Mercado de Fichajes 2009 (Moto GP, 250cc, 125cc, SSP, SBK)

[barrigon]

ke te juegas ke acaba debon con la ducati del pocero

a 1500 € x carrera y subvencionado x la madre superiora

[Elvis]

Vamos a mirarlo por el lado positivo. Si Pramac se queda con las dos motos, y el Pocero está en condiciones de poner una más... podría estar aquí la clave para llegar a las 18.

Melandri no va a ser, el pocero intentaría subir a Fonsi en la moto si o si. Si Ducati dice no, sólo quedaría Hopper....

[Elvis]

ke te juegas ke acaba debon con la ducati del pocero

a 1500 € x carrera y subvencionado x la madre superiora

Y va a dejar Ducati que el equipo sean 2 pilotos españoles? Yo creo que no...

[pepoescudero]

Vamos a mirarlo por el lado positivo. Si Pramac se queda con las dos motos, y el Pocero está en condiciones de poner una más... podría estar aquí la clave para llegar a las 18.

Melandri no va a ser, el pocero intentaría subir a Fonsi en la moto si o si. Si Ducati dice no, sólo quedaría Hopper....

Efectivamente, no creo que Melandri quiera ni oler de nuevo una Ducati. Pero candidatos no faltarían. Ya habeis mencionado a Fonsi y a Debón, y además siempre está la opción de Hopkins, que aún no tiene nada firmado, y si hiciese falta pasta, no tendrá grandes problemas para aportarla...

[Elvis]

Aún así Suzuki podría poner una 3º moto aunque Ducati le dejase poner al Pocero otra...

[Manu23]

Campinoti, dueño de Pramac, ha desmetido la noticia de Mela. Canepa seguira en Pramac.

Dudo mucho que Ducati ponga una 6ª moto en pista ni aunque le den el doble de lo que pide.

[CHRSTNNNNN]

Lo que haría falta esque ni Ducati diera otra moto, ni Suzuki una 3era moto... porqué? pues porque si les ''salvan'' el culo a Dorna y a toda esta Mafia alomejor en 2010 volveremos a ver lo mismo, y no, si hace falta nos quedamos un año sin MGP y que lo preparen como dios manda. Lo que no puede ser esque sean unos des*raciados que se la suda que se vaya KTM, que se la suda todo, y luego les tengan que salvar el culo, cuando ellos a las fábricas cada año les ponen los precios más caros para hacer un equipo como dios manda y alunos esten ahí de ''rellena parrillas''... si MGP esta mal que se j*dan, haberlo planteado mejor, que para eso les pagan, para gestionar un Campeonato, porque de la forma que lo han gestionado... que admitan sus errores y que hagan lo que se necesite hacer, si hace falta volver a las 990cc se admite el error, se dice que con estas 800cc van tan rápido por curva que es más peligroso y que a augmentado el número de caídas por GP este año y listos, no nos ponen siempre la excusa de la seguridad? Pues aquí tienen una excusa para admitir su error y devolvernos el espectáculo que queremos :

Ahora mismo me estoy contradiciendo de lo q dije el otro día, pero si no hay Campeonato no es porque no me guste MGP,no, sinó porque se jod*n esta panda de mafiosos y organizen las cosas como tocan, y no de esa manera... solo hace falta ver de que manera esta 'Moto2' para darse cuenta de como esta el panorama y sus gestionadores...

Pues eso, que si les salva el culo Ducati o Suzuki se/nos estan haciendo un flaco favor... ade+ de todo esto que es vergonzoso, Elpeseta casi suplicandole a las marcas que pongan otra moto, y si se la ponen tendra que bajarse los pantalones y las fábricas le podran decir lo que hicieron en ese momento para salvarle el Campeonato... y claro, chantaje por parte de las marcas = más poder de las marcas.

Chantaje de las marcas Alpeseta + Más poder de las marcas = Kk campeonato llamado ''Moto''GP (porque de moto tiene poco ya, eso son ordenadores con ruedas)

[Montyfazer]

Hola!

