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Autor Tema: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)  (Leído 384843 veces)

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Desconectado James

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1320 en: 05 de Noviembre de 2008, 19:00:40 pm »
* 125cc (entre parentesis en los pilotos de Aprilia la moto que llevaran):
- Bancaja Aspar Team: Simon (RSA)- Smith (RSA)- Gadea (RSA)?
- Repsol? Derbi: Espargaro (RSA)-
- Jack&Jones WRB: Terol (RSA)- Corsi (RSA)
- Blusens Aprilia: Redding (RSA)- Rabat(RSA)[/b]
- 3C Aprilia: Ianonne (RSA)- De Rosa? (RSA)
- Ajo Motorsport: Aegerther (RSA)- Cortese (RSA)
- Repsol? KTM: Marquez- Barbeuar

12 RSAs????Para mi, más de uno de esos, no se la ha ganado el privilegio de tener la moto ganadora de la categoría.

Por otro lado, 3 RSAs me parecen muchas para estar en un mismo equipo.

salU2  :moto

Desconectado librero

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1321 en: 05 de Noviembre de 2008, 19:28:45 pm »
Por si ayuda, este año pasado, en 125, había 11 RSA. Algún equipo tenía más de una. Los pilotos de 125 sólo pueden tener una moto el año que viene, y ya no son en leasing, si no que serán en propiedad. Aprilia vende todas las RSA al que se lo compre, con lo que 11+las segundas motos de alguno son el total de RSA que hay, y todas vendibles.

En cuanto a la duda Vázquez, según leí en Solo Moto es el que está tanteado por el nuevo equipo Derbi como compañero de Pol. Se entiende que Derbi querrá un piloto español, y han pensado en él. El que estaría descolgado, de momento, es Olivé, y más habiéndose retirado su manager.

Desconectado NitroNori 41

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1322 en: 05 de Noviembre de 2008, 19:40:23 pm »
¿Juntar a Pol y a Marquez en el mismo equipo?

No se como sentara juntar a las dos facciones en el mismo equipo (Ex-amatriain y Puig)

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

Desconectado el_chorvo

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Manu23

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1324 en: 05 de Noviembre de 2008, 20:09:53 pm »
¿Juntar a Pol y a Marquez en el mismo equipo?

No se como sentara juntar a las dos facciones en el mismo equipo (Ex-amatriain y Puig)

Nitro te has confundido, el compañero de Pol seria Efren Vazquez.

Desconectado NitroNori 41

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1325 en: 05 de Noviembre de 2008, 20:21:27 pm »
¿Juntar a Pol y a Marquez en el mismo equipo?

No se como sentara juntar a las dos facciones en el mismo equipo (Ex-amatriain y Puig)

Nitro te has confundido, el compañero de Pol seria Efren Vazquez.

Ciasss por la aclaración  :cheers

wxat: "El que quiera fijarse donde frena, se perderá donde acelera, y el que se desespere por verle peleando en un cuerpo a cuerpo inútil, no apreciará su paso por curva mucho más alto que el de los demás..."

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1326 en: 06 de Noviembre de 2008, 10:13:02 am »
Sabe alguien si Ángel Rodiguez tiene alguna opción de ir al mundial de Supersport.

Desconectado el_chorvo

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1327 en: 06 de Noviembre de 2008, 13:08:36 pm »
Sabe alguien si Ángel Rodiguez tiene alguna opción de ir al mundial de Supersport.
Hace un año (más o menos) comentaba él mismo que la idea era ganar el CEV 2008 e ir al mundial de SS L'oreal

Desconectado el_chorvo

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Rabat, hecho
« Respuesta #1328 en: 06 de Noviembre de 2008, 13:17:13 pm »
Cita de: dailymotos.com
El equipo Blusens Aprilia sigue tejiendo el que será un equipo de referencia a nivel internacional. Tras asegurarse la continuidad de Scott Redding, la formación que dirige Raúl Romero ha anunciado el fichaje de Tito Rabat de cara a la temporada 2009.

Con la incorporación del piloto catalán, Blusens Aprilia aumenta notablemente su competitividad y se postula como uno de los principales protagonistas en la categoría del octavo de litro de la próxima temporada. Tito, que ya sabe lo que es subir al podio en un Gran Premio, cumple su deseo de regresar al equipo en el que se formó y con el que dio el salto al Mundial de motociclismo. En su regreso dos años después al equipo de Cardedeu, Rabat, de 19 años de edad, pilotará una Aprilia RSA 125.

