Bol D'or 2008

[bujias]

Los Taraos nos estamos planteando muy seriamente ir este año al Bol D'or en Magny Course, tan en serio que nos vamos que ya estamos diseñando camisetas y toda la vaina, y ese es el paso previo principal en nuestra toma de decisiones.
La carrera es el fin de semana del 13 y 14 de Septiembre.
En breve espero dar mas datos, pero si alguno de vosotros esta pensando en ir, decidlo y nos vemos ahi, y a cualquier forero que vea, juro por mi coleccion de sombrillas de daiquiris, que le invito a una cerveza (lo siento si son Stella Artois, pero es lo que habra... ¿o igual no y hay sorpresas?)
Vale que no es ni MoneyGP ni WSBK y es resistencia, en concreto 24 horas como taraos dando vueltas, pero si en 24 horas no vemos adelantamientos entonces si que apaga y vamonos y me apunto a ver Curling
¿Alguien se anima?

[Marc The Bike]

Yo íria encantado, pero no tengo transporte
El avión a Paris y luego tren hasta Magny-Cours me parece un palo, tanto económico como pa'l cuerpo

A pesar de todo...me encanta que vayais por ahí y que disfruteis
Vive l'endurance!

[peca]

Hola,
yo tambien queria ir  , pero..., iré a las sbk allí, y claro es que tó  no va poder ser,
pero que conste que debe ser mu guapo estar en esa mítica carrera, me dais un poquito de envidia.
saludos

[barrigon]

a cualquier forero que vea, juro por mi coleccion de sombrillas de daiquiris, que le invito a una cerveza (lo siento si son Stella Artois, pero es lo que habra... ¿o igual no y hay sorpresas?)

¿Alguien se anima?

no me tientes................... que voy

[Marc The Bike]

Ppues para los que vayais a Magny, y para los que no, os pongo una actualización de novedades:

-Este año no habrá cobertura de TV por Eurosport. La promotora del evento ha firmado un contrato de 3 años de exclusividad a Orange TV, un plataforma de tele para Internet y movil. Una buena desición hacer llegar la carrera por nuevos medios que pueden ser más adecuados a la disciplina que las tradicionales conexiones televisivas, pero lo de darles la exclusividad es una cagada. Eurosport ha pasado de tenerlo todo a no dar nada.

-Si comprais la entrada antes del 31 de agosto, os costará 53€ en vez de 63€

-Gwen Giabbani correrá con el Yamaha Austria junto con Steve Martin y Igor Jerman

-La moto de Bayle y Chrpentier será del equipo de la revista Moto Revue, una Stock como la que usa Berger en Copa STK 1000. Por tanto chasis y retoques de motor hechos por Ten Kate.

-Correrá una CBR con E85, es decir con combustible con un 85% de ethanol. Mucho más arriesgado que el E10 obligatorio de Le Mans

-Parece un hecho que Honda France volverá a la resitencia el año que viene (asi como en motocross), pero Japón lo ha de confirmar. Lo seguro es qeu corran Le Mans y Bol d'Or en 2009. Y hasta después de la carrera no sabremos si todo el campeonato entero también

[comandante]

cachis... despues de cinco años seguidos yendo al bol d'or en magny-cours, llevo dos en el dique seco, este año queria volver, pero... se ha cruzado por medio vallelunga y las superbikes, asi que... a italia a ver las sbk.

que os lo paseis en grande en magny-cours!!! me das envidia, si, pero tampoco mucha, jajajajajajaj, a disfrutar!!!!

joer, tambien queria ir al bol d'or....

[Javi_GP]

Joer, lo vuestro sí que es afición y no lo que yo tengo.

Me ponéis la carita colorá 

[el chino]

HORAIRES PREVISIONNELS DU 72ème BOL D’OR

Mercredi 10 septembre 2008
10h00 - 12h30 et 14h00 - 18h30 : Vérifications administratives et techniques.

Jeudi 11 septembre 2008
08h15-09h15 BRIEFING OBLIGATOIRE TEAM MANAGER BOL D’OR
09h30-10h00 BRIEFING DES COUREURS

11h00-12h00 BOL D'OR (essais libres) 60 mn

13h30 - 14h30 BOL D’OR (essais libres) 60 mn
14h40 – 15h05 Coupe KAWASAKI MOTO REVUE (essais qualificatifs) 25 mn
15h15 – 15h40 MICHELIN POWER CUP 1000 (essais qualificatifs) 25 mn
15h50 – 16h15 Challenge PROTWIN (essais qualificatifs) 25 mn
16h30 - 17h00 BOL D’OR Brassards bleus (essais qualificatifs) 30 mn
17h10 - 17h40 BOL D’OR Brassards blancs (essais qualificatifs) 30 mn
17h50 - 18h20 BOL D’OR Brassards rouges (essais qualificatifs) 30 mn
18h30 - 19h00 BOL D’OR Brassards verts (essais qualificatifs) 30 mn

