Las 800 bajo lupa (por Mat Oxley)

[Rafa-GP]

No se muy bien que paso entre Wayne Rainey y Alan Cathcart, pero una vez lei que Wayne dijo hablando del ingles algo asi como "hay algunos periodistas que ganan mucho dinero escribiendo "mierda" sobre motos con las que ruedan mucho mas lentos que los pilotos que habitualmente las pilotan"...lo de "mierda" estaba escrito en ingles, creo que se dice "crauw" o algo asi, mi ingles es nefasto.
Igual Ocotillo nos lo puede aclarar, si le viene bien.

Saludos.

[NitroNori 41]

Lo que más se me acerca a lo que te refieres con "mierda" en inglés y crauw es "crap".

[Rafa-GP]

Me he pasado la noche pensando que no se escribia "crauw" y esta mañana al levantarme me he acordado que era "crap", y ahora entro para editarlo y veo que te has adelantado Nitro, bueno no tiene importancia pero me has pillado...

Feliz año nuevo para todos.

[NitroNori 41]

Hola rafa, ya sabes que yo siempre si corto a la gente es para bien y nunca para mal. Un saludo y Feliz Año :)

[HelenJames]

Something alike was discussed on the Yahoo! Answers last week, i can share a link if you want some

[carakol]

Y, que quieres que te diga, a la hora de transmitir esas sensaciones, recuerdo la literatura de Cathcart como una de las mejores. Puede que no fuese tan rápido, o que ciertamente fuese un divo... pero sabía escribir sobre motos; sabía deleitarnos y casi hacer tangible su experiencia. ¿Eran sus conclusiones acertadas? No lo sé pero, la verdad, tampoco me importaba demasiado: pasaba un buen rato leyendo su texto, trufado de anécdotas, precisas y jugosas charlas con pilotos e ingenieros y con la habilidad suficiente en la pluma para hacer que nosotros, ilusionados lectores, fuésemos partícipes de todo ello.

Recuerdo su nada disimulada preferencia por las Ducati, su etapa con la Bimota, su prueba de aquella preciosa Norton rotativa de John Player Special, de la Britten, de las Aprilia RS de Biaggi y Reggiani (por cierto, ¡que diferentes eran!, según él mismo) o de la exótica Zephir 400cc del campeonato japonés de nakeds... el caso es que volvía a sus textos sin importarme si esas motos seguían vigentes o no; como digo, lo importante no eran tanto las conclusiones como las sensaciones (el malogrado César Agüí era otro de los que me gustaba. Aún recuerdo sus artículos sobre la experiencia en el campeonato nacional de SBK con aquella RC-30 patrocinada por "Axe". fantásticos).

No puedo evitarlo, me gusta leer pruebas de Alan, son entretenidas y además, suele probar motos no-normales. Este mes en Formula moto, la triumph de SSp, y la cbx “six” del campeonato australiano de clasicas……… ¿Quién mas prueba esas cosas?

Evidentemente todas las pruebas de motos de competición, las habituales de Cheste a fin de temporada son para coger con pinzas, apenas dan 3 o 4 vueltas en cada una de ellas, y a un ritmo que puede dar la risa…..

[Q-rrito]

Hola a todos.

Es curioso como M.O. no cita como punto débil de la Honda; el tamaño...Será que HRC se lo ha prohibido o será Puig o será Dorna o ¿ Quien será será... ? 

Alex no se como has podido dudar; ha sido Ezpeleta

[Epifumi]

¿Os habéis dado cuenta de que se ha reflotado un hilo de 2007?

[Berg650]

Bueno para eso estan no ?? jejejjej

[Fonnia]

 Epi, lo ha reflotado Helen, que huele fuerte a spammazo...
 Aunque se ve que quedaban comentarios en el tintero... :

[Kavik]

¿Os habéis dado cuenta de que se ha reflotado un hilo de 2007?

Y ¿os habéis dado cuenta que, después de 3 años, el carácter de las motos sigue siendo el mismo?
Se podría concluir que cada marca tiene un 'sello' própio, digo yo...

[mikemetal29]

Epi, lo ha reflotado Helen, que huele fuerte a spammazo...

Vaya que sí. Tiene 4 mensajes y todos "de ese palo"  :

V's.

[Javi_GP]

 

Yo ví el hilo y me dije "ostras, un artículo del Oxley de Loxley" (como el Robin 'Juz'). "Esto hay que leerlo!". Y me encuentro que el primer post es de Guishe allá por el 2007. Eso sí, me ha gustado volver a leer el post de Elobus. Muy educativo, jeje.

Ay que penita péeeeena, péeeeena, pena de mi corasoooooon.... (no era un artículo nuevo... cachis!!)

Saluétes pa to kiski.