23-F. GP de Qatar de SBK 2008. Comienza la temporada de motor.

[Javi_GP]

Tamada, por fin: 2'04''8 mientras que Laconi 2'01'1  (sin comentarios).

Kiyo 2'03'0, pelito discretillo.

Sólo Corser, Haga y Lanzi han bajado hasta el 2'00'xxx

Nadie ha pisado 1'59 hasta ahora.

Gimberts sigue bajando y asustando: 2'01'3. Impresionante el francés. Está en estado de gracia.

6 pilotos en 2'01, entre ellos Chequita, que está mejorando y es 7º justo detrás de Fonsi.

Estoy esperando a que Bayliss pase a rodar en 2'00''xxx. Seguro que no tarda en hacerlo.

S.I.

[Javi_GP]

Vale, ya está, empieza lo serio.

Bayliss ya es del club de 2'00'020, casi nada.

Corser ha bajado de los 2 minutos con un 1'59''627, la leche.

Biaggi ya se ha puesto el peto y el casco y está en la arena del circo: 2'00''744

Mejor español: Xaus, 9º, con 2'01''310, con Fonsi, Checa y Lavilla (que sube) pegaditos. Los españoles en grupo y no es coña.

S.I.

[Manu23]

1 11 Corser T. AUS Yamaha YZF-R1PIT IN 1'59.627  18
 2 21 Bayliss T. AUS Ducati 1098 F08PIT IN 1'59.853 0.226 18
 3 10 Nieto F. ESP Suzuki GSX-R1000PIT IN 2'00.307 0.680 21
 4 41 Haga N. JPN Yamaha YZF-R1PIT IN 2'00.476 0.849 12
 5 34 Kagayama Y. JPN Suzuki GSX-R1000PIT IN 2'00.599 0.972 18
 6 111 Xaus R. ESP Ducati 1098 RS 08PIT IN 2'00.695 1.068 18
 7 57 Lanzi L. ITA Ducati 1098 RS 08PIT IN 2'00.724 1.097 18
 8 3 Biaggi M. ITA Ducati 1098 RS 08PIT IN 2'00.744 1.117 19
 9 194 Gimbert S. FRA Yamaha YZF-R1PIT IN 2'00.857 1.230 22
 10 76 Neukirchner M. GER Suzuki GSX-R1000PIT IN 2'00.904 1.277 19
 11 84 Fabrizio M. ITA Ducati 1098 F08PIT IN 2'00.937 1.310 19
 12 31 Muggeridge K. AUS Honda CBR1000RRPIT IN 2'01.086 1.459 17
 13 7 Checa C. ESP Honda CBR1000RRPIT IN 2'01.409 1.782 20
 14 86 Badovini A. ITA Kawasaki ZX-10RPIT IN 2'01.677 2.050 16
 15 36 Lavilla G. ESP Honda CBR1000RRPIT IN 2'01.729 2.102 15
 16 96 Smrz J. CZE Ducati 1098 RS 08PIT IN 2'01.955 2.328 18
 17 94 Checa D. ESP Yamaha YZF-R1PIT IN 2'01.984 2.357 22
 18 44 Rolfo R. ITA Honda CBR1000RRPIT IN 2'02.004 2.377 18
 19 55 Laconi R. FRA Kawasaki ZX-10RPIT IN 2'02.100 2.473 16
 20 13 Iannuzzo V. ITA Kawasaki ZX-10RPIT IN 2'02.256 2.629 14
 21 23 Kiyonari R. JPN Honda CBR1000RRPIT IN 2'02.494 2.867 18
 22 22 Morelli L. ITA Honda CBR1000RRPIT IN 2'02.980 3.353 19
 23 83 Holland R. AUS Honda CBR1000RRPIT IN 2'03.006 3.379 18
 24 38 Nakatomi S. JPN Yamaha YZF-R1PIT IN 2'03.542 3.915 20
 25 54 Sofuoglu K. TUR Honda CBR1000RRPIT IN 2'03.765 4.138 19
 26 88 Aoyama S. JPN Honda CBR1000RRPIT IN 2'03.796 4.169 20
 27 100 Tamada M. JPN Kawasaki ZX-10RPIT IN 2'04.264 4.637 14
 28 77 Napoleone L. FRA Yamaha YZF-R1PIT IN 2'06.363 6.736 15

Se acabo

[Javi_GP]

¡Buenoooo!

