Entrenos SBK Jerez, 17,18 y 19 Diciembre

[peca]

gracias, Alex, en mi anterior post tenia que haber puesto "nada más" es que soy muy escueta en palabras, : pero de todas que poca información no?.

saludos

[taekis_xaus]

dailymotos.com

Diez equipos del Mundial de SBK y Supersport preparan la temporada 2008 en Jerez
Los pilotos del Kawasaki PSG-1 prueban las nuevas ZX-10R '08


Varios equipos del Mundial de SBK y Supersport siguen apurando los últimos días del año preparando sus máquinas de cara a la próxima temporada 2008, una puesta a punto que en esta ocasión realizan en el circuito de Jerez. En total son diez las formaciones que ruedan en el trazado andaluz, el GilMotorsport, Team Pedercini, Team Kawasaki O Six, Honda Barry Racing Team, HANNspree Honda Altea, Team Puccetti Racing, RG Team, Team Stobart, Team PMS y el Kawasaki PSG-1 Corse.

 

Si hace unas semanas, el italiano Roby Rolfo ponía a punto la Honda del Team HANNspree Honda Althea en el circuito de Calafat, el trazado de Jerez ha sido ahora el elegido para seguir con los test. Durante la primera jornada, los mecánicos de Rolfo y Nannelli se han centrado en las suspensiones y la entrega de potencia del motor.

 

Completando un total de 35 vueltas, Roby Rolfo analiza así esta primera jornada: "Aunque no me siento muy en forma porque la semana pasada no me encontré bien, estoy bastante contento por el trabajo que hemos hecho hoy. Sólo he podido completar 35 vueltas con un mejor tiempo de 1'45"3. El trabajo que hemos hecho con las suspensiones ha dado buenos resultados, especialmente en la parte más rápida del circuito y por esto me siento muy optimista de cara a los próximos días, esperando que mi condición física mejore."


Salvatore Giordalino, manager del equipo, comenta este primer día de test: "El primer día de entrenos en Jerez ha ido muy bien. El equipo trabaja siempre en armonía y las pruebas que hemos hecho en las suspensiones y el motor nos han satisfecho. Los pilotos están motivados y con ganas de probar y mejorar constantemente. Esperemos que el tiempo mejore un poco, porque las gomas tardan mucho en coger temperatura y mañana aún tenemos muchas soluciones que queremos probar."

 

Por su parte, el equipo Kawasaki PSG-1 Corse ha realizado su primera salida con las nuevas ZX-10R de 2008. Aunque Regis Laconi ya tuvo su primera toma de contacto con la nueva moto en Japón, Makoto Tamada ha estrenado su montura sobre un circuito que conoce muy bien.

 

La jornada de ayer sirvió para adaptarse a la geometría de la nueva moto y adaptar los elementos a las particularidades de cada piloto. Con más potencia en el motor, los técnicos de PSG-1 están comparando los datos recogidos en pista por Laconi y Tamada con el fin de conseguir el mejor equilibrio entre potencia, geometría de chasis y elección de neumáticos. En este último apartado, los dos pilotos utilizaron un compuesto blando delante y un medio-duro detrás.

[taekis_xaus]

E’ sul circuito di Jerez in data odierna che i piloti del team Kawasaki PSG-1 Corse hanno avuto un primo contatto con la Kattiva versione 2008.
Regis Laconi, che già aveva testato la moto in Giappone,  ha subito confermato la differenza sostanziale rispetto al modello utilizzato durante la stagione 2007 mentre Makoto Tamada è salito in sella alla ZX-10R oggi per la prima volta e assieme al team ha subito iniziato a lavorare per adattare il più velocemente possibile la ciclistica alla sua impostazione di guida entrando in pista e uscendo dopo due giri ogni volta per confrontarsi con il team ed  apportare le modifiche per raggiungere l’assetto desiderato.
In termini di motoristica i tecnici Psg-1 Corse stanno confrontando i dati della telemetria acquisiti con i risultati ottenuti dalle prove al banco già effettuate per poter configurare i nuovi motori nel miglior rapporto finale per il circuito di Jerez.
Il team Kawasaki PSG-1 Corse ha da subito notato un aumento di coppia e di potenza massima dei motori e si reputa soddisfatto dell’evoluzione.
Nella giornata di domani il team verde si concentrerà sull’adattabilità delle nuove potenze alle parti ciclistiche che dovranno essere ulteriormente sviluppate nonchè sulla tipologia di gomme Pirelli da utilizzare. Ad oggi è stata adottata una  mescola morbida sull’anteriore e media-dura sul posteriore.

