Lio Habemus en China.

[Javi_GP]

Parece ser que se están haciendo gestiones para correr en otro circuito que no fuera Hungagoring. Leí que se barajaban 2 opciones (los nombres no los recuerdo pero eran algo infumables de escribir). A uno de ellos les faltaba presupuesto. Al otro el presupuesto lo tenía cubierto a falta de iniciar las obras. Creo que la empresa que patrocina a Aspar tiene negocios en Hungría y estaría metida en el ajo. La noticia la leí en Mot. o en S.M., no lo recuerdo bien ahora.

Saludos.

[Rafa-GP]

Yo tambien prefiero el circuito de Hungaroring al de China, en China sin un buen motor te cazan siempre en la "superrecta" antes de la meta.

Hos voy a contar otra historia de plotica y motos, aunque esta vez la FIM si que estuvo a la altura y no hizo caso de la organizacion:

Despues de la division de Alemania y pasados algunos años de la misma, se empezo a disputar el GP de Alemania Oriental. Pues bien, la primera vez que gano alli un piloto de la "otra" Alemania, no recuerdo el año y del piloto no estoy muy seguro, pero creo que fue Dieter Braun en 250. Despues de ganar la carrera tardaron en anunciar los resultados y la demora se debio a que las "autoridades" locales estaban intentando que la FIM descalificara al ganador con cualquier escusa, entre otras argumentaron que habia pisado las rayas blancas laterales que delimitan la pista, pero la FIM se nego a descalificar al ganador y entonces en la entrega de premios en el podium las "autoridades" no pusieron la bandera de la "otra" Alemania y se negaron a poner el imno nacional del vencedor por los altavoces...Por lo que el propio piloto se puso a cantar el imno a lo que se sumaron todos los presentes y se armo un buen revuelo.
Esta historia acabo mejor que la de Alan Nort y el ganador se fue con sus puntos de la Alemania Oriental, pero como veis no siempre se ha podido separar la politica del deporte, aunque en esta ocasion la FIM si supo comportarse...

Saludos.

[Tormo4ever]

es uqe en los sitemas totalitarios, vease, fascismo, comunismo, socialismo, el deporte , no solo no se separa de la política, sino que se utiliza como uno de los principales instrumentos de propaganda

[el chino]

Parece ser que se están haciendo gestiones para correr en otro circuito que no fuera Hungagoring. Leí que se barajaban 2 opciones (los nombres no los recuerdo pero eran algo infumables de escribir). A uno de ellos les faltaba presupuesto. Al otro el presupuesto lo tenía cubierto a falta de iniciar las obras. Creo que la empresa que patrocina a Aspar tiene negocios en Hungría y estaría metida en el ajo. La noticia la leí en Mot. o en S.M., no lo recuerdo bien ahora.

Saludos.

Efectivamente, habia dos proyectos uno cerca de Budapest, pero solo tenian 2 millones y hacian falta 25, y otro proyecto en una zona turistica al norte del pais, donde tiene intereses SEDESA, que tenian la pasta, y en donde anda Aspar metido No no habian empezado las obras, aunque decian que no había problema, que en un año hacian el circuito.
A mi personalmente, cada día me  da más miedo Jorge Martinez, demasiada influencia. (circuit Valencia, F1 Valencia, MotoGP, Hungria) y siempre apoyado en dinero público o de constructoras.
Ya veremos por donde sale.

[sindios_69]

Al final me queda la sensacion de que a los que dirigen este deporte solo les interesa el dinero que pueden sacar de el, ni los pilotos ni los aficionados.

Sustituir "deporte" por negocio y estoy totalmente de acuerdo contigo.

vvss 

[wxat]

En principio no se va a correr en Hungaroring, se va a hacer en un circuito nuevo. Hay dos posibilidades (como dicen Javi_GP y el chino), una es en Szászhalombatta, a 16km de Budapest y la otra es en Balatonszentgyörgy, al norte del Lago Balaton, en una de las zonas turísticas del país. Esta segunda posibilidad es en los terrenos propiedad de Sedasa, compañía que tiene negocios en Hungría.

Premio de un gallifante a quien pronuncie en voz alta y de tirón los dos nombres...

Saludos.

[Javi_GP]

Premio de un gallifante a quien pronuncie en voz alta y de tirón los dos nombres...
Saludos.

