Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[Manu23]

Ponen cosas interesantes en el link, que ha puesto Osasuna.
- Melandri podria firmar por Kawa, después de tener un acuerdo verbal con Gresini, ya que quiere una moto oficial.
- Sete estuvo en Brno para hablar con los de Kawa para el proximo año.
- Si Melandri no va a Gresini, renuevan a De Angelis.
- Oferta de Gresini a Vermeulen, al cual Suzuki le ha hecho una oferta a la baja.
- Oferta de Gresini a Spies, insuficiente para el americano, estan hablando con Honda USA para que ponga la diferencia.
- Suzuki se interesa por Dovizioso.

Y otra que no viene en el link:
- Elias en una entrevista asegura al mismo web site que se queda en MGP y no se va a SBK.

[aeRiS]

Y otra que no viene en el link:
- Elias en una entrevista asegura al mismo web site que se queda en MGP y no se va a SBK.

Ayer mismo en Motogp Club dijo que estaba muy enfadado por esos rumores de una posible vuelta a 250 o una marcha a SBK. Según dijo, la única opción que contempla es Motogp y en caso de no conseguir moto para correr intentaría encontrar un hueco de piloto de pruebas. Ole tú Toni 

[Manu23]

Y otra que no viene en el link:
- Elias en una entrevista asegura al mismo web site que se queda en MGP y no se va a SBK.

Ayer mismo en Motogp Club dijo que estaba muy enfadado por esos rumores de una posible vuelta a 250 o una marcha a SBK. Según dijo, la única opción que contempla es Motogp y en caso de no conseguir moto para correr intentaría encontrar un hueco de piloto de pruebas. Ole tú Toni 

Esta flipao, prefiere ser piloto de pruebas a ir a SBK, algunos estan locos.

[NitroNori 41]

Según dijo, la única opción que contempla es Motogp y en caso de no conseguir moto para correr intentaría encontrar un hueco de piloto de pruebas.

Antonio, te has lucido

[el_chorvo]

Hola:
 Sabiendo la forma poco 'ortodoxa' que tiene de pilotar Toni, y que en estos años siempre le ha costado adaptar los chasis que ha pilotado hasta ahora.

 -¿Creeis que una SBK se adpata al estilo de Toni?
 -¿Es una SBK tan 'adaptable' a un piloto?

 Saludos

 

[CHRSTNNNNN]

Si tienes a un equipo oficial en SBK y unos mecanicos q estan x ti no veo pq no

[Al]

Algunos pilotos de MotoGP se creen que la categoría te la da el sitio donde corras ...


Ahí no me ha gustado un pelo Toni, con lo que me cae de bien este chaval.

 

[mikemetal29]

No nos engañemos: lo que ha dicho Toni es lo que piensan la gran mayoría de pilotos, técnicos, mánagers, propietarios de equipos, paragüeras y hasta el apuntador. Otra cosa es que algunos lo digan más abiertamente y otros opten por no decirlo así de claro o incluso quien dice que mola más SBK cuando ya esta en ese campeonato.

Que sí, que SBK mola mogollón (a mí también me encanta y no me pierdo una) pero una cosa es el punto de vista de quien ve las carreras y otra cosa es la perspectiva del que está en ese mundillo... todos quieren estar en motogp.

V's.

[taekis_xaus]

nose si es mucho de fiar porque no e visto la noticia en este momento en ningun sitio mas pero ahi queda:

motorcyclenews.com/MCN

Marco Melandri confirms Kawasaki switch
By Matthew Birt

MotoGP

19 August 2008 09:17


Marco Melandri has confirmed to MCN that he will join Kawasaki’s factory squad for the 2009 MotoGP world championship.

Speaking to MCN in Brno last night, the Italian revealed he informed Kawasaki boss Michael Bartholemy immediately after Sunday’s Czech Republic GP that he had accepted an offer to ride a factory ZX-RR with John Hopkins next season.

“Next year I will be with Kawasaki. Everything is okay with them. I just have to sign. I have agreed with them for the future and I will be with them.We have been talking together and we are okay on all the points,“ said the former world 250 champion.

