Ein, ¿Sete quiere volver a Motogp?

[JB500]

AMEN

v'sss

[Javipe]

En el mundo de la alta competición los "manejos" están a la orden del día, y aunque las pruebas son mínimas, las muestras son muchas, en los equipos que quieren deshacerse de un piloto conflictivo, ( para ellos, claro), no se duda en hacer algunos manejos que impidan al piloto llegar a donde podría, si se cree que esto puede favorecer la política del Team.

Se de buena tinta a quien le han variado la presión de sus neumáticos para dificultarle la conducción y alterar así los posibles resultados, a quien le han aumentado el tubo de la bajada de carburante a los carburadores para hacer que la moto se pare y demostrar después que había dos o tres litros de gasolina y por tanto, la culpa no era del equipo técnico, y así, un sinfín de faenas que han llevado al traste la temporada de un piloto molesto que a lo mejor, ha reclamado sus derechos  intentado que le dieran lo prometido antes de iniciarse la temporada y dejarle asi el mal lugar ante sus propios sponsors.

Así que como se dice en Galicia, los complot "aberlos hailos"

Es este tipo de cosas las que hacen sospechar de "irregularidades" durante aquel año en el equipo Gresini. Obviamente Sete tenía la moral tocada, pero se me hace rarísimo que se le olvide ganar de un año para otro, y más siendo carrera tras carrera de los más rápidos en entrenamientos... Y conociendo casos como el de Aprilia con Melandri (vuelve a aparecer) y Fonsi, hacen dudar a uno...

[Xtreme&Hard_15]

Aquí acabo mi participación en el hilo. Ciao.

Altero lo anterior mente expresado para agradecer a Tormo4ever su contestación.

no me refiero a us logros si no a su manera de hacer las cosas

xtreme
abyecto, ta.

(Del lat. abiectus, part. pas. de abiicĕre, rebajar, envilecer).


1. adj. Despreciable, vil en extremo.

[fukuda]

En el mundo de la alta competición los "manejos" están a la orden del día, y aunque las pruebas son mínimas, las muestras son muchas, en los equipos que quieren deshacerse de un piloto conflictivo, ( para ellos, claro), no se duda en hacer algunos manejos que impidan al piloto llegar a donde podría, si se cree que esto puede favorecer la política del Team.

Se de buena tinta a quien le han variado la presión de sus neumáticos para dificultarle la conducción y alterar así los posibles resultados, a quien le han aumentado el tubo de la bajada de carburante a los carburadores para hacer que la moto se pare y demostrar después que había dos o tres litros de gasolina y por tanto, la culpa no era del equipo técnico, y así, un sinfín de faenas que han llevado al traste la temporada de un piloto molesto que a lo mejor, ha reclamado sus derechos  intentado que le dieran lo prometido antes de iniciarse la temporada y dejarle asi el mal lugar ante sus propios sponsors.

Así que como se dice en Galicia, los complot "aberlos hailos"

Es este tipo de cosas las que hacen sospechar de "irregularidades" durante aquel año en el equipo Gresini. Obviamente Sete tenía la moral tocada, pero se me hace rarísimo que se le olvide ganar de un año para otro, y más siendo carrera tras carrera de los más rápidos en entrenamientos... Y conociendo casos como el de Aprilia con Melandri (vuelve a aparecer) y Fonsi, hacen dudar a uno...

No hombre no. Sete dejó de ganar por la maldición de Rossi, es sabido

[Tormo4ever]

su carrera le precede .. el complot anti spaan por ejemplo no fue un mal principio

[Kavik]

No hombre no. Sete dejó de ganar por la maldición de Rossi, es sabido

Que nooooo, ¿no os acordais de la gitana a la que no le pagó el romero? Igual en estos dos años la ha encontrado y ha saldado deudas con ella, de ahí el interés en volver  

[Guishermo 2t]

En el mundo de la alta competición los "manejos" están a la orden del día, y aunque las pruebas son mínimas, las muestras son muchas, en los equipos que quieren deshacerse de un piloto conflictivo, ( para ellos, claro), no se duda en hacer algunos manejos que impidan al piloto llegar a donde podría, si se cree que esto puede favorecer la política del Team.

