Parrillas MotoGP

[el_chorvo]

La primera cuestión que creo, se debe plantear es la de la distancia entre el primero y el último, por lo que se vió en Welkom las distancias entre lineas se mantienen, con lo que lo único que va a cambiar, en teoría es la posibilidad de remontar posiciones con una buena salida, pero también de perderlas, para la gente de primera línea (3) no hay diferencias, el cuarto se ve penalizado, el quinto pierde con respecto a los 3 primeros, pero gana respecto al cuarto, lo tiene a tiro. El sexto tiene 2 para intentar pasar, antes tenía uno, pero las espaldas más cubiertas, el quinto tenía una fila entera delante y 3 tios detrás ahora tiene, uno delante y uno detrás.
Edwards lo tuvo dificil con Rossi, Gibernau y Biaggi, pero con Nicky al lado.
Xaus, por ejemplo habría estado último de la cuarta y no primero de la sexta, perdiendo 2 líneas, pero no deja de tener los mismos tíos por delante (15), lógicamente.

Vamos, en mi opinión que todo lo que se habló no era para tanto, unos pocos metros para una recta de varios cientos.
 

 

[Tongo-4]

La medida se tomó por medidas de seguridad y para premiar el trabajo en entrenamientos. Los pilotos aseguaban que la seguridad saldría perjudicada en lugar de favorecida, sin embargo, la primera carrera mostró lo contrario, el pelotón resulta menos denso, más estirado, y parece más difícil que se produzcan toques. Sólo es una carrera y es posible que aquello que decían de que algunos arriesgarían mucho en la primera frenada ocurra alguna vez, pero el año pasado ya se fastidiaron Edwards, Haga y McWilliams nada más empezar y este año no ha habido ningún problema. También hay que tener en cuenta que la recta de Welkom es muy cortita y poco se remontar en la salida. Veremos si se confirma el acierto del cambio de parrilla en otros circuitos con más espacio entre la salida y la primera curva.

[kierokilometros]

Yo tambien creo que es un acierto.Con las potencias que manejan parece mas prudente dejar algo mas de hueco.Aunque solo la experiencia lo confirmara,de momento como apunta Tongo parece que va bien.

[Pablo911]

Creo que la única diferencia considerable es que ahora, la parrilla de largada es mas larga y por ende, los últimos llegan mas rápido a la primera curva. No se si antes, pero si mas rápido.
 

[Txupete]

Nene no guta.

Me parece una putada para el cuarto clasificado de entrenos.

Con respecto a lo del espacio, pues oid, si en una pista de, pongamos, 10 o 12 metros de ancho no hay sitio para que pasen cuatro motos en paralelo sin chocarse, pues jodidos vamos. ¿son motos o coches?

No se, a mí simplemente me parece una excentricidad.

Salu2
Txupe

[mikemetal29]

Estoy de acuerdo con Txupe, a mí tampoco me gusta, prefería cuatro por línea como antes.

V´s,
Mike.

[Pablo911]

No se si se penaliza tanto al 4°. Hay que tener en cuenta que ahora larga, teoricamente, en la parte mas limpia y con mas grip de la pista. Me parece que mas se jode el tercero.  

[Rafa-GP]

A mi tampoco me gustan las parrillas de tres.Pienso que lo han hecho para estirar las mismas y que parezca que hay mas pilotos.
Saludos.