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Autor Tema: IRTA MONTMELÓ 250  (Leído 4646 veces)

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Alexgp

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IRTA MONTMELÓ 250
« en: 24 de Marzo de 2004, 23:51:38 pm »
Hola a todos.

Primer día:

Rider Nation Team Top Speed Time Lap Total Gap Motorcycle

7 APRILIA Randy DE PUNIET FRA 273.3 1 1'47.154 43 62 Safilo Carrera - LCR
19 APRILIA Sebastian PORTO ARG 276.6 2 1'47.422 27 38 0.268 0.268 Repsol - Aspar Team
24 HONDA Toni ELIAS SPA 272.8 3 1'47.963 54 57 0.809 0.541 Fortuna Honda
26 HONDA Daniel PEDROSA SPA 272.3 4 1'48.414 30 40 1.260 0.451 Telefonica Movistar Honda 250
51 APRILIA Alex DE ANGELIS RSM 274.8 5 1'48.567 51 60 1.413 0.153 Aprilia Racing
10 APRILIA Fonsi NIETO SPA 278.0 6 1'48.821 43 56 1.667 0.254 Repsol - Aspar Team
73 HONDA Hiroshi AOYAMA JPN 273.3 7 1'49.019 42 44 1.865 0.198 Telefonica Movistar Honda 250
54 APRILIA Manuel POGGIALI RSM 276.8 8 1'49.149 65 67 1.995 0.130 MS ApriliaTeam
6 HONDA Alex DEBON SPA 270.8 9 1'49.205 38 43 2.051 0.056 Wurth Honda BQR
2 HONDA Roberto ROLFO ITA 267.3 10 1'49.588 44 52 2.434 0.383 Fortuna Honda
21 APRILIA Franco BATTAINI ITA 269.5 11 1'49.654 28 37 2.500 0.066 Campetella Racing
8 YAMAHA Naoki MATSUDO JPN 265.6 12 1'49.799 48 48 2.645 0.145 Yamaha Kurz
96 HONDA Jakub SMRZ CZE 269.0 13 1'50.016 44 51 2.862 0.217 Arie Molenaar Racing
50 APRILIA Sylvain GUINTOLI FRA 268.5 14 1'50.491 28 48 3.337 0.475 Campetella Racing
12 APRILIA Arnaud VINCENT FRA 274.7 15 1'50.514 49 51 3.360 0.023 Equipe de France - Scrab GP
34 HONDA Eric BATAILLE FRA 266.1 16 1'50.569 45 46 3.415 0.055 Wurth Honda BQR
14 APRILIA Anthony WEST AUS 267.4 17 1'50.899 12 45 3.745 0.330 Freesoul Abruzzo Racing Team
11 APRILIA Joan OLIVE SPA 271.5 18 1'50.945 60 63 3.791 0.046 Campetella Racing
9 APRILIA Hugo MARCHAND FRA 271.3 19 1'51.016 51 59 3.862 0.071 Freesoul Abruzzo Racing Team
57 APRILIA Chaz DAVIES GBR 267.1 20 1'51.182 34 47 4.028 0.166 Aprilia Germany
36 YAMAHA Erwan NIGON FRA 254.6 21 1'51.249 36 55 4.095 0.067 Yamaha Kurz
33 APRILIA Hector FAUBEL SPA 272.0 22 1'51.721 39 48 4.567 0.472 Grefusa - Aspar Team 250cc
77 APRILIA Gregory LEFORT FRA 269.1 23 1'51.774 39 47 4.620 0.053 Equipe de France - Scrab GP
16 APRILIA Johan STIGEFELT SWE 267.6 24 1'52.287 27 53 5.133 0.513 Aprilia Germany
25 APRILIA Alex BALDOLINI ITA 269.9 25 1'52.440 13 22 5.286 0.153 Matteoni Racing
40 YAMAHA Max SABBATANI ITA 255.4 26 1'55.510 38 46 8.356 3.070 NC World Trade
15 HONDA Christian GEMMEL GER 266.6 27 1'55.821 28 32 8.667 0.311 Kiefer Castrol - Honda Racing
28 APRILIA Dirk HEIDOLF GER 264.8 28 1'57.591 13 18 10.437 1.770 Grefusa - Aspar Team 250cc
44 YAMAHA Taro SEKIGUCHI JPN 226.9 29 2'03.725 18 18 16.571 6.134 NC World Trade

Fastest Lap: Randy DE PUNIET 1'47.154 158.81 Km/h Lap: 43

Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
New circuit
Randy DE PUNIET 1'47.154 158.810 Km/h 2004
Dry
 

Desconectado Txupete

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #1 en: 25 de Marzo de 2004, 00:16:28 am »
Pero que cosa más bonita...



Salu2
Txupe


¡¡¡FORZA XAUS!!!

