Vuestro piloto preferido,retirado o en activo

[Ocotillo6]

Buen tema:  

500 Fábrica:  empñate Kenny Roberts/Mike Hailwood
500 privado: Jack Findlay

250-359:  Fábrica: Phil Read
Privado Jon Ekerold

125-80-50: otro empate que no puedo romper: Nieto y Ricardo Tormo
privado: Ivan Palazzese

 

[despistao]

yo empecé a ver las carreras desde la época gardner y compañía.

por lo que he visto en documentales y leido aquí, mis pilotos favoritos: tormo y palomo

por lo que he visto: rayney y alberto puig

la razón creo que está clara: por que lo daban todo y encima no es que fueran malos que digamos. Además siempre me ha gustado la forma de hablar y lo que dice de alberto puig.

No han tenido mucha suerte, pero al menos, a alberto al final le han salido las cosas bien.

No se que es mas triste si el final de palomo o de tormo :-(





 

[oscargp]

#1 Eddie "Steady" Lawson, por ser muy completo, piloto fino, constante xD y muy rapido y especialista en desarrollar la moto y reglajes y muy inteligente para leer la carrera, las remontadas que se pegava cuando salía en posiciones inferiores, a ganado con Kawasaki (mundial AMA Superbike 1981-1982 y AMA 250) Yamaha (mundial de 500 1984-1986-1988) Honda (mundial de 500 1989) y Cagiva (carrera ganada en 1992), gano el primer mundial de 500 al 2 año y de no ser por su accidente en el 1990 en Laguna Seca (se le solto una pastilla de freno y se cayo se perdio las 6 siguientes la primera en Suzuka Doohan lo tiro) creo que hubiera conseguido su 5 titulo mundial en 500 y quien sabe si alguno mas, Suzuki no contó con el? no entiendo su fichaje por Cagiva, quizá Ocotillo nos puedas mostrar un poco de luz sobre lo acontecido en el equipo de Roberts en 1990, vuelve a vencer en el 93 las 200 millas de Daytona que ya gano en el 86, y queda 3 en el 94, se pasa a las 4 ruedas y compite en la Indy Car en el 96, lo deja cuando no es posible mas financiacion, y monta un equipo de karts con Rainey, hasta nuestros dias que tendremos la oportunidad de verlo compitiendo con sus archiconocidos rivales de la epoca dorada del mundial de 500  Wayne Rainey y Kevin Schwantz en el Gran Premio de E.U. Laguna Seca el 9-7-05 del cual tiene el record de pista en el 2003 con un tiempo de 1.23.875 (en superbike el mejor crono obtenido en moto en Laguna Seca es de 1.24.833 por Troy Bayliss) sin duda un piloto con ambición de Victoria.


y un piloto Español al que admiro Alex Crivillé

saludos
v´ss

[txalupa]

Ami siempre me gusto la moto, pero las carreras las sigo desde muy poquito tiempo atras de forma continua, digamos desde el 96 aprosimadamente,pero me acuerdo de las luchas garriga y sito y las batallas en 500 con los grandes  de esa epoca.

Una vez ley en una entrevista  a xaus que decia que Mamola nunca gano un mundial pero es un tipo de el cual siempre te acuerdas y Roberts junior decia que que Kevin era el unico piloto que conocia que nunca hablaba mal de nadie.

Bueno estos son detalles los cuales yo no puedo separar(la persona y el talento van unidos) uno puede ser muy talentoso y ser un bicho como persona, entonces con muy bueno que sea, nunca lo pondre en mi lista como favoritos.

Me gustan muchos pilotos diferentes y algunos de estos nunca han sido campeones pero en muchas carreras aun no ganando me he emocionado

Como esta claro que alguno tenemos que nombrar dire Alex Criville en lo bueno y en lo malo( esta claro que dificilmente el aficionado podra conocer la personalidad de los pilotos a no ser que uno coma de vez en cuando con el o se tome unas copas) siempre me parecio un buen tipo.