Essais de nuit BOL D’OR obligatoires pour les teams :
21h00 - 21h45 BOL D’OR (1ère séance) 45 mn
21h55 - 22h40 BOL D’OR (2ème séance) 45 mn

Vendredi 12 septembre 2008
09h30 - 09h55 FRENCH CUP HONDA 25 mn
10h15 - 10h45 BOL D’OR Brassards bleus (essais qualificatifs) 30 mn
10h55 - 11h25 BOL D’OR Brassards blancs (essais qualificatifs) 30 mn
11h35 - 12h05 BOL D’OR Brassards rouges (essais qualificatifs) 30 mn
12h15 - 12h45 BOL D’OR Brassards verts (essais qualificatifs) 30 mn

14h30 – 14h55 Coupe KAWASAKI MOTO REVUE (essais qualificatifs) 25 mn
15h10 – 15h35 MICHELIN POWER CUP 1000 (essais qualificatifs) 25 mn
15h50 – 16h15 Challenge PROTWIN (essais qualificatifs) 25 mn
16h15 - 16h40 FRENCH CUP HONDA 25 mn


A partir de 17h Animations, puis visite des stands.

Samedi 13 septembre 2008
09h00 – 09h20 FINALE MICHELIN POWER CUP 1000 10 tours
09h35 – 09h55 FINALE PROTWIN 10 tours
10h10 - 10h55 WARM UP BOL D’OR 45 mn
11h15 – 11h35 FRENCH CUP HONDA 10 tours
11h50 - 12h10 FINALE Coupe KAWASAKI MOTO REVUE 10 tours
12h20 – 13h20 ANIMATIONS.

15h00 DEPART DU 72ème BOL D’OR

[el chino]

Ant e mi reiterada incapacidad para subir documentos en formato pdf os dejo un link con los inscritos.
http://www.boldor.fr/participant/engages-boldor.pdf
la presencia española:
Silva y Mazuecos en el Kawasaki france con opciones a vicotria.
Cheqin en el GMT 94 tambien con opciones de victoria.
Rivalta VAlcaneras y Luis, cen Folch endurance con posibilidades de podio.
Nion con opciones de victoria en el equipo bmw en la clase open.
Josep Monge (National Motos), Jordi Almeda (NCS Racing IPONE) y Josetxo Sainz Zozaya ( CDS Racing team) peleando por acabar, que no es poco.

[Marc The Bike]

Esa lista tiene unos cuantos fallos:

- El SERT #2 es William Costes-Guillaume Dietrich-Olivier Four. Este último substitiye a Barry Veneman, porque como Magny-Cours forma parte del mundial de supersport no puede correr en esta pista a no ser que pida permiso en pre-temporada. Y como no lo pidio...

- Desehecho el equipo MV Agusta por la compra de Harley, Patrick Piot estará con el Endurance Moto 38

- Nion esta en casa recuperandose de sus lesiones

Todos los españoles, menos Almeda y Josetxo Sainz están en equipos que aspiran al top10 como mínimo!

Los días 25 y 26 se convocaron unos test pre carrera. Los staff técnicos de Dunlop y Pirelli dieron a probar muchas cosas.
Bmw estuvo presente con las dos HP2 y probando la nueva SBK que estrenarán en Qtar
La Honda #60 de Stk (Charpentier-Bayle) llevaba Dunlop
Los equipos de Yamaha, como el Phase One, Maco Moto, Yamaha Austria no estubieron presentes, solo el oficial GMT-94.

El primer día fué en mojado con Kawasaki France siendo casi un segundo más rápidos en mojado que el GMT y el Sert
El segundo día en completo seco, el GMT rodó en 1:41 bajos, mientras que el Sert y el Kawa France lo hicieron en 1:41 medios/altos. Kawa Bolliger en 1:42 bajos/medios
Parece que este año los Pirelli van mejor que los Dunlop. Ya veremos...

Aqui podeis ver las fotos:
http://www.fimendurance.com/gallery.php?id=73&page=1

[el chino]

Marc, me llama la atención que el equipo Catalá no participe, dada la proximidad de la carrera a barcelonay el carisma de la bol'dor. Como te veo puesto ¿hay alguna explicación?

