Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[jovisector]

Se sabe algo de Olivé y de los chicos de Amatraín. Este año los managers y equipos de 125 y 250 se lo estan tomando con calma. Es la primera vez que, por lo menos que yo recuerde, que a mediados de noviembre no están más o menos definidas las parrillas de 250cc y de 125cc 

[juanchi]

Juanchi, por aquí poco se escucha o lee de Porto, sobre todo desde que KTM anunció su retirada de 250, yo creo que no he vuelto a oir nada...

Me imagino que, dadas las circunstancias, se habrá anulado la prueba de la moto naranja. Parece lo más lógico. Si hay algo, por aquí saldrá   

Gracias Mike!!!,debe ser como dices....admiro a Porto profundamente ,pero debo reconocer que la suerte...no esta de su lado,lastima podria haber sido una buena oportunidad para verlo de neuvo en carrera,tener un ofrecimiento serio de una marca y que despues esta se retire del mundial !!???? eso es un poco de mala suerte no!!!! jejeej

Para Ocotillo...(sos el unico que podria saber algo de esto,gracias!)
Lastima...se rumoreo por aqui que tambien tuvo un ofrecimiento pra SBK,con una Aprilia....sera verdad

[XTR]

Si llega a ser una de las cuatro marcas japonesas, entonces si seria mala suerte, pero siendo que el camino esta trazado desde hace mucho tiempo, claramente es simple y llanamente como cuando lees números, unos están primero y otros luego, el día que sepas alguna noticia por adelantado, y no sea buena, le das la oportunidad a Porto con un poco de anterioridad y después dices que es una casualidad que no le ha salido bien, ingenuos todos, otra cosa es que seas conformista con el modo de anunciar el tema, noticias cansinas.

[Manu23]

Temas:
- Porto (sino me corrige Ocotillo que tendra mejor información), dudo que Aprilia ponga una 3ª moto, las otras dos estan confirmadas
- Olive: El dice que tiene equipo, Derbi parece que se desmarca de Joan.
- Aspar, confirmo hace 3 dias su formación asi que dudo que A.Martin tenga moto el año proximo, diga Riveras lo que diga, ademas A.Martin esta muy verde para el mundial.
- Resto de Amatriaines: Pol (Derbi RSA 125cc), Aleix (250cc RSA o LE seguramente con Team 48 DerBi o Aprilia), Debón (unica opción Team 48)
- Del equipo de Lavilla, yo lo unico que se es que acoge la estructura de AlTo Evolution, que pasa a manos de un Brasileño (creo) y que pensaban poner mas pasat que la temporada pasada.

Cuando salen las Entrylist en MGP?

[Javi_GP]

¿Se sabe que planes tiene para el año que viene Angel Rodriguez?

Gracias

[el_chorvo]

Lo que lleva una interrogación al lado (?) no esta confirmado.
Lo que esta en rojo son novedades, confirmadas

MGP: (entre parentesis dorsales):
- Repsol Honda HRC: Pedrosa (2,3 o 26)- Dovizioso (4)
- San Carlo Honda Gresini HRC: Elias (24)- De Angelis (15)
- Moving Honda LCR: De Puniet (14)
- Scot Contruzione Honda Team: Takahashi (72)
- FIAT Yamaha: Rossi (46)- Lorenzo (?)
- Petronas? Tech-3: Toseland (52)- Edwards (5)
- Marlboro Ducati: Stoner (27)- Hayden (69)
- Alice Pramac Ducati: Canepa (88)- Kallio (36)
- Grupo Francisco Hernando (onde 2000) Ducati: Sete (59)
- Rizla Suzuki: Capirossi (65)- Vermeulen (7)
- Monster Kawasaki: Hopkins (21)- Melandri (33)

