"Magic" Johnson contra Michael Jordan en el Cto de SBK de la AMA??

[Ocotillo]

El rumor corre por los boxes de Anaheim (primera carrera de Supercross de la temporada AMA/Mundial):  Dicen que Magic Johnson está preparando deafiar a su amigo Michael Jordan con un equipo de Superbikes en el campeonato AMA de Superbikes. Sir Charles, antes un enemigo de las motos, ha dicho recientememnte que le gustaría ganarle al equipo de Mike en el AMA.

Y despues ¿quien?  Larry Bird, Dennis Rodman, Karem Abdul Jabar...a Michael le gusta, le encanta, apostar y parece que ha desafiado a sus amiguetes de la NBA. Jordan ha renovado con Aaron Yates y. al parecer, Geoff May. Uno, Yates, irá en los colores de la Guardia Nacional y el segundo piloto, probablemente May, en los colores de Jumpman.

Pero Mladin está "libre" por el momemto puesto que Suzuki Yoshimura no tiene, por el momento, intención de correr. ç

Los que han lamentado la entrar del grupo de Jimmy France en el Cto AMA no saben lo que significa contar con el apoyo de Michael Jordan y su pandilla.

[HongKongPhooey]

Puede ser muy interesante de cara a atraer al público afroamericano (no me gusta la palabrota, pero en fin, para que nadie se ofenda...). Al fin y al cabo, según me han contado conocidos que tengo en los States, NASCAR hace no mucho tampoco tenía demasiado tirón y ahora tiene muchos seguidores entre la comunidad negra. Sobre todo si esas "celebrities" se pican y comienzan a competir entre ellos como jefes de equipo.

"Guerras entre propietarios" jejje. Cada vez va tomando más pinta de NASCAR. Por cierto, antes he estado echando un vistazo a la web de NASCAR y se hablaba de las medidas que iba a tomar para no depender de los fabricantes en tiempo de crisis, básicamente el crear un coche genérico con motores diferenciados según el fabricante y poco más. Vamos, que, todo parecido con un "Stock car" es pura coincidencia... había opiniones diversas sobre el papel de los fabricantes y su implicación en tiempos de crisis, entre ellas la de Jeff Gordon.

¿Acabará, con el tiempo, la AMA así (Con carburadores y tecnología "congelada" en otra época para preservar la esencia de las carreras por encima de la tecnología) ? ¿Y MotoGP? ...  Al fin y al cabo, las 500 2T eran tecnológicamente más "primitivas" que varias motos de calle, y no dejaban de ser prototipos...

[Tormo4ever]

Pero Jumpman correrá en AMA on con France?

[HongKongPhooey]

Parece que sí.

Si se apuntara Barkley sería la leche, alguien que con sus declaraciones hace que Colin Edwards parezca comedido. ¿Os imagináis la de titulares y buenos momentos que nos darían esos dos si se unieran? 

[Ocotillo]

Si sabemos leer entre lineas, veremos que Jordan es uno de los creadores espirituales del nuevo campeonato AMA. En una entrevista dijo que el baloncesto nadie tiene la exclusiva de las mejores botas pero en el AMA de SBK los únicos que contaba con material competitiva eran los eqipos oficiales y que en Yoshiumura le dijoeron, cuando quiso comprar la moto de Mladin de la temporada anterior..."Vd. no tiene suficiente dinero para comprara esta moto." 

Jordon dijo que no es el hombre más rico de USA pero es uno de ellos y si no basta ser multi-millonario para comprar una Suzuki bGSX-R 1000 de la temporada anterior, pues, algo estaba mal con el campeonato. Dijo, "a partir de ahora no voy a prestar mi imagen a vender este deporte."

La imagen de MJ vale más que 100 Mat Mladin´s sobre Yoshimuras con piezas que no se puede comprar(en un Cto de motos derivadas de la serie)...y si MJ puede traer a sus amiguetes y animarles a comprar equipos, a nadie le va a importar si los equipos oficiales vayan a hacer gárgaras.

Las fabricas en campeonatos para motos de serie no deben ser más que proveedores, como Michelin, Dunlop y Pirelli.  Y lo importantye debe ser el piloto y la eficazia del equipo...no los privilegios de un equipo oficial sobre equipos cliente. MotoGP es otra cosa..es la F1, por bien o por mal, pero Superbike es otro tipo de campeonato.

[CHRSTNNNNN]

Si sabemos leer entre lineas, veremos que Jordan es uno de los creadores espirituales del nuevo campeonato AMA. En una entrevista dijo que el baloncesto nadie tiene la exclusiva de las mejores botas pero en el AMA de SBK los únicos que contaba con material competitiva eran los eqipos oficiales y que en Yoshiumura le dijoeron, cuando quiso comprar la moto de Mladin de la temporada anterior..."Vd. no tiene suficiente dinero para comprara esta moto."

