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Autor Tema: WSBK: Donington 11º.  (Leído 16129 veces)

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Desconectado Rosco

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #90 en: 08 de Septiembre de 2008, 18:24:16 pm »
La verdad es que viendo el espectáculo que Kiyonari dio el solito, con su moto "suelta" de supensiones, sin CT, donde no hicieron falta adelantamientos, codazos ni piques... pilotaje en estado puro; el hombre y su máquina frente al circuito y el crono... Hacía mucho tiempo que no me divertía tanto viendo una carrera, en teoría, "sosa"... La solución está clara. Sólo falta que marcas y promotores pasen por el aro.
 :beer


Desconectado CHRSTNNNNN

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #91 en: 08 de Septiembre de 2008, 18:31:47 pm »
La electronica nos lo va a arruinar todo, al final la F1 sera lo más divertido... :rolleyes:
Una moto de 2T es como una tía buena, loca y borracha, no sabes donde acabarás ni si te dará de hostias, ¡pero sabes que te divertirás!

Desconectado el_chorvo

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #92 en: 08 de Septiembre de 2008, 18:36:03 pm »
Es curioso que, con la pasta que ponen los sponsor todavía se vean pilotos 'tapados', cuando llueve



Desconectado fukuda

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #93 en: 08 de Septiembre de 2008, 18:37:18 pm »
No, lo que tienen que diferenciar es entre el que se ha caído solito o el que se ha caído por aceite o por lluvia cuando la carrera era en seco y se saca bandera roja.

Es que no es lo mismo un caso que otro. Kiyonari se cayó por dar demasiado gas. Xaus se cayó porque comenzó a llover y precisamente la carrera se suspendió por el cambio climatológico. Importante el "detalle" que la caída de Xaus se produjo en la vuelta en la que se mostró la bandera roja.

Que un piloto llegue o no a boxes con su moto me parece de alucine. Si la carrera sólo es válida hasta la vuelta 16, lo que ocurra en la 17 es irrelevante.

Es como si un piloto gana la carrera, se queda sin gasolina en la vuelta de honor, deja la moto a un lado aparcada, vuelve en scooter y la dirección de carrera va y le dice "Mira, majete, te vamos a quitar 25 puntos porque no has llegado con tu moto. Así es el reglamento. Se siente".
¿Se siente? ¿Se siente? ¡¡Vamos hombre, eso es un cachondeo!!

Saludos.

Se cayeron Xaus y dos más (Iannuzzo y Zaiser), y hubo otros catorce que llegaron a boxes.

También Rolfo tiró a uno (¿ Haslam ?), y como no hubo bandera roja, el otro se tuvo que fastidiar Así son las carreras y el reglamento es para todos.

Y si el reglamento dijese que para ser clasificado tras la bandera a cuadros hay que llegar con la moto a boxes, pues así sería, y si te caes, gripas o te quedas sin gasolina, pues no has ganado aunque hayas llegado el primero. Son las normas del juego, aplicables a todos. ¿ Mejorables ? SIn duda, pero de momento es lo que hay
« última modificación: 08 de Septiembre de 2008, 18:42:01 pm por fukuda »

Desconectado Alexgp

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #94 en: 08 de Septiembre de 2008, 21:10:17 pm »
Hola a todos.

Es curioso que, con la pasta que ponen los sponsor todavía se vean pilotos 'tapados', cuando llueve




¿ Kiyonari un tapado ? ¿ El mismo que hizo doblete en Brands Hatch ?
Un saludo en uve.

Desconectado el_chorvo

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Kiyo se destapa : )
« Respuesta #95 en: 08 de Septiembre de 2008, 21:21:07 pm »
 :lol :lol :lol




'Tapados' los sponsor, culpa de ezpeleta fijo  :lol

Desconectado Alexgp

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Re: Kiyo se destapa : )
« Respuesta #96 en: 08 de Septiembre de 2008, 21:31:38 pm »
Hola a todos.

:lol :lol :lol




'Tapados' los sponsor, culpa de ezpeleta fijo  :lol

¡ Jodeeeeeerrrrrrrrrrr, menuda metedura de pata !
 :smash :smash :smash :smash :smash :smash
 :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical

Haber empezado por echarle la culpa a Ezpeleta, que lo cojo enseguida  :lol :lol
Un saludo en uve.

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #97 en: 08 de Septiembre de 2008, 23:28:18 pm »
Buenas, como ya lo habéis dicho todo.... no se muy bien que decir :lol :lol

A grandes rasgos.... Kiyonari increible.... que seguridad tan pasmosa tiene dando gas moviendosele la moto como una serpiente y el tio todo el tiempo dando gasssssssss..... me quito el sombrero...... (de todas formas cada vez que veo a Kiyo ganar o hacer una gran carrera, me cabrero bastante, de pensar que hasta hace poco Gregorio se lo comía con papas en el británico).