 :  

[Rafa-GP]

Voy a contar dos anecdotas de "Min" Grau que puede que Wxat no sepa,aunque lo dudo.
Primero la mas antigua, esto me lo comento Juan Porcar, de Solomoto, despues de hacer de copiloto en el sidecar de Alan Michell en una prueba periodistica en el Paul Ricard en los 80. Me dijo que lo de rodar en el side fue una de las experiencias mas fuertes que habia tenido en su vida, y eso que Alan con un intercomunicador le decia lo que tenia que hacer...
Pues resulta que en un GP de España disputado en el Jarama a principio de los 70 un copiloto de un side se lesiono en entrenos y no podia salir en carrera, entonces el piloto se puso a buscar un sustituto para poder correr y claro este tenia que ser un piloto que estubiese inscrito en el GP y resulto que despues de unas cortas negociaciones el afortunado fue Benjamin Grau, previo pago de una buena cantidad. No recuerdo si llego a correr el GP, pero Porcar me conto que Grau dijo que no habia pasado tanto miedo en su vida...
La otra historia es de 1977. Honda queria ganar a toda costa en la 24 Horas de Montjuich, pero con su pilotos estrella y como Grau era un peligro decidieron ficharle solo para esa carrera y le colocaron de copiloto a un tal Luc, frances y bien aleccionado por Honda. Pues llegada la carrera el Sr. Luc se dedicaba a perder en sus relevos todo lo que Grau ganaba en los suyos, pero con un descaro evidente. Grau fue el piloto mas rapido en carrera, pero Luc debio ser de los mas lentos y asi y todo quedaron terceros, con Honda satisfecha y Grau muy cabreado...  
Al año siguiente Grau haciendo pareja con Salvador Cañellas se vengaron de Honda y ganaron con la Ducati.
Esto ultimo me ha recordado lo que comentaba Javi del "lado oscuro" de los grandes campeones y en este caso de las grandes marcas, Hay que ser muy mezquinos para hacer lo que hizo Honda con "Min" Grau...
Sirva este rollo para saber algo mas de este "pequeño" gran hombre que fue Benjamin Grau, debia de ser como Pedrosa de tamaño.

Saludos.

[Epifumi]

Me alegro de verte por aqui Dario.

A ver si te quedas.

[liberio]

Animo chaval, que te vaya todo muy bien, se te echa de menos.

Realmente si que has sido un elemento muy importante para nosotros, nos metiste en el mundo de la competicion, sin nada a cambio, sin preguntar, solo porque te salio de dentro, y eso no se paga con dinero, siempre te estare muy agradecido y por supuesto siempre me tendras ahi para lo que sea, cuando te apetezca hablar con alguien ahi me tendras.

Tio eres grande y ya sabes palante como los de Alicante. :D

Saludosssssss.

Adeu.

[kierokilometros]

Esto si que es noticia :P y de las buenas. :saltos

Como me alegro de verte por aqui de nuevo,XTR.

Tengo que decirte que me he emocionado un poco y todo.

Me uno a lo que ha dicho Liberio.Solo podemos agradecerte todo lo que has hecho por nosotros.Te has portado muy bien con los que pudimos acercarnos a estar y compartir un fin de semana de carreras desde dentro.

Asi que solo puedo alegrarme enormemente de volver a compartir contigo unas letras por estos lares.Hablando de lo que mas nos gusta.

Por cierto has elegido buen piloto ,ehhhhhhhhhhh.Que si,que hay que quererse mucho en esta vida.No hay otra.

[Rafa-GP]

Dario espero que hayas vuelto para quedarte, que tal te va con el kart?

Saludos.

[Txupete]

Holaholahola...

Me alegro de ver de nuevo por aquí a XTR, aunque solo hayan sido un par de lineas.

Ya sabes donde estamos y sabes que te queremos.

