Entrenamientos Motogp pretemporada 2008 - Sepang 22 al 24 de enero -

[Aibo]

para que no haya dudas de la polemica relaccion Dani vs. Hayden.

en el solo Amoto de esta semana anuncian que todos lo equipos de MGP tienen asignado un tecnico por michelin excepto HRC que tienen 2, uno para cada piloto y asi no interferir ni compartir su trabajo

O sea:

Dani: un técnico
Nicky: un técnico
Jorge: un técnico
Nakano: un técnico
Dovizioso: un técnico
Colin y Toseland: comparten técnico

¿Es esto? (Creo que Nakano y Dovi van con Michelin, ¿no?)

En HRC, ninguno de los dos pilotos pueden usar los neumáticos del otro,
así que es lo que hay.

Joe

[Alexgp]

Hola a todos.

Mi resumen de los entrenos:

• Honda HRC: chasis sí, motor no.
• Yamaha Fiat: ahora parece que sí.
• Ducati Marlboro: con Stoner basta.
• Kawasaki: todavía no.
• Suzuki: aún falta.
• Honda satélite: lo antiguo funciona...Sólo con De Puniet.
• Yamaha Tech 3: siempre a la espera.
• Ducati satélite: lejos, muy lejos.

Sabeis se han usado chicles y si es así si lo han hecho todos o sólo algunos??

Lorenzo muuuuuy bien los tres días.

Según Motociclismo; Hayden, Rossi, Lorenzo y Toseland usaron neumáticos de calificación, Elias y Guintolí no utlizaron gomas de calificación y Nakano hizo su mejor tiempo con gomas de carrera. En Crash.net afirman que tanto Stoner como Edwards consiguieron sus tiempos con neumáticos de carrera. No sé nada de los demás, es de suponer que consiguieron sus mejores tiempos con gomas de calificación
Por cierto, muhos pilotos alaban la calidad de los Michelin de calificación por encima de los Bridgestone e indican que la firma japonesa no tiene un delantero de calificación. 

[mikemetal29]

Bueno, yo siempre he oído que no hay delantero de clasificación, que se pone el más blando disponible delante y a tirar millas. Me refiero a que no hay chicles delanteros para una o dos vueltas como el trasero, y lo que se decía es que el piloto no podría aprovecharlo pues no le daría tiempo a coger suficiente confianza delante como para aprovechar ese extra de agarre. De hecho, en el QP de motogp siempre vemos como al final cambian la goma de atrás solo, no las dos.

V´s.

[Javipe]

Bueno, yo siempre he oído que no hay delantero de clasificación, que se pone el más blando disponible delante y a tirar millas. Me refiero a que no hay chicles delanteros para una o dos vueltas como el trasero, y lo que se decía es que el piloto no podría aprovecharlo pues no le daría tiempo a coger suficiente confianza delante como para aprovechar ese extra de agarre. De hecho, en el QP de motogp siempre vemos como al final cambian la goma de atrás solo, no las dos.

V´s.

Parece muy lógico lo que dices, porque tiene que acojonar bastante buscarle los límites a un nemático delantero que te han dicho que teóricamente agarra más...

[pablito]

Hay pilotos que si usan un chicle delantero... Melandri o Elias (no recuerdo ahora) eran uno de los que los usaron el año pasado. Lo que les da sobre todo es la posibilidad de entrar frenando de forma mucho más agresiva. Pero efectivamente, el cambio de "chip" que hay que hacer es mucho mayor que el de poner el chicle detras solo... Supongo que por eso no todos los pilotos son capaces de sacarle partido y no todos lo usan.

Vs

[Chuache]

En los últimos minutos de la sesión clasificatoria, que es cuando lo ulitilizan, se perdería mucho tiempo cambiando el neumático delantero.

[Javi_GP]

Pues yo a las Suzuki de Vermeulen y Capirossi me parece que prometen bastante. Las veo bien. Un poco feas con el azul de Rizla, pero bien.

Los que han sorprendido y aún no han dicho la última palabra son los señores Dovizioso y De Puniet, que hacen unos excelente tiempos (mejores aún los del francés) con Hondas privadas sin evolución de motor.

Cuando HRC les de a estos tipos los motores buenos, aquellos con los que Dani tuteaba e incluso superaba a Stoner y su Ducati en Cheste.... entonces van a ganar entre 3 y 7 décimas por vuelta así, porque HRC lo vale.

