Entrenamientos 250 y 125 cc pretemporada 2008 - Jerez - 19,20 y 21 de noviembre.

[el_chorvo]

A este paso va a acabar haciendo la primera comunión un día de estos 

Lo cierto es que el tío es centro de demasiadas críticas, tuvo sus buenos años, pero en estas últimas temporadas no creo que haya tenido material de primera, este año, sin ir más lejos, en historias sobre ruedas se le veia como se quejaba de que tenía bastantes km/h menos de punta que el año pasado, el tío decia que tenía la telemetría del año anterior y tenía un careto que... como para estar motivado.

[tAtO]

Es de junio del '80. O sea, que en 2008 cumple los 28. ¿Con 28 aun se puede correr, es el máximo permitido, o 28 ya no se acepta? ¿Se basan en a edad que se tiene al iniciar el campeonato para eso, o van a aprovechar un vacio en el reglamento? De todos modos, sea como sea, este año es el último "del hijo de..." en el mundial de 125. Y recuerdo ahora una entrevista de la motociclismo en la que "El Pocero" decía que Pablo no había contado con buenas motos hasta ahora... en fin, nada que decir, jejeje. Muchos, con menos, han sido campeones o subcampeones del mundo. Si no fuera hijo de iba a estar ahí, jajaja!


Saludos.

[Guishermo 2t]

Una pregunta, ya el año pasado Nieto corrió sospechosamente en 125 a pesar de que yo pensaba que no cumplia el limite máximo de edad, pero este año ya fijo que no lo cumple no? joder si debe tener treinta y tantos...

Es que nació en 29 de febrero, no llega a los 6 años 

Si no no me lo explico, el tío se quita más años que una cuarentona

[Xtreme&Hard_15]

Siempre defenderé a la familia Nieto en el mundo del motociclismo.

1- Los logros del patriarca con sus 12+1 titulos mundiales.
2- A. Nieto campeon del mundo con su escudería de la mano de Emilio Alzamora.
3- Gelete Nieto, por ese punto que regaló a Alzamora y que lo hizo campeón del mundo.
4- Fonsi Nieto por ese subcampeonato, y por la guerra que dio en 250. (No sabemos si este año nos recordará sus mejores tiempos)
5- Pablo Nieto, solo con verle correr en Jerez 2005, se merece una moto; ya se que hace mas de 2 años, pero es que estuvo toda la carrera batallando sin moto.

Podeís decirme que tuvo una derbi oficial, pero ese año no andaba ni para atras, y aunque no tiene demasiados seguidores, yo soy uno de sus incondicionales, porque este tio va siempre dando el 100%, puede que dando el 100% nunca llegue a ser campeón del mundo, pero lo que si está claro es que es de los jugones.

Esta solo es mi opinión, tan respetable como la de cualquiera de vosotros.

Ahhh, y nació en junio del 80, no tengo claro como es la ley, pero si le dejan será por algo.

[James]

Wenas

Bautista ha estrenado dorsal en Jerez....



salU2 

[James]

Wenas

Nadie había colgado los tiempos de ayer???

Fueron estos:

Mejores tiempos 125cc:
1.-Gabor Talmacsi (Aprilia) 1.47.907
2.-Sergio Gadea (Aprilia) 1.48.453
3.-Simone Corsi (Aprilia)1.48.656
4.-M. di Meglio (Derbi)
5.-Esteve Rabat (KTM) 1.49.159
6.-Sandro Cortese (Aprilia) 1.49.633
7.-Pablo Nieto (KTM) 1.50.408
8.-D. Aegerter (Derbi) 1.51.688.

Mejores tiempos 250cc:
1.-H. Aoyama (KTM) 1.44.330
2.-M. Kallio (KTM) 1.44.702
3.-H. Barbera (Aprilia) 144.711
4.-A.Bautista (Aprilia) 1.44.796
5.-H. Faubel (Aprilia) 1.45.013
6.-T. Luthi (Aprilia) 1.45.183
7.-K. Abraham (Aprilia) 1.45.313
8.-R.Locatelli (Gilera) 1.45.852
9.-J. Simón (KTM) 1.46.022
10.-L. Pesek (Aprilia) 1.46.352
11.-I. Toth (Aprilia) 1.46.817
12.-F. Sandi(Aprilia) 1.49.088
13.-Ricky Cardús (Aprilia) 1.49.740
14.-A.Baldolini (Aprilia) 1.53.612

Y hoy...

