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Autor Tema: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)  (Leído 40039 veces)

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Desconectado fukuda

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #30 en: 28 de Mayo de 2008, 20:25:18 pm »
Hombre, ya postee ayer el nombre del único wild card ...

Desconectado Alekos

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #31 en: 29 de Mayo de 2008, 00:04:39 am »
El circuito me parece chulísimo la verdad, tengo muchas muchas ganas de ver las carreras. Que pena que los del AMA no corran contra los de WSBK sería muy ilustrativo. :blush
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

Desconectado Ocotillo

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #32 en: 29 de Mayo de 2008, 15:34:12 pm »
Solo hay un wild card pero Jason Pridmore ha sustituido a Luca Morelli en el equipi Alto Evolution. Al parecer parece queel veterano americano (de padres ingleses) hará el resto de la temporada de SBK. Pridomore es ex-piloto de Jordan y ex-campeón del mundo de resistencia.

Habrá carrera virtual entre AMA y SBK y entre Dunlop y Pirelli porque SBK corre en el circuito AMA del año pasado...el circuito exterior.

Las motos del cto AMA son tan rápidas o más que las del SBK, sobre todo las Yoshimura de Spies y Mladin.

La AMA ha anunciado que el Cto en 2009 será monogoma y mono-gasolina. Actualmente la versión más exotica de gasolina de competicion se vende, segun Kevin Cameron, por $500 al galón. Algo como $120 al litro...y aqui se queja mucho del precio de $1.00 al litro. 

Y AVIS me ha sorprendido con un monster...un Ford Edge que traga gasolina de forma terrible.

Telecinco dará la carrera desde Madrid (Keko y Oscar) pero no ha sido posible que yo haga una intervención por telefono...así, estando libre, voy a trabajar de speaker en el circuito.


Desconectado sepul

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #33 en: 29 de Mayo de 2008, 15:56:20 pm »
yo veo 4 trazados distintos:

Outer Track: de 3.06millas, es todo el exterior.
Main Track: el trazado más largo que se puede hacer en este circuito con 4.5millas
West Track: 2.2 millas, es el trazado de que se aprecia a la derecha.
East Track:  2.2 millas trambien y es el que se distingue a la Izqu.

Entiendo que WSBK usaran el Outer Track, pero los del AMA? a cual llamais interior?

saludos.

Desconectado pablito

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #34 en: 29 de Mayo de 2008, 16:30:18 pm »
Main track ;)

Vs

Desconectado Javi_GP

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #35 en: 29 de Mayo de 2008, 16:50:41 pm »
Pues como este año los pirelli sean más lentos que los dunlop y michelín de hace un año.... puf, apaga y vámonos. Veremos a ver cómo se comportan...

¿En qué tiempos nos movemos con respecto a las Suzuki Yoshimura de Spies y Mladin para el main track?

Gracias Ocotillo.
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Desconectado Ocotillo

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #36 en: 29 de Mayo de 2008, 21:08:12 pm »
Por el momento el mejor tiempo AMA en el libre de hoy es Hacking en 1/47.188 seguido por Mladin y Spes en 1 47.342 y 1 47. 542...pero esto es en el circuito largo.

SBK no rueda hasta mañana, y siempre en el circuito corto.

Record de AMA SBK es 1´49.167 establecido por Jake Zemke con Honda en 2006.


El record en entrenamientos oficiales es 1´49.168 de Ben Spies y con neumático de calificación.

Actualmente no gastan gomas de calificación en AMA Superbike porque no tienen competencia. En Superstock si, porque participa Pirelli.

Actualmemte estamos bajo una tormenta pero el tiempo para mañana tiene que ser bueno.



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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #37 en: 29 de Mayo de 2008, 23:05:59 pm »
Pregunto!!,las motos AMA,que como dices Ocotillo,son igual o mas rapidas que las SBK,ya son las motos de lo que sera el nuevo campeonato??,Que llevara adelante la Flia France..,o todavia no esta definido lo que sera el nuevo reglamento..

Saludos Ocotillo

Pd:yo apuesto por Xaus en esta que opinas vos

Saludos Oco!!!
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Gabo.

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #38 en: 29 de Mayo de 2008, 23:48:01 pm »

Desconectado Ocotillo

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #39 en: 30 de Mayo de 2008, 04:56:58 am »
Las motos AMA son muy semejantes en prestaciones, aunque tienen caja de cambios de serie. La gran dieferencia es que las motos de SBK llevan gasolinia "normal" de normas FIM mientras las motos AMA llevan veneno puro en los depositos. En un caso VP vende una mezcla que se vende, segun Kevin Cameron (periodista respetado de USA) en $500_ galón.

La recta aqui es de 1066 metros, ligeramente más larga que la de Qatar. La altura de la pista es de 1300 metros y los motores van a perder entre un 10 y un 15 por 100, segun os americanos.

Mañana, con solo y seco, SBK tomará la pista por primera vez. David Checa no está recuperado del todo pero está aquí y saldrá.

Desconectado Aibo

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #40 en: 30 de Mayo de 2008, 06:41:05 am »
El tema de la gasofa en el AMA tiene tela. Hace un par de años
Ricky Carmichael fue descalificado por no llevar un combustible
dentro del reglamento. Por lo visto, si fueras a la gasolinera de
la esquina para comprar gasolina podrías estar incumpliendo la
norma.

Joe

Desconectado Javi_GP

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #41 en: 30 de Mayo de 2008, 08:26:37 am »
Ocotillo, ¿nos estás diciendo que han bajado 2 segundos los tiempos de Zemke de hace 2 años?

Si WSBK (hoy viernes ya) van a estrenarse en el trazado corto (porque el AMA lo hacen en el largo), a mi me gustaría saber cuál es el record de la pista corta de los pilotos del AMA para poder compararlos con los tiempos que van a hacer los chicos de WSBK y así intentar hacer una comparativa medio seria entre los conjuntos piloto-moto-gomas.

Me parece algo interesante para evaluar el nivel de los mejores pilotos AMA. A ver si así se animan a correr en el mundial y se les abre algunas puertas.

En cuanto al veneno de la gasolina, madre mía, 500 $ el galón. Ocotillo, ¿cuánto cuesta un galón de gasolina de las que usan las motoGP o las de 250? Tiene que ser también de espanto, ¿o por el contrario en motoGP las normas son más restrictivas?

Ya nos dirás...

Saludos a todos.
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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #42 en: 30 de Mayo de 2008, 08:33:18 am »
Si WSBK (hoy viernes ya) van a estrenarse en el trazado corto (porque el AMA lo hacen en el largo),
Saludos a todos.

¿NO ES JUSTO LO CONTRARIO?

Desconectado Kingo

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #43 en: 30 de Mayo de 2008, 09:24:44 am »
Ocotillo, ¿cuánto cuesta un galón de gasolina de las que usan las motoGP o las de 250? Tiene que ser también de espanto, ¿o por el contrario en motoGP las normas son más restrictivas?

Hace un par de años, la gasolina "estándar" en SSP del CEV valía unos 6€ el litro. No tengo más datos :lol

Desconectado sepul

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Re: WSBK vuelve a USA- SALT LAKE CITY (UTAH)
« Respuesta #44 en: 30 de Mayo de 2008, 11:25:30 am »
Si WSBK (hoy viernes ya) van a estrenarse en el trazado corto (porque el AMA lo hacen en el largo),
Saludos a todos.

¿NO ES JUSTO LO CONTRARIO?


WSBK circuito corto, rapido y por el exterior... MAIN TRACK.


judo... y yo a mi R6 le echo 95... que lel 98 sale muuu caro.  :hysterical

saludos