250cc: (moto entre parentesis)
- Mapfre Aspar Aprilia: Bautista (RSA)- Di Meglio (LE)?
- MOL Aspar Aprilia: Talmacsi (RSA)
- Emith Caffe Lathe: Luthi (RSA)-Pesek (LE) (Con Auto Kelly como patrocinador)
- Metis Gilera: Simoncelli (RSA)-
- Pepe Phone WRB Aprilia: Barbera (RSA)- A.Pons (LE)
- Toht Aprilia: Pasini (RSA)
- Lotus? Team 48 Derbi?: A. Espargaro (RSA o LE)- Debon?
- Grizzly Kiefer Aprilia: Bradl (RSA o LE)?
- Scot Construzione Honda: H. Aoyama?
- Thai Stop&Go Honda: Wilairot- Faubel
- AB Cardion Aprilia: K. Abraham (LE)
- Racing Team Germany (Heidolf) Honda: Wirsing- Chesaux?
 
125cc:
- Bancaja Aspar Aprilia: Smith (RSA)- Simón (RSA)-Gadea (RSA)
- Jack&Jones WRB Aprilia: Corsi (RSA)- Terol (RSA)
- Blusens Aprilia: Redding (RSA)- Rabat (RSA)
- 3C Aprilia: Ianonne (RSA)-
- AJO Motorsports Aprilia: Aegerther (RSA)- Cortese (RSA)
- Derbi: P.Espargaro (RSA)- Vazquez (RSA)?
- Repsol? KTM: Marquez- Beaubier
DeGraaf Grand Prix team - Randy Krummenacher (RSA)

SBK: (dorsales entre parentesis)
- Xerox Ducati: Haga- Fabrizio
- Sterilgarda GMB Ducati: Byrne- Polita
- Guadolini Ducati: Smrz- Zemke?, Fonsi?
- Hannspree Ten Kate Honda: Checa- Kiyonari- Rea
- Stiggy Honda: Haslam- Rolfo
- Alto Evolution Honda: Lavilla
- DFX Ducati: Laconi- Lanzi?
- Yamaha: Spies- Sykes
- Yamaha France: Nakasuga
- GMT-94 Yamaha: D. Checa
- Alstare Suzuki: Neukirchner (2009)- Kagayama (2009)- Fonsi (2009B)?
- Paul Bird Kawasaki: Tamada- Broc Parkes
- Aprilia: Biaggi- Nakano
- BMW: Corser- Xaus
- Celani Team Suzuki (ITA) - Karl Muggeridge (2009B)

SSP:
- Hannspree Ten Kate Honda: Pitt- Sofouglu
- Stiggy Honda: West- Vizziello
- Parkalgar Honda: Hayes- Laverty
- Yamaha: Croutchlow- Foret
- Kawasaki: Lascorz- Fujiwara
- Hannspree Althea Honda: Aitchson- Lagrive


DFX snaps up Laconi for the 2009 WSBK season, switches to Ducati

[txalupa_123]

Lorenzo no está confirmado? 

Su contrato es de dos años...¿no?

Saludos!

[Daiyiro]

Lorenzo no está confirmado? 

Su contrato es de dos años...¿no?

Saludos!

Lo que no está aún confirmado es el dorsal que llevará Lorenzo. Como bien dices él está confirmadísimo 

[txalupa_123]

 

[Javi_GP]

Nadie sabe nada de los planes de Ángel Rodriguez.... umh

¿Y de De Gea se sabe algo?

[Fuji]

Y que sera del joven aoyama?
Las KTM en 125, estaran?
Debon seguirá en 250cc?
48 Team? jaja

[Manu23]

Fuji, no te lo tomes a mal, pero llevas haciendo las mismas preguntas cada tres o cuatro dias. Lo que se sabe es lo que hay ahí puesto, en la tabla que anteayer edito el_chorvo, lo que esta sin interrogación es lo confirmado y lo que la lleva lo que falta por confirmar, no dudes que en cuanto alguno de este foro sepamos la minima cosa, la sabras antes que en nigun otro sitio.

