GP de Alemania; Sachsenring - 125 cc -

[Al_Isbania]

(pedazo de previo que nos espera en los USA  )

La previa "pa" las parientas, el resto "pa" "nosotro"...

[Sergio]

y también harán su paseo en vespa sin casco...

[Prada]

Clasificación
1 Mike DI MEGLIO Derbi 40'03.710
2 Stefan BRADL Aprilia a 2.010
3 Gabor TALMACSI Aprilia a 2.733
4 Bradley SMITH Aprilia a 2.847
5 Simone CORSI Aprilia a 9.117
6 Sandro CORTESE Aprilia a 9.249
7 Nicolas TEROL Aprilia a 9.257
8 Scott REDDING Aprilia a 30.778
9 Esteve RABAT KTM a 32.311
10 Marc MARQUEZ KTM a 33.034
11 Dominique AEGERTER Derbi a 33.121
12 Andrea IANNONE Aprilia a 33.134
13 Pere TUTUSAUS Aprilia a 33.171
14 Marcel SCHROTTER Honda a 33.208
15 Pablo NIETO KTM a 33.755
16 Efren VAZQUEZ Aprilia a 34.554
17 Pol ESPARGARO Derbi a 37.776
18 Stevie BONSEY Aprilia a 37.872
19 Takaaki NAKAGAMI Aprilia a 54.240
20 Marvin FRITZ Seel a 58.249
21 Alexis MASBOU Loncin a 1'14.202
22 Louis ROSSI Honda a 1'15.255
23 Robert MURESAN Aprilia a 1'16.356
24 Marco RAVAIOLI Aprilia a 1'16.854
25 Tobias SIEGERT Aprilia a 1 vuelta

Tito el 2º español y ni siquiera lo entrevistan coño que mide 1,80,no creo que no lo vean.

[fukuda]

Hola:
 Buena carrera de Tutusaus, que pasó el 30º en el primer paso por meta 

y Pablete el 29º. Llegó a ir 9º en la pelea con las Repsol KTM, KOyama, Aegerter, y al final casi se cumple el Teorema Pablete (llegada en grupo y el último es Pablete), menos mal que estaba Efrén y así Pablete ha sumado un puntico.

Por cierto, muy bien el wildcard Schrötter,14º con una Honda

[pepoescudero]

Por cierto, muy bien el wildcard Schrötter,14º con una Honda

Mira, Fukuda, por una vez voy a estar de acuerdo contigo. Brillante el chaval. No sólo por su clasificación final, sino porque se le ha visto toda la carrera peleando entre los puntos (al final ese grupo era una batalla campal), e incluso, todo el fin de semana ha hecho buenos cronos. A este hay que seguirle en el futuro. En el CEV ya ganó una en Cheste (la única en la que participó, de hecho).

También quiero destacar hoy a los Repsol KTM boys (Rabat y Márquez), que han quedado los dos primeros del grupo (en serio, esa encarnizada lucha me ha parecido por momentos demencial), a Redding (creo que con un poco más de suerte al principio podría haber estado arriba) y a Cortese (muy inteligente ganando a Terol al final).

Por supuesto, ni que decir tiene que Di Meglio está fantástico (sigue acumulando actuaciones dignas de un campeón del mundo) y que Bradl ha brillado en su casa.

Smith me ha decepcionado hoy. Era una oportunidad buenísima para hacer un gran resultado, que es lo que creo que le falta a este chico. Pero no ha sabido rematarla y se ha quedado incluso fuera del cajón.

De Olivé está todo dicho, y de Gadea prefiero no decir demasiado...

[fukuda]

Mira, Fukuda, por una vez voy a estar de acuerdo contigo. Brillante el chaval. No sólo por su clasificación final, sino porque se le ha visto toda la carrera peleando entre los puntos (al final ese grupo era una batalla campal), e incluso, todo el fin de semana ha hecho buenos cronos. A este hay que seguirle en el futuro. En el CEV ya ganó una en Cheste (la única en la que participó, de hecho)..

De hecho son los primeros puntos de Honda en el Mundial de 125

[pepoescudero]

Mira, Fukuda, por una vez voy a estar de acuerdo contigo. Brillante el chaval. No sólo por su clasificación final, sino porque se le ha visto toda la carrera peleando entre los puntos (al final ese grupo era una batalla campal), e incluso, todo el fin de semana ha hecho buenos cronos. A este hay que seguirle en el futuro. En el CEV ya ganó una en Cheste (la única en la que participó, de hecho).