Decepción Haga.... :mad :mad

Troy Bailys, como me jode que este grandisimo campeón deje el mundial....

Alex
Hola a todos.

:lol :lol :lol




'Tapados' los sponsor, culpa de ezpeleta fijo  :lol


Haber empezado por echarle la culpa a Ezpeleta, que lo cojo enseguida  :lol :lol

 :hysterical :hysterical :hysterical, apuntate una Alexgp.... no hay nada como tomarse las cosas con humor............. :hysterical :hysterical

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #98 en: 09 de Septiembre de 2008, 10:10:41 am »
Hombre chiachio, que a mí también me mola Lavilla, pero eso de decir que se comía con papas a Kiyonari en el BSB... Dejémoslo en que estaban a un nivel similar para ser más justos con el nipón  :guay
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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #99 en: 09 de Septiembre de 2008, 10:16:29 am »
kiyo con gomas y moto oficial y lavilla con ducati 999
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #100 en: 09 de Septiembre de 2008, 10:34:10 am »
Ese 74 del casco es en honor a Kato, imagino.


Pido a todos aquellos que no hayan visto la carrera, que se metan en la web a verla COMO SEA!!! Bestial yo voy por el tercer visionado completo, fof!! Esto no se ve ni en el mundial de superturismos :aggg
"Manolo, si gano el domingo...¿se cae Jerez?". "Alberto, si ganas el domingo... se cae España". Puig bromeaba con el manager del equipo, Manolo Burillo. Eran las vísperas del 7 de mayo de 1995. La memoria recordaba un triunfo en 500 de Alex Crivillé en Assen, en 1992. Pero aquello fue un sueño, una combinación de genio y circunstancias, una convulsión afortunada y profética. Cuando Puig y Burillo hablaban, sólo el segundo lo hacía en serio. El primero soñaba en voz alta y con ironía. Estaba en plena forma, pero ganar el Gran Premio de 500 en Jerez... Se cae España.

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #101 en: 09 de Septiembre de 2008, 11:11:25 am »
Ese 74 del casco es en honor a Kato, imagino.


Pido a todos aquellos que no hayan visto la carrera, que se metan en la web a verla COMO SEA!!! Bestial yo voy por el tercer visionado completo, fof!! Esto no se ve ni en el mundial de superturismos :aggg

Fue Kiyonari el que ocupó el puesto tristemente dejado por Katoh en Honda Gresini, ¿no?

Esta tarde me veo la carrera...

Desconectado Alexgp

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #102 en: 09 de Septiembre de 2008, 11:13:02 am »
Hola a todos.

Hombre chiachio, que a mí también me mola Lavilla, pero eso de decir que se comía con papas a Kiyonari en el BSB... Dejémoslo en que estaban a un nivel similar para ser más justos con el nipón  :guay

Si tomamos los números como base (en algo hay que apoyarse ¿ no ? ); sólo hubo un año en que Gregorio "se los comió" a todos. Fue en el 2005, en el 2006 no pudo con 2 (fue 3º) y en el 2007 no pudo con 3 (fue 4º).

kiyo con gomas y moto oficial y lavilla con ducati 999
Sólo una copa monomarca (sin Puig claro  :devil  :lol ) nos privaría de excusas supongo...

Un saludo en uve.

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #103 en: 09 de Septiembre de 2008, 11:40:01 am »
Yo no pretendía debatir sobre si este o el otro es mejor o peor, si este tenía mejor o peor material, sino simplemente matizar que la expresión "se lo comió con patatas" no se ajusta precisamente a la realidad. Claro que entiendo que chiachio lo que pretendía resaltar - me imagino - es simplemente que Lavilla cuando estuvo en BSB con material decente estaba al mejor nivel, con lo cual si en WSBK también lo tuviese podría estar delante, cosa que yo también comparto. Simplemente no me parecía del todo justo decir que en el BSB se los comió con patatas, porque tampoco es que haya sido así...

V's.
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Desconectado Tormo4ever

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Re: WSBK: Donington 11º.
« Respuesta #104 en: 09 de Septiembre de 2008, 11:48:20 am »
Sí se los comió con patatas en 2005, si tenemos en cuenta que llegó con el campeonato empezado, con 2 ó 4 carreas menos, sin conocer el equipo ni la moto ni los circuitos. Y va ygana el campeonato. Los otros llevaban allí años.
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500