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Autor Tema: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -  (Leído 10657 veces)

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Desconectado angeluxo87

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #15 en: 13 de Septiembre de 2008, 19:58:16 pm »
genial pol,que lentitud de motogp.com para dar los resultados de los entrenos,a ver si por fin nos da una alegria pol,que despues de la lesión ya va congiendo la forma
58#  48# D.E.P

Desconectado angeluxo87

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #16 en: 13 de Septiembre de 2008, 20:11:10 pm »
125cc Qualifying Practice Nr. 2 Classification PDF
Pos.    Num.    Rider    Nation    Team    Motorcycle    Lap time    Km/h    Gap
1    44    Pol ESPARGARO    SPA    Belson Derbi    Derbi    1'50.475    222.040    
2    63    Mike DI MEGLIO    FRA    Ajo Motorsport    Derbi    1'50.844    223.731    0.369
3    17    Stefan BRADL    GER    Grizzly Gas Kiefer Racing    Aprilia    1'50.878    226.491    0.403
4    99    Danny WEBB    GBR    Degraaf Grand Prix    Aprilia    1'51.000    227.720    0.525
5    29    Andrea IANNONE    ITA    I.C. Team    Aprilia    1'51.031    215.524    0.556
6    18    Nicolas TEROL    SPA    Jack & Jones WRB    Aprilia    1'51.179    225.103    0.704
7    24    Simone CORSI    ITA    Jack & Jones WRB    Aprilia    1'51.211    218.897    0.736
8    77    Dominique AEGERTER    SWI    Ajo Motorsport    Derbi    1'51.260    221.371    0.785
9    45    Scott REDDING    GBR    Blusens Aprilia Junior    Aprilia    1'51.274    222.040    0.799
10    11    Sandro CORTESE    GER    Emmi - Caffe Latte    Aprilia    1'51.551    220.209    1.076
11    38    Bradley SMITH    GBR    Polaris World    Aprilia    1'51.572    223.391    1.097
12    6    Joan OLIVE    SPA    Belson Derbi    Derbi    1'51.985    217.922    1.510
13    93    Marc MARQUEZ    SPA    Repsol KTM 125cc    KTM    1'52.069    221.371    1.594
14    73    Takaaki NAKAGAMI    JPN    I.C. Team    Aprilia    1'52.076    220.044    1.601
15    51    Stevie BONSEY    USA    Degraaf Grand Prix    Aprilia    1'52.086    221.873    1.611
16    1    Gabor TALMACSI    HUN    Bancaja Aspar Team    Aprilia    1'52.170    222.545    1.695
17    35    Raffaele DE ROSA    ITA    Onde 2000 KTM    KTM    1'52.358    218.408    1.883
18    71    Tomoyoshi KOYAMA    JPN    ISPA KTM Aran    KTM    1'52.635    221.371    2.160
19    60    Michael RANSEDER    AUT    I.C. Team    Aprilia    1'52.759    219.880    2.284
20    22    Pablo NIETO    SPA    Onde 2000 KTM    KTM    1'53.053    218.571    2.578
21    12    Esteve RABAT    SPA    Repsol KTM 125cc    KTM    1'53.115    218.734    2.640
22    21    Robin LASSER    GER    Grizzly Gas Kiefer Racing    Aprilia    1'53.137    216.957    2.662
23    33    Sergio GADEA    SPA    Bancaja Aspar Team    Aprilia    1'53.140    220.209    2.665
24    7    Efren VAZQUEZ    SPA    Blusens Aprilia Junior    Aprilia    1'53.155    220.209    2.680
25    54    PJ JACOBSEN    USA    Bancaja Aspar Team    Aprilia    1'53.209    219.880    2.734
26    72    Marco RAVAIOLI    ITA    Matteoni Racing    Aprilia    1'53.239    214.736    2.764
27    5    Alexis MASBOU    FRA    Loncin Racing    Loncin    1'53.478    214.579    3.003
28    8    Lorenzo ZANETTI    ITA    ISPA KTM Aran    KTM    1'53.683    221.873    3.208
29    94    Jonas FOLGER    GER    Red Bull KTM 125    KTM    1'53.774    222.040    3.299
30    56    Hugo VAN DEN BERG    NED    Degraaf Grand Prix    Aprilia    1'53.931    216.797    3.456
31    16    Jules CLUZEL    FRA    Loncin Racing    Loncin    1'54.414    211.948    3.939
32    95    Robert MURESAN    ROU    Grizzly Gas Kiefer Racing    Aprilia    1'54.732    217.438    4.257
33    74    Davide STIRPE    ITA    ISPA KTM Aran    KTM    1'55.279    221.705    4.804
34    48    Bastien CHESAUX    SWI    WTR San Marino Team    Aprilia    1'55.440    216.000    4.965
35    36    Cyril CARRILLO    FRA    FFM Honda GP 125    Honda    1'55.697    209.828    5.222
36    90    Kristian Lee TURNER    USA    Veloce Racing    Aprilia    1'56.703    213.954    6.228
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Desconectado MET17

