Honda CB1000R (2008)

[Javi_GP]

Con la Vespa 75 debía estar bebiendo red bull, por aquello de que le da aaaaalaaaaas. 

[mikemetal29]

Si AlexGp trabajase en un concesionario multimarca sería unas risas cuando analizasen sus ventas por marca. Reparto:

Honda = 100%
Yamaha = 0%
Suzuki = 0%
Kawasaki = 0%
...

Y así hasta el final.

 

Vamos, que no te vendería un amoto de otra marca ni rogándoselo o hasta ofreciéndole pasta de más. 

[Alekos]

El jueves es la presentación de la moto en sociedad... todos los concesionarios de España con sus representantes. Les han mandado llevar mono de cuero, asi que parece que se van a divertir

[Kingo]

Álex... ¿cuando hayas tenido también la CB 1000 y la 1300... te comprarás otra vespa ?

[James]

El jueves es la presentación de la moto en sociedad... todos los concesionarios de España con sus representantes. Les han mandado llevar mono de cuero, asi que parece que se van a divertir

Wenas

Alexgp y yo ya nos hemos sentado en una, ale, ale 

Mola, tío, buena Amoto!

salU2

pd....te dejo unas fotos de ayer en el MotoOh!

[Javipe]

No me había fijado en lo bonito que era el chasis... si es que, salvo por el escape, es la naked más bonita que he visto en mucho tiempo 

[Alexgp]

Hola a todos.

Con la Vespa 75 debía estar bebiendo red bull, por aquello de que le da aaaaalaaaaas. 

Si AlexGp trabajase en un concesionario multimarca sería unas risas cuando analizasen sus ventas por marca. Reparto:

Honda = 100%
Yamaha = 0%
Suzuki = 0%
Kawasaki = 0%
...

Y así hasta el final.

 

Vamos, que no te vendería un amoto de otra marca ni rogándoselo o hasta ofreciéndole pasta de más. 

 

Álex... ¿cuando hayas tenido también la CB 1000 y la 1300... te comprarás otra vespa ?

Pues no lo sé  .
La verdad es que hay CB 900 para laaaaaaaaaaargo. Y en el supuesto que tuviese que elegir entre alguna de las dos, creo que la 1300 sería la ganadora. La posición es mucho más relajada que la 1000, el look es más clásico (faro, relojes etc...) y sobretodo.....El motor 1300 cc con esa cantidad de par debe de ser gloria divina 

[el chino]

Yo hice una prueba "dinamica" con la CB 1300 en el honda day, y aunque la posición de los brazos es muy comoda, no pasa lo mismo con las piernas, ya que entre lo anchote que es el motor y que han metido los estribos muy para dentro, tienes que ir en posición "vaquero del far west". Eso si el par lo tenia a pares.

[Javi_GP]

Di que sí, alex, con esa moto de 1300 c.c. puedes salir en 6ª desde 50 kms/h a 90 kms/h en menos de 2 segundos. Ideal cuando se abandona un pueblo.
 

Oye, Alex, cuando nos veamos te dejo que me quites el casco a collejas, por insolente, ¿vale? 

[Kingo]

Pues igual a álex le arranca una sonrisa lo que voy a decir, pero... sabéis qué moto me está entrando por la vista últimamente?

La CBF 600 s (o la 500, si la siguen haciendo)



Complemento perfecto para moverme por ahí sin "incitación al delito o al suicidio" mientras quemo lo que tenga que quemar en circuitillo, con una supermotard, una metrakit, una 50 de carreras o algo así... Si me compro algo más deportivo para calle, mi vida peligra

Saludos

[James]

Pues igual a álex le arranca una sonrisa lo que voy a decir, pero... sabéis qué moto me está entrando por la vista últimamente?

La CBF 600 s (o la 500, si la siguen haciendo)



Complemento perfecto para moverme por ahí sin "incitación al delito o al suicidio" mientras quemo lo que tenga que quemar en circuitillo, con una supermotard, una metrakit, una 50 de carreras o algo así... Si me compro algo más deportivo para calle, mi vida peligra

Saludos

Wenas

La CBF está super bien.

A mi también me gustaba muuuucho.Era una de mis preferencias, pero la 500.

Y, olvídate, si quieres una CBF 500 la tienes que buscar de segunda mano, nuevas no hay.Ya no la tienen a la venta.

salU2 

[Javi_GP]

Esa moto es muy maja y debe tener una protección contra el viento más que aceptable.

Eso sí, un tetra de 90 jacos dan para muchas cosas si te da por ir con la vena del cuello inflamá.

Saludetes.

[Alexgp]

Hola a todos.

Esa moto es muy maja y debe tener una protección contra el viento más que aceptable.

Eso sí, un tetra de 90 jacos dan para muchas cosas si te da por ir con la vena del cuello inflamá.

Saludetes.

Un matiz; la CBF 600 no alcanza ni 80cv. Según el catálogo general de Honda se conforma con unos buenos 76.4 cv. Lejos de esos 90 cv 

[Javi_GP]

Me da igual. Con 70 jacos pelaos se pueden hacer muchas cositas. No hace falta tener un pepinaco.

Una cosita. ¿No os gusta esta Yamaha FZ1?



¿Y la kawa? (esta de kiwi tiene poco  )



Saludos.

[Alexgp]

Hola a todos.

Me da igual. Con 70 jacos pelaos se pueden hacer muchas cositas. No hace falta tener un pepinaco.


¿Y la kawa? (esta de kiwi tiene poco  )

Saludos.

La potencia no es sinónimo de pepinaco. Con alta cilindrada (sup. a 750) y potencia alrededor de 90 cv se obtienen altas dosis de par motor.¡ Eso amigo es otra historia ! Qué te lo cuente Montyfazer que recientemente lo ha descubierto 

La Kawa parece un fotomontaje o una moto tuneada, ya que los escapes de serie no son así.