Alexgp

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #2 en: 25 de Marzo de 2004, 00:27:32 am »
Hola a todos.

- De Puniet: ahí donde entrena ARRASA ¿Seguirá igual al empezar el campeonato?

- Porto: ¿Era la moto o era él? Sea como fuera esta pretemporada va muy rápido.

- Elias: mejor Honda pero a casi un segundo de la mejor Aprilia

- Pedrosa: ¡NO DEJA DE SORPRENDERME!

- Fonsi: sin comentarios...

- Debón: por fin entre los diez primeros, espero que dure.

- Olivé, Faubel: no hay evolución con respecto al año pasado.

- Las Aprilia siguen siendo las más rápidas.
- Poggiali no despierta.
- Rolfo tampoco.

Mañana másssssssssssssssss

Desconectado Pablo911

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #3 en: 25 de Marzo de 2004, 05:40:27 am »
Ojalá que la tendencia esta no se extienda al mundial, porque según parece hasta ahora, no va a haber mucha emosión. Si hay 2 tipos que se la pelean, trae algo de emosión, pero podría haber mas.
Según lo que se ha visto, las Aprilia siguen siendo mas rápidas, pero no hay una diferencia de velocidad punta tan abominable como el año pasado. Creo que las Aprilia mas rápidas anduvieron a unos 275km/h en recta, mientras que las Honda llegaron a los 270. Es decir que en Japón trabajaron en los motores.
Elías están andando a la velocidad que se espera de el, creo. No hay que sorprenderse de Pedrosa porque es rápido y muchos pilotos de 125 que pasan a 250 conservan su status de rápidos o lentos (ver Poggiali o Elías, por ejemplo) sin mucha adaptación. De todas formas, creo que no sería correcto con ellos endiosarlos ahora y defenestrarlos dentro de 2 meses. Si vemos bien, están a 1 segundo aprox. de la punta y eso es mucho. Esa diferencia existió durante toda la pretemporada y si continúa, no será ninguna sorpresa. Como dije antes, ojalá que las diferencias se acorten, pero hoy por hoy, veo a las Honda con pocas posibilidades, aunque existen y dan para tener algo de ilusión para aquellos que son seguidores de la marca o de sus pilotos.
A mi, me ilusiona lo cerca que está Porto de la punta y le deseo grandes éxitos por ser un tipo correcto en pista y (creo) también fuera de ella, trabajador y con la cuota de obstinación y talento que hacen falta para estar bien arriba.

Alexgp

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #4 en: 25 de Marzo de 2004, 10:26:01 am »
Hola a todos.

Pablo911; Pedrosa me sorprende no por ir rápido sinó por hacerlo después de la lesión que ha tenido.

Sinceramente, tenía mis dudas sobre su recuperación. Pero es evidente que esta es total.
« última modificación: 25 de Marzo de 2004, 10:26:27 am por Alexgp »

Desconectado Javi_GP

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #5 en: 25 de Marzo de 2004, 15:47:38 pm »
Yo también estoy alucinado con Pedrosita. Es que me sigue rompiendo los esquemas.
Aoyama se le nota que ya ha rodado aquí, también está arriba.

Otro tío que me sorprende por lo bien que lo está haciendo es Alex De Angelis. Ojito a ese tío que va a dar guerra.

Me decepcionan Fonsi y Rolfo (por ahora, aún hay tiempo de mejorar) porque están muy atrás, sobre todo el italiano. Es la peor honda de las 4, y eso que es el único de ellos que conoce la moto.... Curioso, verdad?

En cuanto a la NO evolución de Faubel y Olivé, bueno, por ahora no estoy de acuerdo en el segundo. Olivé está rodando (hasta ahora) más rápido que Gintoly, que tiene la misma moto y ya estuvo en ese equipo el año pasado. Excepto Battaini, Olivé lo está haciendo muy bien. De echo, tiene mejor tiempo que Debon, al que le dais un aprobado ¿¿??

Porto fenomenal, y bueno, De Puniet... en otra galaxia muy lejana.   :blink:

Aún así, recuerdo que los entrenos no han terminado todavía.

Saludos a todos.
 
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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #6 en: 25 de Marzo de 2004, 16:50:27 pm »
Yo confío en que Pedrosa le ponga las cosas difíciles a De Puniet, ya que Dani aún rueda al ralentí de su cuerpo y no está tan lejos en los tiempos. Y de Poggiali no me fío, su equipo se llama Aprilia Racing, y por mucho que diga Witjeveen, es el primer equipo de Aprilia como lo es HRC Repsol en MotoGP para Honda, así lo demuestra la historia. Sólo Honda puede evitar que la mano negra de Witjeveen aparezca, porque si De Puniet va primero y Poggiali segundo, la moto del francés comenzará ser menos competitiva de forma inexplicable. Así que Honda puede convertirse tanto en el único enemigo como en el único aliado de Randy.

