GP de Francia; Le Mans - Motogp -

[mikemetal29]

Enhorabuena Peter & Co. 

[Guishermo 2t]

Hay demasiada publicidad de galuas (o como se escriba), aunque habia muchos GPs con su publicidad ... pero Montmelo yo diria que no ... eso si, el jodio Sete espectacular ... y  nunca he sido fan de Sete, pero aqui de chapó (o como se escriba)

Insisto que creo que es el curvón Renault de Montmeló, seguido de la Curva Repsol, donde McCoy hace 5 años (que iba el último ern la carrera) nos entretuvo a los que estábamos por aquella zona haciendo estas cosas tan bonitas que sabe hacer él. El vídeo de Rossi creo que también es del curvón, aunque no de ese año.

Quizá Wxat podría corroborarlo.

!!! Enhorabuena Pit & Pat !!!

[youtube=425,350]Jbuqt1Zq-ds&hl=en[/youtube]

[youtube=425,350]gELHaZIDJqM&hl=en[/youtube]

[youtube=425,350]xe8crdf-FHc&hl=en [/youtube]

Me acuerdo de una vuelta de Hayden por esa misma zona del circuito en 2006, eran entrenamientos y el suelo estaba medio húmedo, Hayden salió con mixtos y cuando el asfalto se secó, se dedicó a destrozar los neumáticos como un poseso... Una pena que no tengamos el video

[Carlinhos]

Lo primero es lo primero... FELICIDADES A LOS 3, PeTeR!!! 

Y lo segundo es que me pongo triste viendo estos 3 videos pensando en lo que teníamos y en lo que tenemos...

ESTAS COSAS SON IMPRESCINDIBLES QUE VUELVAN AL MUNDIAL!!!!

[sepul]

+1

 

[morty_mer]

http://www.autoxauto.com/noticias.cfm?id_noticia=2943

El jefe del departamento de carreras del Team Yamaha, Masao Furusawa, dice que la escuadra japonesa quiere renovar su vinculo con el siete veces campeón de MotoGp, el italiano Valentino Rossi.

"Sí, porque Valentino será un ganador por lo menos por otro par de temporadas", dijo Furusawa a la Gazzetta dello Sport cuando se le preguntó si se pensaban renovar el acuerdo con Rossi. "Valentino puede montar una Yamaha durante tanto tiempo como él quiera".

El contrato del piloto italiano expira a finales de este año, pero ha dejado en claro que estaría encantado de permanecer en Yamaha, ahora que tiene una moto competitiva. Rossi ha ganado las dos últimas carreras.

Furusawa dijo que para Rossi la temporada fue frustrante porque Yamaha no pudo darle una buena moto. "La culpa es de Yamaha, no de Rossi", añadió. "El crédito es para las mejoras que lograron nuestros técnicos, que han encontrado lo que necesitábamos de una forma justa, a través del cálculo de datos. Han trabajado tanto en la pista, y fuera de ella, en las instalaciones de investigación y con la documentación técnica".

Yamaha anotó un 1-2-3 el pasado fin de semana en el Gran Premio de Francia, con Rossi, Jorge Lorenzo y Colin Edwards. Furusawa elogió al piloto italiano, quien él cree que se quedara con el título de este año.

"Ese fue un buen resultado, bien hecho por Lorenzo y Edwards," dijo. "Pero sobre todo me encanta Valentino, en este momento más que Jorge. Porque lo que cuenta más en Le Mans fue que Rossi estaba en el escalón máximo del podio. Él ha demostrado ser el corredor más fuerte en este momento. Rossi ganará su octavo título. Lorenzo y Pedrosa serán capaces de golpear en algunas carreras, pero al final va a ganar él".

Redacción AutoxAuto.com



este que es solo jefe de rossi?????????

[Marcelo]

Hombre, es un poco feo, que se decante asi directamente y abiertamente por uno de sus chicos.
Pero no hay que olvidar que Rossi saco a Yamaha de la mierda en la que llevaba hundida desde que Rainey se dio el ostion en Misano.
Y Yamaha no es Honda, de bien nacidos es ser agradecidos.

[morty_mer]

Hombre, es un poco feo, que se decante asi directamente y abiertamente por uno de sus chicos.
Pero no hay que olvidar que Rossi saco a Yamaha de la mierda en la que llevaba hundida desde que Rainey se dio el ostion en Misano.
Y Yamaha no es Honda, de bien nacidos es ser agradecidos.

no si no me parece mal, pero me he quedado un poco flipado al ver como se decanta tan claramente y sobre todo como echa las culpas del año pasado a yamaha, excluyendo a rossi, esto en honda no pasaba ni por asomo... estos japos ya no son lo que eran ... 

[comandante]

pues a mi que me da que eso es repsol... no se si fue en el 95 o 96 criville dio un recital de derrapadas en esa misma curva con la nsr 500 con un tal doohan a rueda.

[Epifumi]

http://www.autoxauto.com/noticias.cfm?id_noticia=2943

El jefe del departamento de carreras del Team Yamaha, Masao Furusawa, dice que la escuadra japonesa quiere renovar su vinculo con el siete veces campeón de MotoGp, el italiano Valentino Rossi.

