Rossi habla claro

[JB500]

no lo se seguro, pero creo que en la nascar corren con motores diseñados en los 50, actualizados, pero no demasiado, y tienen un espectaculo de co...nes

la tecnologia es buena para los vehiculos de serie, si quieres espectaculo, no es necesaria

v'sss

[el chino]

Si está claro que moto GP esta enfermo y cada dia tiene peor pinta, pero claro, Los organizadores del campeonato, que llevan años predicando lo mismo, les cuesta mucho trabajo bajarse de la burra. "Somos el sumun de la tecnologia" ha sido su mantra durante años, y no están dispuestos, a ningun precio, a que las motos de serie puedan acercarse a sus tiempos.
Cual es la solución?. Desde hace tiempo está clara. Monogoma, centralita única y 990 4T.
Pero casi todo el mundo que esta arriba tiene neofobia, y además se cree que es el mejor. Dorna ha copseguido mucho para el mundial pero ahora que empieza a aflojar, y para ellos es muy dificil aceptar los errores pasados, y dar la razón a los críticos. No se por que estraña razón hay que morir con las botas puestas.

[Rafa-GP]

Lo que dice El Chino de los tiempos con la monogoma me parece que si que lo pueden tener en mente los de Dorna.
En la Nascar lo que esta prohibida es la inyeccion electronica y van todos con carburadores, huyen de todo lo que dependa de la electronica...

Saludos.

[Manu]

Pues ya les podría haber entrado la neofobia cuando decidieron reducir la cilindrada a 800 y dar protagonismo a la electronica. O cuando decidieron dar por muerto al 2T. O cuando se inventaron una categoría con una pinta mas que dudosa para sustituir el 250.

[el chino]

Pues ya les podría haber entrado la neofobia cuando decidieron reducir la cilindrada a 800 y dar protagonismo a la electronica. O cuando decidieron dar por muerto al 2T. O cuando se inventaron una categoría con una pinta mas que dudosa para sustituir el 250.

pues tambien es verdad, lo que pasa es que esos cambios se tomaron en momentos de bonanza, y además no fueron sugeridos por los criticos si no grandes ideas de los gurús que todo lo saben.

[wxat]

Pues ya les podría haber entrado la neofobia cuando decidieron reducir la cilindrada a 800 y dar protagonismo a la electronica. O cuando decidieron dar por muerto al 2T. O cuando se inventaron una categoría con una pinta mas que dudosa para sustituir el 250.

pues tambien es verdad, lo que pasa es que esos cambios se tomaron en momentos de bonanza, y además no fueron sugeridos por los criticos si no grandes ideas de los gurús que todo lo saben.

Pero que nunca aprenden...

Saludos.