Monogoma pa tos he dicho

[Gravilla]

Bueno, según la versión oficial, que ha sido la vertida en los medios, las marcas tanto de neumáticos como de motos están en contra de esta medida. ¿Podría ser reversible si no encuentran el apoyo necesario? En algún sitio he leido que si Michelín lograba 8 motos podría salvar la situación...

[carakol]

Es un tema de costes y seguridad, con la velocidad en curva actual, los circuitos se vuelven obsoletos, y tienen que hacer inversiones millonarias para aumentar las escapatoria, o modificar el trazado, este año varias motos han acabado detras de las lineas de proteccion, es cuestion de tiempo que haya una desgracia.

¿Como reducimos la velocidad en curva?.... las motos no se pueden tocar, ya que los reglamentos tecnicos estan en manos de las marcas... de honda quise decir..., pues los neumaticos....

SAludos

[Xtreme&Hard_15]

Es un tema de costes y seguridad, con la velocidad en curva actual, los circuitos se vuelven obsoletos, y tienen que hacer inversiones millonarias para aumentar las escapatoria, o modificar el trazado, este año varias motos han acabado detras de las lineas de proteccion, es cuestion de tiempo que haya una desgracia.

¿Como reducimos la velocidad en curva?.... las motos no se pueden tocar, ya que los reglamentos tecnicos estan en manos de las marcas... de honda quise decir..., pues los neumaticos....

SAludos

Esa es la versión de Espeseta.

[CHRSTNNNNN]

Simplemente, no prefiero a ninguno de esos colores, sino el amarillo negro de Dunlop!!

Ya vereis, al final ni monogoma ni nada, MIchelin y Bridgestone otra vez, otra vez discusiones por los neumaticos, otr avez excusas por los neumaticos... bff xDD

[liberio]

En el motogpclub dijeron aparte que estan a favor de la monogoma, osea una serie de gomas para todos, no de la monomarca, una marca que trabaja por separado para cada marca de moto, que los neumaticos de calificacion desaparecen, con lo que el año que viene los cronos se haran con neumaticos de carrera.

Yo lo veo positivo, ya que era un error bajar 1-2seg. con respecto a la carrera para salir mejor en parrilla, con unos neumaticos que no tenian otra utilidad, ahora se vera quien es realmente el que va mas rapido con los neumaticos que luego tendran que utilizar y podran hacerse a ellos mejor en la clasificacion. Vamos que no falsean los resultados reales de quien va mas rapido, eso era a ver quien sacaba mas partido a un neumatico en una vuelta.

Por cierto solo le falta al Elpeseta recular y poner una centralita unica, para que todo pueda estar mas igualado, vamos que este hombre primero dice unas cosas y luego se las tiene que tragar, sera que no tiene ni idea de motos?

Saludosssssss.

Adeu.

www.liberioo.blogspot.com

[Tormo4ever]

no quiero ser el abogado del diablo, pero lo de espeseta y tal ya huele ... organizar un mundial de motos como moto gp no es lo mismo que organizar sbk ... se requiere mucha más pasta para correr en uno que en otro,
a lo mejor los que os meteis tanto con este tío organizariais un mundial palmando pasta, por amor al arte ... eso es muy loable, pero no espereis que todo el mundo sea tan idealista.

vale que sbk es un mundial más accesible, pero anda que no hay mamoneo en sbk, por ejemplo con los favores a ducati, o el abrir la mano a ciertas marcas en cuanto a requisitos de participación ... por no hablar del mamoneo interno de ducati este año con sterilgarda (ahora te quito 500 rpm, ahora te las doy).

a lo que voy es que con espeseta os meteis mucho, pero ha habido épocas en las que todo estaba muchopeor. por ejemplo cuando kenny amenazó con hacer su propio mundial, porque los pilotos cobraban una m... no fue hace tanto

[Rafa-GP]

Pues lo de suprimir los neumaticos de calificacion lo veo muy positivo. Hoy dia hay cantidad de pilotos que "pierden" el tiempo buscando un buen tiempo cuando aun no tienen hechos los deberes para la carrera, por que si no se van al fondo de la parrilla. Siempre he pensado que "la pole" desvirtuaba la parrilla, que habia pilotos capaces de hacer una vuelta a saco con los "quali" y que en realidad no tenian ritmo de carrera y que despues estaban delante fastidiando a los que si tenian ritmo, ademas estaba el tema de que "parece" que los Michelin de "quali" eran mejores que los Bridgestone, pero luego con los de carrera era al contrario. Con esta medida ya no oiremos a los pilotos decir que les han fastidiado en su vuelta buena por que tendran muchas posibilidades de buenas vueltas, y por ultimo y no menos importante, no tendremos que oir las estupideces de nuestros comentaristas sobre si ya lleva "qualis" un piloto que marca 5 vueltas rapidas seguidas, claro que tendran un tema menos del que hablar...aunque bien pensado seguro que el año que viene aun dice alguno que "ya estan empezando a montar qualis"...

Saludos.