Una vez oficializado el fichaje, Raúl Romero hacía patente su satisfacción por poder contar de nuevo con los servicios de Tito Rabat: "En su día apostamos decididamente por él y realizamos un gran trabajo que ahora podemos rematar. La contratación de Esteve aporta una motivación extra a todo el equipo porque supone la consolidación de nuestro proyecto de cara al año que viene".

Respecto a las características de Rabat como piloto, el máximo responsable del Blusens Aprilia destaca su valentía y capacidad de trabajo: "Siempre ha tenido mucho talento y ha sido muy valiente dentro de la pista. Ahora además cuenta con una experiencia muy importante lo que le convierte en un piloto de primer nivel. Además es una persona muy predispuesta al trabajo y con unas ganas tremendas de triunfar."

 Rabat por su parte reconoce también que poder defender de nuevo los colores del Blusens BQR es algo muy especial: "esto no es más que una vuelta a casa. De la mano de BQR debuté en el CEV y en el Mundial y es aquí donde empecé a formarme como piloto. Me encuentro en un momento de mi carrera en el que considero que resulta fundamental sentirme arropado y poder pilotar con confianza para poder dar un salto de calidad. Eso es algo que aquí tengo garantizado. Ahora soy un piloto más maduro y con ganas de demostrar todo lo aprendido estos últimos años. Es muy pronto para hablar de metas concretas pero está claro que vengo a un equipo que ya sabe lo que es ganar un GP y que además el año que viene dispondrá de mecánicas oficiales".

Pese a su juventud Tito Rabat cuenta con una notable trayectoria en la que destaca el tercer puesto logrado el año pasado en el GP de China. Su debut en el Mundial se produjo en 2005 de la mano, precisamente, del equipo al que ahora regresa. Un año después dio el salto definitivo a la élite internacional, donde acumula hasta el momento 43 carreras mundialistas, todas ellas en la categoría de 125cc.

En 2007 Rabat concluyó el Campeonato del Mundo en la undécima posición, mientras que en la temporada que acaba de finalizar ha sido decimocuarto, logrando varias clasificaciones dentro del Top 10. Su mejor resultado este año ha sido el sexto puesto obtenido en el circuito de Assen. En su palmarés figura también el Subcampeonato de España logrado en 2006 con el respaldo del equipo BQR.

Manu23

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1329 en: 06 de Noviembre de 2008, 16:13:58 pm »
Actualizo mercado con un nuevo post ya que el otro se ha quedado viejo en 3 dias (literalmente). Lo que lleva una interrogación al lado (?) no esta confirmado.

MGP: (entre parentesis dorsales):
- Repsol Honda HRC: Pedrosa (2,3 o 26)- Dovizioso (4)
- San Carlo Honda Gresini HRC: Elias (24)- De Angelis (15)
- Moving Honda LCR: De Puniet (14)
- Scot Contruzione Honda Team: Takahashi (72)
- FIAT Yamaha: Rossi (46)- Lorenzo (?)
- Petronas? Tech-3: Toseland (52)- Edwards (5)
- Marlboro Ducati: Stoner (27)- Hayden (69)
- Alice Pramac Ducati: Canepa (88)- Kallio (36)
- Grupo Francisco Hernando (onde 2000) Ducati: Sete (59)
- Rizla Suzuki: Capirossi (65)- Vermeulen (7)
- Monster Kawasaki: Hopkins (21)- Melandri (33)

250cc: (moto entre parentesis)
- Mapfre Aspar Aprilia: Bautista (RSA)- Di Meglio (LE)?
- MOL Aspar Aprilia: Talmacsi (RSA)
- Emith Caffe Lathe: Luthi (RSA)
- Metis Gilera: Simoncelli (RSA)-
- Pepe Phone WRB Aprilia: Barbera (RSA)- A.Pons (LE)
- Toht Aprilia: Pasini (RSA)
- Lotus? Team 48 Derbi?: A. Espargaro (RSA o LE)
- Grizzly Kiefer Aprilia?: Bradl (RSA)?
- Scot Construzione Honda: H. Aoyama?
- Thai Stop&Go Honda: Wilairot- Faubel?
- AB Cardion Aprilia: K. Abraham (LE)- Pesek (LE)?