Se de buena tinta a quien le han variado la presión de sus neumáticos para dificultarle la conducción y alterar así los posibles resultados, a quien le han aumentado el tubo de la bajada de carburante a los carburadores para hacer que la moto se pare y demostrar después que había dos o tres litros de gasolina y por tanto, la culpa no era del equipo técnico, y así, un sinfín de faenas que han llevado al traste la temporada de un piloto molesto que a lo mejor, ha reclamado sus derechos  intentado que le dieran lo prometido antes de iniciarse la temporada y dejarle asi el mal lugar ante sus propios sponsors.

Así que como se dice en Galicia, los complot "aberlos hailos"

Es este tipo de cosas las que hacen sospechar de "irregularidades" durante aquel año en el equipo Gresini. Obviamente Sete tenía la moral tocada, pero se me hace rarísimo que se le olvide ganar de un año para otro, y más siendo carrera tras carrera de los más rápidos en entrenamientos... Y conociendo casos como el de Aprilia con Melandri (vuelve a aparecer) y Fonsi, hacen dudar a uno...

No hombre no. Sete dejó de ganar por la maldición de Rossi, es sabido

No hombre no, Gresini tenía un muñeco vudú y cuando quería que Sete se saliera de pista o se cayera, le clavaba agujas en los huevos o en la mano izquierda...

[Tormo4ever]

lode la maldición de rossi suena a risa. por favor.

[Guishermo 2t]

lode la maldición de rossi suena a risa. por favor.

No suena tanto a risa que Rossi le comiera el coco... Después de 2 años de éxitos, la pretemporada de 2005 dejó muestras de que ese era el año de Sete y así lo dijo Ocotillo, veía a Gibernau más centrado que nunca y que esta temporada lo tenía todo de cara para conseguirlo...

Llega la primera carrera, en tu casa y la vas a ganar después de una carrera con un ritmo altísimo y pelea en la última vuelta... Te sacan de pista y encima te hacen daño

Segunda carrera, vas líder mientras tu rival va 3ero atrasado y te caes

Tercera carrera, quieres un neumático, te dan otro argumentando que no les queda el otro y lo montas y la moto es una mierda con ruedas...

Ese inicio de temporada desmoralizaría a cualquiera, bastante hizo Sete ya al no perder la perspectiva y regalarnos carrerones como los de Sachsenring, Brno, Le Mans... Fue su año más difícil pero en líneas generales a pesar de los errores mantuvo un nivel altísimo durante toda la temporada

[Tormo4ever]

el primer día le tiran, el segundo se cae (yendo al 110%), el tercero, las gomas

por tanto lo de la maldición es un cuento chino, una coincidencia que los fans de rossi han elevado a lógica. pero vamos ...

[Guishermo 2t]

el primer día le tiran, el segundo se cae (yendo al 110%), el tercero, las gomas

por tanto lo de la maldición es un cuento chino, una coincidencia que los fans de rossi han elevado a lógica. pero vamos ...

Joer lo de la maldición es una forma de hablar, lo que quiero decir es que aquella temporada se le pusieron las cosas cuesta arriba y eso le descentró

[Tormo4ever]

sí, te entiendo, pero muca gente habla de ello en plan" buah tío, rossi es la p...,  con una frase mató a sete" ... amosnomejodas!

[Guishermo 2t]

sí, te entiendo, pero muca gente habla de ello en plan" buah tío, rossi es la p...,  con una frase mató a sete" ... amosnomejodas!

El embrujo de Qatar 2004 jajajaaj

[Elvis]

Veo a Sete de verde en 2009...

[Sergio]

Pues sería la única que le faltaba por probar. Ha estado en Honda, Ducati, Suzuki...