Jorge Lorenzo: tobillo roto

[Tormo4ever]

Es una historia curiosa. Stoner ya había pasado el examen de la clinica y solo hacía falta la autorización del jefe médico aleman, pero cuando el doctor aleman empezó a hacer preguntas de rutina, Stoner le insultó, diciendo algo como, dejame en paz, ya he contestado las mismas preguntas tontos del otro imbecil, y el médico aleman dijo con hostilidad gratiuita de esto tipo podría der concuencia de la conmocíón cerebral...y por lo tanto, no corres.

owned by the doctor!!! jajajjjajaja!!!! por chulo!

[elobus]

Si esto fuera cierto, ( que lo sera), ese niño es un ***** redomado, absurdo hacerse el australiano ineducado, un topico del que ellos estan muy orgullosos, pero que es una nefasta falta de educacion y respeto, habria que devolverle la moneda tratandole a el igual.

[fukuda]

Una pregunta que viene conectada con eso de los accidentes y que hace muchisimo tiempo quiero hacerle:usted vio el accidenteen el que pierde la vida Gaston Biscia piloto Uruguayo que corria con una Suzuki 50 en el año 6??? y si no me equivoco fue en1965 Daytona...Biscia corrio Aqui en Arg tambien algunas carreras en la epoca de Caldarella,Kisling...años en que Caldarella gano a Hailwood y Kisling debuto y gano en Bs As....
linda epoca de una Argentina Motociclista que ya no existe..

Salut..

Gaston Biscia fallecio a comienzo de los años `80, creo que en 1981 en accidente en el Jarama

[juanchi]

Gracias Fukuda!!!!!, tenia entendido que uno de los primeros que llego despues del accidente o bien estaba alli mismo cuando sucedio fue Dennis,ya nos contara el...

Pd:me interesa mucho la historia de los pilotos Sudamericanos que participaron,en GPs de motos por que es muy dificil llegar alli(Europa), y no son muchos los que pudieron conseguirlo....

Gracias Fukuda.. :

[Javi_GP]

Hola Juanchi, qué tal.

Si quieres hablar de esas interesantes viejas historias, yo sugeriría que se abríera un hilo nuevo tratando el asunto, más que nada para no desviarnos en exceso del asunto de este hilo, que versa sobre el tema de los permisos que conceden las autoridades competentes a los pilotos para que estos puedan o no correr.

Un saludote Juanchi, espero que no te moleste mi sugerencia. 

***************************************************

El tema de Stoner pudiera ser que médicamente existiera esa salida de "si está en este estado puede ser debido a que tiene una conmoción, luego no está capacitado", aunque también tiene la lectura de "como este niño de 20 años me está tocando las narices, ahora, por listo, se queda sin correr y que le chille a su madre si ésta se lo aguanta."

Si fuera este último caso, tendría collons que el motivante de cortar por lo sano fuese un orgullo herido en vez de el sentimiento de responsabilidad que tódo médico debe tener.

Ignoro si las cosas ocurrieron así o no.

Saludos.

[juanchi]

NO JAVI EN ABSOLUTO ME PARECE BUENA IDEA ..AUNQUE YA TENGO LA RSPUESTA QUE BUSCABA, NO  SERIA NECESARIO ABRIR OTRO TEMA...

Saludos y no puedo molestarme jamas con nadie aqui ya que me doy un lujaso de poder participar y aprender un monton con todos ustedes!!!

Gracias... a tod@s :

[Marcelo]

En el caso de Mick Doohan en 1992...no es cierto que no se escribió volumenes sobre esto.

Dejar salir a Doohan en tan lamentable estado era criminal e irresponsable.

He visto a un piloto, Christain Sarron, salir en una carrera cuando no reconocía a gente de su propio equìpo. He visto a Mike Baldwin tan tocado (conmoción) que despues de la carrera no pudo encontrar el podio y se perdió bajo una tribuna buscando la escalera de otro podio en otro circuito.

Son historias terribles.

Hay una solución...una solución a medias...y la idea era de Sito Pons, y lo voy a proponer de nuevo cuando tengo mis ideas claras.

