Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[Manu23]

Ya podia ser alguna para Lascorz y no una Kawa que tiene una mala pinta.

[Javi_GP]

Ya podia ser alguna para Lascorz y no una Kawa que tiene una mala pinta.

Pues sí, la verdad es que sí Manu23. Le tengo yo un miedo ver a Lascorz con una Kawa...

¿Y se sabe algo de De Gea?

Por cierto, qué mal año de Salom. Tan buen papel que hizo en el CEV hace 2 años y... no levanta cabeza.

Saludos.

[Manu23]

De Gea, es una opinión, creo que se retirara. ES muy mala noticia que lleve un año parado, no se eso con 25 se supera pero con 30 y pico ya es muy complicado. Es verdad, una lastima Salom el año pasado hizo carreras buenas. En SBK y SSP hace falta algun equipo español bueno.

[Alexgp]

Hola a todos.

La moto de Neukirchner tal vez no empezo la temporada al mismo nivel que la de Fonsi y el Japo, pero ahora mismo interpreto que en Japon estan ayudando a Max como al que mas, y que su moto es tan oficial como las otras dos.   La leyenda urbana de que su moto es la standard de 2007, creo que ya no tiene peso

Por lo que he entendido de lo explicado por Noyes en las retransmisiones:

• Los motores de Fonsi y Kagayama y sólo las de ellos vienen desde japón.
• La moto de Max es la de Biaggi del año pasado.

[NitroNori 41]

Lo que comenta Manu me parece correcto; a Fonsi se le ficho para ganar carreras y pelear por el mundial, y ha acabado siendo algo tipo Barbera el año pasado.

[tetsuya13]

Lo que comenta Manu me parece correcto; a Fonsi se le ficho para ganar carreras y pelear por el mundial, y ha acabado siendo algo tipo Barbera el año pasado.

Bueno defendiendo un poco a mi amigo Barbi, el año pasado hizo 5 podiums, y luego entre 4º y 7º las demas qterminó.. mas habitualmente 4º/5º que 7º o por ahi... vamos que si Fonsi hiciese eso ni tan mal, pero es que fonsi hoy en dia se las ve crudisimas para hacer un 7º u 8º... Aunque tambien es verdad que en SBK hay mas pilotos y motos punteras digamos...

En cambio a ganado una carrera... aunque ya quede muy lejos... parece que fue haceee... ufff

Lascorz en Kawa no creo que de un paso adelante respecto a lo de ahora, de hecho no creo que ganase ninguna carrera...

[Manu23]

Alucinant el lio que hay montado con los Fichajes en SBK. Y para poner la guinda ayer probo Guintoli la Yamaha de Haga en Italia, fotos en GPONE.

Me daria miedo como responsable de Yamaha Santander pasar de tener el mejor tandem del mundial (Haga- Corser) a tener un tandem (Guintoli- Sykes). Y ya no por Sykes que es un proyecto de futuro pero si por Guintoli, que no es un piloto para luchar por el mundial. NO se cual sera la razón por la que Yamaha ha prescindido de los servicios de Corser para el año proximo, pero yo si fuera ellos me lo empezaria a replantear, ya que si quitamos a Bayliss el resto esta muy apretado. Y Troy Corser siempre es un seguro.

El lio en Sterilgarda tambien es importante, segun dijo DN en T5 Lavilla tendria opciones de poder llevar una Sterilgarda, pero segun nos dijo Pablito en otro post ayer, le hace falta pasta por lo menos igualar los 400.000€ que aporta Polita. Tambien nos conto que los Flamini presionan a Ducati para subir a Byrne en la otra moto negra de Borciani. Curioso, que hace 3 semanas la prensa italiana anunciara a Roberts y Polita como pilotosy hoy puede que ninguno lo sea.

De Checa no sabemos nada, pero si Carlos se va queda un moto muy apetecible libre para el proximo año. Después de Valleluenga no creo que Carlos piense en marcharse, se vio con opciones de ganar y eso con la edad que tiene creo que es lo principal.

Y hablando de sueldos, se anuncio lo de Biaggi por Aprilia por 1,5-2 millones de euros. Me parece salvaje que los de Piaggio paguen esto en SBK. Cuando a Corser le estan ofreciendo en BMW 600.000 €, que es lo que va a cobrar Xaus. Dudo incluso que Bayliss cobre eso, es mas diria que si llega estara por el millon de euros. Por contra Yamaha piensa en Spies, pero dudo que puedan llegarle a pagar 3,5 millones de euros, o como minimo 2,5. Es curioso esto de los sueldos en SBK, me pregunto ¿Cuantos pilotos estarsan corriendo en SBK sin cobrar un duro?

[Guishermo 2t]

Alucinant el lio que hay montado con los Fichajes en SBK. Y para poner la guinda ayer probo Guintoli la Yamaha de Haga en Italia, fotos en GPONE.

Me daria miedo como responsable de Yamaha Santander pasar de tener el mejor tandem del mundial (Haga- Corser) a tener un tandem (Guintoli- Sykes). Y ya no por Sykes que es un proyecto de futuro pero si por Guintoli, que no es un piloto para luchar por el mundial. NO se cual sera la razón por la que Yamaha ha prescindido de los servicios de Corser para el año proximo, pero yo si fuera ellos me lo empezaria a replantear, ya que si quitamos a Bayliss el resto esta muy apretado. Y Troy Corser siempre es un seguro.

