Ein, ¿Sete quiere volver a Motogp?

[fukuda]

Hombre, no es por menospreciar, a mi me gusta mas el mundial de SBK, pero es un poco lo de "el que vale, vale, y el que no, a SBK".

Es un poco como la comparacion entre la F-1 y el Mundial de Turismos, donde se refugian los expilotos de F-1, y conviven con "especialistas" en la categoria.

E insisto a mi me gustan mas las SBK. Bueno en realidad mi categoria favorita desde los tiempos de Casoli, Teuchert, Chambon ... ha sido el Mundial de SS.

Pero ¿ donde estan el dinero y la fama ?

[jjninja]

Hombre, no es por menospreciar, a mi me gusta mas el mundial de SBK, pero es un poco lo de "el que vale, vale, y el que no, a SBK".

Es un poco como la comparacion entre la F-1 y el Mundial de Turismos, donde se refugian los expilotos de F-1, y conviven con "especialistas" en la categoria.

E insisto a mi me gustan mas las SBK. Bueno en realidad mi categoria favorita desde los tiempos de Casoli, Teuchert, Chambon ... ha sido el Mundial de SS.

Pero ¿ donde estan el dinero y la fama ?

Todavía recuerdo a Chambon increible el pequeño frances como rodaba con la suzuki, Casoli, Guareshi y creo que fue tb la epoca en que Xaus empezaba a brillar en SS con la 748, parece increible tb como se movian aquello hierros como YZF600F o tb la CBR600F, como podían ir dando gas de esa manera, desde luego eran la categoría mas bonita... hay que nostalgia tengo, seguro que tengo algún vhs de aquellas carreras .... año 98???

Hablando de Sete creo que todavía le queda mucho trecho para alcanzar a Stoner y siendo así rodar arriba del peloton, no se si será lo que realmente Ducati busca .....

[r1racing]

yo creo que buscan demostrar que si un tio que esta retirado 2 años , lo hace medianamente bien.. le hara callar la boca a los que llevan en el tomate toda la vida y estan luchando por el ultimo...

[paride prato]

Hola de nuevo. Como luego dicen que abro hilos por otro sitio y para que nadie se mosquee ni piense que soy desordenado...
Pues nada. Que el asunto Sete y el asunto Melandri, da un paso adelante...

http://www.motoworld.es/deporte/motogp/exclusiva-motoworld-sete-a-ducati-melandri-a-kawasaki.html

[Guishermo 2t]

Fotos de Sete de nuevo encima de una moto, no se saben tiempos oficiales de la jornada de hoy

[sindios_69]

A lo mejor me lo he perdido, pero lucirá el nº 15?????

Se lo puede quitar a otro piloto en activo??

vvss 

[Carlinhos]

Hola de nuevo. Como luego dicen que abro hilos por otro sitio y para que nadie se mosquee ni piense que soy desordenado...
Pues nada. Que el asunto Sete y el asunto Melandri, da un paso adelante...

http://www.motoworld.es/deporte/motogp/exclusiva-motoworld-sete-a-ducati-melandri-a-kawasaki.html

Entonces esto ya es definitivo??
Tenemos de nuevo a Sete en el Mundial??   

[Guishermo 2t]

A lo mejor me lo he perdido, pero lucirá el nº 15?????

Se lo puede quitar a otro piloto en activo??

vvss 

Sí, se disputa una pelea a machete y el primero que le entregue la cabellera del otro al sacerdote Espeseta se queda con el número  

Ahora en serio, supongo que el 15 lo lleva ahora porque es su número, si al final acaba volviendo se tendrá que buscar otro número

[Xtreme&Hard_15]

El 151??????????????? Forza Sete!!!!!!!!!!!!!!!11

[Kingo]

El 151??????????????? Forza Sete!!!!!!!!!!!!!!!11

Lo dudo, a Hodgson no le dejaron llevar el 100.

[librero]

¡Vaya noticia! Da igual el número que se ponga, lo que tengo es ganas de que se vuelva a subir oficialmente a una MotoGP para ver qué tal lo hace... No está mal que sea en Brno, si es como dicen en motoworld, bueno para Ducati, bueno para Bridgestone y Sete ya ha hecho allí algunas carreritas cachonas. ¿Os imaginais que le moja la oreja a Melandri?

[Manu23]

Ducati no ha facilitado los tiempos de ayer de Sete, y eso puede ser una buena noticia, ya que casi con seguridad habra rodado por debajo de los tiempos de Melandri. Es normal que hagan esto, porque la situación que puede tener Ducati en Alemania si Sete es mas constante que Marco en entrenos y este sigue rodando a 3,5 segundos de Stoner puede ser curiosa.

[neciv]

Sale la noticia en As, y mirad lo que pone:

Un impedimento, Niccolo Canepa, campeón del mundo de Superstock 1000 en 2007, tiene firmado que será el sustituto de cualquier piloto de Ducati de Superbikes o MotoGP.
 

Por cierto, hay entrenamientos en Indianápolis:

1. Niccolo Canepa, Ducati - 1´44.1756 / 83 laps
2. Ben Spies, Suzuki - 1´44.2269 / 100
3. Olivier Jacque, Kawasaki - 1´45.2738 / 75
4. Erwan Nigon, Honda - 1´45.2738 / 79
5. Wataru Yoshikawa, Yamaha - 1´45.5916 / 76
6. William Costes, Yamaha - 1´46.1251 / 75
7. Nobuatsu Aoki, Suzuki - 1´57.9687/ 4

[r1racing]

Sale la noticia en As, y mirad lo que pone:

Un impedimento, Niccolo Canepa, campeón del mundo de Superstock 1000 en 2007, tiene firmado que será el sustituto de cualquier piloto de Ducati de Superbikes o MotoGP.
 

Por cierto, hay entrenamientos en Indianápolis:

1. Niccolo Canepa, Ducati - 1´44.1756 / 83 laps
2. Ben Spies, Suzuki - 1´44.2269 / 100
3. Olivier Jacque, Kawasaki - 1´45.2738 / 75
4. Erwan Nigon, Honda - 1´45.2738 / 79
5. Wataru Yoshikawa, Yamaha - 1´45.5916 / 76
6. William Costes, Yamaha - 1´46.1251 / 75
7. Nobuatsu Aoki, Suzuki - 1´57.9687/ 4

sustituto.... si el otro se va o se lesiona.. si estan los 3 no deberia pasar nada...

[librero]

Normalmente, cuando se fija por contrato un piloto sustituto, es por lesión. Si Melandri se va, Sete simplemente sería un nuevo fichaje, y a Canepa no le afecta. Si Stoner o Gibernau se lesionan, sigue teniendo su garantía