Pues hay "solo" 7 tíos en el mismo segundo (aunque de esto son culpables Bayliss y, sobre todo, Corser).

Veo que Gimbert sigue sorprendiendo con su 2'00''88 y su 9º puesto.

Y se hace patente que tanto Checa como Lavilla como Kiyonari y como Sofuoglu tienen que saber que aquí nadie regala nada.

13º Checa  2'01''4
15º Lavilla 2'01''7
21º Kiyonari 2'02''4
25º Sofuoglu 2'03''7

No se quién fue quien dijo que Kenan, que ojo con él, que iba muy fuerte. Hombre, esto no ha hecho más que comenzar y aún quedan los entrenamientos de mañana, pero Kenan ha dado 19 vueltas en estos entrenamientos y, oye, parece estar lejos de deslumbrar.

A Checa y compañía se les han "colado" in extremis Neukirchner y Muggeridge, que estaban bastante discretos durante todos los entrenamientos hasta el compás final, claro.

Mejor Kawasaki (al loro),
14º Baldovini 2'01''6
Detrás,
19º Laconi 2'02''1
20º Iannuzzo 2'02''2
27º Tamada 2'04''2

Fonsi Nieto mejor español, 3º con 2'00''3
Xaus 6º 2'00''6

Bueno gente, ¿cómo habéis visto este arranque?

Ya me diréis vuestras impresiones...

Saludetes.

[Manu23]

Fortisimos:  Corser, Bayliss.
Muy Bien:   Nieto, Haga, Kagayama, Gimbert y Badovini
Bien:          Xaus, Lanzi y Biaggi
Regular:      Neukichner y Lavilla
Mal:           Checa y Fabrizio
Un cero:     Soufoglu, Kiyonari, Laconi y Tamada.

Pinta a que Corser o Bayliss o Haga se llevan las carreras. Nieto y Kagayama seran los outsidders. Pudiendo unirse a este grupo Xaus, Biaggi y a lo mejor Checa y Lavilla pero tengo dudas.

Vaya horror lo de las Kawas, son el equipo que mas ha entrenado y el que peor esta con diferencia, e igual de mal la Ten Kate a las que les falta un hervor, aqui se ve que no han hecho nada de pretemporada y lo van a pagar muy caro tanto aqui como en Phillip Island. Muy bien Muggas, que se ha pasado a los oficiales por el forro. Rolfo de mal en peor. Sorprende el rendimiento de Gimbert y Badovini. David Checa se va adaptando y en clara progresión. Sube Smrz y bajan Kiyonari y Sofouglu, mal para Checa que va a ser el claro puntal de HRC durante el mundial y el que va a tener que desarrollar la moto. Ahora mismo 4 motos oficiales fuera de la Superpole.

[Javi_GP]

De acuerdo contigo, manu23, pero aún faltan los entrenamientos de mañana...

Con 40 vueltitas más uno puede ir haciendo algunos ajustillos por ahí y por allá que le pueden hacer mejorar entre 0'5 y 0'8 segs.

Me ha sorprendido que Corser se marque ese tiempazo. Dudo mucho que la pista estuviera en perfectas condiciones...
Esperemos que mañana haya menos arena y más agarre.

Saludos.

[Ranker]

Pues si miramos los ritmos, Corser y Haga han rodado al menos 4 vueltas en 2,00. Del resto sólo Bayliss ha rodado una en 2,00 y la rápida en 1,59.