Está claro que Lorenzo no estaba en condiciones de salir en Le Mans, pero si los medicos que tienen la autoridad para permitir o no permitor su salida no toman en serio esta responsabilidad y autoridad...lo que tenemos un un deporte irresponsable.

Por eso un gran piloto nato como Anthony Gobert ha acabado como ha acabado...un drogadicto, ladron y criminal patético. robando a viejos en la calle. Dean Miller, el preparador fisico de Suzuki (actualmente) y antes de Team Roberts, me dijo hace años.."Un deporte que no tiene un sistema de apoyo para tratar adicciones y que premite que salga en carrera pilotos que no pueden levantarse del suelo en caso de una caida es un deporte salvaje."

Pues despues de leer esto, me queda claro que hasta que no ocurra una desgracia nadie tomara cartas en el asunto.

[Tormo4ever]

Por eso un gran piloto nato como Anthony Gobert ha acabado como ha acabado...un drogadicto, ladron y criminal patético. robando a viejos en la calle.

no veo la relación , oco. AG habrá acabado como ha acabado por muchos motivos, pero no creo que el haber tenido el talento y las oportunidades para ser un deportista profesional tengan la culpa.  La culpa será fundamentalmente suya y solo suya ...

[Gravilla]

Está claro que quien tiene la culpa de estar como está es AG, pero sobre el tema de la ayuda a adicciones. Cuantas veces pudo salir Goobert a una carrera en unas condiciones que no eran las optimas? no digo ni mucho menos que esto sucediera, pero de haber sucedido alguien (equipo, médicos, organización) se hubieran dado cuenta o hubieran actuado???

Hay veces que los propios pilotos reconocen tener problemas al salir infiltrados y no sentir el freno trasero y eso parece normal y heroico, cuando puede ser un peligro para el resto...

[Aibo]

Es una historia curiosa. Stoner ya había pasado el examen de la clinica y solo hacía falta la autorización del jefe médico aleman, pero cuando el doctor aleman empezó a hacer preguntas de rutina, Stoner le insultó, diciendo algo como, dejame en paz, ya he contestado las mismas preguntas tontos del otro imbecil, y el médico aleman dijo con hostilidad gratiuita de esto tipo podría der concuencia de la conmocíón cerebral...y por lo tanto, no corres.

Yo he oído una versión extraoficial (léase RUMOR): Casey había destrozado el
chassis en ese accidente y el equipo no tenía recambio ya. Cecchinello solicitó
un chassis a HRC y HRC dijo que no tenían un recambio sin pagar una cifra
desorbitada. Para quitar hierro del asunto, luego se dijo que Casey no tenía
el visto bueno de un médico alemán.

NO DIGO QUE ESTO SEA VERDAD, ni muchísimo menos. Pero como rumor al menos
resulta curioso.

Joe

[Marcelo]

Agencia EFE.

 Jorge Lorenzo explicó que lo que le llevó a correr la última carrera con los dos tobillos rotos fue "no defraudar a la gente ni a los patrocinadores", al tiempo que aseguró que su recuperación "va cada día mejor" y que ya puede "apoyar los pies". "Tengo la suerte de estar en poco tiempo al cien por cien, pero mucha gente no lo podrá estar en toda la vida y eso es muy duro", afirmó el bicampeón mundial de 250 c.c. durante la presentación en Palma de Mallorca de la campaña de seguridad vial 'Ponle Freno'.

Lorenzo, que lleva una semana moviéndose en silla de ruedas por sus lesiones, se ha dado cuenta de "lo difícil que es la vida cuando tienes limitados los movimientos" y ha querido solidarizarse con los discapacitados por accidente de moto. El piloto mallorquín afirmó que, si bien en el pasado no ha dado "el ejemplo que tenía que haber dado", ahora desea hacerlo "inculcando los valores de la buena gente" y buenos hábitos en la conducción a los jóvenes.


