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Autor Tema: GP San Marino-Misano Moto-GP  (Leído 18858 veces)

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Desconectado el_chorvo

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #60 en: 31 de Agosto de 2008, 16:15:23 pm »
 En la Solo Moto o Motociclismo, previa a Sachsenring, creo, en una entrevista Elias "Ahora empieza mi mundial" Toni dice que el problema era la sentir la rueda de atrás en la entrada y salida de las curvas, que en Ducati habían dicho algo así como "vale pero esperate 4/5 carreras" y que es el famoso nuevo material, según Paddock GP, en palabras del propio Toni [TVE] son unas bieletas para empujar la rueda hacía el asfalto con más efectividad. Que el 'jefazo' de Pramac diga que 'solo' ha cambiado la mentalidad de Toni, que el material es el mismo suena a excusa por no reconocer las limitaciones propias de un equipo satélite.

Desconectado Manu

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #61 en: 31 de Agosto de 2008, 16:17:01 pm »
Yo creo que Stoner le tiene un cierto canguelo a Vale desde LAguna Seca, y si se quiere escapar es porque sabe que Valentino, en duelo directo y con sus mismas armas, le gana.

Saludos y... fuera CT

Desconectado peca

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #62 en: 31 de Agosto de 2008, 16:43:43 pm »
En la Solo Moto o Motociclismo, previa a Sachsenring, creo, en una entrevista Elias "Ahora empieza mi mundial" Toni dice que el problema era la sentir la rueda de atrás en la entrada y salida de las curvas, que en Ducati habían dicho algo así como "vale pero esperate 4/5 carreras" y que es el famoso nuevo material, según Paddock GP, en palabras del propio Toni [TVE] son unas bieletas para empujar la rueda hacía el asfalto con más efectividad. Que el 'jefazo' de Pramac diga que 'solo' ha cambiado la mentalidad de Toni, que el material es el mismo suena a excusa por no reconocer las limitaciones propias de un equipo satélite.

Hola,
estoy de acuerdo contigo, para mi no son las palabras correctas después de que tú único piloto que independientemente de bieletas y de otros elementos, da lo que tiene, y coloca a la Ducati satelite entre las tres primeras.
Felicidades Toni, sigue así, que a mi me gustan las flores.

Desconectado aeRiS

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #63 en: 31 de Agosto de 2008, 17:04:16 pm »
Me ha parecido oir a Toni decir algo así como "si alguien me quiere, aquí estoy"...  :ph34r: Yo que Ducati me lo planteaba, Toni ha tardado en encontrar lo que quería pero ahora que lo tiene está respondiendo. Y qué leches que ver a Toni otro año adaptándose a otra marca sería para echarse a temblar.
Buena carrera hoy nuevamente, a seguir así, lástima que no haya podido acercarse un poquito a Lorenzo, el duelo hubiese sido de aupa!  :beer

Suppo dice que la caída de Casey puede deberse al dolor en la mano, que era muy dificil pilotar así y blablabla... Preziosi dice que Casey no tenía buenas sensaciones con la rueda delantera y podría ser eso. Vamos que sólo sé que no sé nada  :lol


Del resto, la carrera en sí no ha tenido mucha cosa, fue bonito ver a Toseland con sus trazadas defensivas en la última vuelta frente a un abuelete Capi desatao  :lol
Una alegría volver a ver a Jorge delante y Rossi que ya casi lo tiene. Pedrosa, este finde los Michelin iban, él no tanto.

Desconectado jjninja

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #64 en: 31 de Agosto de 2008, 17:09:53 pm »
Cada vez estoy mas convencido de que en la parrilla de Motogp, sobran pilotos y faltan motos competitivas, ahora mismo Rossi ya tiene el titulo en el Bolsillo y salvo el permiso de Stoner, puede ganar de calle todas las carreras que quedan hasta Valencia.....

No se cual ha sido la distancia entre el 1º y 3er piloto en llegar a la meta pero ahora mismo me parece una barbaridad y el espectáculo deja mucho que desear para se la categoría reina.

Lorenzo parece en franca recuperación pero ahora mismo si los Michelin no están a la altura de los brigestone plantar cara a Rossi va a ser una misión imposible....

Pedrosa se pasa a Brigestone en un intento desesparado de mejorar los resultados, pero se niega a probar la honda con válvulas neumáticas, tampoco lo entiendo........