Yo con 2 litros de orujo en el gaznate me animo a intentarlo 

[llunaplena]

off topic total ya lo se. Pero es que acaso se respetan los derechos humanos en ¿Malasia o Brasil? Y en tantos otros?
 Vamos que en China, la prostitución no está  al alcance de unos cuantos “pringaos”del mundial como en los países arriba mencionados y no digamos en Qatar, que son de lujo , tener que prostituirse para poder comer es muy cruel ¿eso es un derecho humano? Además de que muchos son niños o niñas ,desde Malasia algunos se quedaban de vacaciones en el paraíso de la “democracia” Tahilandesa” a ver el paisaje, vamos, al menos  un poco de “porque no te callas” que no cuela!!!
¿Reivindicaciones? nadie hará nada y menos los equipos y pilotos que corren por la “pasta” y saben  perfectamente los problemas que les podría acarrear , si quieren ser solidarios pueden empezar por España, donde hay mucho por hacer.
Saludos!!!

[chicho lorenzo]

off topic total ya lo se. Pero es que acaso se respetan los derechos humanos en ¿Malasia o Brasil? Y en tantos otros?
 Vamos que en China, la prostitución no está  al alcance de unos cuantos “pringaos”del mundial como en los países arriba mencionados y no digamos en Qatar, que son de lujo , tener que prostituirse para poder comer es muy cruel ¿eso es un derecho humano? Además de que muchos son niños o niñas ,desde Malasia algunos se quedaban de vacaciones en el paraíso de la “democracia” Tahilandesa” a ver el paisaje, vamos, al menos  un poco de “porque no te callas” que no cuela!!!
¿Reivindicaciones? nadie hará nada y menos los equipos y pilotos que corren por la “pasta” y saben  perfectamente los problemas que les podría acarrear , si quieren ser solidarios pueden empezar por España, donde hay mucho por hacer.
Saludos!!!

 Me parece que no sabes de lo que hablas y ademas tiras la piedra y escondes la mano, porque al no citar a nadie directamente estas acusando a todo el mundo.
 En cuanto al tema de la prostitucion China hace pole, vuelta rapida y gana la carrera doblando al resto de paises participantes.
 Eso de "unos cuantos “pringaos”del mundial" suena muy mal, cuidado con lo que dices.
 Yo soy de los que se quedaban de vacaciones en Thailandia y como yo la mitad de la gente que trabajaba en el mundial y en ninguna ocasion vi nada raro, seguramente porque me limite a disfrutar de un pais y una gente excepcionales y no busque mas alla de lo que busco en cualquier destino turistico de cualquier pais que he visitado.
 Lo que no quiere decir que no haya de todo si lo buscas, que no lo se.

[Sergio]

No si ahora estará prohibido que la peña se vaya de putas... cada cual que haga con su vida lo que le de la gana 

[Javi_GP]

Vamos a hablar de motos, anda.

Y el que quiera hablar de esto, que cree el correspondiente hilo en la sección offtopic del foro, que para eso existe.

Enga, saludetes para todos.

[Tormo4ever]

Hablemos de lo que nos ocupa; lo otro al offtopic , venga.

ültimo año del GO de CHina - en cierto modo, o en muchos, un fracaso de dorna. China ha dado la espalda a las motos desde el primer día (me refiero al público). Supongo quepasado un tiempo, se volverá a intentar

[Guishermo 2t]

Hablemos de lo que nos ocupa; lo otro al offtopic , venga.

ültimo año del GO de CHina - en cierto modo, o en muchos, un fracaso de dorna. China ha dado la espalda a las motos desde el primer día (me refiero al público). Supongo quepasado un tiempo, se volverá a intentar

Yo no sé para qué quitaron el pedazo circuito de Turquía (carrerones que hemos visto ahí) y dejaron el de China, pero bueno, Espeseta tendrá sus motivos

[Javi_GP]

Ninguno atraía a demasiado público, pero desde luego que el de Turquía era ya algo lamentable. Es por eso que querían subir a Kenan Sofuoglu a motoGP para este mismo año.

Saludos.

[EDURACING]

Para que os hagais una idea de como esta la situación en China con todo y con el tema moto, este año me habían invitado a correr un carera de sbk que se corre entre 250 y motogp, suelen ser los mejores pilotos asiaticos con algunos invitados del resto del mundo, decidi no ir sobre todo por los gastos de llevar la moto y el riesgo que conlleva, pero mi compañero de equipo si fue...pago 3000 euros por llevar la moto, hoteles, viajes etc....pues cuando la moto está en Hong Kong, le dicen que la federacion motociclista tenía ordenes del gobierno de anular la carrera y cualquier activdad que no organizase directamente DORNA, que por el contrato que tenían firmado no podían hacer nada contra DORNA, imaginaros las posibilidades de que el año que vien haya gran premio en China...muy pocas....mi compi está en China pero de Turista..y encima ya ha ido 5 veces...

Menos mal que decidí no ir....