"Sí, porque Valentino será un ganador por lo menos por otro par de temporadas", dijo Furusawa a la Gazzetta dello Sport cuando se le preguntó si se pensaban renovar el acuerdo con Rossi. "Valentino puede montar una Yamaha durante tanto tiempo como él quiera".

El contrato del piloto italiano expira a finales de este año, pero ha dejado en claro que estaría encantado de permanecer en Yamaha, ahora que tiene una moto competitiva. Rossi ha ganado las dos últimas carreras.

Furusawa dijo que para Rossi la temporada fue frustrante porque Yamaha no pudo darle una buena moto. "La culpa es de Yamaha, no de Rossi", añadió. "El crédito es para las mejoras que lograron nuestros técnicos, que han encontrado lo que necesitábamos de una forma justa, a través del cálculo de datos. Han trabajado tanto en la pista, y fuera de ella, en las instalaciones de investigación y con la documentación técnica".

Yamaha anotó un 1-2-3 el pasado fin de semana en el Gran Premio de Francia, con Rossi, Jorge Lorenzo y Colin Edwards. Furusawa elogió al piloto italiano, quien él cree que se quedara con el título de este año.

"Ese fue un buen resultado, bien hecho por Lorenzo y Edwards," dijo. "Pero sobre todo me encanta Valentino, en este momento más que Jorge. Porque lo que cuenta más en Le Mans fue que Rossi estaba en el escalón máximo del podio. Él ha demostrado ser el corredor más fuerte en este momento. Rossi ganará su octavo título. Lorenzo y Pedrosa serán capaces de golpear en algunas carreras, pero al final va a ganar él".

Redacción AutoxAuto.com



este que es solo jefe de rossi?????????

Además, según todos los implicados, Lorenzo no tiene el mundial como objetivo este año  :

[juanchi]

yo creo que si lo tiene en cuenta es mas despues del riesgo que asumio en Le Mans,queda claro que Lorenzo esta dispuesto a todo por tratar de conseguirlo...o tal vez los que estan detras de el esten mas interesados que el propio Jorge..

Saludos..

[Yolans46]

Hombre si, es feo que se decante tan claramente por Rossi, y dicho tan en mayúsculas ya que hay más pilotos en Yamaha, y yo que ellos no me olvidaría de Lorenzo que les puede dar más de una y de dos sorpresas, pero no hay que olvidar que eran declaraciones para la Gazzeta (creo que dice, no?), por tanto peloteo al público italiano, no para el español, con lo cual no veo yo a este tio haciendo declaraciones para la Gazzeta, diciendo algo así como: "Si, estamos muy contentos y mi preferido es Lorenzo y/o Edwards"
En fin... que Rossi sigue siendo el mimado en todos los aspectos en MoneyGP, y mientras esté delante, será así!!! para Dorna, para Yamaha y su madre!!

[Rosco]

pues a mi que me da que eso es repsol... no se si fue en el 95 o 96 criville dio un recital de derrapadas en esa misma curva con la nsr 500 con un tal doohan a rueda.

Es Repsol, seguro. En Montmelo se derrapa mucho más exageradamente saliendo de Repsol que del Curvón -de donde se sale con más tracción-, puesto que, además de utilizar marchas más cortas a la salida, la moto nunca deja de estar inclinada al salir preparados para el ángulo siguiente, a izquierdas, que está muy cerca.

Anda que no echo de menos aquellas 990cc sin electrónica (por lo menos tan sofisticada)...

Por cierto, lo de Furusawa me parece un poco fuerte...

[Al]

Lo de Furusawa es normal que lo diga teniendo en cuenta que pronto puede llegar la renovacion de Valentino y también que éste firma los contratos condicionando que es el numero 1 de la marca y que el dirige las preferencias de desarrollo.

 

[sepul]

pues a mi que me da que eso es repsol... no se si fue en el 95 o 96 criville dio un recital de derrapadas en esa misma curva con la nsr 500 con un tal doohan a rueda.

Es Repsol, seguro. En Montmelo se derrapa mucho más exageradamente saliendo de Repsol que del Curvón -de donde se sale con más tracción-, puesto que, además de utilizar marchas más cortas a la salida, la moto nunca deja de estar inclinada al salir preparados para el ángulo siguiente, a izquierdas, que está muy cerca.

Anda que no echo de menos aquellas 990cc sin electrónica (por lo menos tan sofisticada)...

Por cierto, lo de Furusawa me parece un poco fuerte...

te doy la razon en que en Repsol se derrapa más que en el curvon pero...
los 3 video que estan puestos aqui son del curvon de Renault, Repsol es más cerrada, es cuesta arriba y muchisimo mas corta.



jude.. no se que me pasa que ultimamente no hago mas que discutir de curvas de los circuitos

 

saludos.

[Rosco]

¿Los tres? Uy, yo me refería a la de Sete, nada más... (Aunque el vídeo de la Kawa es Repsol sí o sí ). De todas formas es complicado, y seguramente he sido demasiado categórico. Aún así, me parece una trazada muy cerrada para tratarse del curvón, donde, una vez que se vislumbra la salida, el piloto está bordeando el extramo exterior a una velocidad muy superior a la que se ve en el vídeo... no sé, sigo apostando por Repsol ;)