Entrenamientos Honda SBK pretemporada 2008 - Almeria -

[pablito]

jajajaja... Hasta hoy no coincidia con ellos en pista! A ver que me dice hoy :P

Lo que si me dijo es que ayer miraba las pirelli de las ten kate y se parecian a las suyas como un huevo a una castaña... Me dijo que quizás pirelli tenia que ir quitando stock de gomas viejas y que le tocaba a el :D :D :D

;)

Vs

[Javi_GP]

Joer, eso no se cuenta en las revistas. Stock de gomas viejas de Pirelli.

La verdad es que tiene sentido. ¿A quien se las encajan?, pues a los equipos privados en unos entrenillos privados para "desembalar" la moto.

Claro, tantas cosas hay que probar en la moto que nadie va a decir "venga, vamos a hacer un test de gomas a ver cuál le va mejor a mi moto, que ya la tenemos puesta a punto bien".

Y como Stobart no es un equipo oficial, pues no pueden ni probar ni desarrollar los compuestos 2008 durante la pretemporada.

Todo un mundito este.

pablito, cuando coincidan en pista y te cuente algo de las nuevas Hondas Ten Kate, lo dicho: "danos argo pa comé, payo"

Saludos.

[ALBERR]

Por cusualidad no sabras que tiempos hace goin en almeria.

[Epicco]

E tu Pablito, estas enganchado a la nueva equipo?


Saludos,

 

[pablito]

Luego que hable con el pongo tiempos ;) Epicco, estoy todavia en proceso... digamos que si a medias ;)

Vs

[Javi_GP]

estoooo... pablito, en el ikea venden unos cojines baratos y muy mullidos.

Ahí te lo dejo 

[r1racing]

estoooo... pablito, en el ikea venden unos cojines baratos y muy mullidos.

Ahí te lo dejo 

tambien necesitara esto....
 

[pablito]

Vamos allá con noticias frescas :P

Concluidos los entrenos en Almeria para Gregorio. Cabe destacar que las gomas que ha usado no son las pata negra ;)

Las sensaciones son muy positivas. La moto cada vez se acerca más a su estilo, cada vez se parece más a sus ducati anteriores :D :D :D :D (Esto jamas lo leeriais en la prensa :P). Han trabajado sobre todo en esto, en que se sienta cómodo con la moto. De atrás han hecho un avance muy importante, encontrando el setting que más se ajusta a su estilo, y además junto a un trabajo en el CT han alargado bastante la vida de las gomas, que parece un aspecto muy importante en WSBK.  De alante también se ha mejorado mucho, pero para este circuito iba un poco blando de muelles, ya que el que en teoría iría mejor no lo tenían en este momento.... Pero nada importante por tanto, ya que es algo facilmente remediable ;)

Con todo, pues ha rodado en 36.6 y por debajo de 37 con soltura y bastantes vueltas. Los tiempos que han tomado a kiyo y checa en la última tanda  son superiores a eso, lo cual aunque para los ten kate es su primer dia, y mejorarán, hay que tener en cuenta que iban con la moto nueva (que correr corre al menos cuando se ve desde detrás ;) ) y con los pirelli buenos en teoria.

Pero lo más importante de todo es que le veo muy a gusto y contento con el trabajo realizado. Se empieza a divertir y a disfrutar con el molinillo.... Eso es muy buena señal ;)

Supongo que sufriremos en qatar e isla felipe, y ya en cheste con el aspirador nuevo, intentaremos limpiar un poco el polvo del circuito valenciano ;)

Ale, dicho queda :P

Vs

[liberio]

Gracias por la informacion tan calentita.

Lo que no entiendo en una competicion monomarca de neumaticos, porque c*ño hay neumaticos normales y neumaticos pata negra?

Para eso ya tenemos motogp en que hay 2 marcas de neumaticos y dentro de cada marca estan los elegidos para llevar los buenos.

Si son monomarca todos deberian tener acceso a todo, y si yo quiero ese neumatico lo pruebo o corro con el lo que sea.

Saludosssssss.

Adeu.

[pablito]

Ya sabes... siempre hubo clases :D :D :D

Vs

[liberio]

Si pero que no digan una cosa y hagan otra, que es muy bonito quedar bien y luego ser tan capullos como los otros.

Yo pondria un camion lleno de neumaticos y que cada uno fuese cogiendo hasta que se acabasen.

Saludossssss.

Adeu.

P.d.:Pablito felicidades por tu proxima nueva situacion, aprovecha para dormir, ir en moto, ir de viaje, ... bueno ya lo veras tu mismo. :

[wxat]

A mi hay algo que no me queda claro...

Solo los equipos oficiales participan en el desarrollo de las gomas nuevas, pero tenía entendido que solo se hacía en los tests oficiales. Los de Ten Kate en Almería, ¿tenían las nuevas debido a que no fueron a Australia o estaban usando un compuesto antiguo que no estaba al alcance de los de Stobart? Creo que es importante saber si como equipo oficial les permitieron usar los Pirelli Pre-08 (aún en el caso -que no sé si es cierto- de que fuera haciendo la vista gorda respecto a que no eran entrenos oficiales y como deferencia a que no estuvieron en Phillip) o si realmente no eran gomas del año que viene, con lo que habría que saber si usaron un compuesto distinto solo por gusto o al que realmente no tenía acceso nadie más.

Saludos.

[carterbaja]

Me figuro que querrás decir que fueron con el nuevo modelo del 2008.

Saludetes.

Las que trajeron a Cartagena no eran 2008.

[Alexgp]

Hola a todos.

• Estreno de la CBR 1000 RR por el equipo Ten Kate (en inglés).
• Lavilla entrena con la antigua CBR 1000 RR (en inglés).

[Alexgp]

Ya sabes... siempre hubo clases :D :D :D

Vs

Hola a todos.

¿ Quiere eso decir que durante la temporada (en carrera) los equipos desarrolladores de neumáticos llevan unas gomas distintas a los otros ?
Si es así, podríamos decir/pensar que ganar carreras y no digamos ya el Campeonato está vetado para ciertos equipos. Menuda desilusión para todos aquellos aficionados que veian/ven a SBK como el paraiso de las buenas formas. ¿ Tal vez unos no sean tan buenos en el fondo ni los otros tan malos, verdad ? 
Al final TODO es parecido, siempre hay poderosos y débiles.