GP de Portugal; Estoril - 250 cc -

[Tormo4ever]

bah, no teneis ni idea ... no habeis entendido todavía que él es "muy sensible"?

[Carlinhos]

Yo creo que le estáis dando demasiada caña a Debón, sólo van tres carreras, en Qatar no lo hizo mal y el domingo sí es cierto que se equivocó, pero la pista estaba "delicada"... un poco de margen en su primer año con moto "de verdad", no??

Y sobre lo de Simoncelli, como ya he comentado, es posible que aún no sea necesaria una sanción, pero creo que un aviso sí debería ser irremediable, en plan "como toques a otro piloto en la recta te la cargas" que van dos carreras seguidas con incidentes evitables... Alexgp, leyendo uno de tus post parece que justificas cualquier cosa con tal de defender el segundo puesto... También agarrar el freno del contrario??

[Javi_GP]

Hombre Carlinhos, conozco a Alex un poquito y una cosa es decir 10 y otra añadirle un cero a la derecha dejando 100.

Evidentemente nadie (o casi nadie) justificaría que un piloto le tocara la maneta del freno a otro, y te aseguro que Alex menos. Eso es algo que nunca va a justificar Alex.

Los zigzagueos de Simoncelli pueden tener justificación como maniobra de carreras, peligrosa, sí, pero maniobras de carreras a los ojos de muchos (como podemos ver leyendo los posts de arriba).
Tocar la maneta a otro piloto no tiene justificación.

Hablemos un poquito de Debón, que el tema tiene también su miguita.

A título personal yo soy del aficionado que entra dentro del saco de los que opinamos que Debón, en su primer año, tendría que dedicarse a hacer buenas carreras, a ser constante, a subirse al cajón con asiduidad y a ganar 2 carreritas (como poco) de las 17 que hay. Con eso sería para dejarse las manos rojas a aplaudir.
Una vez rellenada esa página en el curriculum de Debón, luego ya vamos a por el asalto al título.
Es algo así como lo que ha hecho Bautista en la temporada 2007. Una toma de contacto muy muy aceptable y elogiable. Y ahora, en el 2008, a Alvarete se le "exige" (y lo entrecomillo) que luche por el título. Son pasos normales.

El problema está en que el propio Debón ha querido saltarse el primer paso e ir directamente a por el segundo, haciendo un salto más grande y, por tanto, más difícil. Me figuro que sólamente él y unos pocos de su entorno sabrán si este planteamiento es correcto o no o si bien no les queda más narices que hacerse el planteamiento del piloto que lucha por el título porque no pueden permitirse el lujo de hacer un año de "acercamiento" (como el de Bati el año pasado).

La verdad es que no lo se. Sólo se que, quizás, sería más idóneo hacer las cosas poco a poco y quemar etapas en el orden adecuado.

Debón, quizás, se veía ganador en Qatar (porque ya tenía la moto por el sitio en ese circuíto después de tanto entreno). En Jerez porque es en casa y porque lo conoce muy bien.
Ninguna de las dos carreras le salió como él esperaba, y para colmo, en Estoril, se cae cuando intentaba que no se le escapasen Bati y Simoncelli.

Para un tío que pretende luchar por el campeonato del mundo empezar el mundial como lo ha comenzado Debón no es, desde luego, la manera idónea. Debón está saliéndose, sin pretenderlo, del guión que él mismo se ha establecido para la temporada 2008, y eso provoca un poco de ansiedad y nerviosismo. Realmente es casi el mismo nerviosismo que el que podría sentir Bautista, sólo que él ha ganado en Estoril y ha corregido bastante el rumbo y Debón sigue desviándose del suyo aún más con esa caída tan inoportuna.

Me encantaría que a Debón le salgan bien las cosas, de eso podéis estar harto seguros, pero el caso es que me da que todos esos nervios que va sumando poco a poco carrera tras carrera provocan que cada vez sea más difícil, no ya hacer una temporada de asalto al título, sino hacer una temporada en la que se pueda decir, una vez finalizada, que ha sido un buen año.

Tiempo por delante tiene de sobra, lo que le falta ahora es encararlo con la actitud necesaria.

Espero no molestar a nadie con mi opinión.

Saludetes.

[Aibo]

Tambien hace años McWilliams enbistio a otro piloto en Montmelo dandole con el freno delatero en el "culo" del otro piloto y se hizo casi toda la recta arrastras sin moto, tambien fue peligroso, como el toque de Sete con Loris y podriamos seguir...pero son cosas que pasan en las carreras, no hay que tener tanta mania sancionadora.

No, no, creo que Jeremy recibió: fue embestido por Rolfo, si no me equivoco.

A ver, Bautista excelente. Kallio tiene derecho a quejarse sin duda pero Simoncelli
no hizo nada que no habría un 99% de los pilotos en su posición. No está bien
pero como apunta ILF esto lo hemos visto montones de veces.

