GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -

[James]

wenas

Aquí os dejo unas fotos (todavía calientes..jejeje) desde Indianáplois.





salU2 

[Yolans46]

Hoy Marc ha hecho un carrerón!!! Está siendo muy bonito ver como va evolucionando y como les va perdiendo el respeto (en el buen sentido) a los cocos de la categoría.

+1
Que bien que lo hizo el crío!!
Bien por Terol y Pol.

[Xtreme&Hard_15]

Por cierto no lo he leido por aquí ni he visto las carreras pero he leído que Marc Marquez ha sido 6º. Este chico que nadie daba un duro por él (ya que en el cev no es que hubiese sido de los mejores) esta demostrando tener un gran potencial y me parece una pena que siga el año que viene con una moto tan poco competiviva como la KTM en lugar de saltar a aprilia.

Sergio, en ce CEV, la moto de Marc Marquez era una KTM de la temporada anterior, cedida por KTM, en exclusiva para el. Ojo, que Marc puede ser tan oficial o mas que los pilotos del equipo Red Bull-ktm.
Por otro lado, el equipo repsol ya llevó Aprilia, cuando lo gestionaba Aspar ............

Enhorabuena a Nico, que ya le tocaba. Magnifica temporada de este piloto que parecía que se tendría que buscar la vida en otros lares.

[Manu23]

Bonita carrera en 125cc. Me alegro por Nico que ya le tocaba, pero de lo que no me alegro es del criterio que tienen para suspender una carrera, si el reglamento estuviera bien hecho deberia contar el ultimo paso de los lideres por meta y a partir de ahi se acabo, no dos vueltas antes, creo que este punto se deberia de modificar. Grandisima carrera de Marc marquez, pero que crack, con 15 tacos como pilota y como habla, un genio. Que decepción que este año el campeon sea Di Meglio o Corsi ninguno se lo merece.

[mikemetal29]

Enhorabuena a Nico. Llevaba buscándolo todo el año, y al final "cayó" la primera victoria. ¡Quien lo diría hace tan solo un año!

V's.

[Alexgp]

Hola a todos.

Que decepción que este año el campeon sea Di Meglio o Corsi ninguno se lo merece.

• ¿ Y quien se lo merece ? ¿ Alguien que no haya hecho 6 podiums en la temporada incluyendo 3 victorias ? Di Meglio.
• O ¿ Alguien que tenga 5 podiums incluyendo otras 3 victorias ? Corsi.
• ¿ Quien es más merecedor de ser Campeón si no es el que más puntos consigue y además con más victorias ? 

[fukuda]

¿ Gadea ha corrido este finde ? ¿ O ha sido su primo que ha dado su nombre ?

Porque en carrera iba detras de Pablete 

[Manu23]

Hola a todos.

Que decepción que este año el campeon sea Di Meglio o Corsi ninguno se lo merece.

• ¿ Y quien se lo merece ? ¿ Alguien que no haya hecho 6 podiums en la temporada incluyendo 3 victorias ? Di Meglio.
• O ¿ Alguien que tenga 5 podiums incluyendo otras 3 victorias ? Corsi.
• ¿ Quien es más merecedor de ser Campeón si no es el que más puntos consigue y además con más victorias ? 

AlexGP es decepcionante que el campeón no domine una categoria, vale que han consguido podiums y victorias pero dominar no han dominado, no hemos visto calidad este año en 125cc a excepción de cuando llegaban al grupo de arriba Reding, Webb, Espargaro, Terol, Marquez, el resto han demostrado poquisimo nivel.

[pepoescudero]

es decepcionante que el campeón no domine una categoria

¿Qué opinas del Mundial que ganó Alzamora? Porque siguiendo la línea de las ideas que expones, imagino que pensarás que fue el campeón más decepcionante e inmerecido de la historia, verdad?

Para mí, al final de un Mundial, el campeón va a ser siempre merecido (salvo un hipotético caso extrañísimo de decisiones polémicas en las carreras, o cosas similares), porque competir durante 17-18 (o las que sean en cada momento) carreras y ser el que más puntos suma al final, tiene que tener cierto mérito... ¿o no?

[Guishermo 2t]

es decepcionante que el campeón no domine una categoria

¿Qué opinas del Mundial que ganó Alzamora? Porque siguiendo la línea de las ideas que expones, imagino que pensarás que fue el campeón más decepcionante e inmerecido de la historia, verdad?

Para mí, al final de un Mundial, el campeón va a ser siempre merecido (salvo un hipotético caso extrañísimo de decisiones polémicas en las carreras, o cosas similares), porque competir durante 17-18 (o las que sean en cada momento) carreras y ser el que más puntos suma al final, tiene que tener cierto mérito... ¿o no?

