Test Valencia 27-29 de Octubre. MotoGP

[Manu23]

Los tiempos de Pedrosa y Stoner con que gomas son, 2008 o 2009?. Me parece extraño que hagan esos tiempos con gomas que en teoria iban a ser mas duras para reducir el paso por curva. De momento Sete muy bien, al igual que Hayden. Si Sete esta a 3 decimas de Hayden me vuelvo a esperanzar con verlo arriba.

[NitroNori 41]

De momento, y por las fotos:

- Casey ya ha vuelto al dorsal 27.
- Dani permanece de momento con el 2.
- Canepa de momento esta corriendo con el dorsal 88 mientras que Sete va con el 59 que inicialmente parecía que llevaría Canepa.
- Alex de Angelis y Toni Elias van con la RCV 2008 mientras que Takahashi y De Puniet continuan con la RCV 2007.

[bujias]

Jodio Sete a 3 decimas de Hayden, pero solo a 1 de Dovi ... agradable sorpresa en su regreso.
Bien por el.

Y Gabor en su primera prueba con la 250 rodando en 39,7 ... habria salido junto a Pradita (tiempos del Sabado) en el puesto 24 ... mucho ha de mejorar ¿no? vale, tiempo al tiempo no le metamos presion, pero Sete a 3 decimas y Gabor a 5 segundos

[jovisector]

Se hace raro no ver a Melandri el último. A ver si consigue hacer que la Kawa sea medianamente competitiva porque para mi Melandri es un gran piloto.
También me voy a fijar mucho en los tiempos de Nicky por si pega un petardazo como el de Melandri.

[barrigon]

pos la verda es que si.....................

despues de todo lo que hemos pu***eado x aqui ( con razon creo???

pos me encantaria que cerrase unas cuantas bocas ( la mia tambien) y convirtiera a la Kawa en candidata al podio e incluso ganar alguna carrera...........

creo que no va a poder ser

[NitroNori 41]

Tiempos a las 16:00

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 45)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 40)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 21)
4. Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 (41 di 58)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 65)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 65)
7. Dovizioso (Honda) 1.33.676 (38 di 39)
8. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 24)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 59)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 59)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 59)
12. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 56)
13. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 36)
14. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 68)
15. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 56)
16. Kallio (Ducati) 1.34.951 (41 di 43)
17. Canepa (Ducati) 1.35.081 (40 di 49)
18. Takahashi (Honda) 1.36.112 (46 di 51)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.39.011 (32 di 44)

[mawy]

creo que se han equivocado con el tiempo de stoner y sera el 1.32.464...

 

El Circuit inicia la pretemporada 2009 de MotoGP

 

Gibernau protagoniza el estreno de MotoGP 2009

 

·         Por primera vez en la historia todos los pilotos de la parrilla usan los mismos neumáticos

·         Gibernau: “las sensaciones han sido buenas, me he divertido mucho”

·         Stoner el más rápido del día

 

Valencia (27-10-08).- El Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo ha estrenado la pretemporada 2009 de MotoGP con unos entrenamientos en los que han participado todos los pilotos de la máxima categoría del motociclismo internacional.

 

Andrea Dovizioso con la Honda oficial, Marco Melandri con Kawasaki, Nicky Hayden con Ducati, Toni Elías de regreso a Honda, Mika Kallio y Yuki Takahasi de estreno en la categoría con Ducati y Honda respectivamente. Y como protagonista principal de la jornada el español Sete Gibernau a lomos de la Ducati de Onde 2000 con la que regresa a los circuitos. El que fuera subcampeón del mundo ha valorado su primera prueba con la moto de este año y ha afirmado que “los entrenamientos han sido una puesta a punto para todo el equipo y las sensaciones han sido buenas, me he divertido mucho” .

 

Aunque ha confesado problemas de adaptación, Gibernau asegura sentirse físicamente bien para la situación. Asimismo, y en referencia a la decimo cuarta posición en los entrenamientos, ha señalado que “es normal, no me puedo comparar con el resto de pilotos que han entrenado todo el fin de semana. Simplemente esperamos tener tiempo para prepararnos y estar al 100 %”.

 

Otra de las novedades ha sido el uso de toda la parrilla de los mismo neumáticos ya que a partir de ahora Bridgestone será el proveedor único del campeonato. Gibernau ha echado de menos “algo de agarre”. Pilotos como Jorge Lorenzo, Randy De Puniet, Andrea Dovizioso y Nicky Hayden han tenido hoy su primera experiencia con los nuevos compuestos.

 

Repetición del podium

 

Casey Stoner (Ducati) ha revalidado en esta jornada de pruebas su victoria en el Gran Premio Parts Europe de la Comunitat Valenciana, el australiano ha sido el más rápido con un tiempo de 1.34.464 en la mejor de las 54 vueltas que ha completado, a dos décimas del subcampeón del mundo se ha situado Dani Pedrosa (Honda) y a cuatro Valentino Rossi (Yamaha) que ha sido el piloto que menos ha rodado con 34 giros. Stoner,  Pedrosa y Rossi han repetido el pódium del Gran Premio.

 

El húngaro Gabor Talmacsi ha hecho efectivo su cambio de categoría y ha cubierto la jornada de pruebas a los mandos de la Aprilia RSA del Mapfre Aspar Team, su primera toma de contacto con la moto con la que competirá el próximo año en la categoría del cuarto de litro.

[TenKate]

Otra de las novedades ha sido el uso de toda la parrilla de los mismo neumáticos ya que a partir de ahora Bridgestone será el proveedor único del campeonato. Gibernau ha echado de menos “algo de agarre”. Pilotos como Jorge Lorenzo, Randy De Puniet, Andrea Dovizioso y Nicky Hayden han tenido hoy su primera experiencia con los nuevos compuestos.