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #17 en: 14 de Septiembre de 2008, 10:59:39 am »
Hoy apuesto fuerte por Olive,Es que ya le toca :dance

Saludos,,,,,

P.D.Espero que haga una mejor salida.
Hasta siempre Norick

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #18 en: 14 de Septiembre de 2008, 11:08:19 am »
Hoy apuesto fuerte por Olive,Es que ya le toca :dance

Eso decía yo de Pablete carrera tras carrera y sólo tocó una vez  :unsure

Desconectado MET17

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #19 en: 14 de Septiembre de 2008, 11:11:13 am »
Es que Olive es mucho mas que Pablete,el nombre ya lo dice Pablete,es que aun es un crio y nadie le ha ayudado.

Saludos,,,,,,,,,,,,,,,
Hasta siempre Norick

Desconectado Al

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #20 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:23:50 pm »
Raul Jara me cae fantástico, pero a veces le entiendo menos que a XTR  :blush   :hysterical :hysterical

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #21 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:35:36 pm »
¿Pero qué vergüenza es esta? ¿Por qué puede dirección de carrera decidir de una forma tan libre el resultado de la carrera?  :wacko  :enfado
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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #22 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:37:13 pm »
yo flipo... pero bueno, es lo que hay...

Desconectado angeluxo87

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #23 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:46:11 pm »
yo pensaba que habia ganao pol
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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #24 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:47:44 pm »
yo pensaba que habia ganao pol

Si se esperan 1 minuto más, hubiese ganado Pol. La verdad es que tiene un poco de guasa, se han jugado el final a falta de 6 vueltas, pero ha contado la anterior. Es un poco incomprensible, pero no veo otra forma mejor de hacerlo.

Saludos.

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #25 en: 14 de Septiembre de 2008, 18:53:39 pm »
bien por terol, me alegro por él ...


terol estaba un poco desahuciado en 125cc después del fiasco de derbi pre-aprilia ... y corsi tampoco era un tío de los primeros candidatos ...

este es el equipo que debería llevar a sete a mgp , cojones!
Qué tiempos aquellos con los Malasombra Bros., Pólux Crivillé, Renzo Oliveri  ... los primeros días del gp500

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #26 en: 14 de Septiembre de 2008, 19:31:06 pm »
¿Pero qué vergüenza es esta? ¿Por qué puede dirección de carrera decidir de una forma tan libre el resultado de la carrera?  :wacko  :enfado

Hombre, es lo lógico Pepo, en cuanto se muestre la bandera roja, pues se coge la vuelta en que aparezcan todos los pilotos, si cogieran la clasificación del último paso de meta igual sólo se habrían clasificado 15
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #27 en: 14 de Septiembre de 2008, 19:36:10 pm »
ahhh ok, aunqe no creo q sea justo

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #28 en: 14 de Septiembre de 2008, 19:42:23 pm »
¿Pero qué vergüenza es esta? ¿Por qué puede dirección de carrera decidir de una forma tan libre el resultado de la carrera?  :wacko  :enfado

Hombre, es lo lógico Pepo, en cuanto se muestre la bandera roja, pues se coge la vuelta en que aparezcan todos los pilotos, si cogieran la clasificación del último paso de meta igual sólo se habrían clasificado 15

¿como en MotoGiPí...? :hysterical :hysterical :hysterical

V`s al cielo, Victor, Tonino, Gardner.....

Pase lo que pase, solo tienes dos opciones:
que sea un buen recuerdo o que sea una gran lección...

Desconectado Guishermo 2t

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Re: GP de Indianápolis; Indianápolis - 125 cc -
« Respuesta #29 en: 14 de Septiembre de 2008, 19:45:40 pm »
¿Pero qué vergüenza es esta? ¿Por qué puede dirección de carrera decidir de una forma tan libre el resultado de la carrera?  :wacko  :enfado

Hombre, es lo lógico Pepo, en cuanto se muestre la bandera roja, pues se coge la vuelta en que aparezcan todos los pilotos, si cogieran la clasificación del último paso de meta igual sólo se habrían clasificado 15

¿como en MotoGiPí...? :hysterical :hysterical :hysterical



No, en Chachigepé salen 15 y se clasifican 9  :hysterical :hysterical :hysterical :hysterical

P.D: Como McCoy con la Ilmor, que petó la moto y aun cogió un par de puntillos a finales de 2006
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"