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Autor Tema: Charla con Min Grau  (Leído 3119 veces)

0 Usuarios y 4 Visitantes están viendo este tema.

Desconectado Aibo

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Charla con Min Grau
« en: 17 de Marzo de 2008, 09:04:56 am »
El viernes pasado tuvimos el placer de ir a cenar en la Pizzería La Vela, en
la calle Icària, en Barcelona. Es un sitio pequeño y acogedor, con buena
comida y, sobre todo, un anfitrión de lujo: Min Grau. Min se nos acercó
porque se dio cuenta rápidamente que éramos unos "taraos" (como diría
Bujías). Min es todo un señor; amable pero dice lo que piensa. Aprovechamos
la ocasión para hacerle unas preguntas. Lo apunto todo de memoria,
parafraseando. Espero no equivocarme demasiado.

PREGUNTA: ¿Que te parece MotoGP?
RESPUESTA: Hay demasiadas envidias entre pilotos. Conozco a Ezpeleta.
Hablo con él dos veces al año: para navidad y para la carrera de Catalunya. No
iría al GP de Catalunya pero le gusta a mi nieta.

PREGUNTA: ¿Control de tracción o no control de tracción?
RESPUESTA: El control de tracción, no. El control de tracción se hace
con la muñeca. Estas motos son mucho más fáciles de llevar que las
de antes. Todo es mucho mejor: mejores neumáticos, mejores
suspensiones, todo.

PREGUNTA: ¿En resistencia, las 24 horas de Montjuïc, por ejemplo,
cada cuánto hay un relevo?
RESPUESTA: Dos horas, más o menos. Dormías ahí mismo. Las Ocho
horas de Suzuka es bastante más fácil en ese sentido.

PREGUNTA: ¿Dos tiempos o cuatro tiempos?
RESPUESTA: Cuatro tiempos, motos grandes.

PREGUNTA: ¿En qué marcas de motos has corrido?
RESPUESTA: Derbi, Kriedler [creo que dijo que sí; Aibo], Honda, Suzuki, Norton,
Kawasaki, Ducati, Yamaha, etc. Monté en una Yamaha 500cc [OW48, creo; Aibo]. No me
vieron el pelo es día.

PREGUNTA: ¿Y las motos pequeñas, con tantas marchas, cómo era?
RESPUESTA: Tenía una de ocho marchas y como la banda de potencia era muy
estrecha, tener más marchas era muy útil.

PREGUNTA: ¿El ambiente de antes, cómo era? Si necesitabas una neumático
se lo podías comprar a un compañero de otro equipo?
RESPUESTA: Hombre, cuando era oficial no hacía falta. Pero antes pues no
teníamos medios en absoluto. Para cambiar de neumático teníamos que parar,
quitar la rueda y llevarla a los de Michelin para que nos cambiasen el neumático
porque no teníamos más ruedas que las dos que había en la moto.

PREGUNTA: ¿Si llovía en las 24 Horas y estaba de noche, paraban la carrera?
RESPUESTA: No, no. Seguías. Por suerte, nunca pillé la lluvia en las 24 Horas.

PREGUNTA: La moto de Helion, la CBR1000 que está ahí fuera.
RESPUESTA: Muy bonita. Me gustan todas las R.

Si os acordáis de más cosas, apuntarlas.

Gracias, Min, eres muy, muy grande.

Joe

Desconectado Yolans46

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #1 en: 17 de Marzo de 2008, 15:10:01 pm »
Si, si y sino recuerdo mal, dijo eso, a parte de que él es rossista!! jajajaja, es comentario me quedó en mi mente, ¿por qué será? :rolleyes:
En fin, Aibo, nos comentó eso, creo que no te has dejado nada, y sobre las motos, como dijo tantas, creo que sería mejor decir con las marcas que no había montado.
Incluso nos hizo el dibujo de como era el antiguo circuito urbano de Alfonso XIII.
Forza Vale!!!!!!!!!!!!!!
No pretendamos definir nuestro camino pensando en los resultados sino en nuestro deseo

Desconectado Tormo4ever

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #2 en: 17 de Marzo de 2008, 15:16:26 pm »
Rossista? Otro ignorante que se cree todo lo que dicen las revistas? Pero qué c... sabrá Min Grau de motos?  :enfado :enfado
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

Desconectado Ocotillo

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #3 en: 17 de Marzo de 2008, 15:22:31 pm »
Uno de los mejores pilotos españoles de todos los tiempos y, junto con Salvador Cañellas, el piloto prototipo de la resistencia. Grau hacía todo....50cc, 125cc, Resistencia y hasta ganó en F750 en las calles del Cto de España con la Norton John Player.

Desconectado bujias

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #4 en: 17 de Marzo de 2008, 15:51:41 pm »
Y ademas fue el primer piloto Español oficial de HRC .... si en las 24 horas de Montjuic decidieron ficharle para que dejase de ganarles con la Ducatona SS.

Desconectado Tormo4ever

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #5 en: 17 de Marzo de 2008, 17:10:45 pm »
Rossista? Otro ignorante que se cree todo lo que dicen las revistas? Pero qué c... sabrá Min Grau de motos?  :enfado :enfado

espero que hayais pillado la ironía ...
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Desconectado Sergio

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #6 en: 17 de Marzo de 2008, 17:24:47 pm »
Si, pero yo creo que sería mejor dejar atras ya ese tema  ;)
Rubén... te llevaremos siempre en el corazón.

Desconectado James

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #7 en: 17 de Marzo de 2008, 19:44:38 pm »
Wenas

Hoy ha caído en mis manos un SM30 y hay un reportaje del nuevo Circuit de La Selva, donde le han dedicado una curva poniéndole su nombre.

salU2  :moto

Desconectado comandante

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #8 en: 17 de Marzo de 2008, 21:11:40 pm »
que grande es min, he ido ya unas cuantas veces a la vela a cenar, y siempre que ha estado presente min, hemos acabado hablando de motos y carreras, y su opinion... siempre a tener en cuenta.

uno de los grandes de este deporte, sin duda.
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Desconectado Alexgp

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #9 en: 17 de Marzo de 2008, 21:30:57 pm »
Hola a todos.

Incluso nos hizo el dibujo de como era el antiguo circuito urbano de Alfonso XIII.

Carlos III, era Carlos III  :lol :lol :lol

 :cheers :cheers :cheers
Un saludo en uve.

Desconectado bujias

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #10 en: 17 de Marzo de 2008, 22:47:53 pm »
¿cual era esa circuito?  :oh :oh

Desconectado Aibo

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #11 en: 18 de Marzo de 2008, 04:59:09 am »
Min dijo que hicieron un circuito urbano un año en Barcelona que
pasaba por Carles III. No entendí muy bien si giraba a la derecha
por Diagonal al llegar a Sarrià o si era más abajo. Lo cierto es que
por el mapa que trazó en el papel, no irían lentos.

Joe

Desconectado Yolans46

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Re: Charla con Min Grau
« Respuesta #12 en: 18 de Marzo de 2008, 09:21:03 am »
Hola a todos.

Incluso nos hizo el dibujo de como era el antiguo circuito urbano de Alfonso XIII.

Carlos III, era Carlos III  :lol :lol :lol

 :cheers :cheers :cheers

Pues eso Alex, Alfonso XIII!!! jejejejejejejeje. ;)
Forza Vale!!!!!!!!!!!!!!
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