Joe

[Rafa-GP]

No Aibo, de esto estoy seguro, fue McWilliams quien dio con la maneta de freno en el "culo" del piloto que llevaba delante al fallar este ultimo un cambio de marcha...ademas creo, no estoy muy seguro, que McWilliams y Rolfo nunca han coincidido en 250.
recuerdo que el mono de McWilliams llevaba parte de el de color azul y dejo una ralla azul en la recta de Montmelo de tanto arrastrarse sentado, fue muy espectacular y por suerte no le seguia nadie...

Saludos.

[NitroNori 41]

Creo recordar que al menos la temporada 2001 si que coincidieron los dos en 250.

[Carlinhos]

Hombre Carlinhos, conozco a Alex un poquito y una cosa es decir 10 y otra añadirle un cero a la derecha dejando 100.

Evidentemente nadie (o casi nadie) justificaría que un piloto le tocara la maneta del freno a otro, y te aseguro que Alex menos. Eso es algo que nunca va a justificar Alex.

Los zigzagueos de Simoncelli pueden tener justificación como maniobra de carreras, peligrosa, sí, pero maniobras de carreras a los ojos de muchos (como podemos ver leyendo los posts de arriba).
Tocar la maneta a otro piloto no tiene justificación.

JEJEJE!!! Ya sé que Alex nunca justificaría la pregunta que le hago, por eso se la hago... JAJAJA!!! Es un comentario porque él comenta en uno de sus post que es necesario para defender la segunda posición, y lo que intento explicar que es uno no siempre puede hacer lo "neceario" para conseguir lo que quiere, la historia de siempre si el fin justifica los medios...

[Medaigual]

Por cierto ¿ Qué ha dicho Kallio ? 

De Motociclismo

......................Ha llegado un momento en el que he visto que Simoncelli tenía problemas y he tratado de llegar hasta él y adelantarlo en la última vuelta. He conseguido cogerlo pero nos hemos tocado en la recta y ha sido imposible adelantarle.......

No parece que Kallio tenga muchas quejas de la maniobra...

Un saludo.

[bujias]

¿¿¿¿¿Que me dices???? ¿¿¿¿Que Kallio no vio peligrosa la maniobra de Simoncelli como tampoco lo vio Bati en Jerez???    Pero si todos hemos visto como casi y entonces por un pelo y podria haber sido .... que los sancionen a los 3, a Simoncelli por casi imprudente y a Bati y Kallio por no enterarse

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

[Marcelo]

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

100% de acuerdo.

P.D.: Javi_GP, Debon su primer año???
Debon tiene mas kilometros mundialistas en la espalda que toda la parrilla de 250 junta.

[ILF]

¿¿¿¿¿Que me dices???? ¿¿¿¿Que Kallio no vio peligrosa la maniobra de Simoncelli como tampoco lo vio Bati en Jerez???    Pero si todos hemos visto como casi y entonces por un pelo y podria haber sido .... que los sancionen a los 3, a Simoncelli por casi imprudente y a Bati y Kallio por no enterarse

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

Es que ellos dos tampoco tienen ni p. idea de lo que es motociclismo....


Vssssssssssss

[NitroNori 41]

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

100% de acuerdo.

P.D.: Javi_GP, Debon su primer año???
Debon tiene mas kilometros mundialistas en la espalda que toda la parrilla de 250 junta.

Tampoco sin pasarse... tendra 5-6 temporadas completas a lo sumo.

[Marcelo]

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

100% de acuerdo.

P.D.: Javi_GP, Debon su primer año???
Debon tiene mas kilometros mundialistas en la espalda que toda la parrilla de 250 junta.

Tampoco sin pasarse... tendra 5-6 temporadas completas a lo sumo.

Todavia corria Alex Criville, cuando Debon ya estaba dando guerra por ahi....

[NitroNori 41]

Me parece que si Kallio y Bati no han dicho nada no deberiamos ser nosotros los que tocasemos el tema

100% de acuerdo.

P.D.: Javi_GP, Debon su primer año???
Debon tiene mas kilometros mundialistas en la espalda que toda la parrilla de 250 junta.

Tampoco sin pasarse... tendra 5-6 temporadas completas a lo sumo.

Todavia corria Alex Criville, cuando Debon ya estaba dando guerra por ahi....

Pues eso, 5-6 temporadas completas. Debuto en el 2000. Y se echo un par de temporadas corriendo de piloto probador en Aprilia.

[Javi_GP]

Joder, con vosotros hay que hilar fino fino fino.

Es el primer año que Debón tiene moto OFICIAL.

Ya se que lleva pelándose los percebes de los pendientes reales con la Honda BQR 250 desde hace varios años, que solía ser el mejor privado y que a algún oficial se pulía de vez en cuando.
Ah, y antes de estar en BQR estuvo con Aspar (coincidió con Fonsi cuando Debón sustituyó a Jorónimo Vidal) y también creo recordar que estuvo un año en el Campetella (250 c.c.) cuando "abandonó" el team Aspar.

Leñe, cómo sois.

Su primer año con motoooo oficiaaaaalllll.

Ea