Salu2
Txupe

[xtc]

:saltos   No es por repetirme pero tambien me alegro muuucho de volver a leerte XTR.
Lo hechaba de menos... Y, como tambien han dicho, espero poder volver a leerte mas a menudo...   :D

Si me preguntan por mi piloto favorito lo mas probable es que nombre a biaggi (en calidad de piloto retirado) y elias, lorenzo, xaus, melandri, (como pilotos en activo)... pero tambien es cierto que si me preguntan por un piloto al que admiro y al que mando todos mis animos... al piloto que mas animaria... entonces seguramente coincidiria contigo y nombraria a XTR  :D

Un abrazo  :P

[wxat]

Rafa, la primera no la sabía (lo de la prueba de Porcar con el side sí, todos los ensayos de Juan eran una pasada, recuerdo el de la Honda de SBK de Roberto Pietri -alias Meón- de 150 CV, por ejemplo), pero la segunda se puede decir que la viví en mis carnes pues estaba allí presente en elcircuito trabajando. Min fué tan caballero que incluso disculpaba a Jacques Luc, un piloto que había corrido más de tres ediciones con Kawasaki Godier-Genoud haciendo equipo con Vial. Decía que como habían tenido que quitar la cúpula, era muy cansado y molesto coronar el rasante del estadio a más de 240 a pecho descubierto. Decía que la correa del casco se clavaba en la nuez. El tal Luc, a mediodía del domingo ya hacía que lo bajaran de la moto en brazos para simular que estaba cansado, pero cuando se volvía a subir en la moto, marcaba tiempos de cabeza hasta que sus mecánicos le mostraban la pizarra con los tiempos que hacía (en resistencia raras veces se muestra la pizarra con tiempos), señal inequívoca que le hacía reducir el ritmo.

En un GP de España celebrado en el Jarama (en el 77), Grau, llevando la 250, se estaba acercando a los de cabeza tras una mala salida y se le rompió la moto. En lugar de cabrearse como haría cualquier piloto de hoy en día (y seguramente casi todos los de antes), le pasó la mano por encima del depósito como acariciándola, porque a pesar de que era una moto que ya no se desarrollaba más que para el campeonato de España (estaba lejos de lo que era una moto del mundial), y aunque se había roto :"se había portado muy bien". Genio y figura.

Saludos.

P.D. Recuerdo que Porcar, en la prueba del side comentaba que tras una mañana de rodar, ya le había cogido el truco e incluso  cambiaba las manos de sitio, a pesar de conservar un miedo atroz, Alain le dijo: "ahora vamos a rodar deprisa, agárrate". Lo que debió ser eso para él cualquiera se lo puede imaginar.

[Javi_GP]

Lo he dicho 1000 veces y no me cansaré de decirlo 1000 veces más: da verdadero gusto leeros, wxat y Rafa_GP.

A muchos otros también, ¿eh?, pero es que estos dos "motuos" son los que más cebolletean y siempre agradezco leer cosas diferentes al consabido tema de Sete-Rossi (que aunque también es apasionante, ¡no sólo de pan vive el hombre!)
Además, leyendo viejas historias uno puede entender mejor ciertas cosas de la actualidad y, cuanto menos, darse cuenta de cómo ha cambiado todo lo que rodea a la moto de competición.

Gracias tíos, seguid así  :P

[Rusa]

Bueno, no quiero extenderme mucho porque casi no tengo tiempo

Para mí, decidir un piloto favorito no es fácil. Todos y cada uno de ellos son mis ídolos, porque hacen realidad mi sueño.

Cuando empecé a ver carreras... Pues no lo recuerdo bien, recuerdo que era un "moco"  :D y me sentaba con mi padre los domingos a ver los GGPP. Quizá de esos días recuerdo con más cariño a Schwantz, porque me hacía dar saltos por la casa, se me aceleraba el corazón cada vez que le veía entrar en las curvas. Siempre me gustó su forma de ir siempre al límite.