Joer es que si resulta que no eres tan bueno como Rossi jamás vas a ser un justo campeón... El campeón es el que más puntos consigue y ya está, que lo haga con más o menos brillantez, con más o menos competencia es otra cosa, que por regla general es lo que dice Pepo, salvo en pocos casos (por ejemplo, el mundial de 250 de 1998 cuando Capirossi desterró la palabra deportividad de su vocabulario) el campeón siempre es un buen campeón

[NitroNori 41]

Nada, aquí o te llamas Valentino Rossi/Mick Doohan o eres un gilipollas con suerte.

[tetsuya13]

no pero la verdad que di meglio... no ha hecho muchos meritos... claro que los demás menos así que... además a llovido demasiado... y las carreras ha habido varias bastante raras... no se... puede que merecido pero brillantez ningua... ha habido carreras que en condiciones normales su puesto era el 12º...

El año de Luthi por ej, Luthi me pareció el mejor probablemente, pero creo que el campeonato se le mereció kallio (le dieron a luthi 20puntos despues de haberse caido xq se suspendio la carrera... es que no recuerdo bien el caso, = toy diciendo una chorrada y fue de otra forma...corregidme en ese caso)

o os pongo un caso (y ya, ya se que barbera o ha sido el mejor del año en 250cc) : simoncelli gana el mundial con barbera a 20 puntos... (no está taaan lejos) Pues si no le hubiese tirado en mugello barbera hubiese ganado por 10...  (5 menos pa simoncelli , 25 menos pa barbi, la ventaja para simoncelli en ese GP fue de +30) y para mi simoncelli a sido mejor que barbi dsd luego y el dominador de 250este año, sin embargo ahi el justo ganador seria hector no?

Alzamora estaba delante ese año siempre, d hecho ganar el mundial sin ninguna victoria seria x algo...

no se, hay casos en los que es discutible, pero weno hay muxas carreras y todo se suele poner en su sitio

[Javi_GP]

A mi me apetece felicitar a los jóvenes "leones" como Nico, Pol y Marquez, por citar a unos pocos.
A ese grupo podríamos unir, aunque no sean pilotos nacionales, a Smith, Redding y alguno más que me dejo por ahí seguro.

Pero me gustaría dejar una llamada a la calma para todos esos jovencísimos pilotos que explotan en un par de carreras o tres al año y a los que los peridistas se afanan con celeridad para señalar con el dedo y anunciar, a los cuatro vientos, que son el futuro, que van a ser algo grandísimo, que el año que viene se van a salir, etc, etc, etc.
Seguro que en algún caso aciertan (aunque mucho mérito tampoco tienen puesto que siempre ponen el "loado sea el señor" en el cielo cada vez que un chaval gana), pero me gustaría recordar casos "sonados" como Ivan Goy que, en su día, se convirtió en el piloto más jóven en ganar un gran premio, acabó quedándose en aguas de borrajas.

Para "convertir" a un chavalillo que va como un demonio sobre una 125 4 veces al año en un Valentino Rossi o en el próximo Pedrosa y Lorenzo (como si alguno de ellos tuviera ya 33 años), se necesitan mucho más que 3 carreras bien hechas o, incluso, un título mundial.

Os pondré una breve lista de dos pilotos campeones del mundo con pocos años y que, tiempo después, el futuro les ha sido esquivo (sin entrar en analizar los por qués):

Manuel Poggiali (campeón del mundo 125 y 250)
Haruchika Aoki (2 veces campeón del mundo de 125)

Y sin estrujarme más el cerebro, seguro que entre todos vosotros podéis agrandar la lista.

Vamos a ir despacito con estos chicos y a mirar su evolución con realismo. Con confianza sí, pero sin triunfalismos.

Bueno, que ya termino el ladrillo. Que enhorabuena a todos esos shavalei de quinse anios, a ver si con los años cambian el agua con burbujas del podíum por una botella de champán.  :porro

[angeluxo87]

y tu pensabas de poggiali iba a acabar como ha acabado??

[Javi_GP]

y tu pensabas de poggiali iba a acabar como ha acabado??

Si me lo preguntas desde hace 3 años para acá la respuesta es "sí, me lo imaginaba como posible".
Si me lo hubieras preguntado al terminar de proclamarse campeón del mundo de 250 en su primer año en la categoría, la respuesta habría sido "no, ni de coña".

Por eso digo que hay muchos casos en los que la vida profesional de un piloto es como una montaña rusa.

Por cierto, a ver cuando Joan Olivé aprende a hacer unos entrenamientos consistentes con una buena clasificación en parrilla y, ya de paso, unas salidas dignas. Al menos que no haga de esas salidas en las que pierdes posiciones. Es que un piloto que opta a la victoria, a estar en el cajón, etc, etc no puede permitirse el lujo de estar haciendo remontadas más de la mitad de los ggpp que disputa al año.

Saludos a todos.