Sobre Stoner no entiendo como  esta sufriendo tantas caídas, arrasa en los entrenamientos, sale como una bala y en menos de 10 vueltas se va al suelo.... Ducati o Stoner tienen una crisis de identidad o el CT se esta volviendo en contra de ellos.....

Elias ha mejorado mucho y me alegro por el, siempre ha sido un piloto irregular en Motogp, su destino esta en sus propias manos, ojala siga con esta buen racha y pueda ofrecernos  mas podios y quien sabe quizás hasta un triunfo, quizás Ducati debería plantearse darle el pasaporte.

Saludos en vss
« última modificación: 31 de Agosto de 2008, 17:12:22 pm por jjninja »

Desconectado fukuda

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #65 en: 31 de Agosto de 2008, 18:19:49 pm »
Respecto al tema Elías, hace unos días en www.motorsport-aktuell.com insinuaban que parte de las mejoras en Pramac se debían al cambio de prioridades, ya que dicen textualmente que "mientras Luis D´Antin se dejaba llevar al circuito en helicóptero, los pilotos tenían que salir a pista con juegos de cadenas y frenos cuyos mejores momentos habían pasado hace mucho "

http://www.motorsport-aktuell.com/grand-prix/news/alice-ducati-setzt-auf-elias-6124.html

Desconectado Javipe

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #66 en: 31 de Agosto de 2008, 19:40:50 pm »
Si no fuera porque ahora se la ha puesto el subcampeonato a tiro, Pedrosa podía aprovechar ya para sacar el motor de válvulas neumáticas con los nuevos neumáticos e ir haciendo el trabajo de pretemporada

Desconectado Rafa-GP

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #67 en: 31 de Agosto de 2008, 22:00:56 pm »
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Hoy se ha rendido otro mas, Criville. "Aun seguia con dudas de si Doohan o Rossi, pero definitivamente me decanto por Rossi como mejor piloto de la historia"

Pienso que si Criville pensaba eso de Doohan, era por subirse su autoestima y hacer ver que fue mas grande de lo que fue por que se enfrento al "mejor de la historia"...
Creo que no soy yo solo el que piensa que hay muchos pilotos por delante de Doohan para el titulo de "mejor piloto de la historia". Yo personalmente siempre he pensado que Doohan a sido un piloto "sobrevalorado" y que solo tuvo rivales de verdad an sus comienzos...

Saludos.
VAYASE SEÑOR EZPE$ETA, VAYASÉ.Una copa "monomarca" no es un Campeonato del Mundo....

Desconectado Osasuna

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #68 en: 31 de Agosto de 2008, 22:19:43 pm »
Soy el unico que le ha parecido aburrida la carrera?

Desconectado Marcelo

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #69 en: 31 de Agosto de 2008, 22:20:37 pm »
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Hoy se ha rendido otro mas, Criville. "Aun seguia con dudas de si Doohan o Rossi, pero definitivamente me decanto por Rossi como mejor piloto de la historia"

Pienso que si Criville pensaba eso de Doohan, era por subirse su autoestima y hacer ver que fue mas grande de lo que fue por que se enfrento al "mejor de la historia"...
Creo que no soy yo solo el que piensa que hay muchos pilotos por delante de Doohan para el titulo de "mejor piloto de la historia". Yo personalmente siempre he pensado que Doohan a sido un piloto "sobrevalorado" y que solo tuvo rivales de verdad an sus comienzos...

Saludos.

En mi opinion decir que Doohan ha sido un piloto "sobrevalorado" es una temeridad, pero bueno, no eres el unico que lo piensa.
Realmente tampoco pienso que Rossi sea el Number One de la historia, ese "titulo" esta sometido a millones de criterios, y raseros.

Pero que Rossi es uno de los mas grandes talentos que jamas a pilotado una moto, solo lo puede negar un necio. Ademas, el titulo que presumiblemente va a ganar este año, sera una lapida mas que caera sobre opiniones como la de que hasta este año Rossi jamas se habia enfrentado a pilotos de verdad, aprovechando el inicio titubeante del italiano en la temporada.
 
Pues bien, despues de años ganando a la jarca de pilotos de mentira desde el año 96 segun el criterio de algunos, 12 años despues a esa lista se unira la Super Generacion de Pedrosa, Lorenzo, Stoner, Dovizioso, etc, que alguien llamo la primera hornada de pilotos de verdad a la que Rossi se tuvo que enfrentar. +75 puntos a falta de 5 carreras, puede que consiga una de las mayores diferencias de puntos con respecto al segundo desde que gana mundiales.

