Kawasaki se va de Motogp (Oficial)

[jovisector]

Al parecer Kawa va a "dejar" las motos solo para esta temporada y tendra 2 o 3 evoluciones a lo largo del mundial. Y despues que se busquen la vida todos los miembros del equipo. Lo que esta por ver es si kawa seguira asi en 2010, decidira volver o se retirará definitivamente. La intención de Ezpe es que el equipo siga igual que estaba para cubrir las 19 motos.

A mi me parece que esto es un suicidio para Melandri y Hopper, porque van a ir sin ninguna opción.

En un artículo de Dennis en speedtv.com, decia que si Kawa corre en el 2009 bajo un equipo semi-oficial Ezpeleta los liberaría de sus obligaciones en el 2010 y 2011. 

[Montyfazer]

Al parecer Kawa va a "dejar" las motos solo para esta temporada y tendra 2 o 3 evoluciones a lo largo del mundial. Y despues que se busquen la vida todos los miembros del equipo. Lo que esta por ver es si kawa seguira asi en 2010, decidira volver o se retirará definitivamente. La intención de Ezpe es que el equipo siga igual que estaba para cubrir las 19 motos.

A mi me parece que esto es un suicidio para Melandri y Hopper, porque van a ir sin ninguna opción.

En un artículo de Dennis en speedtv.com, decia que si Kawa corre en el 2009 bajo un equipo semi-oficial Ezpeleta los liberaría de sus obligaciones en el 2010 y 2011. 

Pan para hoy y hambre para mañana.

Vss

[Al_Isbania]

Creo que es, pan para hoy y Honda me salvará mañana... :

[Fuji]

Patetico, es como dar descargas electricas a un equipo con el encefalograma plano desde q la fabrica decidiese avandonar...3 evoluciones y aqui nadie se moja en comprar dos hierros verdes con apenas aporte de fabrica, el año q viene no estará kawa casi seguro, y este año me temo que seran motos en plan Ilmor o KR con kurtis, chicanne movil...

[Javi_GP]

A lo mejor Kawa le alquila los motores a Roberts en el 2010 y 2011 si éste consigue un buen CT (MaMa?)

Pues nada, a Aspar se le resiste entrar en el "paraíso".

Saludos a todos.

[el_chorvo]

Kawasaki Motors Corp., U.S.A. ha anunciado la salida oficial del AMA SBK, una retirada parcial ya que el color verde de las Ninja estará presente en la categoría SportBike 600cc con un equipo formado por Roger Lee Hayden y otro piloto aún por determinar.

Según el director de marketing de Kawasaki U.S.A., Bruce Sternstrom, la decisión de competir sólo en la categoría de 600cc no tiene relación alguna con la retirada de MotoGP. El equipo Monster Energy Attack Kawasaki será el encargado de defender los intereses de la marca en el AMA SportBike 600cc, una formación que el propio Bruce define como "un esfuerzo combinado, donde nuestros medios y los suyos darán lugar a un equipo que compita en las AMA series."

Los motivos apuntados por Sternstrom pasan por "un camino que queríamos tomar, queríamos estar en lo que pensamos era la dirección que ellos iban a coger y eso es lo que decidimos."

Attack Kawasaki ha ganado las dos últimas Daytona 200, en 2007 con Steve Rapp y en 2008 con Chaz Davies, aunque ésta última victoria fue después de que el equipo Erion Honda y Josh Hayes fueran descalificados por irregularidades técnicas. Rapp terminó tercero en el campeonato de Fórmula Xtreme de 2008 y Davies lo hizo en quinta posición, sexto en el campeonato de Supersport.

El segundo piloto del equipo podría ser Jamie Hacking aunque Stjernstrom comenta que "todavía no se ha decidido. Aún no estamos en condiciones de anunciar el nombre del segundo piloto." Para el director de marketing de Kawasaki en EE. UU., la categoría Daytona SportBike es "la categoría reina tal y como lo vemos nosotros."

Lo que todavía se desconoce es el futuro de los miembros del equipo, aunque el hecho de que el equipo Attack Racing pase a tener un papel tan destacado da esperanzas a mecánicos e ingenieros.

Tras este anuncio y el que realizara American Honda el pasado mes de diciembre, comunicando la retirada del equipo oficial del AMA SBK, Suzuki queda como el único fabricante que todavía no ha anunciado sus planes de cara a esta temporada. El equipo, que sigue contando con el apoyo de Rockstar y Makita, seguiría contando con Mat Mladin, Tommy Hayden y Blake Young y las nuevas GSX-R1000.