De hecho son los primeros puntos de Honda en el Mundial de 125

De hecho, de hecho. Aunque esto tampoco tiene gran mérito, sabiendo que la única participación regular de la marca japonesa es un piloto (Louis Rossi) que (si no me equivoco) terminando todas las carreras (menos Estoril, en la que me parece que no participó) no ha logrado subir del 18º puesto...

[fukuda]

Mira, Fukuda, por una vez voy a estar de acuerdo contigo. Brillante el chaval. No sólo por su clasificación final, sino porque se le ha visto toda la carrera peleando entre los puntos (al final ese grupo era una batalla campal), e incluso, todo el fin de semana ha hecho buenos cronos. A este hay que seguirle en el futuro. En el CEV ya ganó una en Cheste (la única en la que participó, de hecho).

De hecho son los primeros puntos de Honda en el Mundial de 125

cierto, pero de cuando en cuando corren wild cards con Honda y el único que ha conseguido puntuar es este chico

De hecho, de hecho. Aunque esto tampoco tiene gran mérito, sabiendo que la única participación regular de la marca japonesa es un piloto (Louis Rossi) que (si no me equivoco) terminando todas las carreras (menos Estoril, en la que me parece que no participó) no ha logrado subir del 18º puesto...

[pepoescudero]

Mira, Fukuda, por una vez voy a estar de acuerdo contigo. Brillante el chaval. No sólo por su clasificación final, sino porque se le ha visto toda la carrera peleando entre los puntos (al final ese grupo era una batalla campal), e incluso, todo el fin de semana ha hecho buenos cronos. A este hay que seguirle en el futuro. En el CEV ya ganó una en Cheste (la única en la que participó, de hecho).

De hecho son los primeros puntos de Honda en el Mundial de 125

De hecho, de hecho. Aunque esto tampoco tiene gran mérito, sabiendo que la única participación regular de la marca japonesa es un piloto (Louis Rossi) que (si no me equivoco) terminando todas las carreras (menos Estoril, en la que me parece que no participó) no ha logrado subir del 18º puesto...

cierto, pero de cuando en cuando corren wild cards con Honda y el único que ha conseguido puntuar es este chico

De hecho, es que es el primer wild card en puntuar en 125 desde que lo hiciera Fröhlich el año pasado en este mismo circuito.

[mikemetal29]

De hecho han vuelto a petar las RSA   

[fukuda]

De hecho han vuelto a petar las RSA   

Por eso han quedado las cinco primeras 

[neciv]

Pues casi un mes después de este gran premio, Rabat acaba de ser descalificado:

http://www.motogp.com/es/news/2008/Rabat+hit+with+penalty+for+illegal+fuel+use

Rabat, descalificado de la carrera en Alemania por una irregularidad en el combustible
Jueves, 14 Agosto 2008
La Dirección de Carrera ha anulado la novena posición de Esteve Rabat en el GP Alice Motorrad de Alemania tras detectarse una irregularidad en el combustible utilizado en la prueba de 125cc.

Comunicado de la F.I.M. emitido el 14 de agosto de 2008:
`Tras los controles de carburante efectuados después del Gran Premio de Alemania, celebrado en Sachsenring el pasado 13 de julio, la muestra de gasolina tomado de la moto del piloto español Esteve Rabat tras la carrera de 125cc no se ajustaba al artículo 2.11.2 del Reglamento del Campeonato del Mundo. El piloto solicitó un contraanálisis con la muestra B, que confirmó los resultados de la primera muestra.
Por esta razón, la Dirección de Carrera, reunida hoy en el circuito de Brno, ha decidido excluir a Esteve Rabat de los resultados del Gran Premio de Alemania, en aplicación del artículo 2.11.4.2.11 y 12 del Reglamento del Campeonato del Mundo. Esteve Rabat había terminado noveno en la carrera de 125cc.
No se ha presentado ninguna apelación. La decisión de la Dirección de Carrera es definitiva.
El resultado de la carrera y la clasificación del Campeonato de 125cc se han corregido en consecuencia.

[CHRSTNNNNN]

O.o !!!! Increíble!

[pepoescudero]

Es paradójico que esto haya ocurrido precisamente en el equipo Repsol...

[fukuda]

Un puntico para Efrén  :