Y sobre lo de A.Rodriguez, Chercoles en su blog dice que Lagrisse tiene opciones de entrar en un mundial, cual? no lo se, pero me da que seria el nuevo de 600 en MGP. Para 2009 o encuentra algo en el mundial de SSP o creo que hara el CEV FX.

[Daiyiro]

Nadie sabe nada de los planes de Ángel Rodriguez.... umh

¿Y de De Gea se sabe algo?

En la retransmisíon completa de la carrera de Fórmula Xtreme de ayer miércoles De Gea estuvo de comentarista y según comentó, si no cosigue una plaza para el Mundial de SuperSport volvería al CEV y en 2010 intentaría conseguir un puesto en la nueva categoría de 4T que sustituirá al Mundial de 250cc.

Y en la retransmisión completa de la carrera de Valencia preguntaron sobre los planes de futuro de Ángel Rodriguez al director deportivo del equipo Loreal Yamaha (que creo que también es director del equipo de Cechinello en MotoGP) y comentó que tenía un par de ofertas para correr en 250cc, pero debido a la situación actual de la categoría, posiblemente se centren en seguir en 600cc 4T (no especificó si en el CEV o en el mundial).

[Javi_GP]

Gracias por la info.

Lo que está claro es que para De Gea, corra en el CEV (me figuro que en Extreme) o corra en SSP (ojalá), va a tener una dura lucha por sobreponerse a este año tan amargo y tan malo. Tiene que volver a coger feeling y, sobre todo, confianza.

Ángel Rodríguez debería subir de dificultad, y eso pasa por el mundial de SSP o, si se queda en el CEV, entonces que sea en Extreme y que se las vea con Carmelito, con Del Amor, con Forés, Mazuecos, Noyes, Cardoso, etc, etc.

La verdad es que si el CEV tuviera 2 carreritas más al año y algo más de cobertura en TVE, se podría poner muy atractivo como campeonato. Nivel hay.

Lo que estoy viendo, me da a mi a raíz de lo que cuenta Manu23, es que los equipos prefieren entrar en el mundo de la pasta de Dorna en la nueva categoría de 600 4T, antes que dar al salto al mundial de SSP.
Ha sido una verdadera lástima todo lo que le ha pasado a De Gea, porque habría sido una referencia muy muy buena para el resto de pilotos del CEV el haber visto qué podría haber hecho De Gea allí.

Saludos a todos.

[Manu23]

No lo dudes Javi, la gente que quiera entrar en un mundial no se va a mover hasta saber si en 2010 entran las nuevas 600 en MGP, hoy por hoy es mas rentable irle a un patrocinador para decirle que corres en MGP donde van a tener cobertura televisiva que irle y decirle que te de pasta para correr en SSP donde ni siquiera se transmiten.

De todas formas es algo que ya se sabia; categoria nueva-negocio seguro. Sobretodo si eres DORNA y tus equipos (clientes) estan en España.


Cambiando de tema, ayer Rossi se quedo a 1,5 segundos de Massa y Raikkonen en los test de Mugello, con pista mas fria y el mismo coches, solo dio 51 vueltas. Stefano Domenicali, director de Ferrari F1 Team, ha dicho que Rossi podria ganar carreras en F1 con un tiempo de adaptación, y a Brivio le ha entrado el cangelo y le ha respondido que los F1 como hobby estan bien. Pero parece que a Vale le empieza a picar otra vez el gusanillo y dejo una frase lapidaria "Cuando acabe contrato con Yamaha tendre 32 años, Barrichello corre con 36", asi que a nadie le extrañe que Rossi quiera volver a correr en F1. Es mas en Ferrari ambos pilotos acaban contrato en 2010, la idea de Ferrari era subir a Alonso-Vettel en 2011, pero? a lo mejor suben a Rossi, quien sabe? Toro Rosso es Ferrari B y mas desde 2010.