GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -

[Guishermo 2t]

Guishe, pues debe ser que Dani eligió un mal momento para romper con su norma.

Me figuro que pensaría que si lograba una victoria en mojado, a sus rivales les iba a comer la moral hasta el tuétano.

Pero se ve que le ha salido rana y además bien rana.

Pues si en verdad quería romper su norma, sí que lo hizo en un mal momento, porque en Laguna Seca las va a pasar bien putas... Tiene a Rossi a 16 puntos y a Stoner que viene como el demonio de Tasmania subido en una moto... Va a ser con toda probabilidad una carrera de limitación de daños

[Javi_GP]

Y luego están Hayden y Vermeulen, que querrán darle una lavadita a la temporada.

[Guishermo 2t]

Y luego están Hayden y Vermeulen, que querrán darle una lavadita a la temporada.

Lo de Vermeulen en este circuito es acojonante, en 2006 con la 990 (que era un cascajo para entendernos) salió como un disparo y de no ser por un problema electrónico que tuvo habría ganado la carrera (dicho por Ocotillo), y el año pasado 2º sólo por detrás de Casey que estaba como un toro ese finde (primero en todos los entrenamientos, con vuelta rápida y victoria)

[Crivi]

Saludos Familia.

Sigo diciendo que con lluvia Dani arriesgó demasiado, tanto en ese gran premio como el de Laguna Seca.
......

En fin, que quiso romper el maleficio de la lluvia a base de "aquí y ahora" y no era el momento, no.

Saludos a todos.

... y el resto del "post".

- 1  

Jamás he estado más en desacuerdo con alguien. Tanto que queremos espectáculo ... y ya sólo vemos puntos ?


Repasando las fotos que ha colgado Nitro (gracias), ese humo blanco .....

No me creo que Dani, entrando en curva, tal y como iba, cometa un error que empotre la moto casi en el público.

Espero que pueda correr en Laguna. Larga Vida. 

[Tormo4ever]

yo tampoco lko creo , pero ...

[alexis]

Creo que Dani irá a Laguna Seca a intentar hacer lo que pueda. Es un circuito en el que va bien y con suerte puede arrancar unos buenos puntos. No es la primera vez que se encuentra en esta situación o parecida.

[Sergio]

En sepang hizo podio y estaba bastante tocado (2006)

[elobus]

Pensemos que los dedos son en cierta forma prescindibles estando los otros bien, pero la muñeca es vital y sin saber el alcance la rotura es muy difícil predecir nada, se ha visto conducir con muchas cosas rotas, pero con muñecas, pocas veces o ninguna que yo me acuerde.

[CHRSTNNNNN]

Lo tiene muuuuy difícil, y además si es la mano izquierda, más q nada lo digo porq yo he echo MX con la mano izquierda un poco tocado y entre botes i pillar el embrague a saco acabas como sino tuvieras mano, y con un dolor de la leche... Esta claro q hace MX no es como ir por circuito asfaltado con una moto mas tranqila y menos salvaje pero vamos, q Laguna hay zonas críticas y además q pillar el embrague igual, bueno en stas motos normalmente solo cojen el embrague para reducir : Q tenga suerte! Go Valee!!

[Kingo]

Lo tiene muuuuy difícil, y además si es la mano izquierda, más q nada lo digo porq yo he echo MX con la mano izquierda un poco tocado y entre botes i pillar el embrague a saco acabas como sino tuvieras mano, y con un dolor de la leche...

Eso ya dependerá de cada uno... yo he rodado alguna vez con una crossera en un circuito pequeño, sin grandes saltos, y en pocas vueltas también acabo como si no tuviera brazos... sin tener nada tocado 

¿No creéis que podría salir a carrera con una muñequera rígida? Sería un faenón pilotar así, pero al menos no se fuerza mucho la muñeca, y si puede acabar la carrera y sumar unos puntos, creo que lo intentará.

Un saludo.

[Javi_GP]

Saludos Familia.

Sigo diciendo que con lluvia Dani arriesgó demasiado, tanto en ese gran premio como el de Laguna Seca.
......