No esta nada, pero que nada mal, para ser la primera vez que corre contra pilotos de verdad.  

Desconectado CrazyBoy48

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #70 en: 31 de Agosto de 2008, 22:39:40 pm »
Soy el unico que le ha parecido aburrida la carrera?
Yo me he quedado dormido en el sofa, después de dormir poco por la noche y del aburrimiento, no he visto las ultimas vueltas  :ph34r:

Desconectado fukuda

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #71 en: 31 de Agosto de 2008, 23:32:47 pm »
Soy el unico que le ha parecido aburrida la carrera?

no

Desconectado mak46

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #72 en: 31 de Agosto de 2008, 23:34:51 pm »
Creo como bien dice Marcelo que decir que Doohan ha sido un piloto sobrevalorado es una temeridad, ganar 5 mundiales de la categoria reina no lo hace cualquiera. Tambien coincido en que no existe un metodo unanime de quien es el mejor piloto de la Historia lo que si podemos decir es que Valentino es uno de los mejores pilotos de la Historia.

Por otra parte decir que Rossi este año era la primera vez que se enfrentaba a pilotos de verdad, me causa risa, ademas siendo este un comentario de unos periodistas supuestamente entendidos en la materia, le diria que se fueran a relatar noticias de la prensa rosa con su sensacionalismo barato.

Osasuna la carrera fue un toston, porque si huviera sido una muy buena carrera estariamos hablando de adelantamientos y no de quien es el mejor piloto de la historia.
"En esta vida no te perdonan si dejas de ganar, y te odian si ganas siempre." Jorge Valdano

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #73 en: 01 de Septiembre de 2008, 01:59:53 am »
Pues yo creo que Doohan no esta sobrevalorado, gano una campeonato con la maneta del freno trasero en el manillar, y con diferencia. En el '92 hubiera sido campeón luchando con Schwantz y Rainey, pero la suerte no se puso de su parte... Tambien no es lo mismo ganar con una 500cc incontrolable que con estas MGP's... Para mi no es ''el mejor'', pero es uno de los mejores que a pasado por el mundial.
Una moto de 2T es como una tía buena, loca y borracha, no sabes donde acabarás ni si te dará de hostias, ¡pero sabes que te divertirás!

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Re: GP San Marino-Misano Moto-GP
« Respuesta #74 en: 01 de Septiembre de 2008, 08:55:08 am »
Sí, me aburrí como una ostra. Lo mejor de todo fue ver el duelo Vermeulen, Toseland, Capirossi y Dovizioso (que por cierto, para haber entrado el último de dicho grupo, Dovi entró contengo haciendo un jaco ¿¿??)

Ver a Stoner por el suelo no me sorprendió. Quizás no es ni él ni su muñeca, sino que pudiera ser una evolución del software de la moto que no termina de adaptarse muy bien cuando empieza a abrir gas con la moto inclinada a tope.

Y ya que hablamos de inclinadas. Cuando antes de la carrera pusieron imágenes de "Don Perfecto" (Wayne Rainey) en el año 1991, vi cómo tumbaban la moto. Acto seguido pusieron imágenes de Stoner y, bueh, nada que ver. Es que ahora inclinan como 10º más que antes. Es ya demasiado.

Si Jean Phillip Ruggia hubiera pilotado las actuales motos de 800, tendría que ponerse injertos de piel en los codos después de cada carrera.

En cuanto a Pedrosa y a riesgo de que Puig me leyera y dijera que no tengo ni p. idea de motos (cosa cierta, por cierto), a mi me da la impresión de que ha tirado un pelito la toalla. Que no va a luchar hasta que no tenga todas las cosas en su sitio. Espero que ahora que va a tener Bridgestone se ponga las pilas y le motive para luchar por el subcampeonato contra Stoner (les separa 2 puntos tan sólo) y, de paso, ganar alguna carrera de las que quedan, que no les vendría nada mal a él y a su equipo.

Vaya tostón. Saludetes.
Donde esté una buena carrera de SBK, que se quite motoGP
Donde esté una buena carrera de Moto2, que se quiten los anuncios

El MITO de HONDA tiene hoy por hoy más de mito que de Honda
El MITO de Suzuki .......... se llama Schwantz