¡¡¡El Pocero y Sete con Ducati en MotoGP!!!

[Elvis]

Por fin:

La ostia, el 59! Parece que De Angelis no dara su brazo a torcer de cara al año que viene.

¿Por que siento una mezcla de alegria y terror al ver esta moto? 

Alegría porque vuelve un piloto como la copa de un pino!!! y terror es lo que deben de sentir los pilotos a partir de ahora!!! la picadura de ésta viuda negra será letal!!!!

Si Si Si JODER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Rasmien]

malegro x Jorge, un chaval que empezo desde 0, y al menos no tiene tan mala fama como los Pons,Nieto,Dántin etc.......

Eso es que vienes poco por Valencia... Y mira que a mí no me huele mu mal lo que hace y lo que se ve (pa lo que podía ser).

Barri, vuelve a Valencia...

[CHRSTNNNNN]

Yeaaaaaaaaaah!! La moto me gusta bastante, no es muuy bonita pero tampoco es fea... lo que falla es el número... podria llevar el 51, que es el 15 al revés... : Que importa el número, lo importante es que vuelvee!! Podrian dejarle correr de Wild Card en MGP...aunq ya es tarde

[liberio]

La leche que moto mas fea, pero fea de c*jones, que han hecho.

Lo que esta claro es quien pone el dinero, ahora no se ha conformado con Onde 2000, ha puesto su nombre directamente( al fin y al cabo paga el por lo que puede hacer lo que quiera).

Espero que a Sete le vaya bien porque no se yo si se ha metido en guatapeor (antes estaba en guatemala), con un equipo que lo unico que tiene es dinero, a Sete y Juan Martinez porque los Nieto no sirven ni para la foto con lo feos que son.

Suerte Sete que la vas a necesitar.

Saludosssssss.

Adeu.

www.liberioo.blogspot.com  ultimo post 20/10/08  Carrera Oliva

[Guishermo 2t]

¿Y lo que mola que estés tan forrado de pasta que puedas poner tu nombre en una moto de Chachigepé? Que grande joer, soy yo el Pocero y le meto también un "Piruletas Mariloli", solo para ver como con pasta puedes poner mezclar lo friki y casposo con el glamour de una bateaceites de esas de a 2 millones de euros el kilo

Me alegro por Sete

[CHRSTNNNNN]

Pues debo estar ciego pero a mi los colores me gustan bastante!! Lo que esta claro que no gusta es lo de Francisco Hernando, pero por lo demás a mi la burra me mola :S

[jovisector]

La moto para mi gusto es muy fea. Tenía que salir el pocero pala en mano

[pepoescudero]

¿Publicidad de Guinea Ecuatorial? ¿Alguien me lo explica?

[liberio]

Mira por aqui, se ve que quiere construir en Guinea y que mejor forma que promocionarlo.

Que figura de tio, yo de mayor quiero ser como él, bueno mejor no.

Saludosssssss.

Adeu.

[neciv]

La ostia, el 59! Parece que De Angelis no dara su brazo a torcer de cara al año que viene.

Pone en motogp.com que es por el año que se fundó Bultaco, 1959.

[Daiyiro]

Sete Gibernau vuelve a ser piloto de MotoGP
Ha vuelto al Mundial, después de dos años ausente, sin un sólo gramo de más. La sonrisa de Sete Gibernau adornaba su cara mientras afrontaba una multitudinaria rueda de prensa, en la que se presentaba su nuevo equipo para 2009. El empresario Francisco Hernando ha creado su nuevo equipo para la categoría reina, el Onde 2000, que estará gestionado por los hermanos Pablo y Gelete Nieto. Ducati, una moto que el piloto catalán conoce muy bien, será la montura de Gibernau en su vuelta al Mundial de MotoGP. Su dorsal será el 59, un número muy especial para Sete.

"Nunca imaginé regresar aquí. Pero este verano surgió la posibilidad de probar una 800cc y la puerta del Mundial se ha vuelto a abrir". Así comenzaba su discurso de regreso Sete Gibernau en la presentación oficial de su nuevo equipo en el circuito de Cheste.

Dos años han pasado desde que el piloto barcelonés anunciara su retirada. "Cuando lo hice estaba convencido del paso que daba, aunque sabía que echaría de menos este mundo. Como siempre, busco mi felicidad. Y en este momento, este nuevo proyecto me hace muy feliz", comentó Gibernau. El piloto catalán se declaró muy ilusionado "por estar en un proyecto que empieza de cero. Aportaré toda mi experiencia y afronto esta nueva etapa con mucha humildad".

Emocionado con la respuesta de los medios de comunicación y de todo el mundo de las motos, Gibernau reconoció que su objetivo inmediato no es ganar carreras. Subcampeón del mundo en 2005, el piloto reconoció que "llevo dos años fuera, las cosas han cambiado mucho y entre los jóvenes hay un gran nivel. Volver aquí es una decisión muy seria. Yo sé lo difícil que es este mundo y el alto nivel de competitividad que existe".

El nuevo piloto del equipo 'Francisco Hernando Onde 200' de MotoGP habló de los cambios en la categoría. "Sólo han pasado dos temporadas desde que me retiré, pero todo ha cambiado mucho. La cilindrada es otra (800cc), la electrónica es muy distinta, los neumáticos... todo ha dado un salto enorme".

Sete Gibernau se subirá por primera vez a su Ducati el próximo lunes, en los primeros test de pre-temporada. En cuanto a su dorsal, ya no será el 15- propiedad de Alex de Angelis actualmente- , sino el 59, una cifra que ha elegido en homenaje a su abuelo, el legendario Paco Bultó. "Mi abuelo siempre me ha acompañado en mi carrera deportiva. Elegí este número por él, porque 1959 fue el año en el que la primera Bultaco se puso en el mercado".

Gibernau señaló a su rival inmediato: "Al primero que tengo que ganar es a mí mismo".

Una muy buena noticia 

Por cierto, el que escribe las noticias en la web de tve se podría informar mejor, fué subcampeón en 2003 y 2004, no en 2005 

[pepoescudero]

Mira por aqui, se ve que quiere construir en Guinea y que mejor forma que promocionarlo.

  'Asín' me he quedado.

Gracias Liberio.

[Gravilla]

Bueno, ahora ya si me lo creo del todo. Mucha suerte!

[xuso 666]

a mi me recuerda a la moto de 1993 de carlos cardus y su run for freedom.

[XTR]

La moto muy bonita y cada uno tiene sus manías, yo dentro de mis millones de manías he rediseñado esta semana mi casco ya que no era capaz de trasmitir lo que yo queria comprendieran algunos, por ello anoto esta pregunta, ¿el casco que diseño tiene? ¿Quién es el fabricante?