El lio en Sterilgarda tambien es importante, segun dijo DN en T5 Lavilla tendria opciones de poder llevar una Sterilgarda, pero segun nos dijo Pablito en otro post ayer, le hace falta pasta por lo menos igualar los 400.000€ que aporta Polita. Tambien nos conto que los Flamini presionan a Ducati para subir a Byrne en la otra moto negra de Borciani. Curioso, que hace 3 semanas la prensa italiana anunciara a Roberts y Polita como pilotosy hoy puede que ninguno lo sea.

De Checa no sabemos nada, pero si Carlos se va queda un moto muy apetecible libre para el proximo año. Después de Valleluenga no creo que Carlos piense en marcharse, se vio con opciones de ganar y eso con la edad que tiene creo que es lo principal.

Y hablando de sueldos, se anuncio lo de Biaggi por Aprilia por 1,5-2 millones de euros. Me parece salvaje que los de Piaggio paguen esto en SBK. Cuando a Corser le estan ofreciendo en BMW 600.000 €, que es lo que va a cobrar Xaus. Dudo incluso que Bayliss cobre eso, es mas diria que si llega estara por el millon de euros. Por contra Yamaha piensa en Spies, pero dudo que puedan llegarle a pagar 3,5 millones de euros, o como minimo 2,5. Es curioso esto de los sueldos en SBK, me pregunto ¿Cuantos pilotos estarsan corriendo en SBK sin cobrar un duro?

Lo que está claro es que como Yamaha no fiche a Spies se va a quedar con un equipo debilucho si lo comparamos con el de este año, Sykes está firmado y es una muy buena opción de futuro, pero los nombres que se barajan (Guintoli, Fonsi) no dan nada de confianza... Aunque yo si fuera ellos me llevaba a un tal Gregorio Lavilla  : :

[Tormo4ever]

si spies se va cobrando 3mm , cavará su porpia tumba deportiva, porque no le veo yo ganando el munidla a la primera ...
lo de sykes y guintoli, ni pies ni cabeza
 
pero lo más de coña es darle 400.000 eur a polita ... a la gente le sobra la pasta

[Tormo4ever]

otra cosa, se supone que este es el mundial de los privados, de colegueo , y tal? o flammini restringe a las fábricas o acabamos igual.

si necesitas 2-3 mm de euros para correr, ya me dirás tú qué tiene eso de privado. yo desde luego, dada la repercusión de sbk ebn españa, si tuviera ese presupuesto para publicidad, lo gastaba en otro lado

[el chino]

 
pero lo más de coña es darle 400.000 eur a polita ... a la gente le sobra la pasta

Si no he entendido mal, quien pone la pasta es Polita, para poder coger la moto.

[Sergio]

Polita ya estuvo en SBK con una suzuki privada y la única que se dejaba ver por la superpole y hacia algunas carreras de top 10 fue la de Max2. No entiendo ese afan de subirlo a SBK

[Manu23]

 
pero lo más de coña es darle 400.000 eur a polita ... a la gente le sobra la pasta

Si no he entendido mal, quien pone la pasta es Polita, para poder coger la moto.

Exacto

Polita ya estuvo en SBK con una suzuki privada y la única que se dejaba ver por la superpole y hacia algunas carreras de top 10 fue la de Max2. No entiendo ese afan de subirlo a SBK

+1. Y en STK 1000 tampoco es que haya hecho gran cosa

[Guishermo 2t]

si spies se va cobrando 3mm , cavará su porpia tumba deportiva, porque no le veo yo ganando el munidla a la primera ...
lo de sykes y guintoli, ni pies ni cabeza
 
pero lo más de coña es darle 400.000 eur a polita ... a la gente le sobra la pasta

¿Cavará su propia tumba? ¿Cogiendo una de las mejores motos de la parrilla y cobrando un pastón? Entonces que debe hacer, ¿retirarse de la competición?

[Javi_GP]

Guishe2T, eso de las motos es (como diría Jesulín) como todo. Si tú pides "X", dependiendo de esa "X", se te exigirá "Y". Si no cumples "Y", te largan.

A lo mejor Spies debería cobrar algo más acorde a lo que él piensa que va a lograr deportivamente hablando. Eso sí, si espera llegar y arrasar... entonces que pida lo que quiera, si se lo dan...

Lo que yo ya no se es si Spies tiene tan claro que podría llegar a Yamaha Santander y ganar el mundial a la primera.

Noyes contaba durante la retransmisión que durante su estancia en Indianápolis, alguien le preguntó por las evoluciones de Hayes (si mal no recuerdo) en SSP, y Dennis respondió que ahí estaba luchando por los puntos. Se sorprendieron y dijeron algo como "¡cómo que por los puntos!, ¿no está luchando por el cajón?" y, claro, Dennis tuvo que responder que en el mundial de SSP había muchos pilotos muy buenos y en buenas estructuras.

Ignoro quién fue quien preguntó a Noyes. Ignoro cuánto sabe de ese mundial que se corre fuera de territorio norteamericano. Ignoro qué cree él que puede lograr Hayes.... pero eso no deja sino hacerme pensar si el baremo que tienen desde USA con respecto al nivel de pilotaje de los top 10 de 125, 250, motoGP, SSP y SBK está un tanto "desenfocado".

Recuerdo cuando Hayden aterrizó por primera vez en motoGP y sus hermanos le decían "No vuelvas sin el campeonato". Digamos que bastante agradecido puede estar Hayden a su destino de haberlo logrado, aunque haya tardado "tan sólo" 4 años.
¿Pensaban que iba a ganarlo a la primera?

Bueno, pues eso, que me gustaría saber si Spies necesita gafas o bien por el contrario lo ve todo muy bien "enfocado".

Saludos a todos.