SBK pretemporada

[taekis_xaus]

bueno pues creo este hilo para ablar sobre todo lo que pase antes de que empieze la temporada y asi tenems los entrenamientos y fotos y curiosidades aqui . porque hay de fichajes pero no havia este hilo . jeje

[taekis_xaus]

marca.com

Gregorio Lavilla se entrenará en Almería del 18 al 20 de enero

COMO PREPARACIÓN PARA EL MUNDIAL DE SUPERBIKES

El piloto tarraconense Gregorio Lavilla, que disputará el Campeonato del Mundo de Superbikes sobre una Honda CBR1000RR de la escudería italiana Pro Ride, comenzará sus entrenamientos de la presente temporada el próximo 18 de enero en el circuito andaluz de Almería. Lavilla confirmó que realizará tres jornadas de pruebas con su Honda en el circuito de Almería para desplazarse posteriormente a Portugal, donde continuará sus entrenamientos del 23 al 25 de enero en el nuevo circuito de Portimao.


[peca]

Hola,

GMT 94 se pierde las primeras citas en SBK y la primera carrera que disputará será en Cheste.

Les premiers essais débuteront en mars sur le circuit Carole, puis à Lédenon, à Nogaro, au Mans, et encore à  Lédenon et enfin à nouveau au Mans.  L’arrivée  en cours d’année d’une toute  nouvelle YAMAHA R1 ne permettra donc pas de nous présenter en Australie et au Qatar ce qui nous demanderait d’être prêts en février.  L’équipe aura ainsi le temps nécessaire pour préparer au mieux ces nouvelles machines et organiser les séances d’essais indispensables à toute mise au point avant les compétitions.

saludos

[chiachio]

Buena, idea abrir un hilo para la pretemporada de SBK.

La noticia buena, es la de Gregorio, espero que este año por fin, con el nuevo equipo encuentre la moto que se merece, para que pueda demostrar su gran valía.

La noticia mala es para DAvid, que se perderán 2 carreras, y eso no es precisamente empezar de la mejor manera.

De todas formas, estaremos en Cheste para apoyarles, saludarles y hacernos una afoticos con ellos.

[CHRSTNNNNN]

Buena, idea abrir un hilo para la pretemporada de SBK.

La noticia buena, es la de Gregorio, espero que este año por fin, con el nuevo equipo encuentre la moto que se merece, para que pueda demostrar su gran valía.

La noticia mala es para DAvid, que se perderán 2 carreras, y eso no es precisamente empezar de la mejor manera.

De todas formas, estaremos en Cheste para apoyarles, saludarles y hacernos una afoticos con ellos.

Pues vaya... así aún más díficil lo tendrá el bueno de David

[ALBERR]

Nosotros organizamos una rodada el 17 en almeria y nos quedamos el 18 para compartir pista con GOIN un lujazo y creo que el 15-16 hay alguien mas entrenando.

[chiachio]

PUes Alberr, no hace falta ni decir, que si tienes las oportunidad de charlar con Gregorio, le acrivilles a preguntas.

Haz de reportero Epifumero por unos minutos


Preguntale, como va el nuevo MaMa, que estrena este año.

¿que sensaciones le transmite esta moto con respecto a la Honda del pasado año?

¿que expectativas tiene para 2009?

Y sobretodo comentale que sus fans incondicionales, tenemos muchas ilusiones puestas en él para el 2009.

 

[EDURACING]

Yo estare el 17-18 estrenando mi nueva moto ex keny noyes.....intentare seguirle en sus primeras tandas, por lo meno 3 o 4 curvas jejeje.....

[Javi_GP]

Yo estare el 17-18 estrenando mi nueva moto ex keny noyes.....intentare seguirle en sus primeras tandas, por lo meno 3 o 4 curvas jejeje.....

Joer Edu, como te lo montas nen. Eso significa que tendrás una Chuchu ex-motoracing team, bribón.

chiachio, a la pregunta de

¿que expectativas tiene para 2009?

para Gregorio Lavilla, ahora mismo podría imaginarme qué te diría Greg (sería algo así) "Bueno, aún es pronto para decir nada. El equipo es nuevo y nos estrenaremos en Almería durante 3 días y luego iremos a Portugal 2 días más.".

Si le vuelves a preguntar después de Almería y las cosas le han ido bien dirá "El equipo tiene potencial y creo que este año podremos hacer un buen papel". Si las cosas le han ido mal dirá "Tan sólo hemos tenido un entrenamiento y aún hay cosas que deben ajustarse. La moto definitiva no está lista aún y con suerte en Portugal tendremos algunas piezas nuevas que faltan aún por poner".

Pero esto lo digo no porque sea Gregorio Lavilla, sino porque probablemente serían las respuestas estandard que daría cualquier piloto capaz de verse rodando en los puestos de cabeza y que estuviera estrenándose con un equipo totalmente nuevo que lleva varios años pasando desapercibido en la clasificación.

