pedrosa se pasa a bridgestono a partir de la siguiente carrera

[Alexgp]

Hola a todos.

Pedrosa comienza su asociación con Bridgestone con una maratoniana y positiva sesión de pruebas.

Dani Pedrosa ha sido el piloto más rápido en pista en su primera prueba con los neumáticos Bridgestone y ha mejorado de entrada su mejor vuelta en carrera del domingo.


Con sólo un día de ensayos para adaptarse a los neumáticos Bridgestone antes de la próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP, Dani Pedrosa ha realizado este lunes en Misano una extenso test con los compuestos de la marca japonesa. El piloto de Repsol Honda ha completado 81 vueltas al circuito de San Marino, tras haber anunciado su cambio de suministrador (de Michelin a Bridgestone) menos de 24 horas antes.

Pedrosa ha realizado su vuelta más rápida en 1´34.652, ocho décimas de segundo más rápido que su mejor crono en la carrera del domingo. El registro del español ha sido inigualable por los otros cinco pilotos regulares en pista, cuatro de los cuales tenían experiencia previa con las gomas de Bridgestone. El barcelonés ha rodado a última hora con la versión de la RC212V equipada con el nuevo motor de válvulas neumáticas, aunque comprensiblemente, su foco de atención se ha centrado en los ensayos con los recién estrenados neumáticos de carrera. El subcampeón del Mundo de 2007 apenas ha rodado con los neumáticos de calificación.

Shinya Nakano, cuya experiencia de las dos últimas carreras serán de utilidad para Pedrosa -al haber utilizado en ellas la Honda RC212V con especificaciones de fábrica y calzada con neumáticos Bridgestone- ha anotado el segundo mejor crono de este test. El registro del japonés del San Carlo Honda Gresini se ha quedado a casi ocho décimas de segundo del de Pedrosa.

John Hopkins, ausente de la primera sesión de entrenamientos en Misano, se ha puesto al día con una amplia sesión de pruebas a bordo de su Kawasaki. Su compañero de equipo, Anthony West, también ha estado presente en esta jornada adicional de pruebas y se ha situado entre Randy de Puniet y Alex de Angelis en la hoja de tiempos.

Fuente: Motogp.com

• Cuando hay cosas que probar y trabajo que hacer el catalán cumple.
• Ha probado la moto de válvulas neumáticas.
• No queda del todo claro si ha hecho su mejor tiempo con neumáticos de calificación o no.
• Su debut se puede considerar francamente positivo. Parece que por fin han hecho algo bien en HRC. Nakano lleva dos GPs con la misma moto que Dani corriendo con los neumáticos que ahora lleva el piloto de Castellar.
• ¿ Mañana más ?

[mak46]

Se sabe que probo neumaticos de clasificacion aunque no especifican si el tiempo se hizo o no con neumaticos de carrera, por otra parte si bien es un muy buen tiempo no lo puedes comparar con ninguno de los que estaban alli, porque con los pilotos que se los deberia comparar es Rossi y Stoner que no participaron en los test, tampoco los puedes comparar con los tiempos de ayer porque las condiciones de la pista no son las mismas. Yo lo tomaria como un muy buen tiempo y que tiene gran trabajo ya hecho porque la honda funciona desde el comienzo con los Bridg, cosa que me sorprenderia si fuera al revés.

[NitroNori 41]

He leido por algun sitio que esta era una decisión sin precedentes en el mundial
¿ Es eso cierto? Porque me suena algun traspaso de Dunlop a Michelin por parte del Team Yamaha-Roberts y en el mismo sentido al equipo WCM-Red Bull. Puede alguien confirmarme si estoy en lo cierto o no?

Me suena que Suzuki en 2002 hizo algo parecido

Es cierto, además se cambiaron a las 2-3 carreras de comenzar el mundial (empezaron con Dunlop y se pasaron a Michelim).

