Monogoma pa tos he dicho

[fukuda]

de momento, esto es lo que hay

[Alexgp]

Hola a todos.

No es comparable Ezpeleta con Ecclestone y menos con los France.....al lado de ellos Espeseta es un mendigo..y un incompetente ...

¿ Incompetente ? ¿ El promotor del Campeonato ?

¿ Dónde estaba Motogp (en números) el año que llegó Dorna y dónde está ahora ? No conozco los números pero creo que se puede decir que están muy lejos del primer día.

Ezpeleta podrá ser muchas cosas pero no creo que se le pueda calificar de incompetente. El otro "calificativo" pues ....

[juanchi]

Perdon quise decir impotente....(ante el dominio de las marcas)...no de otra forma de impotencia ojo!!!!

Saludos..

[Carlinhos]

A mi otra de las cosas que me intriga, a parte de si esto va a ser monomarca o monogoma de verdad, es a qué se refiere la nota con eso de que las marcas deberán presentar "sus propuestas" en tal fecha, me parece muy ambiguo. Supongo que la FIM o DORNA o quién sea, tendrá que indicar cuáles son los puntos que debe cubrir esa "propuesta", no?? O van a ser las marcas las que se la "inventen"??

Con esto me refiero a qué no sé exactamente qué criterios van a seguir para tomar la decisión y es que me huelo que el criterio va a ser por el árticulo 33... creo que hay demasiados intereses creados (por todas las partes) como para que sea un concurso "justo"...

De todos modos, yo estoy a favor de la monomarca (aunque mejor monogoma) y de la eliminación de los chicles, así que esta vez y sin que sirva de precedente me voy a tomar una birra por Espe!!      

[bujias]

Segun pone en SM esta semana en el articulo de monogoma, y segun dicen que ha dicho Carmelo, "Hay 2 cosas intocables: mismas posibilidades de neumaticos para todos los pilotos y neumaticos gratuitos para todos los equipos"

Esto de ser cierto quiere decir que no solo sera monomarca sino que todos los pilotos tendran acceso a todas las gomas... que no es lo mismo que monogoma. El fabricante que gane el concurso podra presentar 50 neumaticos traseros si quiere y puede, y luego cada piloto / equipo decidira que neumatico utilizar ... otra cosa es que se presente solo con 2 gomas y resulte que de facto es monogoma.

Lo de que sean gratis es un decir, ya que al principio de temporada se las cobraran como canon de seguridad

[juanchi]

A ver si entendi bujias!!! eso quiere decir que podrian montar delante un michelin y detras un Bridgestone??? o una mezcla similar


Sera asi????

[fukuda]

A ver si entendi bujias!!! eso quiere decir que podrian montar delante un michelin y detras un Bridgestone??? o una mezcla similar


Sera asi????

No, claro que no. La FIM lo deja claro. Un único suministrador

[juanchi]

Haaaa ok ahora si ...Gracias Fukuda!!

Saludos

[Rafa-GP]

Al final ni Michelin, ni Bridgestone, los elegidos van a ser los neumaticos Tomahawk...por que son los que mas le gustan a Rossi, asi los podra lleva a juego con su decoracion



Saludos.

[Tormo4ever]

dudo que nadie haga 50 gomas si no hay competencia, lo lógico sería que hicieran un número razonable ...

[Manu23]

Creo que van a tomar el ejemplo de la F1, y habra un blando, un medio y un duro. Para seco. Y para mojado, un cortado, blando de lluvia y duro de lluvia. Sobretodo si sale Bridgestone.

Otro tema es el de la elección segun decia ayer GPONE, la unica marca que podria presentar proyecto es Bridgestone, ya que Michelin no las tiene todas consigo de que la vayan a elegir y prefiere una derrota por no presentarse que una derrota en competencia con Bridgestone. Dunlop dice que es casi imposible que lo eligan y Pirelli que ya tiene suficiente con los Rally y SBK

[bujias]

A lo que voy es que Espeseta ha dicho que el numero limitado de ruedas para cada GP va a desaparecer ... y puede que solo presenten unos pocos por GP (por eso decia 2 gomas antes) o que lleven 50 delanteros si quieren.
Obviamente me imagino que sin competencia, y para evitar lios logisticos, llevaran 4 delanteros y otros 4 traseros por piloto ... lo cual sera un freno a la investigacion.
Yo lo de monogoma sigo sin verlo ... lo de prohibir electronica me sigue pareciendo mejor ... pero claro, yo soy un tarao.

[tAtO]

A lo que voy es que Espeseta ha dicho que el numero limitado de ruedas para cada GP va a desaparecer ... y puede que solo presenten unos pocos por GP (por eso decia 2 gomas antes) o que lleven 50 delanteros si quieren.
Obviamente me imagino que sin competencia, y para evitar lios logisticos, llevaran 4 delanteros y otros 4 traseros por piloto ... lo cual sera un freno a la investigacion.
Yo lo de monogoma sigo sin verlo ... lo de prohibir electronica me sigue pareciendo mejor ... pero claro, yo soy un tarao.

Carmelo comentó la posibilidad de incluir un sistema único de CT. Dennis dijo que sería posible. Al incluir la monogoma, tengo la esperanza que alguien recapacite y sea capaz de plantar cara a la MSMA, obligándolos a utilizar una centralita única. La solución que se me ocurre es que sean los japos los que escojan que centralita quieren utilizar. Al menos eso estancaría el desarrollo de la electrónica, dando un poco de tregua.

¿No se ha vuelto a saber nada acerca de esa posibilidad?

Saludos.

[carakol]

Lo de la centralita unica no va a ser aceptado, ningun fabricante esta de acuerdo.

Lo que veria mas posible (y sencillo de imponer para Ezpeleta) es que con el argumento de la "seguridad", se prohiba el acelerador electronico, obligando a sea el piloto el abra o cierre las mariposas, con un cable "como toda la vida", lo que limitara mucho el desarrollo electronico.

No nos engañemos, mas que el control de traccion, el problema son los controles de aceleracion en los que el piloto abre y la moto decide "cuanto" abre, un ejemplo claro es Stoner, él abre a fondo y la moto decide cuanto, sin embargo podemos ver que usa poco control de traccion, ya que es paracticamente la unica moto que derrapa.

El monogoma espero que sirva para, reduciendo el agarre, facilitar los adelantamientos, ya que la distancia de frenada se va a alargar (menos velocidad de paso), y espero que con ese menor agarre los controles de traccion sean menos intrusivos (con poco agarre se lleva poco CT, ya que para mucho la moto), saludos

[Gravilla]

Lo que no he oido yo es que las ruedan pierdan adherencia, seguramente sigan con la evolución que hay ahora, en caso que el elegido sea Bridgestone. Entonces si con estas gomas se va a poder ir = de rápido que esta temporada, por el momento no se gana en seguridad, como mucho se queda estancada la situación.

Segundo, yo veo que si los neumaticos dejan de tener las características de ahora y pierden rendimiento los ingenieros ya se las apañarán para que las motos corran = o más tirando de más electrónica todavía. Con esto quiero decir que el problema, quizás, no se solucione con las gomas.

Además y para dar un poco más de caña al tema, de todos los pilotos que llevan Bridgestone este año, sólo han ganado Stoner y Rossi, con el resto de pilotos de la marca japonesa a un mundo. Sólo los han plantado cara dos pilotos con Michelín, Lorenzo y Pedrosa. Para mí eso indica que posiblemente el problema no esté en las gomas únicamente