Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[pepoescudero]

Yo creo que Rodríguez lo que se plantea es el tema de la repercusión, es decir, que el peor español de 250 tiene siempre mucha más presencia mediática que el campeón de Fórmula Extreme, o que el mejor español del Mundial de Supersport.

Esto, para hacerse un hueco en la nueva categoría, es primordial. Y además, en esta, contaría con una enorme ventaja respecto a los Pasini, Simoncelli, Bautista, Barberá, Luthi, etc., que no han competido nunca con motos de cuatro tiempos.

Es decir, quizá se esté planteando este salto como un año de transición (y si acaso llegasen resultados, pues magnífico) para plantarse en 2010 con opciones de lograr buenos resultados en un Mundial, su espina clavada.

[Javi_GP]

Pues pepo, eso que dices también tiene mucho sentido, la verdad.

Lo que pasa es que tengo una espinita clavada con la relación CEV-SSP-SBK (casi que no se me nota, eh?  ). Es como una sensación de estar desperdiciando años y pilotos en quedarse "sin salir del pueblo".

Saludetes. 

[Daiyiro]

Ángel Rodríguez se entrenó con la Aprilia de Debón en Valencia



Algunos de los equipos de Aprilia que compiten en los Mundiales de 125 y 250 c.c., así como la formación oficial de Superbikes, volvieron al trabajo en el circuito Ricardo Tormo de Valencia con el objetivo de sacar conclusiones de cara a la próxima temporada. La gran novedad la protagonizó Ángel Rodríguez, que se puso a los mandos de la moto que Álex Debón pilotó en 2008.

El piloto ilicitano, que necesitó sólo 10 vueltas para lograr tiempos competitivos, se mostró "muy agradecido" por la oportunidad que le brindó el equipo Motorbox 48, aunque dejó claro que lo suyo son las motos de cuatro tiempos. "Mi objetivo es participar en el Mundial de Supersport con un equipo de garantías", señaló Rodri, que ha ganado este año todas las carreras del CEV.

Di Meglio se subió a las 250
También se pudo ver en acción a Gabor Talmacsi, campeón mundial de 125 c.c. en 2007, que la próxima temporada dará el salto a la categoría superior. El piloto húngaro ya se entrenó con la Aprilia 250 tras el Gran Premio de la Comunidad Valenciana, pero en este caso estrenó sus nuevos colores, los del nuevo circuito de Balaton. Otra novedad fue ver al nuevo campeón de 125 c.c., el francés Mike di Meglio, que será compañero en 2009 de Álvaro Bautista, de la moto del Mapfre Aspar Team.

En 125 c.c. saltaron a la pista los dos nuevos fichajes del equipo Bancaja, Bradley Smith y Julián Simón, que además lograron los mejores tiempos de la jornada. Por último, el ya ex piloto de MotoGP Shinya Nakano se entrenó con la Aprilia con la que afrontará el próximo Mundial de Superbikes, certamen al que la marca italiana retorna por la puerta grande, con el japonés y Max Biaggi como bazas.

Pues parece que Rodri tiene las cosas muy claras y que esto solo ha sido una prueba sin más. Esperemos por lo tanto que consiga un buen puesto en el Mundial de SuperSport.

[jovisector]

Esto coincide con las declaraciones que hizo en Motociclismo, que los motores de dos tiempos no los queria ver ni en pintura.

[CHRSTNNNNN]

Bah, donde este un buen 2tiempos que se quite lo demás

[Javi_GP]

Pues me alegro que piense así. El problema es que a estas alturas no hay siquiera rumores de qué ofertas tiene Rodri (si las tiene) para ir al WSSP. Como no vaya de la mano de su equipo (que estaría fantástico).

Saludos.

[Gravilla]

Esto ha sido una prueba, se que no quiere los 2t ni en pintura y no tiene sentido ir a una categoría muerta, en la que un año de adaptación es un año perdido pues la categoría desaparece. Quedarse en el CEV tampoco es su prioridad, pero estar tranquilos, que a pie no se queda y si que hay gente en el WSSP y WSBK que se han fijado en él. Recordad que corrió 2 o 3 carreras este año con Yamaha España y lo hizo mejor que Salom, a pesar de que tenía problemas en los antebrazos.

Estoy casi seguro que terminará en el WSSP dando cera, tiene que ir y ganar para cerrar muchas bocas. En el CEV ya lo ha hecho, ahora falta salir fuera.

[Angeliyo]

Sólo añadir que parece que el estreno de Faubel con la Thai Honda se retrasa.

La fuente viene del SuperDeporte, edición papel  .

[Manu23]

PSG-1 sigue con Kawasaki pero con libertad tecnica, confirmado Badovini, buscan un segundo piloto.

[Javi_GP]

Pues a ver si alguien da pistas de por dónde pueden ir los derroteros de Rodri en WSSP.

¿Sube con el mismo equipo? 

[XTR]

edito xtr

[Angeliyo]

Pero qué ven mis ojos! Darío con una verde  . Ánimo muchacho.

[Gravilla]

Pues a ver si alguien da pistas de por dónde pueden ir los derroteros de Rodri en WSSP.

¿Sube con el mismo equipo? 

No sería el mismo equipo, pero si con Yamaha. Creo que la semana que viene se sabrá algo más.

[sindios_69]

Un segundo piloto muy apetecible, un piloto que no es ni de pasado ni de futuro, el es de presente, ¿acordaran el ponerlo en sus filas?, supongo y confió que si.

coño, pues si eres tú y así lo creo, Felicidades por el patrocionio.

vvss 

[pablito]

Brendan Roberts compañero de Smrz en Guandalini Racing WSBK 2009 ;)

Vs