WSBK entrenamientos oficiales y Gran Premio, Valencia Abril 2008

[chiachio]

Pero vamos, que es lo de menos... Así esta el mundial de SBK.... Sin un duro :(

Vs

¿Cual es la verdadera situación del mundial?, por que desde fuera puede parecer "buena"... pero tras lo que comentas.... me dan excalofríos....

[Javi_GP]

Pues que hacerse un mundial de SSP (no hablemos ya de SBK) sale muy muy caro.

No sabría darte datos, pero mi impresión es que un mundial de SSP debe ser uno de los mundiales cuya relación coste/repercusión-mediática es de lo más baja.

Así es difícil que un equipo de nivel bajo o medio vayan holgados de presupuesto.

Reconozco que de SSP aún me queda mucho por enterarme, pero esa es la impresión que me da.

[Rasmien]

Hombre Rasmien, supongo que lo que no puede pagarse son los entrenos, no el viaje ;)

Pero vamos, que es lo de menos... Así esta el mundial de SBK.... Sin un duro :(

Vs

No jodaas. ¿Flamini cobra semejante rejón por entrenar dos días en Cheste?

[pablito]

Chiachio, en el mundial de SBK efectivamente no hay un duro. A nivel de salarios hay pasta para 3 o 4 pilotos a lo sumo... Por ejemplo en Ducati Xerox saca un buen sueldo bayliss, y ya... Fabrizio dudo que siquiera cobre algo más que los gastos. De hecho esa es la razón (a mi entender y es una opinión) por la que ruben sigue con su equipo... porque en xerox no iba a ver ni un euro... Pero vamos, que quitando como digo esos 4 pilotos "estrella" de cada fabrica, se acabó el dinero.

Y a nivel de sponsors, más de lo mismo. Se mueve más pasta, pero además bastante más, en el BSb que en el mundial a nivel de sponsors de pilotos (de nuevo quitando a los 3 figuras...) Y eso que el BSB está también jodidito, así que imaginemos como está el mundial...

Total, que si esta es la situación de los "grandes", risa tiene que dar lo del SSP....

Alquilar cheste dos dias para unas tandas normales son unos 34.000€ Ahora añade toda la parafernalia necesaria para que sean unos entrenos de mundial (más médicos, helicoptero, UVI moviles, más comisarios, etc. etc) Y dividelos entre los 15 equipos aprox que entrenan... sale un pico bien grande ;)

No se si este entreno al ser oficial se paga distinto, pero los entrenos privados a los equipos les sale por una pasta muy importante...

Vs

[Carlinhos]

Mientras que Yamaha ya anuncio que no irian ya que Pirelli no ofrecera nada nuevo y se queda en casa preparando la moto para las carreras.

Acabo de leer por primera vez este hilo y me he quedado flipao con esto de que Yamaha no va a entrenar porque Pirelli no ofrece nada nuevo  ... pero no son estos de Yamaha los que parece que están teniendo más problemas con las gomas que el resto, coj*nes pues a ponerse las pilas... no lo entiendo!!

[bujias]

Carlinhos, estoy contigo.
Las Yam llevan teniendo problemas de desgaste de ruedas un par de años (recordar salidas fulgurantes de Haga y Corser el año pasado para en la vuelta 10 irse para atras cual cangrejo) y ahora perder unos entrenos por que Pirelli no ofrece nada nuevo ... coño si eres tu el que tiene que ensayar cosas ... se me escapa.
Otra cosa es que tengan cosillas de motor o chasis que quieran probar en privado, que tambien podria ser.
Los de Pirelli me mandan neumaticos a casa y los pruebo aqui con el nuevo basculante o arbol de levas o suspension... podria ser !! es decir, no hay que fiarse de las primeras impresiones, pero en cualquier caso es raro que los de Yam precisamente utilicen esa excusa

[Manu23]

Esto de los sponsor esta dejando de ser una broma desde hace tiempo, y cada dia que pasa mas. Hoy para mas señas me han dichos varias constructuras e inmobiliarias que estan al borde de suspensión de pagos, y otras que no saben como les ira. Entre las que no saben como les ira esta la de Onde 2000, asi que a lo mejor el equipo Onde2000 no acaba el mundial, porque recorten presupuestos. Y ojito al Santander que tambien suenan rumores de restricción de sponsorización, a lo mejor por eso no van las Yamaha a los entrenos privados.

La cosa esta cada dia mas chunga en cuanto a las empresas privadas españolas. Ya vereis como algun entidad deportiva acaba arrastrada al fango de la crisis del ladrillo

[Manu23]

Traigo malas noticias, en especial para Kaze, Biaggi tiene muy dificil correr en Cheste, ya que segun palabras textuales suyas "El dolor en la mano es muy fuerte y no puede conducir una moto", en tres dias se tomará una decisión. Segun pone el Diario As hoy y algunas web italianas.

[Sergio]

Manuuuuuuu como me haces esto!! 

Ale, ya no puedo ir de romano 

P.D: Gracias por la info  ;)

[aeRiS]

Pues según dicen en AS el que si estará, aunque aún no está recuperado de su lesión, es De Gea 

[Manu23]

Bueno Kaze, te traigo buenas noticias, Max Biaggi estará en Valencia, no al 100% pero estará que no es poco

[Javi_GP]

Pues entre que Max y Cheste nunca se han llevado especialmente bien y encima correrá lesionado.... no veo yo a Max en el cajón.

¿Apuestas, previsiones? Tenéis un hilo-encuesta habilitado para ello   ;)

[pablito]

Ay que ganas!!!! Mañana salgo para allí!!!! Por cierto, gregorio esta hoy entrenando en calafat ;)

Vs

[Javi_GP]

pablito, cuántos días va a estar allí en Calafat?

¿Te ha dicho algo sobre sus primeras impresiones con la moto nueva?

Asias. 

[Sergio]

Bueno Kaze, te traigo buenas noticias, Max Biaggi estará en Valencia, no al 100% pero estará que no es poco

 

Nitro, este año te hace esperar otra media hora?