Melandri was also in discussions about a possible return to Fausto Gresini’s satellite Honda squad. But his preference was to remain in a factory team and Melandri confirmed he had informed his former team boss of his decision to sign with Kawasaki on Sunday night.

“I have explained my reasons to Fausto. I was very positive to go back with Fausto but finally I decided to go another way and I want to ride the Kawasaki because to me on track it looks a good bike.”

After a nightmare season with Ducati, Melandri recently negotiated a termination of his two-year contract a year early at the end of the 2008 season.

His place next to reigning world champion Casey Stoner will be taken by 2006 MotoGP world champion Nicky Hayden in a deal that is expected to be confirmed in Misano later this month.

[Manu23]

A Sete cada dia que pasa se le complican mas las cosas, si hace 1 mes tenia un 75% de probabilidad de volver, hoy en dia la cosa esta muy chunga. Ducati parece que ha confirmado a Melandri hasta final de temporada, Kawasaki ha firmado a Melandri no es oficial pero es fiable a un 99,999999999%. Gresini busca el apoyo de HONDA USA para traer a Spies. Veo muy dificil que Sete vuelva, porque incluso Aspar tiene un preacuerdo con Toni Elias para llevar la tercera Kawa.

Ahora mismo a Sete solo le queda la opción de una Ducati privada.
Actualización con sponsor de la situación:
 
HRC        Repsol                 Pedrosa- Dovizioso
Gresini    ???????                Spies- De Angelis
LCR        ???????                De Puniet
Scot       Scot Construzione Takahashi
JIR         ???????                  Nakano
Yamaha   FIAT                   Rossi- Lorenzo
Tech-3   ???????                Edwards- Toseland
Ducati     Marlboro              Stoner- Hayden
Alice       Alice                     Canepa-
Suzuki     Rizla                   Capirossi-
Kawasaki Monster               Hopkins- Melandri
Aspar      11888                   Elias

Normal = confirmado
Negrita = falta oficialidad
Rojo = Rumores

Segun adelanta el AS: Barbera ha llegado a un acuerdo para correra en el equipo Jack&Jones 250cc con una RSA. El equipo pasaria a manos del equipo Pons, asi que Sito sera quien se encarge de su estructura, le podria acompañar Axel Pons en 250cc, en 125cc Terol sigue. Con Barbera ira Brazzi.

Casi seguro Bautista continuara con Aspar en 250cc, podria acompañarle Corsi en el equipo, aunque tambien se baraja su nombre para Gilera. Ya que Talmacsi tendra estructura aparte, con patrocinador hungaro. Otro que tambien puede subir es Olive que probo ayer un 250cc en Brno.

                                             

[Alekos]

Yo creo que Sete tenía que haber reaparecido en Brno aun sin tener moto para el 2009. Yo creo que eso le lastró definitívamente y no reaparecerá, al menos con moto competitiva. Os imaginais en Brno a Sete segundo? o incluso con los de alante??? quien no le hubiera ofrecido moto????

Este hombre tiene  la mala suerte de estar en el sitio equivocado en el momento inoportuno.

[Osasuna]

Yo creo que ELias deberia esperar a tomar una decision ya que tal y como van los Michelin algun podio mas puede caer tranquilamente y las opciones de ir a una moto mejor seria mayores. Otra vez cambiar de moto seria la hostia (por mal). Solo le faltaria Suzuki!!!!

Y lo de Spies por Gresini esta confirmado?

[Elvis]

Y qué hay de Sete? En Kawasaki junto a Hopkins en 2009?

[fukuda]

Y qué hay de Sete? En Kawasaki junto a Hopkins en 2009?

pues como no sea de paragüero ...

[Manu23]

Y qué hay de Sete? En Kawasaki junto a Hopkins en 2009?

En post anteriores se explica todo. Kawa ha firmado a Melandri, y la tercera moto es gestionada por Aspar, con total libertad.

Y lo de Spies por Gresini esta confirmado?

Confirmado no pero es la mejor opción que tiene Spies en MGP. Gresini le ha hecho una oferta insuficiente en dinero, por eso el agente de Spies segun informa GPONE, se ha puesto en contacto con Honda USA para ver si entran a cubrir la parte que falta, que me imagino que no sera mucho porque Gresini paga bien.