GP de Gran Bretaña - Donington - Motogp

[Xtreme&Hard_15]

En condiciones normales, último.

[Guishermo 2t]

En condiciones normales, último.

A 5 segundos de Super Toni Elías, el milagro de Manresa, que lleva todo el año arrastrándose y con 20 veces más de experiencia que Spies sobre la moto que llevaban ayer

Está claro que que pida 3´5 millones de euros es una sobrada, pero no se puede decir que lo haya hecho mal

[Tormo4ever]

si lo que quiere es pasta, que se quede en ama. en mgp hay pilotos que a día de hoy se lo comen con patatas y cobran miserias

[Javi_GP]

Todos sabemos que ni Elias ni Melandri están en los puestos que deberían por su potencial.

El pecado de Elías es no poder adaptarse bien a su moto. Aunque, claro, el piloto es la cabeza visible del trabajo de un conjunto de personas en las que cada uno debe poner su granito de arena.

Si el equipo hace un trabajo formidable y le da a su piloto una moto competente y fácil de llevar, éste gana de calle y parece que la machada es sólo del piloto. Injusto.

Cuando uno sale y la caga bien porque no consigue hacerla rodar rápido, se le echa también la culpa... y puede que el motivo esté en el equipo, y no en el piloto. Injusto también.

El equipo de Luis D'antin no se cómo será de bueno, pero sí que tengo claro una cosa, y es que son muchos ya los pilotos que se han dado de bruces al correr con D'antin.

¿De verdad creeis que Elías es un tío que está para hacer undécimos?
¿De verdad creeis que Melandri es un tío para cerrar la clasificación?

La moto no va y el piloto no consigue adaptarse. El equipo parece no ser capaz de darle al piloto lo que necesita, y mientras todo esto sucede y las carreras transcurren, el piloto, los mecánicos y hasta el rosario de la aurora acaban por desmoralizarse, por desmotivarse, y así está claro que no se rinde a tope, ni piloto ni ingeniero ni el becario que cambia el toner a la impresora.

Saludos a todos.

[Guishermo 2t]

Todos sabemos que ni Elias ni Melandri están en los puestos que deberían por su potencial.

El pecado de Elías es no poder adaptarse bien a su moto. Aunque, claro, el piloto es la cabeza visible del trabajo de un conjunto de personas en las que cada uno debe poner su granito de arena.

Si el equipo hace un trabajo formidable y le da a su piloto una moto competente y fácil de llevar, éste gana de calle y parece que la machada es sólo del piloto. Injusto.

Cuando uno sale y la caga bien porque no consigue hacerla rodar rápido, se le echa también la culpa... y puede que el motivo esté en el equipo, y no en el piloto. Injusto también.

El equipo de Luis D'antin no se cómo será de bueno, pero sí que tengo claro una cosa, y es que son muchos ya los pilotos que se han dado de bruces al correr con D'antin.

¿De verdad creeis que Elías es un tío que está para hacer undécimos?
¿De verdad creeis que Melandri es un tío para cerrar la clasificación?

La moto no va y el piloto no consigue adaptarse. El equipo parece no ser capaz de darle al piloto lo que necesita, y mientras todo esto sucede y las carreras transcurren, el piloto, los mecánicos y hasta el rosario de la aurora acaban por desmoralizarse, por desmotivarse, y así está claro que no se rinde a tope, ni piloto ni ingeniero ni el becario que cambia el toner a la impresora.

Saludos a todos.

El problema de Elías es que lleva 4 años sin adaptarse a la moto a excepción de 4 ó 5 carreras, nadie duda de que sea rápido...

Y lo de Melandri es preocupante, pero a excepción de este año durante los últimos 4-5 años ha demostrado ser rápido con cualquier cosa que se ha montado (podiums con la Yamaha del Tech3, victorias con la RCV211 y podiums con la problemática RC212 2007 privada)

[NitroNori 41]

Dejalo Guishe, que el Elias se los pasa a todos por la piedra ¡FACILMENTE! lo que pasa es que es un vago y no le da la gana.

[Guishermo 2t]

Dejalo Guishe, que el Elias se los pasa a todos por la piedra ¡FACILMENTE! lo que pasa es que es un vago y no le da la gana.