[juanchi]

Segun Motociclismo.Ilmor mantuvo una conversacion con Kawa,para ver si se hacen cargo de las verdes garantizando ellos el desarrolo de las motos 2009..


Aqui el enlace de la pg de Motociclismo en donde lei la noticia!..

http://www.motociclismo.es/Deporte/kawasaki-ilmor-ninja-zx-rr-2009-mundial-motogp-motogp-2009-kw-noticia.jsp%3Fid%3D6505

[Manu23]

De traca, ahora mi pregunta es muy simple, de donde va a sacar la pasta Mario Illen cuando se tuvo que retirar tras dos carreras por no tener dinero?. Como va a pagarle el sueldo a Melandri y Hopper?.

Lo de Kawa me esta recordando a la subasta de esclavos de la epoca romana.

[Elvis]

La verdad es que no es una mala idea... Se usan unas motos de 2009 e Ilmor se encarga de hacerla evolucionar. A lo mejor no la evolucionan a la velocidad que lo haría la propia Kawa, pero seguro que será mejor que las dos o 3 evoluciones cutres salchicheras de las que se habló que podría otorgarle Kawa al supuesto equipo privado del 2009.

[CHRSTNNNNN]

Ojalá fuera cierto... me gusta Illen, así que le doy todo mi apoyo!

[Fuji]

a ver a quien le encasquetan el muerto verde...q ya empieza a oler y aun no ha empezado el mundial. Si aspar quiere entrar en moto gp, q se lo planté y se de una welta por el barrio gp a ver q ve...
Lo de Ilmor me parece lo mas acertado de las opciones q he leido por ahora

[doctorito]

esperemos que lo de ilmor salga adelante, por el bien del mundial, 

[juanchi]

De traca, ahora mi pregunta es muy simple, de donde va a sacar la pasta Mario Illen cuando se tuvo que retirar tras dos carreras por no tener dinero?. Como va a pagarle el sueldo a Melandri y Hopper?.

Lo de Kawa me esta recordando a la subasta de esclavos de la epoca romana.

Me parece a mi que Ezpeleta ,viendo que Illien,es capaz de agarra el barco en medio de la tempestad,en lugar de no cobrarle la recision de contarto a los VERDES,tal vez negocie un arreglo monetario con Kawa......a ver algo asi como "Sres de kawasaki los dejo irse sin problemas pero me dejan unos Millones para que illmor desarrole y ponga en pista sus motos" asi todos contentos.......se completa el nº de motos,Illien vuelve al ruedo(cosa fenomenal,me encanta!),y tal vez quien lo dice.....Mario...le encuentre la vuelta a las Kawas...ya se vera..

Por lo pronto son solo conversaciones...veremos a donde llegan...


Salut!!

[Alexgp]

Hola a todos.

Segun Motociclismo.Ilmor mantuvo una conversacion con Kawa,para ver si se hacen cargo de las verdes garantizando ellos el desarrolo de las motos 2009..


Aqui el enlace de la pg de Motociclismo en donde lei la noticia!..

http://www.motociclismo.es/Deporte/kawasaki-ilmor-ninja-zx-rr-2009-mundial-motogp-motogp-2009-kw-noticia.jsp%3Fid%3D6505

esperemos que lo de ilmor salga adelante, por el bien del mundial, 

a ver a quien le encasquetan el muerto verde...q ya empieza a oler y aun no ha empezado el mundial. Si aspar quiere entrar en moto gp, q se lo planté y se de una welta por el barrio gp a ver q ve...
Lo de Ilmor me parece lo mas acertado de las opciones q he leido por ahora

La verdad es que no es una mala idea... Se usan unas motos de 2009 e Ilmor se encarga de hacerla evolucionar. A lo mejor no la evolucionan a la velocidad que lo haría la propia Kawa, pero seguro que será mejor que las dos o 3 evoluciones cutres salchicheras de las que se habló que podría otorgarle Kawa al supuesto equipo privado del 2009.

¿ Kawasaki dejar sus motos en manos de un posible competidor ? 
¡ NI LOCOS !
Los japoneses no dejarian NUNCA que sus secretos caigan en manos del enemigo (sea el que sea).

Vamos eso creo yo.

[juanchi]

No lo pense asi,pero es muy cierto.....

tienes razon alex.