GP San Marino-Misano Moto-GP

[barrigon]

Y por que no puede beber? Mientras llegue fresco a la carrera................................ Yo anoche tenía un pedal del 15 y esta mañana estoy en el tajo.

+1

[Tormo4ever]

espero que no hableis en serio de lo de hopkins.


lo que no entiendo es que kawa no tenga una claúsula en el contrato que le proteja de comportamientos así. yo soy su jefe y está en la p calle desde ayer.

además, sería una buena excusa para quitártelo de encima, con lo que cobra, para no hacer nada especial.

[Tormo4ever]

Stoner estará muy jodío, pero a falta de 9 min en los libres le mete al segundo 0,7sg

será una rotura lorenziana?

[Rafa-GP]

3ª Sesion libre:

GP CINZANO DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI

MotoGP Free Practice Nr. 3

Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    1    Casey STONER    AUS    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'34.365    275.089    
2    46    Valentino ROSSI    ITA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'35.076    268.456    0.711
3    48    Jorge LORENZO    SPA    Fiat Yamaha Team    Yamaha    1'35.160    271.356    0.795
4    7    Chris VERMEULEN    AUS    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'35.362    265.878    0.997
5    5    Colin EDWARDS    USA    Tech 3 Yamaha    Yamaha    1'35.425    270.608    1.060
6    2    Dani PEDROSA    SPA    Repsol Honda Team    Honda    1'35.520    276.923    1.155
7    65    Loris CAPIROSSI    ITA    Rizla Suzuki MotoGP    Suzuki    1'35.534    270.202    1.169
8    56    Shinya NAKANO    JPN    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'35.549    270.270    
9    14    Randy DE PUNIET    FRA    LCR Honda MotoGP    Honda    1'35.628    267.459    1.263
10    15    Alex DE ANGELIS    RSM    San Carlo Honda Gresini    Honda    1'35.739    265.748    
11    4    Andrea DOVIZIOSO    ITA    JiR Team Scot MotoGP    Honda    1'35.802    268.056    
12    24    Toni ELIAS    SPA    Alice Team    Ducati    1'35.853    274.669    1.488
13    52    James TOSELAND    GBR    Tech 3 Yamaha    Yamaha    1'36.047    269.865    1.682
14    50    Sylvain GUINTOLI    FRA    Alice Team    Ducati    1'36.089    274.042    1.724
15    69    Nicky HAYDEN    USA    Repsol Honda Team    Honda    1'36.203    274.181    1.838
16    33    Marco MELANDRI    ITA    Ducati Marlboro Team    Ducati    1'36.273    272.658    
17    13    Anthony WEST    AUS    Kawasaki Racing Team    Kawasaki    1'36.957    268.589    2.592
18    21    John HOPKINS    USA    Kawasaki Racing Team    Kawasaki    1'37.346    264.900    2.981

Parece que Hpokins si ha salido, aunque por sus tiempos no debe de tener la cabeza muy en su sitio.
Stoner, aun con lesion sigue siendo el mas rapido.
Rossi le marca de cerca.
Lorenzo primer Michelin.
Elias, parece que vuelve a las andadas. espero que mejore en carrera y lo de Brno no sea "flor de un dia"...
A Vermeulen se le ve con ganas de "subir" su cache.

Saludos.

[Tormo4ever]

lo de melandri es de juzgado de guardia - tén un poco de dignidad y renuncia a la pasta, tío!!!!

[peca]

lo de melandri es de juzgado de guardia - tén un poco de dignidad y renuncia a la pasta, tío!!!!

hola,
creo que eso no és así, lei hace poco que era Ducati la que queria que melandri corriese en Misano.

saludos

[mak46]

El problema de Melandri es que no se adapta a la forma de conduccion que la Ducati requiere, pero de todas formas esta a 1,2 segundos de Rossi, es mucho pero tuvo una pequeña evolucion. En cuanto a Hopper se comentaba de una lesion en las costillas que le impidieron rodar ayer asi que no me extraña la posicion. En cuanto a Stoner y su lesion hay que ver en que parte del escafoide se encuentra la fractura porque no ha incidido en la conduccion de la moto a la vista los tiempos, lo que pasa que queda mas espectacular si dentro de un titular resaltan la fractura como cuando es su dia sucedia con Jorge, hay que vender....