No a los guardarraíles
Lorenzo se comprometió a ofrecer, ante unos cien estudiantes del colegio San Francisco de la capital balear, "todo el apoyo mediático que sea necesario para que los jóvenes sean prudentes cuando circulen en moto". "No es lo mismo correr en un circuito que circular en moto por la calle o por la carretera", advirtió.

En la presentación de esta campaña de seguridad vial, a la que también asistieron el conseller de Deportes y Juventud del Govern, Mateu Cañellas, y la alcaldesa de Palma, Aina Calvo, declaró estar convencido de que hay mucha gente que le valora "por sus éxitos deportivos" y que por ello quiere corresponder "advirtiendo que se ha de ser prudente con las motos". "Es el medio ideal para desplazarse lo más rápido posible pero también es el más peligroso porque la carrocería es tu cuerpo", remarcó.

El bicampeón mundial apoya "totalmente" las reivindicaciones de los moteros españoles para que se eliminen los guardarraíles. Respecto a su actual momento profesional, Lorenzo señaló que decir ahora que va a "ganar un montón de carreras no sería lógico ni tampoco humilde", que es lo que quiere ser.


No está listo para el título
Además, el mallorquín reconoció que ni él ni su equipo están preparados todavía y que han "cometido errores por falta de experiencia". "Quizá dentro de unos años podamos estar listos para luchar por el título, pero ahora mismo no es así", afirmó. No obstante, es consciente de que sus "sueños están siendo superados para bien por la realidad".

Sobre Valentino Rossi declaró que es "un piloto con un talento innato, que siempre sorprende y con una capacidad mental fuera de lo común para superar momentos que otros pilotos no pueden ", por lo que "no hay que dejarle nunca de lado".

[barrigon]

pos me parece un lorenzo, politicamente correcto,cabal, justo , humilde, veraz.........................................

si lorenzo es capaz de pensar/sentir eso que dice ( que no sea un simple discurso-guion )
estamos ante un tio de los mas rapidos del mundo y que puede hacer mucho mas grande esta nuestra pasion, ademas de dar un a imagen a nuestros detractores de mesura  y calma pa los jovenes-moteros.

Pedrosa podia ir aprendiendo

[morty_mer]

pos me parece un lorenzo, politicamente correcto,cabal, justo , humilde, veraz.........................................

si lorenzo es capaz de pensar/sentir eso que dice ( que no sea un simple discurso-guion )
estamos ante un tio de los mas rapidos del mundo y que puede hacer mucho mas grande esta nuestra pasion, ademas de dar un a imagen a nuestros detractores de mesura  y calma pa los jovenes-moteros.

Pedrosa podia ir aprendiendo

yo no me lo creo, no creo que este madurando, simplemente se ha dado cuenta que para tener aficion tienes que ir de guay tipo rossi, y que siendo bocazas  no lo conseguiria, que de algo le estan valiendo las clases de interpretacion... 

[elobus]

pos me parece un lorenzo, politicamente correcto,cabal, justo , humilde, veraz.........................................

si lorenzo es capaz de pensar/sentir eso que dice ( que no sea un simple discurso-guion )
estamos ante un tio de los mas rapidos del mundo y que puede hacer mucho mas grande esta nuestra pasion, ademas de dar un a imagen a nuestros detractores de mesura  y calma pa los jovenes-moteros.

Pedrosa podia ir aprendiendo

yo no me lo creo, no creo que este madurando, simplemente se ha dado cuenta que para tener aficion tienes que ir de guay tipo rossi, y que siendo bocazas  no lo conseguiria, que de algo le estan valiendo las clases de interpretacion... 

Pues es tu opinión, claro, pero esa también me parece a mi parcial y poco consecuente con lo que es una realidad, nadie que no este madurando a pasos agigantados obra como obra ese hombre y dice lo que hace.

La frasecita  de las "clases de interpretación" es ya el colmo de echarle mala baba al tema.

Pero bueno, para ti la perra gorda.

[fukuda]

Lorenzo es un piloto de la hostia, lo que le pierde son las gilipolleces tipo banderita de"lorenzoland" y "gladiator"