Fonsi muy bien, aunque ha debido estar probando cosas porque ha hecho tiempos muy raros. Idem para Checa, tiempos muy dispares, aunque no ha llegado a rodar tan rápido como Nieto.
Y Xaus marcandole el territorio a su "compañero" de box.

Goin tendrá que apretar o se queda fuera de la superpole.

Superglú, o como se diga, le queda todavía un rato.

Las Hondas regular y las Kawas malamente.


saludos

[tAtO]

Del 3º al 12º solo hay 7 décimas. No sé si alegrarme o tirarme de los pelos, ya que en MotoGP las diferencias están más o menos de ese orden. Ya veremos...

Saludos.

[Daiyiro]

Video-análisis de Superbike por Dennis Noyes

Qué ganas de que llegue el sábado   

[Ranker]

Del 3º al 12º solo hay 7 décimas. No sé si alegrarme o tirarme de los pelos, ya que en MotoGP las diferencias están más o menos de ese orden. Ya veremos...

Saludos.

El circuito no debe estar para tirar cohetes, porque en condiciones normales la pole debería andar sobre 1,58 altos o 1,59 "raspao" como mucho, teniendo en cuenta los tiempos que han hecho en pretemporada.

Pero claro...puede que el sábado la pista siga igual de mal...y  a ver quién es el que tira...


saludos

[mikemetal29]

Esta mañana especulábamos que algo pasaba por las diferencias en los tiempos y todo eso. Pues esto es lo que ha dicho el Sr. Corser:

Troy Corser (1st - 1'59.627 - Yamaha Motor Italia WSB Team)
"Having the test so soon before the race was good because we got a really strong engine
setting with the bike. The chassis feels quite good but it is difficult to know how well things are working, just because of the wind. That is probably the windiest conditions I have ever ridden in.. It wasn't so bad that we shouldn't have been out there, but today was all down to how much you wanted to push. I didn't really change too many settings from the test, just left it to get today out of the way. We just need the wind to die down for tomorrow. The track grip is comparable to what we had here at the test. I think the wind is blowing as much sand off the track as it is blowing sand back on. The only real problem is that the worst direction for the wind to blow here is down the main straight, like it was today. The bike and the team are working well so it's been a positive start."

Dice que han sido las peores condiciones de viento con la que ha corrido nunca. Que todo se basaba en cuanto querías apretar. Dice que el viento saca tanta arena de la pista como la que mete. Y que el problema real es que la peor dirección para que sople el viento fuerte allí es en hacia delante en la recta de meta, como estaba hoy.

No es una traducción literal sino frases sacadas de eso texto sobre las condiciones que tenían hoy, "má o meno".

V´s.

[pablito]

Gregorio me ha dicho mas o meno lo mismo... Me dice que el mono ha acabado blanco del polvo ;)

En su caso, la honda "vieja" es mucho peor para el viento que la nueva, porque es mucho más voluminosa. Además no ha montado gomas blandas, con las que la mayor parte de los pilotos han hecho sus mejores tiempos.

Vamos que yo no estoy preocupado... Si mañana las condiciones mejoran, el lo hará seguro ;)

Vs

[ALBERR]

Pues me vais a perdonar, pero no dar un posible triunfo a fonsi me parece una temeridad, ha estado hay en las peores condiciones y en las dos sesiones Yen pretenporada tambien y despues de conseguir hacer carreras mas que meritorias el año pasado con el tractor de de la kawa yo apuesto por el en el podium.

[Daiyiro]

Gregorio me ha dicho mas o meno lo mismo... Me dice que el mono ha acabado blanco del polvo ;)

Menudo contraste viniendo de la humedad de las islas británicas 

Tiempos de SuperSport que nadie los ha puesto.


Muy bien Lascorz, y Salom tampoco está lejos. Bonito dorsal el de Subirats 

[pablito]

888... Battle of twins ;)

Vs