A mi me hace un poco de gracia todo esto y llamarme ingenuo... pero creeis que si Ducati, Suzuki o quien sea pudiera haber puesto una moto mas ¿no lo habria hecho ya? que se lo pregunten a Aspar, lo único que creo mínimamente factible es que alguien "rescate" a Kawasaki, aunque no se quien rescataría unas motos sin posibilidad de evolucionar, y ademas, quien va a poner mas pasta de la que ponia Monster? nusé....


Vsss

[Rasmien]

Si venden una moto con suficientes caballos (parece que en Kawa, eso nunca es problema) y viene en el paquete toda la documentación del desarrollo, nadie más que Aspar (si estuviera, tal vez KR) se metería en el inmenso charco de ponerse a desarrollar un chasis y una electrónica inconducibles.

He actualizado el CV que le mandé a Aspar cuando lo del reglamento GP2, le he puesto que soy orgulloso propietario de una ZZR 600...   :P

[barrigon]

He actualizado el CV que le mandé a Aspar cuando lo del reglamento GP2, le he puesto que soy orgulloso propietario de una ZZR 600...   :P

yo tambien conduzco una Kawa ( con neumaticos gastados) y ademas podria conducir el camion del equipo, ( me toco el carne en la mili)
 y aceptaria cobrar como Debon

[Manu23]

Parece que Aspar va a coger solo una de las Kawas y que el piloto sera Alex Debón, asi que Hopper a pata porque los 3 millones que pone Monster solo dan para pagarle el sueldo. Segun GPONE. Congerian dos Kawas versión 2009

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3258

Por otro lado, Melandri se ha ofrecido gratuitamente a Gresini para que le de moto, pero Fausto no quiere bajar a ninguno de los dos pilotos, por lo que ha hablado con Mularoni (team Scot) y parece que Gresini le cedera una de las 4 motos que tiene, quedando 3 en el box para Elias y De angelis (en teoria Elias tenia una semioficial, me da que Melandri se llevara una unidad de esa moto), una para cada piloto y un Muleto (Tipo F-1 hace unos años), lo mismo sucedera en el Team Scot. Esto seria por 1 año ya que Marco volveria en 2010 al equipo de Gresini. Team Scot necesita pasta asi que Dorna le ira a socorrer.
http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3257

Asi que el unico que se va a quedar a pata parece que va a ser Hopkins, que es el que no tiene padrino. Me pregunto que disculpa pondra Ezpeleta para salatarse el reglamento a la torera y permitir que haya dos equipos con una sola moto por piloto, cuando desde el flag to flag es obligatorio 2? A proposito que pasara si hay una carrera flag to flag y solo hay un muleto en el box, y ambos pilotos estan luchando por posición? Que hacemos desvirtuamos la competición?. Patetico todo lo que pasa en MGP

[jovisector]

Esta solución a mí me prece una chapuza. Que algún piloto se quede con una moto y otros tengan dos unidades. Para eso la MSMA en la reunión que va a celebrar puede tomar la medida de poner una moto por piloto disminuyendo así los costes y aumentando la posibilidad de que existan más motos en la parrilla.

[Al_Isbania]

Buah.... si esto se soluciona asi, tranquilos, que Honda hará otra moto para Melandri y Dorna estará en deuda con Honda....

Vaya tela...

[pepoescudero]

Ante todo, que quede clarísimo que cualquier solución que signifique una mayor presencia de motos en pista me parece muy satisfactoria.

De todas formas, dejadme decir que me he quedado bastante alucinado al leer todas las cábalas de Manu23. Vaya movida!!!

[CHRSTNNNNN]

Manu, gracias por la información ;)

A mi también me parece una chapuza inmensa, porque a algunos pilotos que ya estaban en su sitio les ''quitan'' una moto así por la gorra... además de que no me parece nada justo que algunos por su cara bonita se les haga hueco en algun equipo quitando motos reserva de los demás, mientras a otros se les larga sin más... Ahora que han ayudado Dorna, Dorna tendría que dar un poco de soporte a Hopkins, poniendole una moto y que la pagaran ellos, y Monster le paga 1.5m$ (bajandole el sueldo ) y el otro 1.5m$ se fuera para Dorna por los gasto y tal... aunque bueno, yo no les daría nada, pero es una solución...

Todo y esto coincido con Pepo, ya que contra más motos mejor... no, i al final seran más de las 19 que se inscribieron esta Temporada