Es que eso es lo que parece, y sin embargo no lo está haciendo mucho mejor que Guintoli, y al francés nadie lo tiene en cuenta, ni siquiera Suppo

En Eurosport (Moody, Ryder y Mamola) le tienen estima a Sylvain porque a diferencia de Elías y de Melandri que siempre están quejándose de tal problema de la moto, él dice que lo que está intentando es cambiar él en vez de la moto porque la moto está claro que funciona

[Tormo4ever]

elías llegó a mgp porque ganaba e 250cc, ganaba en 125cc, incluso ganó en mgp

guintoli tiene moto en mgp porque ... porque ... bueno, pues no sé porqué.

[fukuda]

elías llegó a mgp porque ganaba e 250cc, ganaba en 125cc, incluso ganó en mgp

guintoli tiene moto en mgp porque ... porque ... bueno, pues no sé porqué.

Elías además tiene la suerte de ser español y haber tenido buenos patrocinadores. Sylvain nunca ha tenido una moto decente y se lo ha currado de probador

[Xtreme&Hard_15]

Todos sabemos que ni Elias ni Melandri están en los puestos que deberían por su potencial.

El pecado de Elías es no poder adaptarse bien a su moto. Aunque, claro, el piloto es la cabeza visible del trabajo de un conjunto de personas en las que cada uno debe poner su granito de arena.

Si el equipo hace un trabajo formidable y le da a su piloto una moto competente y fácil de llevar, éste gana de calle y parece que la machada es sólo del piloto. Injusto.

Cuando uno sale y la caga bien porque no consigue hacerla rodar rápido, se le echa también la culpa... y puede que el motivo esté en el equipo, y no en el piloto. Injusto también.

El equipo de Luis D'antin no se cómo será de bueno, pero sí que tengo claro una cosa, y es que son muchos ya los pilotos que se han dado de bruces al correr con D'antin.

¿De verdad creeis que Elías es un tío que está para hacer undécimos?
¿De verdad creeis que Melandri es un tío para cerrar la clasificación?

La moto no va y el piloto no consigue adaptarse. El equipo parece no ser capaz de darle al piloto lo que necesita, y mientras todo esto sucede y las carreras transcurren, el piloto, los mecánicos y hasta el rosario de la aurora acaban por desmoralizarse, por desmotivarse, y así está claro que no se rinde a tope, ni piloto ni ingeniero ni el becario que cambia el toner a la impresora.

Saludos a todos.

El problema de Elías es que lleva 4 años sin adaptarse a la moto a excepción de 4 ó 5 carreras, nadie duda de que sea rápido...

Y lo de Melandri es preocupante, pero a excepción de este año durante los últimos 4-5 años ha demostrado ser rápido con cualquier cosa que se ha montado (podiums con la Yamaha del Tech3, victorias con la RCV211 y podiums con la problemática RC212 2007 privada)

Ghise, la misma RC212 con la que Elías también hizo podios y con la que estaba rodando muy parejo, incluso mejor que Melandri hasta su grave lesión.

Y fijate, que le dejan unos Michelin de Pedrosa en Estoril 2006 y gana la carrera.

Amos no me jod*s, no me seas tan anti-españolista.

[NitroNori 41]

No jodas tu y dejate de pro-españolismos.

La realidad es esta:

Elias lleva 4 temporadas en motogp y no ha quajado con ninguna moto (ni Yamaha Tech3, ni Honda RC211V/212V ni Desmosedici) de las que ha llevado, no puede ser que todos sean malos y Elias victima de una conspiración.

[Xtreme&Hard_15]

Nitro, eso no solo puse pensando en Ghise, también pensaba en ti, tu eres bastante mas anti-españolista que yo pro-

[NitroNori 41]

Nitro, eso no solo puse pensando en Ghise, también pensaba en ti, tu eres bastante mas anti-españolista que yo pro-

¿De donde sacas eso? Soy anti-español por el mero hecho de no apoyar a Toni Elias! OH OH AFRENTA! TRAIDOR!!!!

[Kingo]

Mejor que el tema sean las motos, y no nosotros mismos

[Xtreme&Hard_15]

Nitro, por muchos otros motivos, se pueden sacar muchas conclusiones leyendo tus posts.

Kingo, pues si que es verdad.