GP de Qatar; Losail - Motogp -

[AlexCBF]

No sé... a mi también me da más lo impresión que Pedrosa, un poco ofuscado por visión y por las ganas de darle un repaso a Rossi, es quién no calcula bien las distancias y se come el colín del 46... por otra parte, si que es cierto que el laureato debería de saber que a esas velocidades, salte del medio...

Joder con Lorenzo!!!! Y los muelles de las tech3 parece que tiran también... año de rookies?

Saludos y 

[Xtreme&Hard_15]

Vuelvo a uno de los temas mas discutidos en los ultimos meses.

De Macio y Toni, no me procupó demasiado el tiempo en entrenos, lo que me está preocupando es el vuelta a vuelta, que si 1 es mala, la otra es peor.

Que está pasando en Motogp?

[Q-rrito]

Los rookies muy bién. Parece que se confirme eso de que al no haber llevado motos mas gordas y sin CT( o CT poco desarrollado, como en 2006) no tengan "vicios" y se fian mas a la hora de abrir antes.

Si no es ese el motivo, me parece curioso que casi todos los nuevos están por delante de gente como Rossi, Hayden, etc...

[Crivi]

Saludos Familia.

"Chicanes" móviles?.... las trazadas son sagradas leñe !!.

Qué bonitas se ven las motos con la iluminación artificial.

Huracán genial. Ya Stoner el año pasado iva a tope desde el primer momento, Lorenzo a 11 milésimas .. 

[Feoman]

Buenas

Hasta ayer, todo el mundo tenía claro que si se pasea se hace fuera de la trazada y que en este tipo de incidentes el culpable (intencionalidad aparte, ahí no entro porque no es la cuestión) siempre era el que iba demasiado lento por la trazada. Eso era así desde que se inventaron las carreras de motos hasta ayer. Puede que ahora que el perjudicado ha sido Pedrosa (o que el paseante ha sido Rossi) haya que analizar la situación desde otro punto de vista y haciendo consideraciones diferentes. Qué raro...

Por otra parte, a falta de otras 2 horas de puesta a punto, es impresionante el ritmo de Lorenzo. Yo diría que incluso mejor que el de Stoner aunque las pocas vueltas seguidas que ha dado el australiano hacen arriesgada la comparación.

Las HRC claramente por debajo de otras Hondas. ¿Podría decirse que han involucionado? 

Saludos

[pablito]

Hoy a las 10 en la 2 nos dan la cualifica no?

Vs

[Epifumi]

Hoy a las 10 en la 2 nos dan la cualifica no?

Vs

De 20:10 a 23:00, o eso pone en teletexto.com

[Manu]

A las 20:10 125cc

A las 20:55 MotoGP

A las 22:10 250cc

Saludos

[Sergio]

hecho de menos los horarios habituales 

[Ocotillo]

He estudiando las imagenes tantas veces que me he quedado bizco y he echado una larga mirada a los tiempos parciales. Parece que Rossi no aceleró y cuando tú estás a rueda de otro piloto en la salida de una curva y el otro, por el motivo que sea, no acelera, es muy dificil...mejor dicho, imposible...evitar el choque. Os cuento una historia de "la campaña del norte" que viene al caso: En 1976 en el circuito inglés de Snetteron en una carrera de producción yo estaba a rueda de Dave Cartwright, el rey de la categoría production en aquel circuito. Él llevaba una Commando 828 y yo una Ducati 900ss. Salíamos del "Bomb Hole" (curva lenta y peraltada) y mi idea era intentar pasar en la entrada de la próxima curva, la larga de derechas antes de la chicane de entrada de meta...así era necesario salir muy bien. La distancia entre nuestras motos en el momento de acelerar era de unos 15 metros. La Norton escupió por los aires la bujia del cilindro derecho...un helicoil mal hecho...y desde la cupola de la Ducati parecía que Cartwright había metido marcha atrás---le comí, pero tuve la suerte de que el impacto fue limpia..el epicentro de mi rueda delantera contra el centro del Dunlop trasero de la Commando...mandé a Dave a la grava y gané un trofeo Bemsee....pero lo normal es que la moto que choca desde atrás se va al suelo. Esto es lo que ocurrió con Dani. Dada la potencia de las MotoGP, la rapidez de aceleración y la sorpresa para Dani de ver como Rossi se acercaba como si estuviera en marcha atrás, podemos preguntar que ha pasado con la Yamaha, pero no podemos culpar a Dani. En Portugal tuvo Dani toda la culpa...pero en este incidente en Qatar no pudo haber hecho nada para evitar aquel choque. Contundente...Dani no hizo nada anormal y no tuvo tiempo para reaccionar.

[mikemetal29]

Ayer ví los entrenamientos en Eurosport y la verdad es que visualmente lo de rodar de noche resulta mu guapo. Bestiales Stoner y Lorenzo, y también muy bien Toseland y Dovi. Joer con los rookies  

Lo de Rossi - Pedrosa no tengo claro de quien fue la culpa, lo que tengo clarísimo es que no comparto lo que dice alguno de que había algún tipo de intencionalidad por parte de Rossi. Y lo mismo pensaría si el que fuese delante fuese Pedrosa. Es más, me sorprende que mucho que alguien pueda pensar eso. Es mi opinión no más.

V's.

[Al]

Lo raro o no es que Valentino no ha dicho nada respecto al incidente, de momento. verdad?   

Creo que si Rossi no tenía ningún problema con la Yamaha, toda la culpa recae en él. No se puede estar yendo a un ritmo mas o menos rapido y cortar de golpe sin ni siquiera mirar atrás, ni apartarte de la trazada. 

Saludos 

[Ocotillo]

¿Problema electrónica? Parece que no aceleró.

[Ikke]

Buenas:

parece ser que Rossi si que ha pedido disculpas. Bueno, ha dicho que lo siente, que él estaba pilotando normal, si bien no para vuelta rápida. Aquí os dejo el link.

Soup

[Feoman]

Buenas

¿Problema electrónica? Parece que no aceleró.

Puede, aunque me extrañaría. Supongo que cuando un piloto detecta un problema automáticamente tiende a apartarse de la trazada (eso lo sabrás tú mucho mejor que yo pero es algo que se ve muchas veces) y Rossi no lo hizo. No lo puedo saber a ciencia cierta pero yo diría que fué un simple despiste, que soltó gas y no se dió cuenta de que tenía un piloto lanzado detrás.

Saludos