Después llegó la hegemonía (o dictadura?) de Doohan, y qué queréis que os diga, quizá como persona no era precisamente el mejor... Pero como piloto para mí sí lo fue. El Rey. Sufriendo aquella lesión, y lo que fue capaz de hacer... Bufff!!! Para mí siempre será un gran ejemplo de superación.

Y entonces apareció Crivillé. Un españolito, y qué leches, que le plantaba cara al todopoderoso Doohan!  :o Yo admito que lloré el día que ganó el campeonato del mundo. Puedo decir que él es el piloto al que más he admirado en mi vida.

Paralelamente a Crivi, empecé a seguir a Rossi creo que desde el año en que ganó el mundial de 125. Era algo nuevo, hacía cosas que nadie había hecho antes, en cuanto a que era muchísimo más extrovertido que los demás pilotos, todos siempre tan serios en la parrilla, en el podio... Y es a Rossi a quien considero, aunque muchos no estén de acuerdo conmigo, el mejor piloto de la Historia. No tiene rival aunque nos pese...  :(

Y quiero también mencionar, aunque no sea velocista, a Laia Sanz, porque las chicas  también valemos!!  :D

Y actualmente, pues ya sabéis todos o casi todos, que mi favorito es Hayden (aunque en Assen esté a segundo y medio del 1º <_<  :angry: ), porque no sé, porque me gusta ir al revés, porque le vi en SBK Laguna Seca 2002 y dije ¿quién narices es ese? Porque ya no quiero seguir a Rossi, porque creo y espero que Hayden me dará muchas alegrías en la pista (eso sí, a lo mejor en 2054...)

Y para terminar mi rollo particular  : añado que siento predilección por todos los pilotos que tienen algo en contra, como salir de una grave lesión (caso Doohan, y también me gusta mucho Passini, con su minusvalía: mis ejemplos a seguir), o los pilotos privados, que luchan cada día para intentar seguir donde están.

Perdón por el ladrillo (menos mal que no tenía tiempo) y un saludo!

PD: XTR me alegro enormemente de volver a verte por aquí, tú eres uno de los pilares de este Foro  :fiesta  

[ibel]

Rusa, te he leido y parecia que lo que has escrito,  lo pudiera haber escrito yo. Yo he visto las motos desde chiquita (motos, futbol, baloncesto y hasta pelota vasca... ) porque he sido la menor de cuatro hermanos y todos chicos, asi que los deportes estaban todo el dia enchufaos!!! y de todo esto me quedo la afición a las motos...

Coincido con Rusa en Kevin Schwantz, que emoción cada vez que recuerdo esas carreras en familia, gritando, ala donde va ese!!! :-D eran geniales.

A mi con los grandes me pasa que cuando aparecen deslumbran, pero despues les cojo una mania... y eso me paso con Doohan y con Rossi...  y me encantaba la lucha Crivillé - Doohan estilo David contra Goliat (recuerdo una carrera en la que Crivi recorto un segundo en una vuelta que casi se me sale el corazón por la garganta...) pero me gustaba esa lucha, y aun reconociendo que son dos pilotos como la copa de un pino, no eran de mis preferidos.

Y actualmente... pues con los que alguna vez he coincidido en el foro y por lo poco que he escrito se me ve el plumero no... soy Chequista, que le vamos a hacer... porque me encanta su fuerza de voluntado y porque me da rabia que la suerte no le haya acompañado nunca. Y Pedrosa me deja tambien con la boca abierta mas de una vez, ojala llegue a las espectativas que todos tenemos de el.

Bueno nada mas... creo que he batido mi record en lineas... alguna vez tenia que escribir mi pequeño "ladrillo".

Saludos

Ibel  :saltos

P.D.: XTR echaba de menos tus posts criptograficos, me gustaba eso de leerte dos veces para poder entenderte y que me hicieras pensar. No nos vuelvas a dejar que sabes que nos aportas muchisimo.  :P

P.D.2: Este post te lo dedico Javi_GP por tu insistencia que escribiera... creo que eras de los pocos que se acordaba de mi  :D .