125cc:
- Bancaja Aspar Aprilia: Smith (RSA)- Simón (RSA)- Gadea (RSA)?
- Jack&Jones WRB Aprilia: Corsi (RSA)- Terol (RSA)
- Blusens Aprilia: Redding (RSA)- Rabat (RSA)
- 3C Aprilia: Ianonne (RSA)-
- AJO Motorsports Aprilia: Aegerther (RSA)- Cortese (RSA)
- Derbi: P.Espargaro (RSA)- Vazquez (RSA)?
- Repsol? KTM: Marquez- Beaubier :wacko
- Grizlly Kierfer Aprilia?: Bradl (RSA)?

SBK: (dorsales entre parentesis)
- Xerox Ducati: Haga- Fabrizio
- Sterilgarda GMB Ducati: Byrne- Polita
- Guadolini Ducati: Smrz- Zemke?, Fonsi?
- Hannspree Ten Kate Honda: Checa- Kiyonari- Rea
- Stiggy Honda: Haslam- Rolfo
- Alto Evolution Honda: Lavilla
- DFX Honda: Laconi- Lanzi
- Yamaha: Spies- Sykes
- Yamaha France: Nakasuga
- GMT-94 Yamaha: D. Checa
- Alstare Suzuki: Neukirchner (2009)- Kagayama (2009)- Fonsi (2008)?
- Paul Bird Kawasaki: Tamada- Broc Parkes?
- Aprilia: Biaggi- Nakano
- BMW: Corser- Xaus

SSP:
- Hannspree Ten Kate Honda: Pitt- Sofouglu
- Stiggy Honda: West- Vizziello
- Parkalgar Honda: Hayes- Laverty
- Yamaha: Croutchlow- Foret
- Kawasaki: Lascorz- Fujiwara
 

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1330 en: 06 de Noviembre de 2008, 16:40:37 pm »
En 250 en el Team Toth supongo que también correrá le hijo del propietario Imre Toth, no? y en 125, con Aspar tambien correrá el jovencito Adrian Martin con una RS.

Manu23

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1331 en: 06 de Noviembre de 2008, 16:49:18 pm »
En 250 en el Team Toth supongo que también correrá le hijo del propietario Imre Toth, no? y en 125, con Aspar tambien correrá el jovencito Adrian Martin con una RS.

Lo que hay ahi es lo que esta confirmado. De Toht no se sabe nada, y como dije ayer los de Aspar es lo que esta puesto con la unica duda de Gadea. Si hay moto es para Gadea y sino no habra mas motos.

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1332 en: 06 de Noviembre de 2008, 16:57:06 pm »
Manu23, me imagino que en el Team Toth de 250, te falta Imre Toth junto a Pasini, no en vano es hijo del dueño del equipo, poderosa razón para que le renueven, ¿no?  :hysterical ¿O es que se retira o tiene ofertas de motogp?  :lol

Eso mismo comentaba yo ayer. Nadie me hace caso, ¿donde está el emoticono ese de llorar?

 :hysterical :hysterical :hysterical

Por cierto, ¿Spies ya ha superado su pánico a volar?

V's.
In the Presence of Enemies
Pt 1 - Prelude - Resurrection
Pt 2 - Heretic - The Slaughter

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1333 en: 06 de Noviembre de 2008, 17:04:25 pm »
En 250 en el Team Toth supongo que también correrá le hijo del propietario Imre Toth, no? y en 125, con Aspar tambien correrá el jovencito Adrian Martin con una RS.

Lo que hay ahi es lo que esta confirmado. De Toht no se sabe nada, y como dije ayer los de Aspar es lo que esta puesto con la unica duda de Gadea. Si hay moto es para Gadea y sino no habra mas motos.

Ok, me habia parecido leer ya hace dias lo de Adrian Martin, que tenia una RS segura, pero últimamente está cambiando tanto todo esto......


Por cierto, se sabe algo de Pere Tutusaus? va a centrarse en el CEV o va a correr el mundial de 125?

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Re: Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)
« Respuesta #1334 en: 07 de Noviembre de 2008, 00:21:17 am »
Nakasuga con yamaha en SBK? Pues entonces veremos a dos con el mismo casco (Nakano y Nakasuga) La unica q tengo de él es las 8 H de Suzuka

http://www2.yamaha-motor.fr/actu/IMG/jpg/20080727154555.jpg

Por lo de Pere Tutusaus espero q se centre en el CEV porque en 125 poco haría...