Jordon dijo que no es el hombre más rico de USA pero es uno de ellos y si no basta ser multi-millonario para comprar una Suzuki bGSX-R 1000 de la temporada anterior, pues, algo estaba mal con el campeonato. Dijo, "a partir de ahora no voy a prestar mi imagen a vender este deporte."

La imagen de MJ vale más que 100 Mat Mladin´s sobre Yoshimuras con piezas que no se puede comprar(en un Cto de motos derivadas de la serie)...y si MJ puede traer a sus amiguetes y animarles a comprar equipos, a nadie le va a importar si los equipos oficiales vayan a hacer gárgaras.

Las fabricas en campeonatos para motos de serie no deben ser más que proveedores, como Michelin, Dunlop y Pirelli.  Y lo importantye debe ser el piloto y la eficazia del equipo...no los privilegios de un equipo oficial sobre equipos cliente. MotoGP es otra cosa..es la F1, por bien o por mal, pero Superbike es otro tipo de campeonato.

[Tormo4ever]

Cuando a MJ se le negó, como contó Ocotillo, la posibilidad de ganar el campeonato (decirle a MJ  que "No tienes dinero para comprarla" es de chiste). AMA demostró una estupidez sin límites. Te cae del cielo el deportista más famoso del siglo, y le ninguneas!!!


Perdonad que repita la pregunta, hace timpo que no volvíamos a hablar de este tema ...¿Cuando hablamos de AMA en 2009, hablamos ya de France, o de la antigua AMA?
Supongo que MJ correrá con France?

[parati]

www.race23.com 
Qué sorpresa este número....
Desde luego Ocotillo. es todo un lujo leerte, gracias.

[parati]

Perdón www.23race.com !!! ahora es correcto.
Saludos1

[HongKongPhooey]

Desde luego, si algún equipo tiene una maquinaria de merchansising grande y bien engrasada es este, además de una marca propia.

Parece ser que el año que viene el campeonato será sancionado ya por la "nueva AMA" y entrará en vigor la nueva división de categorías. De hecho, ya esta en marcha la nueva web de la AMA. Esp sí, un poco en pelotas aún, pero me imagino que se irá completando.

http://www.amaproracing.com/

No sé cómo funcionaba la AMA anterior, pero había mucha gente que se quejaba, como MJ y KR. El ejemplo de la respuesta de Suzuki a MJ, como dices, es de chiste... ¿un tío que se puede limpiar el culo todos los días con billetes de 100 no tiene dinero para comprar lo que, por definición, es "una moto de serie modificada"? A gente como Jordan, que pueden hacer muchísimo por popularizar tu deporte, ¿la única expectativa que les das va a ser la de invertir una pasta en patrocinio para que, encima, no tengan ninguna posibilidad de ganar?

A ver qué pasa con la nueva AMA.

[doctorito]

dinero, dinero, dinero, y donde esta el espectaculo?????

[CHRSTNNNNN]

Doctorito, no es x nada, pero en el AMA hay bastante espectáculo, eh? :

[Marc The Bike]

Me lo voy a mirar de otra forma: cuando le dijeron que "no tiene dinero para comprar esta moto", lo que en realidad lo que le dijeron es "no tiene el status sufuciente porque ud. NUNCA será de fábrica".  Porque la imagen de Jordan vale más que mil motos oficiales en término puramente económicos, pero nunca tendrá el material de Yoshimura (y también porque es ilegal! )

Supongo que ha Jordan no le sentó bien esta frase, acostumbrado a tener lo que quiere a base de imagen o a base de extender cheques. Y más de un deportista que viene de una competición a base de franquicias pensada para la igualdad máxima.

Todo esto me recuerda un poco a la visión tradicional europea de las cosas (más de status) y la americana (quien paga manda). Las carreras no son ajenas a las visiones culturales.

Las fabricas en campeonatos para motos de serie no deben ser más que proveedores, como Michelin, Dunlop y Pirelli.

Sabias palabras, ahora hace falta que las escuchen!
Pero supongo que, comercialmente, las motos derivadas de serie son muy importantes y las fábricas deben invertir en ello...a mi me genera más confiança un modelo que ha ganado en una copa Stock o un campeonato nacional que una moto de la marca que ha ganado el último mundial de MotoGP

[Alexgp]

Hola a todos.

Doctorito, no es x nada, pero en el AMA hay bastante espectáculo, eh? :

Sí sobretodo el que daban las dos Suzukis oficiales llegando a sacar vuelta a gran parte de la parrilla. Me atrevería a decir que casi a 3/4 de la parrilla...
Para que ocurra esto en cierto campeonato que yo me sé y ...   

[doctorito]

gracias alexgp, pero tienes toda la razon. las carreras que he visto eran mono tema, o mejor dicho monomarca.