Es que es de cajón vamos (o al menos así lo veo yo). Ah, y lo de las piezas nuevas y demás, que si no es la moto definitiva, etc, etc no es que sean excusas, es que es lo más normal que ocurra en equipos que no son precisamente oficiales, que son los últimos en ser atendidos.

Ale, si queréis hacerme otra pregunta de pretemporada  :   

[pablito]

Yo ya tengo los billetes para los entrenos de portimao así que ya os contaré :)

Respecto a la moto de gregorio, no os hagais muchas ilusiones desgraciadamente :P

Vs

[Javi_GP]

Yo ya tengo los billetes para los entrenos de portimao así que ya os contaré :)

Respecto a la moto de gregorio, no os hagais muchas ilusiones desgraciadamente :P

Vs

No, te aseguro que no me hago ninguna ilusión. Me temo que este año va a ser igual o peor que el anterior... Me temo :(

[Trevi.two]

Pues van a ser ya demasiadas temporadas "a la espera" de mejor material.y la trayectoria de Gregorio es lo suficientemente larga y densa como para no tener que andar así.No sé,me parece que algo falla y ya me jo...fastidia.

[Javi_GP]

En los medios de comunicación lo que vende son fundamentalmente dos cosas:

1) el gran crack del momento.
2) la promesa de aquel que puede convertirse en el gran crack que sustituya o haga sombra al actual.

En fútbol se ven todos los días. Antes todo cristo estaba que no vivía por Ronaldinho y ahora es Messi.
Y luego se anda buscando aquel que pueda ser el nuevo Raúl, o el nuevo Maradona (Messi en este caso) bla bla bla.

En motos la cosa es en el fondo muy similar. El gran rey es Rossi, y la estrella que promete es Pedrosa (o bueno, hoy en día la gente se ha cansado durante 3 años de esperar a aquel que hiciera sombra al crack y, como no lo hace o no lo hace lo suficiente, se le defenestra) y ahora el que pega duro es Lorenzo.

Lo malo de Lavilla es que no encaja con ninguno de los dos perfiles y, claro, no vende. No sale en las fotos, en las noticias y la repercusión que ofrece es mínima, así que en un deporte en el que las motos y los equipos te los conceden en función del feedback que se obtenga (porque a parte de ser deporte esto es, por encima de todas las cosas, un asqueroso negocio)... está claro qué tipo de motos pueden concederte (y pagando, claro).

Es triste, muy triste, pero es así.

[Fuji]

Buff, yo espero que los malos rollos q tenia con su antiguo equipo q era bochornoso, terminen, al menos aunq tenga una moto patata, haya wen ambiente en el box y se haga notar en pista con ese hierro, suerte gregorio.

[ALBERR]

  De los test no os puedo contar mucho, pero si que os puedo contar que ha sido una pasada compartir pista con un tio como gregorio lavilla.

  A pesar de que en el dia de ayer no estaba programado como test, era solo una rodada de aficionados, edu y yo aprovechamos que organizabamos el sabado tambien entrenos y nos quedamos el domingo para asi sin el lio de organizar rodar y probar cosillas y ya de paso ver las sbk que cayesen por alli y compartir pista con goin que sabiamos que estaria.

  La espectacion era maxima para toda la gente que habia alli, pero edu estaba especialmente motivado, me comento en el hotel , creo que si pillo a lavilla la primera vez que salga a pista le puedo pasar, la verdad que habia estado rodando en 44 el sabado y se veia bien con su moto nueva, total que nos vamos al circuito hicimos dos tandas ya a buen ritmo el en 44 y yo en 52 y el puso una goma trasera nueva ya que por el movimiento del box se veia que goin salia en breve.

  Efectivamente sale , edu se pone casco y guantes al igual que yo y pasa goin por meta mientras, mientras quitamos los calentadores vuelve a pasar y sale edu poco despues y yo detras, tiro y doy dos vueltas al igual que edu miro atras y veo un tramo mas atra que vien goin, aprieto y entrando a la recta de atras veo a edu esperando que llegue y le señalo que viene, sigo tirando y en la siguente vuelta me pasa edu en la frenada de la recta larga, y gregorio me pasa justo al paso por meta, que pasada hacer solo unos pocos metros detras, esas motos son un tiro solo avanzan, un tio muy fino, trazada perfecta y todo muy fluido.

  Me comento edu que le dejo pasar y tiro detras de el, que en la recta corto un poco antes de lo normal y paso aprovechando ese momento y tiro a tope 3 vueltas, en ellas edu le sacaba un poco, hay que decir que iban sorteando a la gente mas lenta que habia en pista y eso ralentizo su marcha, edu luego se metio al box, el solo queria pasar a goin el c........ pullo , pero en cuanto tuvo pista libre goin bajo 3 segundos de golpe y en dos salidas mas a pista estaba en 38  una pasada.

  Estuvimos por alli dando una vuelta y viendo las kawas y unas cuantas ducatis, hondas y suzukis de ssp.