LA LLUVIA ARRUINA EL SEGUNDO DÍA DE PRUEBAS DE LOS EQUIPOS
APRILIA Y KTM DEL CAMPEONATO DEL MUNDO MOTOGP DE 250cc Y 125cc

La lluvia, el fuerte viento, y en general una jornada gris desapacible, arruinó las
expectativas de los equipos Aprilia y KTM de 125cc y 250cc presentes desde ayer en
las instalaciones del Circuito de Jerez. La actividad por tanto en esta segunda jornada ha
sido nula. A la lluvia caída intermitente durante la sesión, se unió un fortísimo viento
que dentro de las adversidades fue el que obligó a los pilotos a mantenerse sin hacer
nada en el box dado la peligrosidad que entrañaba. Tan sólo Luthi y Karel Abraham, se
atrevieron a salir durante la mañana para completar cinco y una vuelta respectivamente
y de esta forma auto convencerse de que la jornada de hoy estaba perdida. Mañana si el
tiempo acompaña culminarán estos entrenamientos.

Departamento de Prensa-Circuito de Jerez

salU2 

[wxat]

Wenas

Bautista ha estrenado dorsal en Jerez....

Creo que no es muy diferente del que lució en los tests de invierno del año pasado...

Saludos.

[James]

Wenas
Bautista ha estrenado dorsal en Jerez....

Creo que no es muy diferente del que lució en los tests de invierno del año pasado...
Saludos.

Wenas

Pues no me acuerdo, la verdad 

salU2 

[James]

Wenas

Aquí uno que ha visto que tiene pinta de llevarse una ADORNA por culpa de su casco y que se lo ha cambiado para dejar de ser la risa del campeonato en cuanto a cascos



salU2 

[taekis_xaus]

solo comento que la foto de bautista es de el año pasado por eso la pegatina de aver 250... y lleva el casco y mono del 2006 . para dejarlo claro .

[wxat]

solo comento que la foto de bautista es de el año pasado por eso la pegatina de aver 250... y lleva el casco y mono del 2006 . para dejarlo claro .

Ya decía yo que se parecía, pero al poner winter tests 2007 me hizo dudar... Con el dorsal venía a preguntarse cómo andaba la 250 en contraste con la 125...

Saludos.

[James]

Wenas
Bautista ha estrenado dorsal en Jerez....

Creo que no es muy diferente del que lució en los tests de invierno del año pasado...
Saludos.

joerrrrrrrrrrrrrrr vaya plaaaaaaaaaaaaaaaaaancha!!!!!!!!!1

Me he pasado de frenada tres pueblos y medio!!!!

la prueba irrefutable aqui

Lo siento 

[Alexgp]

Wenas

Nadie había colgado los tiempos de ayer???

Hola a todos.

Txuatxe los puso pero posteriormente quitó el post 

[pepoescudero]

¿Talmacsi no se va a poner el #1?

Pues vaya...

[tAtO]

LA LLUVIA ARRUINA EL SEGUNDO DÍA DE PRUEBAS DE LOS EQUIPOS
APRILIA Y KTM DEL CAMPEONATO DEL MUNDO MOTOGP DE 250cc Y 125cc

La lluvia, el fuerte viento, y en general una jornada gris desapacible, arruinó las
expectativas de los equipos Aprilia y KTM de 125cc y 250cc presentes desde ayer en
las instalaciones del Circuito de Jerez. La actividad por tanto en esta segunda jornada ha
sido nula. A la lluvia caída intermitente durante la sesión, se unió un fortísimo viento
que dentro de las adversidades fue el que obligó a los pilotos a mantenerse sin hacer
nada en el box dado la peligrosidad que entrañaba. Tan sólo Luthi y Karel Abraham, se
atrevieron a salir durante la mañana para completar cinco y una vuelta respectivamente
y de esta forma auto convencerse de que la jornada de hoy estaba perdida. Mañana si el
tiempo acompaña culminarán estos entrenamientos.

Departamento de Prensa-Circuito de Jerez

salU2 

Y digo yo, no podrían salir aunque fuese a un ritmo normal, a probar neumáticos de semiseco, de mojado, de húmedo, de semimojado, de semihumedo y de todas esas variantes que tienen en cuanto se pone a llover? Luego en mitad de temporada llueve, y dicen que no tienen referencias, que no saben como poner la moto a punto en agua... A no ser que haya chaparrones que no permitan rodar de una forma medianamente segura (porque 2 ruedas + agua nunca es seguro del todo), podrían salir, que de algo les servirá el trabajo. O igual me equivoco yo, que no tengo ni idea, y es correr riesgos innecesarios, para el poco beneficio que se saca.

Saludos.