Desconectado Javi_GP

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #7 en: 25 de Marzo de 2004, 17:39:27 pm »
Eso me suena a la teoría de la mano negra de Txupete, Tongo4.

Pues sabéis qué?, yo creo que una Aprilia que no lleve un león MS puede ser campeón del mundo.
También Repsol patrocina las aprilia de Aspar (muy bellas, por cierto) y el equipo de Cechinello está subiendo como la espuma.
Creo que, hoy por hoy, el máximo favorito es Randy.

Saludetes.
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Desconectado Merkel

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #8 en: 25 de Marzo de 2004, 18:34:52 pm »
Mirad, me voy a mojar desde hoy, el mundial lo va a ganar una Aprilia Repsol-Timofonica, o una Honda-Fortuna.
RAFAGAS GAS GASSSSS......[/color]
La mejor manera de no sufrir las tentaciones es.........caer en ellas.
5 de cada 10 personas que ven carreras de motos......son la mitad.
No, si yo esto del chattering lo arreglo en 15 minutos, me voy al super y compro unos sandwiches y unas cocacolas y aqui no pasa hambre nadie. Jeremy Burguess maestro de cattering

Desconectado Pablo911

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #9 en: 25 de Marzo de 2004, 18:36:18 pm »
Qué tiempazo de Elías en la primera práctica. Ojalá que mas pilotos se junten al pelotón de punta. Y parece que andan todos casi al límite. En la carrera del año psado, solo la primera fila rodó en 47". Hoy hubiero 9 pilotos en ese orden. Veremos como sigue esto.

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #10 en: 25 de Marzo de 2004, 18:37:00 pm »
Qué tiempazo de Elías en la primera práctica. Ojalá que mas pilotos se junten al pelotón de punta. Y parece que andan todos casi al límite. En la carrera del año psado, solo la primera fila rodó en 47". Hoy hubieron 9 pilotos en ese orden. Veremos como sigue esto.

Desconectado Javi_GP

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #11 en: 25 de Marzo de 2004, 19:04:03 pm »
Yo no creo que gane Fonsi o Porto (y además, creo que ya no llevan Timofónica, sólo Repsol).

Bueno, que para mí este año hay una gran diferencia de calidad en la cilindrada con respecto al año anterior.

Veamos. Este año hay los siguientes pilotos que pueden ganar carreras durante la temporada, y son:

Poggiali
De Puniet
Rolfo
Fonsi
Elías
Porto

(que son los que el año pasado ganaron GGPP excepto el Argentino, que sí lo hizo en el 2002)

Habría que añadir, además, las nuevas incorporaciones, que son:

Alex De Angelis (que está yendo como un tiro lamierdalniño)
Pedrosa (otro que tal baila)
Aoyama (no ganar carreras, pero sí dar cera)

Luego, si alguno de los otros pilotos con medios más modestos se pone las pilas, puede hacer que otro piloto puntero baje.

Battaini
Gintoli
West
Debon

Ese ha sido el caso de Fonsi, que ha terminado 9º por detrás de pedrosa, aoyama, de angelis y battaini. Y ya, de Rolfo ni os cuen, que le ha ido bastante mal en Barcelona.

Vamos, que hay muchos pilotos que optan a la victoria en cada carrera y que, además, el podium se va a vender muy caro, mucho más que el año pasado.

Saludos a todos.
« última modificación: 25 de Marzo de 2004, 19:06:12 pm por Javi_GP »
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Desconectado Polakow

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #12 en: 25 de Marzo de 2004, 19:57:53 pm »
Maravillosa, realmente maravillosa esa decoración Carrera


Saludos
"Cien años después del acto supremo de tolerancia y emancipación, volvemos a las guerras de religión, al más odioso y necio de los fantasmas" (Emile Zola)
                               

Desconectado Pablo911

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #13 en: 25 de Marzo de 2004, 20:33:36 pm »
Veo esta temporada mas pareja y calificada que la anterior. Parece que hay 2 marcas rápidas y eso hace esforzar mas a la rival. Si todo sigue tan parejo como parece, a fin de año no vamos a ver tantos comentarios malditos como "ese ganó porque la fábrica quiere". Aunque muchas veces eso tiene cierto grado de verdad, es casi insultante para un tipo que se jugó el cogote en carrera, nos divirtió y alcanzó lo que buscaba. Bueno, me fuí de largo.
Lo que me gusta es que va a haber pelea y ganará quienes mejor hagan las cosas, sin muchos atenuantes.
Salvo que una de las marcas tenga problemas para seguir ritmo de carrera, por mas que sean rápidos 2 o 3 vueltas, pero espero que no sea así.
 