En fin, que quiso romper el maleficio de la lluvia a base de "aquí y ahora" y no era el momento, no.

Saludos a todos.

... y el resto del "post".

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Jamás he estado más en desacuerdo con alguien. Tanto que queremos espectáculo ... y ya sólo vemos puntos ?

Repasando las fotos que ha colgado Nitro (gracias), ese humo blanco .....

No me creo que Dani, entrando en curva, tal y como iba, cometa un error que empotre la moto casi en el público.

Espero que pueda correr en Laguna. Larga Vida. 

Bueno crivi, tampoco hace falta que te enfades por mi post 

Te equivocas cuando dices que "Tanto queremos espectáculo... y ya sólo vemos puntos?". Una cosa es lo que tú yo queremos (espectáculo) y otra lo que un piloto deba hacer.
Un piloto intenta ganar o hacer su mejor resultado. Si con ello da espectáculo al público estupendo, pero si no, pues nada. ¿O te imaginas que un piloto que va bien en una zona y quiere adelantar decide hacerlo 4 curvas más tarde porque allí está todo el público y quiere brindarle el espectáculo de su adelantamiento?
Lo dicho, si coincide bien, sino, pues mala suerte.

Así que no mezcles lo que queremos los aficionados con lo que deben hacer los pilotos. Si por nosotros fuese nos gustaría que todos los pilotos fueran Schwantz, Mamola o McCoy. ¡¡Iba a ser la caña!!

Con lo del humo blanco de la moto de Dani, si insinúas que fue fallo mecánico y éste provocó la caída... pudiera ser. E incluso que Dani estuviera callado para no manchar el "honor" de Honda. Tiene un pase.
Pero también tiene un pase pensar que frenó fuerte, quizás encima de un charco, le hizo acuaplanning y la moto se le escurrió de debajo yéndose por el asfalto mojado a 200 y pico por hora. Normal que llegue hasta el airfence.

Saludos.

[r1racing]

lo del humo blanco es el vapor que se desprende al arrastrar la moto por el suelo, capturar el agua del suelo y luego en parado evaporarse al contacto con motor/escapes....

pero insisto en que dani le puso 2 webs... y por desgracia , fallo... pero leches, lo intento, que eso es lo que hacen los campeones! 

[peca]

Hola,
Bueno leyendo casi todo lo que se ha dicho, para mi, es que algo deben a ver influido los neumáticos, creo y digo "creo", ya que no tengo suficientes conocimientos para hablar sobre el comportamiento del neumático en lluvia y las diferencia entre ellos, ya que los cuatro primeros llevara B y tres de los que no acabaron llevarán M, me ha parecido que quizás algo tenga que ver, o  no 

saludos

[fukuda]

El límite de "demasiados riesgos" lo pone cada piloto. A veces aciertan y a veces se equivocan, que para eso humanos son.

Así es, y si no se llega a caer ....  sería otra historia.

Obviamente Dani no creo que tuviese el dilema de arriesgar o no, él consideraría que "estaba controlando". Lo que pasa que se juntaron el error y la mala suerte

[mak46]

Pensemos que los dedos son en cierta forma prescindibles estando los otros bien, pero la muñeca es vital y sin saber el alcance la rotura es muy difícil predecir nada, se ha visto conducir con muchas cosas rotas, pero con muñecas, pocas veces o ninguna que yo me acuerde.

Exacto lo que estamos haciendo ahora es mas o menos una predicción, mas qu euna realidad. Por otra parte laguna Seca es un circuito muy cansador, y hacer el sacacorchos con mucho dolor en la mano no será tan facil.

En cuanto a lo que alguien menciono, de que ya corrio en sepang bastante fastidiado, si pero no nos olvidemos de que ya tenia un puesto en la parrilla que era bastante bueno (sin desmerecer la carrera que hizo), cosa por la que aca tendrá que luchar, y creo que 3 entrenos, la clasificacion, wup, carrera, terminara con la mano reventada.

Pero como dijo antes elobus al no conocer el alcance real de sus lesiones, es mas o menos como jugar a la quiniela. Espero pueda correr. saludos