WSBK : Brands Hatch: 10º GP

[chiachio]

Rafagp, no será en Silverston, será en Donington.

Bueno, como ya sabéis estuve en Brand Hatch, siento no haber posteado un ladrillito con mi crónica, pero es que ultimamente en casa estoy poco, que es donde tengo las fotos, y necesito tener algo de tranquilidad para hacer algo decente.

Tan solo deciros, que Brand Hatch, es "EL MEJOR CIRCUITO DEL MUNDO", y no es una frase gratuita, estar a menos de 2 metros, de los pilotos, es una experiencia espezlunante, y maravillosa al mismo tiempo. Poder verle los OJOS, tras la pantalla, ver como cambian, como se mueven encima de sus monturas a excasos metros, sentir el sonido de sus escapes a escasisimos metros, el sonido de los motores al límite de vueltas cortando encendido; como las centralitas , cortaban encendido a la salida de las curvas para que no derraparan.... etc, etc, en definitiva te sientes partícipe de las carreras hasta tal punto, que sientes que estás inmerso en un precioso sueño, del que nunca quieres despertad.

Si además todo este sueño lo cumplimentas con la mejor compañia posible, no me queda más remedio que dar públicamente  las gracias de todo corazón, a Merkel,Txupete,Nitro,X11,Kingo,Barrigón,Len, a la mujer de Merkel (perdona pero mi mala cabeza no recuerda tu nombre), y al amigo de ambos (tampoco recuerdo el nombre), por haberme hecho pasar un MARAVILLOSO fin de semana de carreras, en un circuito "embriagador", con una compañia maravillosa.

GRACIAS, Y MIL VECES GRACIAS.

Pd: y por supuesto gracias a Merkel, que por sus contacto con T5,  nos consiguieron los pases de Padock,  gracias de todo corazón y sabéis que en  Marbella teneis amigos para lo que necesitéis.

[chiachio]

De todo un poco ;)


Por otra parte esta moto es un infierno para poner a punto comparada con la ducati. Es muy sencillo cargarse un setting cuando estás intentarlo afinarlo. Y claro, gregorio la que conoce bien es la ducati... Vamos, que añora las boloñesas :D :D :D A ver si pronto le vemos encima de una... jejeje

Vs

El equipo Sterigalda se puede quedar "vacío", sin Xaus y casi con toda la seguridad la salida de Biaggi..... quedan 2 fantásticas Ducatis.... LIBRES..... ¿no Pablito? : :

[Javipe]

Parece que se vuelve a repetir eso de que los "pilotos Ducati" luego no son capaces de adaptarse al 100% a otras motos...

[XTR]

Es ya por norma el poner comparativa de motos en las revistas, pero en cuestión de pilotos claramente poco se comparan ¿Cuánto pesan? ¿En cuanto corren los 100 metros? ¿Cuántas novias han tenido? ¿Cuántos kilos levantan? ¿Preferencias culinarias? ¿Hobbis? ¿Idiomas? ¿Han competido en alguna prueba que no dependa de maquinas? ¿Están casados? ¿A que religión pertenecen? ¿Que coche conducen? etc., etc., entonces al igual los de la actual ganadora de los ultimos mundiales podrían llegar a comparar o empezar a creer en pilotos con ciertas características.

[pere sherpa]

estar a menos de 2 metros, de los pilotos, es una experiencia espezlunante, y maravillosa al mismo tiempo. Poder verle los OJOS, tras la pantalla, ver como cambian, como se mueven encima de sus monturas a excasos metros, sentir el sonido de sus escapes a escasisimos metros, el sonido de los motores al límite de vueltas

Eso mismo es lo que se podia experimentar en Assen hasta que lo han remodelado,
y han convertido la Catedral en una "capilla".

Brand Hatch ya esta en mi lista, solo oigo maravillas de este circuito.

[Ocotillo]

Bramd Hatch, Laguna Seca, Jarama...tienen mucho en común y Jarama no es el epro en lo que refiere a seguridad pero ha sido victima en una lucha entre MotoGP y SBK.  ¿Alguiém sabe la historia?

[ibel]

Yo no, y me encantaria saberla!!!  :

[Gravilla]

Me encantaría saber la historia, pues el Jarama es tremendo y no he estado en otro circuito en el que viendo las carreras me emocione más. Aún recuerdo la última visita del 98, que grande... Lo cierto es que he seguido llendo al menos unas vez al año desde entonces y ha ido degradandose sobremanera. La última fue en la primera carrera del RACE de este año y dejaba mucho que desear. Lo peor es que dicen que lo quitan! y el remante que no hay otro circuito en la comunidad...

[Daiyiro]

Yo no, y me encantaria saberla!!!  :

A mí también me gustaría saberla 

La última vez que estuve en el Jarama fué el año pasado, que fuí a ver a un amigo que estaba rodando en unas tandas libres, y la verdad es que el circuito se ve muy descuidado y es una auténtica lástima.

Y las últimas carreras que ví en el Jarama fueron las del CEV de 2004. Recuerdo que ese año un piloto de SuperSport tubo una caida en la rampa de Pegaso y la moto terminó literalmente sobre el techo de un coche que estaba perfectamente aparcado en el parking del circuito.

[CHRSTNNNNN]

j0as Yo tampoco la sé, y me gustaria saberla^^ xDDDDDDD. Aunq la historia muy bien no debió de terminar, pq ni SBK ni MoneyGP :

[Osasuna]

Ocotillo, todos queremos saber la historia.

[Ocotillo]

OK---dadme tiempo...hace 45 grados hoy y estoy trabajando con el sistema de riego aqui en el desierto....estamos en casa en California entre Brands y Donington.

La historia del Jarama es una historia para no dormir. Y una manera de meterme en lios ya con Dorna, la RFME, la FIM y FGSport.... !Bingo!



 
 
 

 



 

[CHRSTNNNNN]

Bien, eso significa q nos podremos meter con Dorna?? Es broma, la historia promete xDDDDDDDDDDD

[mikemetal29]

Ocotillo, no te olvides de contarnos la historia... 

Eugene Laverty sustiturá a Foret en el Team Yamaha de SSP en Donington. Sacado de comunicado oficial de la marca que recibes si te inscribes en yamaha-racing.com.

V's.

[bujias]

... ¿cuando vas a contarnos lo del Jarama? ... ¿o por lo menos un adelanto / resumen?

Tengo las uñas a flor de piel que decia un amigo tambien tarao