[Tormo4ever]

a mí lo de quitar qualis me parece perfecto también. no sirven para nada.

el año que viene ya no vemos a de puniet en la tele

[Manu23]

Tormo4ever si nos metemos con Ezpeleta es por una simple razón, desde hace 4 años para aca se le ha ido la pinza de una manera bestial, antes tomaba decisiones correctas o incorrectas (para ser justo dire que tomo mas decisiones correctas que incorrectas), pero desde que vio que MGP era un filon de dinero, empezo a tomar decisiones a lo loco, y para mi la unica correcta que ha tomado es la monogoma. Además, Ezpeleta se achanto ante las marcas, les dio poder, pero como se ha visto esta semana cuando los proveedores de neumaticos y la MSMA dijeron que querian competencia en materia de gomas, al final quien decide es DORNA y la FIM, que dijeron que monogoma. Por fin Ezpeleta se dio cuenta que debe coger las riendas del caballo, porque al final estara mas desbocado de lo que ya esta.

Y te digo mas, las marcas por lo general son egocentricas y egolatras, pero le pasa a todas motos, coches, neuamticos etc.... para lo que estan tipos como Ezpeleta, Ecclestone, los France son para controlar un campeonato y que no se les vaya de las manos, pues bien, Ezpeleta ha estado 4 años viendolas venir y no haciendo nada, por eso se le critica.

Todos soportan presiones, a Ecclestone ahora mismo el presidente de Ferrari le esta echando un pulso con los circuitos urbanos, a los France en la Nascar Toyota les esta diciendo que les devuelvan la potencia que les quitaron etc.... Pero si hiceran caso a los equipos estoy seguro que convertirian las carreras en un bodrio, eso es lo que ha pasado en MGP. Por lo hablar de los favoritismo hacia ciertos pilotos....

[Tormo4ever]

Ecclestone ha convertido las carreras en un bodrio sin contar con los equipos. A nascar Toyota ni le tose ni le toserá, de hecholes han tenido nosé cuántos años esperando para entrar.
En sbk puedes contar menos con los fabricantes, porque siempre se pueden hacer equipos privados. pero en mgp qué haces si los oficiales se van?

yo no soy amigo de ezpeleta, pero si lo comparo con los dirigentes del fútbol, del baloncesto, del atletismo, por no hablar de tenis, gimnasia etc ... (hablo de españa), creo que es de lo mejor que hay.

[Gravilla]

Ecclestone ha convertido las carreras en un bodrio sin contar con los equipos. A nascar Toyota ni le tose ni le toserá, de hecholes han tenido nosé cuántos años esperando para entrar.
En sbk puedes contar menos con los fabricantes, porque siempre se pueden hacer equipos privados. pero en mgp qué haces si los oficiales se van?

yo no soy amigo de ezpeleta, pero si lo comparo con los dirigentes del fútbol, del baloncesto, del atletismo, por no hablar de tenis, gimnasia etc ... (hablo de españa), creo que es de lo mejor que hay.

Y eso es muy triste, es como aquello de "ya vendrán otros que bueno te harán" No estoy a favor de los monogoma, pero si les damos un año de margen y todo sigue igual ¿cual será la solución? La Yamaha de Rossi para todos?

[Tormo4ever]

repito que en mgp o pones un saco de pasta de tu bolsillo (dorna pasa, mgp no genera tanto dinero como para justificar la inversión) o tienes que tragar con los fabricantes con más o menos mano izquierda.
france ha hecho lo que ha hecho porque puede, porque tiene pasta para aburrir, y el coste de ama para eél es pecata minuta. está invirtiendo, y cuenta copn un montón de sinergias por nascar (relación con circuitos y priomotoers, sponsors, etc)

no creo que ezpeleta sea más tonto que todos nosotrosy que no se dé cuenta de que las carreras, con más electrónica son más aburridas ... pero quién tiene h... de llevar la contraria a las fábricas? mgp es prototipos ...sin marcas (equipos oficiales) no hay carreras.

[Alexgp]

Hola a todos.

Y te digo mas, las marcas por lo general son egocentricas y egolatras, pero le pasa a todas motos, coches, neuamticos etc.... para lo que estan tipos como Ezpeleta, Ecclestone, los France son para controlar un campeonato y que no se les vaya de las manos, pues bien, Ezpeleta ha estado 4 años viendolas venir y no haciendo nada, por eso se le critica.

¿ Están Ezpeleta, Ecclestone y los France en la misma situación ? Creo que no. Unos son propietarios y otro no. ¿ Me equivoco ?

[juanchi]

No es comparable Ezpeleta con Ecclestone y menos con los France.....al lado de ellos Espeseta es un mendigo..y un incompetente ...

[jovisector]

Pero volviendo al meollo del asunto, no queda nada claro si se tratará de un sistema monomarca o monogoma. Si es un sistema monogoma puede que siga habiendo lio para el año que viene como lo hubo en el pasado cuando Michelin era el dominador absoluto y se decia que si hacía los neumáticos de forma más específica para Yamaha (año 2004) o para Honda (año 2006, en el que Valentino se quejo amargamente y pidio a Michelin lineas de neumáticos diferentes a los de Honda ya que en su M1 le provocaban graves problemas de chattering).
Otro foco de polémica puede ser si Michelin gana el concurso, que carita se le quedaría a P&P y a Rossi, además fábricas como Ducati, Kawasaki, Suzuki se verán muy perjudicadas ya que llevan muchas temporadas trabajando con Bridgestone.
Yo desde mi punto de vista no veria mal que Dunlop fuese el suministrador de neumáticos ya que todas las fábricas partirán de cero y otra cosa que estaría bien sería eliminar los neumaticos de calificación ya que suelen desvirtuar las parrillas.