[Marc The Bike]

Marc, me llama la atención que el equipo Catalá no participe, dada la proximidad de la carrera a barcelonay el carisma de la bol'dor. Como te veo puesto ¿hay alguna explicación?

La verdad, no lo sé.  Quizás temas de budget-monetarios, supongo. Incluso puede ser por falta de pilotos disponibles en esa fecha. El mismo Eduard Català, el propietario del equipo, decía que quería ir, pero al final parece que nada de nada. Una lástima. La lista es provisional, pero las inscripciones ya están cerradas no creo que haya ninguna entrada de última hora.

[Marc The Bike]

A los que van a Nevers:

Pasaos por el resturante Pizzeria Italia Chez Michel en Rue Vert-Pre num.19 (58000 NEVERS) telf. 03 86 59 23 03. También se come bien en el hotel La Renaissance en el mismo pueblo de Magny-Cours

El tiempo estará revuelto así que abrigaos bien y preparad las "prendas de mojado"
-Miercoles 10 (entrenos libres): calor, será el día más seco (27º de max-16º de mínima)
-Jueves 11 (primeros qualify y sesión nocturna): día bochornoso, con tormentas y lluvias frecuentes a medida que el día avanza (27º de max-15º de mínima)
-Viernes 12 (final qualify): frio, lluvia por la mañana, nublado por la tadre y despejado durante la noche (19º de max-12º de mínima)
-Sábado 13 (warm-up y salida 15:00am): frio, nublado por la mañana, lluvias locales por la tarde, y más lluvias a lo largo de la noche (17º de max-8º de mínima)
-Domingo 14 (llegada 15:00am): aún frio, lluvia fina por la mañana, durante la tarde se alternan sol y chubascos (16º de max-9º de mínima)

Como para no ir jajaja. Seguro que en Paul Ricard hace solecito :
Va a ser una edición muy muy dura para todos. Eso de toda la noche lloviendo tiene pinta de ser una pesadilla, la peor carrera del año para los equipos y puede que traiga sorpresas.

Pero no os desanimeis que este año el concierto corre a cargo de Blue Oyster Cult!!!
Vamos allá con su tema más famoso:
http://es.youtube.com/watch?v=z5rW-YvYmUE

[Marc The Bike]

Hoy se han hecho unos entrenos libres pre-carrera en Magny-Cours, en dos sesiones sepradas por un curioso sistema: primera sesión por la mañana para motos con número par, segunda para motos con número impar.

La primera sesión se a disputado con lluvia fina y ha acabado con el cielo aún nublado pero sin presencia de lluvia. El asfalto estaba frio (20º), pero en vista de las condiciones previstas para la carrera, casi todos los equipos han salido a probar, con unas pocas caídas menores como consecuencia.

- Yamaha France GMT-94 - 1:59 alto
- Suzuki Endurance 2 - 2:00 medio
- Suzuki Junior LMS (Stock) - 2:02 bajo
- Kawasaki Bolliger - 2:02 alto
- Yamaha Folch - 2:03  bajo
- Suzuki AM Moto - 2:03 medio
- Yamaha Maco Moto - 2:05 alto
- Kawasaki Diablo - 2:06 bajo
- Suzuki ABG Performance - 2:07 alto
- Kawasaki Raffin (Stock) - 2:08 medio
- Yamaha Endurance Moto 38 - 2:08 alto

En la segunda sesión, la temperatura del asfalto a subido (38º) y se ha creado un carril de seco al no aparecer la lluvia. Aún así los pilotos se han quejado del poco grip de la pista, comparado con el test de hace dos semanas (ese del de las fotos "espia" de la Bmw Sbk). También pocas caídas y sin consecuencias

- Suzuki Endurance 1 - 1:43 bajo
- Kawasaki France - 1:43 bajo
- Yamaha Austria - 1:44 medio
- Yamaha Acropolis - 1:45 bajo
- Suzuki RT - 1:45 bajo
- Suzuki Qatar Endurance (Stock) - 1:45 alto
- Yamaha LTG (Stock) - 1:46 bajo
- Yamaha X-One - 1:47 bajo
- Honda National Moto - 1:48 bajo
- BMW Motorrad - 1:48 bajo (no se cual si la 17 o la 71, supongo que la primera)
- Honda RMT 21 - 1:48 alto

Veremos que pasa mañana, donde se anuncia que será en seco. De hecho es lo que desea todo el mundo, que al menos los libres y la primera sesión de calificación sea en seco.

Así que seguiremos atentos, o al menos yo, que esta edición pinta muy muy movidita
Saludos

[Javi_GP]

Gracias por la info, Marc The Bike.