Alexgp

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IRTA MONTMELÓ 250
« Respuesta #14 en: 26 de Marzo de 2004, 01:11:40 am »
Hola a todos.

Segundo día:

Rider Nation MOTORCYCLE 1st Session 2nd Session Gap Team 2nd-1st

7 Safilo Carrera - LCR R.DE PUNIET FRA 1 1'47.154 43 1'47.096 48 APRILIA -0.058
24 Fortuna Honda T.ELIAS SPA 2 1'47.963 54 0.215 0.215 1'47.311 46 HONDA -0.652
19 Repsol - Aspar Team S.PORTO ARG 3 1'47.422 27 0.326 0.111 1'47.526 45 APRILIA 0.104
54 MS ApriliaTeam M.POGGIALI RSM 4 1'49.149 65 0.726 0.400 1'47.822 63 APRILIA -1.327
26 Telefonica Movistar Honda 250cc D.PEDROSA SPA 5 1'48.414 30 0.816 0.090 1'47.912 40 HONDA -0.502
51 Aprilia Racing A.DE ANGELIS RSM 6 1'48.567 51 0.900 0.084 1'47.996 19 APRILIA -0.571
21 Campetella Racing F.BATTAINI ITA 7 1'49.654 28 1.615 0.715 1'48.711 31 APRILIA -0.943
10 Repsol - Aspar Team F.NIETO SPA 8 1'48.821 43 1.725 0.110 1'49.096 31 APRILIA 0.275
73 Telefonica Movistar Honda 250cc H.AOYAMA JPN 9 1'49.019 42 1.834 0.109 1'48.930 44 HONDA -0.089
14 Freesoul Abruzzo Racing Team A.WEST AUS 10 1'50.899 12 1.904 0.070 1'49.000 40 APRILIA -1.899
6 Wurth Honda BQR A.DEBON SPA 11 1'49.205 38 2.109 0.205 1'50.624 17 HONDA 1.419
96 Arie Molenaar Racing J.SMRZ CZE 12 1'50.016 44 2.325 0.216 1'49.421 35 HONDA -0.595
2 Fortuna Honda R.ROLFO ITA 13 1'49.588 44 2.492 0.167 1'49.653 40 HONDA 0.065
11 Campetella Racing J.OLIVE SPA 14 1'50.945 60 2.577 0.085 1'49.673 46 APRILIA -1.272
12 Equipe de France - Scrab GP A.VINCENT FRA 15 1'50.514 49 2.695 0.118 1'49.791 18 APRILIA -0.723
8 Yamaha Kurz N.MATSUDO JPN 16 1'49.799 48 2.703 0.008 1'50.655 21 YAMAHA 0.856
50 Campetella Racing S.GUINTOLI FRA 17 1'50.491 28 2.912 0.209 1'50.008 39 APRILIA -0.483
77 Equipe de France - Scrab GP G.LEFORT FRA 18 1'51.774 39 2.991 0.079 1'50.087 35 APRILIA -1.687
36 Yamaha Kurz E.NIGON FRA 19 1'51.249 36 3.117 0.126 1'50.213 36 YAMAHA -1.036
34 Wurth Honda BQR E.BATAILLE FRA 20 1'50.569 45 3.473 0.356 1'51.019 12 HONDA 0.450
25 Matteoni Racing A.BALDOLINI ITA 21 1'52.440 13 3.589 0.116 1'50.685 15 APRILIA -1.755
57 Aprilia Germany C.DAVIES GBR 22 1'51.182 34 3.739 0.150 1'50.835 24 APRILIA -0.347
33 Grefusa - Aspar Team 250cc H.FAUBEL SPA 23 1'51.721 39 3.820 0.081 1'50.916 25 APRILIA -0.805
9 Freesoul Abruzzo Racing Team H.MARCHAND FRA 24 1'51.016 51 3.920 0.100 1'52.286 10 APRILIA 1.270
16 Aprilia Germany J.STIGEFELT SWE 25 1'52.287 27 4.493 0.573 1'51.589 39 APRILIA -0.698
40 NC World Trade M.SABBATANI ITA 26 1'55.510 38 5.037 0.544 1'52.133 40 YAMAHA -3.377
44 NC World Trade T.SEKIGUCHI JPN 27 2'03.725 18 5.571 0.534 1'52.667 54 YAMAHA -11.058
15 Kiefer Castrol - Honda Racing C.GEMMEL GER 28 1'55.821 28 7.022 1.451 1'54.118 20 HONDA -1.703
28 Grefusa - Aspar Team 250cc D.HEIDOLF GER 29 1'57.591 13 7.405 0.383 1'54.501 41 APRILIA -3.090

Pole Position:
Circuit Record Lap:
Circuit Best Lap:
New circuit

Randy DE PUNIET 1'47.096 158.896 Km/h 2004