Cogéos los tiempos de Randy y Dovi y restarles una media de 4 décimas tan sólo. Ya veréis qué sorpresitas más tontas nos llevamos, oye. 

Saludos.

[barrigon]

O sea:

Dani: un técnico
Nicky: un técnico
Jorge: un técnico
Nakano: un técnico
Dovizioso: un técnico
Colin y Toseland: comparten técnico

eso es, en Solo Amoto hablan de 6 tecnicos Michelin ( antes 5 )

[Marcelo]

Esta claro que Michelin va a poner tecnicos hasta pare que limpien carenados si hace falta, deben cumplir la promesa de hacer un despliegue de medios de la ostia, para intentar no volver a ser humillados.

[Guishermo 2t]

O sea:

Dani: un técnico
Nicky: un técnico
Jorge: un técnico
Nakano: un técnico
Dovizioso: un técnico
Colin y Toseland: comparten técnico

eso es, en Solo Amoto hablan de 6 tecnicos Michelin ( antes 5 )

Nakano no lleva Michelin, son 6 técnicos uno para cada uno entonces, incluidos Edwards y Toseland... Vamos, que Pedrosa y Hayden no tienen ningún privilegio

[JapLance]

O sea:

Dani: un técnico
Nicky: un técnico
Jorge: un técnico
Nakano: un técnico
Dovizioso: un técnico
Colin y Toseland: comparten técnico

eso es, en Solo Amoto hablan de 6 tecnicos Michelin ( antes 5 )

Nakano no lleva Michelin, son 6 técnicos uno para cada uno entonces, incluidos Edwards y Toseland... Vamos, que Pedrosa y Hayden no tienen ningún privilegio

Pero falta De Puniet...

[barrigon]

Nakano no lleva Michelin, son 6 técnicos uno para cada uno entonces, incluidos Edwards y Toseland... Vamos, que Pedrosa y Hayden no tienen ningún privilegio

en el solo Amoto no hacen referencia a que sea un privilegio, mas bien una exigencia de pedrosa o puig, pero esa es mi opinion que deduzco leyendo entre lineas..............

[wxat]

De todos modos, a mí me salen al menos cinco. Jajajaja LOL

2006:

1. Hayden, al igual que Rossi, juega muy duro conmigo
2. Hayden me hizo una maniobra americana en Sachsenring
3. Hayden frenó muy pronto en Estoril (de acuerdo, Dani luego asumió su responsabilidad, aunque Puig no asumió que Dani la asumiera  : )

Si esto te parece atacar a alguien, es solo porque se trata de Hayden. Si no, no quiero ni pensar lo horribles que te deben parecer todos los pilotos de GP excepto Nicky, porque cosas como éstas las dicen todos y todos los días... Y sobre todo, lo que te debería parecer King Kenny con su labia...

Nakano no lleva Michelin, son 6 técnicos uno para cada uno entonces, incluidos Edwards y Toseland... Vamos, que Pedrosa y Hayden no tienen ningún privilegio

en el solo Amoto no hacen referencia a que sea un privilegio, mas bien una exigencia de pedrosa o puig, pero esa es mi opinion que deduzco leyendo entre lineas..............

Textual:

"Si en 2007 desplazaban [...Michelin] a cinco técnicos para atender a nueve pilotos, uno por equipo, este año serán seis técnicos los que se ocupen de siete pilotos. Por primera vez, a petición del propio equipo, en un mismo box trabajarán dos técnicos. Será, claro, en el de HRC, donde el deterioro de las relaciones Pedrosa/Hayden hará que no compartan ni el responsable de neumáticos".

En mi opinión, no queda nada claro quien lo ha exigido. Que cada uno piense lo que quiera, seguro que ninguno acertamos...

Saludos.

[barrigon]

Textual:

"Si en 2007 desplazaban [...Michelin] a cinco técnicos para atender a nueve pilotos, uno por equipo, este año serán seis técnicos los que se ocupen de siete pilotos. Por primera vez, a petición del propio equipo, en un mismo box trabajarán dos técnicos. Será, claro, en el de HRC, donde el deterioro de las relaciones Pedrosa/Hayden hará que no compartan ni el responsable de neumáticos".

En mi opinión, no queda nada claro quien lo ha exigido. Que cada uno piense lo que quiera, seguro que ninguno acertamos...

Saludos.

igual ha sido Hayden

[pablito]

O hamilton.... :P

Vs