Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[fukuda]

También creo que Spies se ha pasado con sus exigencias económicas. Y Ocotillo, muy atinada la relación de pillotos con quienes le has comparado

[Manu23]

Segun pone GPONE, Spies ha sido operado de apendicitis en Dallas, eso explica lo del hospital

[Ocotillo]

Resulta que no ha sido apendicitis...no saben lo que tiene (o tenía). Han operado como si fuera apendicitis como precaución. Dice que correrá en Mid-Ohio la semana que viene, pero actualmente no está recuperado.

Referente a sus ecigencias económicas...su problema es que gana 3.5 millones de $ como Campeón AMA y, aunque está dispuesto a ganar un kilo menos, ¿en que cabeza cabe bajar a la carta parte de su sueldo para correr en otro campeonato?

Spies quiere avanzar pero su manager, con buen criterio, dice que la vida deportiva de un velocista es corta y no sería muy inteligente tirar por la borda un contrato millionario en un campeonato "cómodo" para lanzarse a la aventura con una moto menos competetiva en circuitos desconocidos y encima por la tercera o cuarta parte de su sueldo actual.

Por eso la propuesta de Batta...que Suzuki America le paga el sueldo para correr en SBK con una GSX-R 1000 competivia...parece atractiva..pero Suzuki USA puede que no vea la gracia de "perderle".

Un USA lo que no pasa en USA es casi invisible.

Mientras MotoGP actualmente tiene audiencias de 40% en F1, 21 % en MotoGP, 15% en SBK...en USA la F1 raras veces llega a un 1.5%, MotoGP está, en general, sobre iun 0.8% y SBK algo menos. Puede ser que Laguna en CBS llegó a 1.5% o hasta 2%, pero lo dudo.

Así si Spies se va al Mundial tendrá más o menos la misma audiencia que las carreras AMA, la misma cobertura en las revistas...salvo que si no gana no hay grandes fotos ni titulares.

El Cto AMA es el contrario del CEV.  El CEV está planteado como una preparación de pilotos para el Mundial mientras los del AMA consideran que MotoGP y SBK son campeonatos incomodos y competición del AMA.

[Sergio]

Entonces ya entra en juego lo que quiera Spies. Si ser un campeón del mundo o $$ y campeon USA... aunque cuando cambien la normativa del campeonato podría perjudicarle, no?

[Feoman]

"...su problema es que gana 3.5 millones de $"

Bendito problema.

[Guishermo 2t]

Por lo visto Walker correrá con una segunda Honda en el equipo de Paul Bird, vamos que Lavilla sigue o eso es lo que entiendo de Crash.net

http://www.crash.net/motorsport/wsbk/news/166743-0/walker_wsbk_return_confirmed.html

[Sergio]

Yo esto no lo entiendo. Gastas dinero en el sueldo de un piloto mediocre y en otra moto pudiendolo invertir en mejor material para un piloto ganador?

[Guishermo 2t]

Yo esto no lo entiendo. Gastas dinero en el sueldo de un piloto mediocre y en otra moto pudiendolo invertir en mejor material para un piloto ganador?

Bird dice que eso es lo que han estado haciendo y que como ahora se acercan citas en las que Greg lo puede hacer bien, se traen a otro que también lo puede hacer bien y de paso contentan a los Flammini con un piloto inglés

[NitroNori 41]

Yo esto no lo entiendo. Gastas dinero en el sueldo de un piloto mediocre y en otra moto pudiendolo invertir en mejor material para un piloto ganador?

Walker no es un piloto mediocre. Es posible que no haya destacado en los años que ha estado en SBK y SS pero tampoco ha tenido moto para ello. Aun así, gano una manga con la Kawasaki, fue el mejor clásificado del equipo PSG-1 (por delante de Fonsi y Laconi) y aun así lo largaron.

De hecho Chris Walker tiene mucha fama y fans en las islas. Y lo del dinero para el material ¿te has parado a pensar que quizás aunque quieran comprar algo directamente no pueden o no les dejan?

[Sergio]

Yo creo que si hubiese voluntad por parte del equipo de mejorar Gregorio no saldría del Box echando pestes...

[NitroNori 41]

Yo creo que si hubiese voluntad por parte del equipo de mejorar Gregorio no saldría del Box echando pestes...

Sergio, por mucha voluntad que quieran de mejorar hay un equipo ahi llamado Ten Kate, y eso es todo.

¿Que equipos están delante en las carreras? Los oficiales

¿Donde están las privados? Detrás.

¿Por que? Porque es lo que quieren las fábricas.

[fukuda]

Yo creo que si hubiese voluntad por parte del equipo de mejorar Gregorio no saldría del Box echando pestes...

Sergio, por mucha voluntad que quieran de mejorar hay un equipo ahi llamado Ten Kate, y eso es todo.

¿Que equipos están delante en las carreras? Los oficiales

¿Donde están las privados? Detrás.

¿Por que? Porque es lo que quieren las fábricas.

Hombre, y Sterilgarda y RG Team ....

[Osasuna]

Yo si fuera Ben Spies iría a Europa sin pensarmelo. Un piloto como él que ha ganado varias veces el AMA siempre tendria la posibilidad de volver a America si no le saliera bien la experiencia europea, y ademas siempre con opcion de volver a ganarlo otra vez y cobrando bien.

[juanchi]

Un USA lo que no pasa en USA es casi invisible.

Mientras MotoGP actualmente tiene audiencias de 40% en F1, 21 % en MotoGP, 15% en SBK...en USA la F1 raras veces llega a un 1.5%, MotoGP está, en general, sobre iun 0.8% y SBK algo menos. Puede ser que Laguna en CBS llegó a 1.5% o hasta 2%, pero lo dudo.

Así si Spies se va al Mundial tendrá más o menos la misma audiencia que las carreras AMA, la misma cobertura en las revistas...salvo que si no gana no hay grandes fotos ni titulares.

Me da la impresion de que Spies estara con la cabeza trabajando a mil!!! imaginense ir al GP,y no poder ganarle a nadie .....seria lamentable y si le fuera bien y llegado el caso ganara....daria casi lo mismo por que tal ves en USA nadie se entere....jejejejej

Si Spies va al GP,y toma esa decison sera por que de verdad quiere probarse asi mismo que puede hacer alli,y si es esa su intencion el dinero esta en un segundo plano,y por mas que se manager quiera detenerlo no lo conseguira...

Saber si uno es tan bueno como Rossi,Stoner,Lorenzo,o Pedrosa no tiene precio!"!!!! y si Spies quiere saberlo,ni la poca publicidad,ni la firma de un contrato con algunos ceros menos lo podran detener..

Saludos..

[Manu23]

1% de share en EEUU, es como un 20% en España, vale que el dato de audiencia no es boyante, pero a lo mejor un 1% de share en EEUU son 3.000.000 de personas. Eso de que no se entere nadie, es relativo.

Lo que esta claro que las motos, ni la F1 en EEUU tienen tirón maxivo, vamos que no son la Super Bowl ni tan siquiera una carrera de la NASCAR.