Salu2 

[XTR]

Max todo esto aplicable a la teoría si le favorece o no un numero al piloto esta claro que en el tema de Pedrosa parece ser que no es muy favorable, el porque cuestión de equipo y suerte.
El tema de los números tiene muchas definiciones ya que son muy parecidas a las letras, pero en esta caso con 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9 tienes toda la escritura para poder empezar a crear tu juego, si es que lo consideras así, por citar ejemplo podríamos poner aquello de crear un ejemplo con un tablero de juego de 40 casillas, numeradas repetitivamente del 1 al 0 ósea 10 numero, 4 veces, dos bancas la blancas y los demás de jugadores, las banca posee un presupuesto inicial que Irán repartiendo tal como trascurra el juego y los acontecimientos, ejemplo seria el elegir tu numero de piloto y empezar a mover ficha, si el numero coincide con el numero de casilla, al participante se le exigirá a responder una pregunta, en casos de rol podría ser una prueba, si posees un numero de dos cifras para poder disponer de ciertos privilegios tendrán que haber salido los números correlativos, de hay que los números mas bajos poseen mayor suerte en los beneficios de dicho juego, si un piloto cae en la casilla que otro ya esta situado el efecto será a la inversa de la suerte que halla corrido el piloto en la prueba, si tu numero de casilla es numero de mala suerte, recibirás automáticamente la prueba que te exigirán por superada sin ni siquiera realizarla,el tema de la banca existirán dos bancas cada una elegirá que piloto tiene que optar a mover ficha y nunca correlativamente siempre pudiendo variar el orden de los factores, ósea por ejemplo una banca diría que mueva el 1,4,5,6,7 y la otra 2,3,8,9,0, y en la siguiente vuelta variaran los números y seguirá el juego en caso de ser numero de dos cifras el método es el mismo , los resultados finales de quien ha ganado en dicho juego será fácil de analizar ya que una vez repartido el dinero los tres  pilotos que tenga mas dinero es son los ganadores y la banca que ha sabido elegir bien a sus números y a repartido mas dinero primero como si de jefe de equipo o escudería.

[Fonnia]

 Claramente.
 Ahora sí que entiendo a Hopper. A veces es mejor beber y olvidar.

[Tormo4ever]

lo de melandri es de juzgado de guardia - tén un poco de dignidad y renuncia a la pasta, tío!!!!

hola,
creo que eso no és así, lei hace poco que era Ducati la que queria que melandri corriese en Misano.

saludos

lo que se ha venido diciendo es que ducati no lo echa por no pagar el finiquito, y él no se va por renunciar al sueldo ...

[Marcelo]

Claramente.
 Ahora sí que entiendo a Hopper. A veces es mejor beber y olvidar.

 

Vaya vuelton de Stoner....

Pedrosa muy flojete.

[tetsuya13]

Pues vaya con Jorge... vuelve a las andadas... espero que apra quedarse y dar emoción a esto... Elías 5º y Pedrosa 6º.. de Puniet muy bien también...

confio en una buena carrera mañana

[peca]

lo de melandri es de juzgado de guardia - tén un poco de dignidad y renuncia a la pasta, tío!!!!

hola,
creo que eso no és así, lei hace poco que era Ducati la que queria que melandri corriese en Misano.

saludos

lo que se ha venido diciendo es que ducati no lo echa por no pagar el finiquito, y él no se va por renunciar al sueldo ...

hola,
serias tan amable de decirme donde lo han publicado esto, és para leerlo, me resulta curioso.
muchas gracias.
saludos

[Manu23]

Mañana la carrera se la juegan entre Stoner y Rossi, aunque dependiendo de los Michelin creo que Jorge pudiera estar. Bien Elias que si sale bien y sabiendo como frena en un circuito donde es muy dificil pasar como vimos en SBK puede luchar por el podio.

Las Honda va a sufrir y mucho mañana, tienen desde hace años atragantamiento a los baches, con excesivo chattering, asi que dudo mucho que mañana puedan luchar por algo que no sea del 5º para atras. Ojito a las Yamaha Tech-3 que van a remontar.

Mañana la carrera se puede decidir en la salida, es importantismo que Rossi, Lorenzo, Elias y Pedrosa si quieren tener opciones salgan bien, si pasas de 7º para atras el podio se acabo. Y en la salida tiene ventaja Pedrosa y las dos Ducatis que tiene el mejor control de lanzamiento.

[Alekos]

He flipao, MUCHO con lo bestial y espectacular de la conducción de Stoner...este tio es un gigante. Esperemos que la mano siga sin fastidiarle la carrera.