Primicia!

[Alekos]

Joe... todos sabemos que eres un crasher... En mi curriculum puedo poner que ya me he caido todas las veces posibles y alguna más, asi que a partir de ahora seré un piloto fino con 0 caidas.

[Kingo]

Ups, lo leí en presente 

 

No, no, pasa nada: estoy depuesto a renunciar mis principios.    Sólo te pido un pequeño
hueco en la horquilla para colocar la mano izquierda fuera del manillar y así tener una mejor
aerodinámica en las rectas!

¿Más aún? ¡Eso ya es vicio!

[Aibo]

Joe... todos sabemos que eres un crasher... En mi curriculum puedo poner que ya me he caido todas las veces posibles y alguna más, asi que a partir de ahora seré un piloto fino con 0 caidas.

Si no te estrellas de vez en cuando, no encuentras los límites. 

Joe

[Kingo]

Hola a todos.

Algunas novedades. Nuevas presentaciones multimedia en el apartado Inicio/Soluciones. Se ven detalles interesantes.

e-Vent

Saludetes

[Q-rrito]

Very good.

Buenisimo Kingo.

Tengo muchas ganas de verla "por dentro".

Sabemos por tí, el tiempo que habeis invertido en buscar las mejores condiciones de "ahorro-prestaciones-divertimento-etc" y cualquiera que lea la web, la va a encontrar muy atractiva.

Se intuye un buen proyecto. The future is now.

¿Se puede saber en que segmento estará el precio?

[Kingo]

Very good.

Buenisimo Kingo.

Tengo muchas ganas de verla "por dentro".

Sabemos por tí, el tiempo que habeis invertido en buscar las mejores condiciones de "ahorro-prestaciones-divertimento-etc" y cualquiera que lea la web, la va a encontrar muy atractiva.

Se intuye un buen proyecto. The future is now.

¿Se puede saber en que segmento estará el precio?

Muchas gracias, Qrrito

En qué segmento estará el precio... no lo sé exactamente, porque eso es una decisión de marketing y nosotros de marketig, lo básico Sí sabemos qué cifras rondará el coste de producción. Es un dato que preferimos guardarnos, pero según el coste, puede tener un precio atractivo para lo que ofrece, aunque claro, inevitablemente superior a sus rivales de gasolina. Como dato, hace tiempo calculamos que la diferencia de precio se amortizaría en unos 30-40.000 kilómetros, aunque claro, eso depende del PVP. Eso sí, mientras la amortizas, disfrutas más llevándola que una 125cc A1 de gasolina

Saludetes

[Epifumi]

Kingo, haz un model para el GP500 y pon un video en acción

[Kingo]

Kingo, haz un model para el GP500 y pon un video en acción

Pues alguna vez he estado a un pelo de ponerme a ello

Igual algún día cae

[Epifumi]

¿Como de contaminante es?, vamos, ¿que consumo equivalente en gasolina tiene la electricidad que consume?

[Kingo]

Pues en dinero, un c€ntimo por kilómetro o un poco menos en carretera y algo así como 0,3 c€ntimos en ciudad... o sea, 0,003 €... a que mola?

En emisiones, que creo que es lo que me preguntas  , aproximadamente 1/5 (caso A) y 1/10 (caso B) que una equivalente de gasolina.

Un saludo

[Epifumi]

Muy bueno

[Sergio]

Emisiones?  pero si usa un motor electrico como puede tener emisiones 

[Kingo]

Emisiones?  pero si usa un motor electrico como puede tener emisiones 

Porque la electricidad con la que funciona se produce en parte en centrales térmicas... no deja de ser electricidd doméstica

Aunque claro, normalmente se cargaría por la noche, cuando hay excedentes de electricidad (se "pierde" electricidad porque se sigue produciendo y no se usa... por ejemplo, las nucleares no pueden parar de noche) con lo que el impacto real sobre las emisiones se minimiza mucho.

[Epifumi]

Y con la ventaja añadida de que se contamina donde se produce, no donde se utiliza, con lo que descarga la polución de las ciudades. Así es un solo foco puntual de contaminación, mas fácilmente controlable que múltiples focos lineales.

[Kingo]

Y por añadidura, ahora se está empezando a capturar CO2 en las centrales térmicas, para evitar que vaya a la atmósfera. Hacerlo en los coches sería un poco más complicado...