GP Quatar vespertino y nocturno.

[Montyfazer]

Y yo me pregunto, aunque si tener ni p**a idea... si hubiera una diferencia de temperatura tan bestia, no se estropearia el asfalto?

Vsss.

[Alexgp]

Hola a todos.

alguien sabe la temp REAL  que tendran en la carrera???? con 1º en el asfalto.... imposible ir en moto rapido... por muy blandas que montes las gomas, se romperan por falta de temp...lo digo por que todo el mundo dice que hace mucho frio... pero cuanto es mucho frio??

Para saber la temperatura REAL que tendrán en carrera, deberás esperar al momento de la misma. Todo lo demás sus puras predicciones y en meteorología ya se sabe  ...

Alberto Vázquez-Figueroa, en su novela Tuareg nos cuenta: "Más de cincuenta grados de diferencia podían existir en el desierto entre la máxima temperatura del mediodía y la mínima en la hora que precedía al alba..."

Cierto pero no es el caso en esta época del año en Losail.

de la temperatura del día, 40º durante 9 horas difícilmente se pierden en unas pocas horas de temperaturas bajas de 15º, eso si, sin aire muy frio, arriesgándome diría que estarían a unos 23º, 25º durante las primeras carreras,

En esta época del año no se alcanzan los 40º de día.


Predicciones para Doha (aeropuerto).

 

Fuente: Meteored

• Como podreis observar, nada de temperaturas máximas de 40º ni mínimas de 2º.
• Las humedades tampoco son muy altas. Aunque esto puede variar según de donde sople el viento y la hora del día.
• La amplitud térmica tampoco es muy elevada. Seguramente debido a la época del año y al hecho de estar cerca del mar.
• Son temperaturas y condiciones parecidas a las de circuitos como Almería, Cartagena, La Torrica. ¿ Os plantería un problema correr en estos circuitos en esta época del año ? (en condiciones óptimas se entiende)

[Q-rrito]

Hola,

No es seguro 100% que las carreras se corran de noche.

Por ejemplo si lloviese, se correria de día debido a que las luces provocarían reflejos en el asfalto. Esto lo leí en una entrevista a Ezpeleta, no me acuerdo donde. (creo que estaba en inglés, pero no me acuerdo bién)

No sé si contemplan alguna otra situación en la que cambiasen los planes iniciales.

[Q-rrito]

GP del Qatar in notturna a rischio in caso di pioggia. La risposta di Ezpeleta non convince
 Alla vigilia dei test Irta in notturna in Qatar si continua a parlare ovviamente dei rischi che si possono correre gareggiando di notte alla luce dei fari.

Sull’argomento è tornato il CEO della Dorna, Carmelo Ezpeleta, in occasione del pranzo di gala organizzato all’Hotel Intercontinental di Madrid da “Europa Press”, nei giorni scorsi.

“Come sempre quando si introduce una novità ci sono dei detrattori – ha detto Ezpeleta – inizialmente con il governo del Qatar si parlò di una prova in notturna per evitare il caldo. L’illuminazione comunque potrebbe divenire un problema solo in caso di pioggia, perché evidentemente le potenti luci delle lampade si rifletterebbero sull’asfalto. In caso di pioggia, dunque, cambieremo semplicemente gli orari e disputeremo il Gran Premio di giorno”.

Detta così sembrerebbe facile, ed invece non lo è. Parlando infatti nel corso dell’ultimo test svoltosi a Jerez con i responsabili di Michelin e Bridgestone è emerso che entrambi i costruttori di pneumatici hanno inviato in Qatar pneumatici di mescola adatta a disputare il Gran Premio con le condizioni ambientali previste sul circuito di Losail di notte, quindi con temperature oscillanti fra i 10° ed i 15°.

In Qatar infatti, come in tutti i luoghi desertici, c’è una grande escursione termica fra il giorno e la notte.A meno che, dunque, i francesi ed i giapponesi si siano sobbarcati un doppio invio di gomme – cosa che non ci risulta – non sarebbe possibile semplicemente cambiare gli orari, semplicemente perché non ci sarebbero pneumatici con mescole adatte alla corsa.

La pioggia, aggiungiamo, non è un evento impossibile in Qatar. Speriamo dunque di ricevere al più presto informazioni dettagliate sul “Piano B”, che non può essere semplicemente ridotto ad un “cambieremo gli orari”.
Da quanto ci risulta l’unico ad interrogarsi seriamente su questa eventualità, nel corso di colloqui informali all’interno della riunione della MSMA, è stato il direttore sportivo della Ducati, Livio Suppo, il quale non ha ricevuto assicurazioni in merito.

Fuente GPone

Según entiendo esto lo dijo en el "desayuno" en el que estuvo Epi, asi que él nos podrá informar qué dijo exactamente.