[fukuda]

No entiendo qué tiene de criticable que Pedrosa se haya pasado a Bridgestone si cree que le va a ir mejor

[mak46]

Coincido con Fukuda, creo que el piloto y el equipo es libre de utilizar el material que sea mas efectivo para su optimo rendimiento, ademas como el reglamento no lo prohibe, esta en su derecho de hacerlo. lo que si es algo inusual, pero no por ello criticable, a mi modo de ver. Cosa distinta es el tramite burocratico que haya tenido que realizar HRC con Mich, pero esto es otra historia.

[Ocotillo]

Lo unico criticable es que no reconoce que ha sido el quien ha insistido y que ha contado con el primo de Zumosol (Carmelo) para obligar a Bridgestone a romper su acuerdo entre caballeros con Michelin. Puede que Dani no puede reconocer publicamente que ha sido el quien ha obligado este cambio por cuestión de contratos...no lo sé...pero parece que en 2009 todos los equipos oficiales estarán con Bridgestone. A Michelin le va a tocar el papel de goma de satelite.

Yo no creo que haya nada mal en lo que ha hecho Dani...pero si me molesta un poco la prepotencia de Dorna en otros años cuando dijieron que de este agua no bebo.

Entrevista con Carmelo en 2007

 

«¿Qué con el mismo neumático habría más igualdad en la competición? Claro que sí; y con la misma moto, y el mismo mono, y el mismo casco… Y eso se llama Movistar Activa Joven Cup, y esto es el Campeonato del Mundo, no es una copa de promoción. ». 

 No se si irán a monogoma en 2009 y tampoco me importa, pero con algo de humildad, por favor.

[juanchi]

En definitiva por lo que veo,la idea de Monogoma se esta dando por si sola todos "quieren" Bridgestone...por lo que esta pasando es verdad lo que dices Ocotillo;sera Michelin la goma mas accesible para los equipos con pocos recursos economicos...hasta que decidan por la Monogoma y sepamos cual sera definitivamente la marca que calzara a "todos",en 2009 si es que esto sucede

Saludos..

[mak46]

si la cosa pinta bien, pero como esperaba a esa hora la temperatura de la pista era la mas adecuada si lo comparas con las 2 de la tarde que se corrio ayer. por eso no se puede sacar ninguna conclusión.

[Guishermo 2t]

El tiempo marcado es con gomas de clasificación y motor de válvulas neumáticas, aunque Dani ha dicho que lo ha probado más en cara al año que viene ya que todavía es demasiado brusco

[mak46]

segun la nota que puso Gali dice que es con neumatico de carreras, de donde sacaste Guishe que es con neumatico de clasificacion? saludos

[Guishermo 2t]

segun la nota que puso Gali dice que es con neumatico de carreras, de donde sacaste Guishe que es con neumatico de clasificacion? saludos

Creía haberlo leído en gpone.com pero lo he revisado y dicen nada más que ha sido con la neumática...

Pero bueno, no creo que en apenas 70 vueltas Pedrosa sea capaz de rodar 1 segundo más rápido con gomas de carrera con unas gomas que no conoce... Rossi con toda una pretemporada necesitó unas cuantas carrreras para poder ganar carreras y eso con un Stoner en horas bajas, el Stoner marciano actual rodó en 1´34´4 con gomas de carrera, y no creo que Pedrosa esté en su primera prueba en condiciones de acercarse a esos tiempos...

Además, dicen en gpone.com que con la moto de muelles ha hecho 1´35´5, está claro que el tiempo es con neumáticos chicle

[Guishermo 2t]

Ojo que Dani puede estrenar la moto de válvulas neumáticas en Indianapolis, esto es lo que dice en su blog

Vamos a un circuito donde nunca antes hemos rodado y además, en mi caso, con nuevos neumáticos y puede que con moto nueva. Eso debemos valorarlo con Honda porque cuatro horas de entrenamiento no es mucho, la verdad

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2008/09/01/desdemibox/1220302688.html

[Daiyiro]

[NitroNori 41]

Si no me equivoco, el mono de Dani de hoy no llevaba ningun parche de Michelin...

: 

[tetsuya13]

  lo tenía que haber borrado con ti-pex