[Javi_GP]

¡¡Madre mía, hoy es 19, es decir, el último de los tres días de pruebas y nadie sabe los tiempos de los pilotos ni las impresiones ni nada de nada!! 

Esto es verdaderamente triste y lamentable. ¡¡Que son 10 equipos los que ruedan!!

Joer, el culo estarían perdiendo si rodaran allí 10 equipos de motoGP o incluso 10 equipos de 125...

[Alekos]

Que tristeza!!! y así es como quieren lanzar este campeonato?? Vamos no me fastidies!!! Esto no es serio.

[EDURACING]

ni unas tristes fotos.....

[Epicco]

Hola a todos!

Vamos ter que aguardar Pablitou.


Saludos,

 

[Alexgp]

Hola a todos.

ni unas tristes fotos.....

Ahí va una.
Creo que es Nannelli (CBR 600 RR).



Y la crónica; segundo día de pruebas en Jerez para el equipo Honda Althea.

[el chino]

Joe Alex, debes tener las uñas negras de tanto escarbar buscando información. Gracias tio.

[chiachio]

en este enlace contraréis más información y fotos,

[RickyTayden]

Por aquí también comentan algo...

http://www.gonbike.com/index_it.php?paese=it

[Javi_GP]

RickyTayden, ¿tu avatar es una foto de la chicane de Suzuka entre Rainey y Kevin en el 89?
Bonito bonito.

Poquito puede verse de las webs que indicáis. Y, una vez más lo diré, me cuesta horrores entender o leer el italiano. Es curioso...

Sólo se que Lanzi va "súbitamente rápido". Cosa que me hace pensar que va lento lento pero, eso sí, en una curva en concreto... ¡¡¡ZAS!!! vá rápido de narices, ya sabéis, algo súbito. 

En fin, manda webs que tenemos que esperar a pablito para que nos informe de cómo han ido las cosas en jerez.

[RickyTayden]

RickyTayden, ¿tu avatar es una foto de la chicane de Suzuka entre Rainey y Kevin en el 89?
Bonito bonito.

Buena vista Javi_GP.....carrera inolvidable. 

[EDURACING]

Esto ha escrito un amiguete de nuestro foro que ha estado en el estreno de Lavilla:

Tarde pero aqui va lo que vi:
despues de colocar un poco los semimanillares y demas salio a pista goin a eso de las 11:30 o asi.hizo tandas cortas al principio,de 7 vueltas o asi y despues de llevar tanto tiempo subido en ducati a mi me dejo con la boca abierta porque en cuestion de 20 vueltas mas o menos ya estaba rodando en 45-46... de todas maneras de un tio asi era de esperar,verle entrar en meta a menos de 25 metros era acojonante.
creo que los mas rapidos de sbk fueron el y rolfo,aunque lanzi con la ducati iba muy deprisa tambien,estaban rodando regularmente en 45.
laconi y tamada con la kawa poco poco,rodaban muy poco y entraban a box rapido.
estaba por alli la cbr 100 nueva,de calle,la llevaba un tio que podria tener aproximadamente 300 años,pero bueno,ojito con esa moto.
aunque el centro de atencion eran estos capullos,estaban por alli los chicos de laglisse y estaban rodando en 44 ambos,o sea na...........
estuve alli hasta la una aproximadamente,recibi una llamada de madrid y tuve que irme echando chispas.
intentare poneros unas fotitos.
conclusion,pues que este año sbk va a ser la ostia!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Eduracing con tu permiso he cambiado el texto de mayúsculas a minúsculas.

[pablito]

Ese será el jony eduracing :)

Bueno aqui van unas fotos. La crónica más tarde en la web del muchacho :P




























Vs