El caso es que hay un plan "B" en caso de lluvia o de que los dos fabricantes de ruedas digan que los neumaticos no van a responder por bajas temperaturas.
 

[Manu23]

Si alguno ha estado en Qatar o Bahrein nos lo podia explicar. Yo he leido a gente que ha estado en el Sahara y dicen lo que comento wxat.

De todas formas segun los tecnicos de Bridgestone las temperaturas del asfalto oscilarian en 10-15º con bastante humedad.

[Epicco]

Hola a todos!

Lembrando que o Qatar, e particularmente Losail estão à margem do Golfo Pérsico (ou Arabe), portanto, muito distantes do Sahara. É certo que no interior do Sahara há variações extremas de temperatura entre a noite e o dia, entretanto temo que não seja a mesma coisa em Losail.


Saludos,

 

[DarDo2k]

Mañana saldremos de dudas cuando hagan los primeros entrenamientos de noche

[Javi_GP]

Anda que no me habré yo leído novelas de Alberto Vázquez Figueroa.... puf!

[Tormo4ever]

el primr año de las sbk en qatar ... llovió


como llueva me descojono

[NitroNori 41]

el primr año de las sbk en qatar ... llovió


como llueva me descojono

+1

Y el 2º de las SBK en Qatar tb... aunque solo en entrenos   

[r1racing]

Hola a todos.

alguien sabe la temp REAL  que tendran en la carrera???? con 1º en el asfalto.... imposible ir en moto rapido... por muy blandas que montes las gomas, se romperan por falta de temp...lo digo por que todo el mundo dice que hace mucho frio... pero cuanto es mucho frio??

Para saber la temperatura REAL que tendrán en carrera, deberás esperar al momento de la misma. Todo lo demás sus puras predicciones y en meteorología ya se sabe  ...

Alberto Vázquez-Figueroa, en su novela Tuareg nos cuenta: "Más de cincuenta grados de diferencia podían existir en el desierto entre la máxima temperatura del mediodía y la mínima en la hora que precedía al alba..."

Cierto pero no es el caso en esta época del año en Losail.

de la temperatura del día, 40º durante 9 horas difícilmente se pierden en unas pocas horas de temperaturas bajas de 15º, eso si, sin aire muy frio, arriesgándome diría que estarían a unos 23º, 25º durante las primeras carreras,

En esta época del año no se alcanzan los 40º de día.


Predicciones para Doha (aeropuerto).

 

Fuente: Meteored

• Como podreis observar, nada de temperaturas máximas de 40º ni mínimas de 2º.
• Las humedades tampoco son muy altas. Aunque esto puede variar según de donde sople el viento y la hora del día.
• La amplitud térmica tampoco es muy elevada. Seguramente debido a la época del año y al hecho de estar cerca del mar.
• Son temperaturas y condiciones parecidas a las de circuitos como Almería, Cartagena, La Torrica. ¿ Os plantería un problema correr en estos circuitos en esta época del año ? (en condiciones óptimas se entiende)

ya me has contestado .. creo que estabamos escribiendo a la vez.. vamos, que con 10º  a 15º si problemas... ya he corrido en el jarama con el asfalto a 4º y estoy aqui....

[Manu23]

Hola a todos!

Lembrando que o Qatar, e particularmente Losail estão à margem do Golfo Pérsico (ou Arabe), portanto, muito distantes do Sahara. É certo que no interior do Sahara há variações extremas de temperatura entre a noite e o dia, entretanto temo que não seja a mesma coisa em Losail.


Saludos,

 
[/quote

O brigado Epicco, nos has aclarado mcuho el tema.

[Q-rrito]

THURSDAY 28/02/2008 
 
WARNING: strong nw wind and high seas by night
    25°C - 77°F
    Humidity:  60%.
    High Tide:  07:45 AM
    Low Tide:  04:00 PM
    Sunrise:  05:58 AM
    Sunset:  05:35 PM
 
 
 
  Wind Direction
    Northwesterly:  Blowing from the Northwest.
  Wind Speed
    Fresh:  17-22 knots.

Bueno pues parece que habrá viento fuerte esta noche, de unos 40 km/h. Si hace el mismo tiempo que en SBK hará frio.

Vamos a ver como se desarrolla la sesión y que tal sale el experimento.

[Q-rrito]

Hay un hilo abierto sobre los entrenos: Entrenos IRTA Motogp 2008 -Losail 28 y 29 de febrero-

Para no duplicar posts he trasladado ahí los mensajes.
Sugiero seguir ahí con los posts sobre los entrenos y dejar este hilo para el GP.



Muchas gracias.

El Moderador.

[Manu23]

Trasladado al hilo: http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=4234.new#new