Pues parece que si que llevan los nuevos Bridgestone, ¿no? Bueno, habrá que confirmarlo. Pues eso, los que no cambian nada pues en su línea: Stoner, Pedrosa, Rossi (muy meritorio su tiempo para las condiciones en las que habrá llegado al circuito, porque la noche habrá sido larga), las Suzuki... Y los que cambian algo ya sea moto o neumáticos pues adaptándose: Dovi, Lorenzo, Hayden, Melandri, Elías, Kallio, Sete... Destaco el buen feeling de Melandri ya con la Kawa (aunque ya la conoció en Japón) mejorando creo sus tiempos del fin de semana. Y también destaco de entre los que estrenan algo a De Angelis: 6º y se ve que se adapta rápido a los cambios de moto, porque el año pasado fue de los que mejor rodó en este test. Siempre tengo la esperanza que este chico de el saltito definitivo para ganar o hacer algo mas, porque en 250 era muy constante y ha tenido este año actuaciones puntuales muy buenas.

[Guishermo 2t]

Tiempos a las 16:00

1. Stoner (Ducati) 1.32.464 (giro 31 di 45)
2. Pedrosa (Honda) 1.32.672 (24 di 40)
3. Rossi (Yamaha) 1.32.921 (20 di 21)
4. Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 (41 di 58)
5. Capirossi (Suzuki) 1.33.325 (37 di 65)
6. De Angelis (Honda) 1.33.375 (35 di 65)
7. Dovizioso (Honda) 1.33.676 (38 di 39)
8. Lorenzo (Yamaha) 1.33.722 (6 di 24)
9. Hopkins (Kawasaki) 1.33.760 (44 di 59)
10. Melandri (Kawasaki) 1.33.782 (47 di 59)
11. De Puniet (Honda) 1.33.832 (39 di 59)
12. Hayden (Ducati) 1.34.128 (40 di 56)
13. Gibernau (Ducati) 1.34.451 (21 di 36)
14. Elias (Honda) 1.34.628 (28 di 68)
15. Jacque (Kawasaki) 1.34.925 (48 di 56)
16. Kallio (Ducati) 1.34.951 (41 di 43)
17. Canepa (Ducati) 1.35.081 (40 di 49)
18. Takahashi (Honda) 1.36.112 (46 di 51)
19. Talmacsi (Aprilia) 1.39.011 (32 di 44)

Conclusiones provisionales...

- Mejoría de Suzuki
- Las nuevas gomas no son de madera, si de verdad (que ya sé que no) querían reducir el paso por curva no lo están consiguiendo... Qué difícil es decir que hay que poner goma única porque el campeonato que gestionas aburre hasta a las piedras
- Melandri resucita, en 40 vueltas ya ha hecho más que en todo el año
- Kallio por delante de Canepa que tiene los huevos pelaos de ir con esta moto y a tres décimas del gran Toni Elías
- Gibernau demuestra de nuevo que poco óxido le queda por eliminar
- Hayden... Habrá que acostumbrarse a esa Duc
- Dovi se esperaba más arriba, pero es su estilo, este hasta que no llegan las carreras no destaca por ser rápido a una vuelta
- De Angelis bastante bien

[CHRSTNNNNN]

  La Ducati... El colín es muuuy parecido al de la GP6, y eso era lo que más me gustaba de la GP6, que preciosidad, que bien Hayden encima de esa moto, y la bandera americana queda perfecta!! Uff... que preciosidaaad!!

Bueno a ver, por lo que a dicho Sete es que falta agarre, eso es buena señal, muy buena señal, a ver si vemos algunas derrapadas más y un poco más de espectaculo e influencia de piloto... por pedir que no quede

[Manu23]

Stoner, Rossi y pedrosa en otro mundo. Creo que Lorenzo estara cerca en cuanto salgan de Valencia. Me esperaba mas de Sete, quedarse a 2 segundos de Stoner es quedarse bastante lejos. Elias mal. Muy bien las Suzuki y las Kawasaki han resucitado. Mañana dan agua para aburrirse asi que no creo que salgan muchos a pista.

En Jerez en Noviembre es donde vamos a ver el verdadero nivel de todos, la duda esta en saber si Stoner va a estar, aunque todo pinta que no.

[Fuji]

Aun es pronto para dar conclusiones solidas asi que no me mojo   :

[despistao]

HRC con la moto '09?

[Marcelo]

Elias en su linea.

Nunca, nunca, nunca, puede quedar por delante un tio que lleva dos años sin competir (Sete), de otro que ayer mismo "corrio" una carrera.

[Guishermo 2t]

HRC con la moto '09?

Por lo visto no hay moto 2009, o la moto 2009 será la 2008 con las distintas evoluciones

Por cierto, Dovi y De Angelis dicen que están sorprendidos con el motor, Dovi dice que es más dulce que el de su moto de 2008 y más potente, y que la moto parece su moto de este año pero evolucionada

Vermeulen y Capi contentos con las mejoras que han probado

Hayden dice que está sorprendido por la aceleración y por la atmósfera del equipo

Stoner dice que la GP9 va muuuuy bien, que la evolución del motor hace la moto más controlable y que ha mejorado la estabilidad del tren delantero, que ya de por sí era muy buena

Lorenzo con la adaptación a Brid

Elías que se quiere tomar las cosas con calma

Kallio está sorprendido por la potencia y Canepa dice que por primera vez puede tocar los settings de la moto, que antes se dedicaba sólo a probar gomas