Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[Manu23]

El compañero de Sykes puede ser Fonsi, aunque no descarteis a Spies que se ha quedado sin sitio en MGP.

- Gresini ya confirmo oficialmente lo de De Angelis.

[CHRSTNNNNN]

Pide mucho Spies, o rebaja el precio o se queda sin moto en MGP y WSBK...

[Osasuna]

NOTICION DE TVE EN EL TELEDIARIO.

Toni Elias vuelve a Gresini en 2009 en una Honda.

[Al]

Y Nakano a dónde iría? Porque en Honda tiene que estar ...

[Sergio]

Esto me parece un punto a favor de Toni Elías. Sueldos aparte, ha vuelto al que para mi es el mejor equipo tras los oficiales (Honda, Yamaha y Ducati). Un equipo que dió subcampeonatos a Sete y a Melandri. Espero que le vaya bien.

Sykes en Yamaha Italia? Creo que se equivocan si quieren ganar el título.

[CHRSTNNNNN]

Pero no era seguro lo de la Kawa?¿ Bien, entonces retiro lo que dije en su día de que Toni se queja y tal pero solo mira por la pasta, som-hi Toni!!^^

[Javi_GP]

Toni en Gresini..... ¿es oficial? Y si así fuera, ¿quién sería su compi, Nakano o De Angelis?

¿Y qué va a hacer Aspar con su proyecto de motoGP? porque con Bautista en 250 y Elías con gresini..... Ya me diréis. Al final se queda con Spies y una rebaja grande en los emolumentos.

Skyes en Yamaha Italia.... Con Haga prácticamente en Ducati (porque necesitan los italianos a un piloto ganador que luche por el campeonato), Yamaha va a necesitar los servicios de un piloto experimentado que asuma el papel de piloto nº 1, y no creo que ese sea Skyes.

¿Mantendrán a Corser? Y de ser así, ¿cuál sería el 2º piloto de BMW?

¿Y Fonsi? (por cierto, ahora puedo entender su bajo rendimiento últimamente)

Saludos a todos.

[fukuda]

Toni en Gresini..... ¿es oficial? Y si así fuera, ¿quién sería su compi, Nakano o De Angelis?

Es público que De Angelis ha renovado por Gresini

[Javi_GP]

Pues no me cuadra que Nakano esté hoy por hoy "en el aire".

[Manu23]

Esta si que es buena, la verdad es que todos dabamos por hecho lo de Aspar y Elias, porque se quedaba sin hueco, pero Gresini ha estado atento. HRC le habia pedido a Gresini que renovara a Nakano, para tener un piloto japones con experiencia para desarrollar las motos en los GGPP. Pero Gresini no estaba muy por labor. Después de anunciar a De Angelis ayer, yo pense que Gresini iba a pasar por el aro de HRC, pero si de verdad se confirma esto es una sorpresa.

Ahora el que tiene el futuro negro es Nakano, aunque creo que HRC lo intentara colocar bien en JiR o bien el Team Scott, a lo mejor es hasta bueno esto y HRC pone una 7 Honda en pista, ya que Scott tenia un preacuerdo con Takahashi. Incluso, me atreveria a decir que a lo mejor Nakano pasa a ser piloto de pruebas de HRC con salida en algun GGPP, no se es mera especulación.

Al que se le pone negro el asunto es a Aspar, se le han caido los tres primeros de la lista (Bautista, Sete y Elias) y todavia no ha firmado nada con Kawa de manera oficial, no se porque pero a lo mejor se queda el proyecto en agua de borrajas. En teoria, el cuarto nombre que tenia Aspar en la cabeza es Fonsi Nieto. Pero visto, como anda de "centrado" ultimamente Fonsi, que se pasa mas horas en la barra de la discoteca y en saraos que currando, y visto su rendimiento yo si fuera Aspar buscaba otra cosa, que ha proposito no queda nada libre que sea una opción interesante.

[Javi_GP]

Igual ahora se replantean lo de Bautista en 250....

[Xtreme&Hard_15]

Lo de Elías no lo acabo de ver claro, pero bueno, cuando el río suena.......... Y tampoco vería ta extraño el acuerdo de Aspar con Fonsi, por todos es conocida la habilidad de Jorge para rehabilitar pilotos.

Edito: (hasta motociclismo ha publicado lo del pre-contrato con Gresini)

Toni Elías (Ducati) vuelve con Honda y Gresini en 2009
Elías defenderá los colores de Team San Carlo Honda Gresini en MotoGP


Si hace apenas tres días Fausto Gresini confirmaba la renovación de Alex De Angelis como piloto de su equipo, ha llegado ahora el turno de Toni Elías, que volverá a formar parte del equipo en el que militó en las temporadas 2006 y 2007. El anuncio del precontrato entre Elías y Gresini, despeja muchas dudas sobre el futuro del manresano.


Por José Benavente / Fotos: G'n'G

Mucho se ha hablado este año del futuro de Toni Elías. Un comienzo de temporada en el que el piloto catalán no lograba adaptarse a su Ducati le llegó a situar, según los rumores, como piloto de SBK en 2009. Pero a mitad de temporada, en el GP de Laguna Seca, Elías recibió mejoras para su Desmosedici y no tardó de dejar claro que era un piloto con calidad suficiente para codearse con los mejores.

En el GP de EE.UU. terminó en séptima posición pero en las dos carreras posteriores ya no se ha bajado del podio y eso ha hecho que el interés por el piloto haya crecido muchísimo y pasó de estar en un equipo en el que no pensaban renovarle para 2009 a ser motivo de disputa entre varios equipos.

Kawasaki, Honda y Ducati han sido sus principales opciones pero Fausto Gresini ha jugado sus cartas y ha logrado que Elías vuelva a formar parte de sus filas, en parte, por la promesa del equipo italiano de proporcionarle una moto oficial.

Su actual equipo, Alice Ducati Team, pierde a su mejor piloto y Kawasaki, que está negociando la puesta en pista de una tercera moto gestionada por Aspar, se ha quedado sin el hombre que sonaba con más fuerza para pilotarla en 2009.

[Javi_GP]

¿Nakano de nuevo en Kawa? (speculations....)

[fukuda]

Pues entre Takahashi y Nakano yo lo tendría claro ...

¿ Nakano en Kawasaki gestionado por Aspar y pagado por Telefónica  ?

[mikemetal29]

Vaya, pues dos noticias que me pillan totalmente de sorpresa  Ni lo de Toni con Gresini ni lo de Sykes con Yamaha me lo esperaba.

Respecto a Toni, buf, no sé que pensar. En principio es un buen sitio, pero con estos nunca se sabe. ¿Se ha dicho por cuantos años ha firmado? Espero que esta vez sea por más de uno...

Y respecto a Sykes, sencillamente no entiendo este fichaje, por muy buen papel que haya hecho en sus carreras de casa, tanto en BH como en Donington. No me parece suficiente bagaje para entrar en un equipo así, pero bueno. Espero que lo hayan fichado como nº 2 y tengan a su lado a un tío puntero, con garantías. Se habla de Fonsi, y no creo que sea el más adecuado. Sí para el puesto de Sykes, o sea para segundo piloto, pero compañero de este no lo veo. Y yo a Corser ya no lo veo como campeón del mundo nunca más, aunque sorpresas da la vida... Además se habla mucho de su pase a BMW, así que ya veremos que pasa.

V's.