Motociclismo Series en Lugo!!!!

[juanchi]

Acabo de recibir esta foto de Gustavo Taberna,y si no estoy equivocado,da la impresion de ser la Yamaha,con la que Noyes-Prous-Taberna,corrieron el año 86 en Resistencia...no estoy seguro,es que la foto llego sin ningun comentario...pero esta muy buena...

A ver si Ocotillo reconoce la moto y me lo confirma..(en el frente se ve una pegatina de Calvo,es probable que se la moto que menciono),y la doble optica inventada por Prous,terminan de convencerme..



Saludos y gracias por la foto Gustavo!!

[juanchi]

Acaban de llegar 3 mas !!!!! y si confirmado es la FZ del 86,excepto una que no se que moto es ya se lo preguntare a Gustavo..







Esta es la moto que no reconosco..tambien nes una FZ pero no la misma de las fotos ant..



Saludos..

[juanchi]

Aqui la foto de SoloMoto, de la misma moto pero con distinto piloto..

[Ocotillo]

Gustavo Taberna corrió con Fernando Prous y yo en la última carrera del año del Nacional de Resistencia de 1986 cuando ganamos el titulo Fernando y yo con ventaja de 2 puntos (creo) sobre Benjamin Grau. Yo invité a Gustavo a correr con nosotros despues de verle yendo de prisa en las seis horas de Calafat cuando Fernando y yo, despues de ganar las 12 Horas de Jerez, quedamos segundos con la Yamaha FZ 750. En caso de que ganara Benjamin, quie iba con Cardus y Garriga.  Nosotros tuvimos problemas durante la primera mitad pero remontabamos para acabar terceros nacionales. Gustavo no pudo compartir el título, pero sin sus relevos rápdosno hubieramos remontado estos puestos. La historia de este último relevo está en la página 553 del gran libro de Javier del Arco..."55 años de historia del motociclismo en el circuito de Montjüic.  Da alegria ver de nuevo el bueno de Gustavo sobre la Yamaha Video Racing-Calvo Adarve. Buenos recuerdos.

[juanchi]

Ya tendre mas noticias de el seguramente y las pondre aqui.....

creo que estas son solo algunas fotos de las muchas que tendra..

Saludos..


Pd: ese libro de los 55 años de Montjuic....me quita el sueño!!!,tengo que ver la forma de conseguirlo...

[GreenFrog]

Hilo impresionante, gallina de piel.

Ocotillo, yo soy de "una generacion" despues de la mayoria de pilotos que se nombran y aunque eran anteriores a mi aun conoci p.ej. a Prous. Y con Gustavo creo que coincidimos y hablamos en alguna ocasion pero no es de los que recuerdo.

En cuanto a la tematica inicial yo corri varios años en Lleida, circuito urbano y con ocasion de campeonatos catalanes que compaginaba con estatales para acumular horas. Hay alguna historieta que seguramente podria "acoplar" pero por el momento ire leyendo el hilo a ratos.

Ah, de Garriga con la Cagiva tengo fotos de mala calidad de cuando corrió en Calafat, en el camp de España pero no las tengo escaneadas.

Slds.

[juanchi]

Green !!!!!!!! sos el teclado mas rapido de toda España hombre !!!!!!!!!jejejejejej



Saludos !!!!


Green echa a andar ese escaner...asi podemos ver fotos de carreras...de la buena epoca,y callejeras


Saludos..!!

[GreenFrog]

... y no se si ha salido en algun relato pero Sito era poco amante de los circuitos urbanos, tan pronto como pudo enrolarse en un Mundial completo abandonó las carreras de Camp España y fue criticado por ello por los Jefes, sobretodo por Nieto que lo corria todo y junto con Grau y las Derbi bicilindricas, a años luz de la competencia, entre otros acumularon tropecientos campeonatos de 250cc.

Tal como iba pasando el hilo tambien esperaba encontrar la historia de la aventura americana, la de la foto de Daytona, es quiza la que recuerdo con mas cariño. Si no recuerdo mal hicieron unos entrenos cojonudos, Sito y Cardús, pero despues en carrera la cosa no fue tan bien. Me gustaria releer muchas cintas yankis pero perdi mi coleccion de SoloMoto, no me pregunteis como.

En fin, mejor "me alejo" un poco o corro peligro de engancharme 3 dias enteros a este hilo...

[GreenFrog]

Green !!!!!!!! sos el teclado mas rapido de toda España hombre !!!!!!!!!jejejejejej



Saludos !!!!


Green echa a andar ese escaner...asi podemos ver fotos de carreras...de la buena epoca,y callejeras


Saludos..!!

Bueno, las que comentaba eran las de Garriga con la Cagiva y se las hice como espectador desde arriba de boxes, en preparque, y no son de buena calidad. No tengo escaner a mano pero durante la semana a ver si puedo meterlas por aqui, ni que sea como documentacion "de archivo" seran interesantes.

Una anecdota que siempre me viene a la cabeza de Joan es cuando pusieron a prueba su sensibilidad, sin previo aviso le variaron un par de clics de amortiguador para ver si notaba esa minima diferencia. Salió a pista y volvió a entrar rapido a boxes jurando en arameo. Si no recuerdo mal fue en ese momento, cuando estaba con los Castiglioni.

[GreenFrog]

Aqui la foto de SoloMoto, de la misma moto pero con distinto piloto..

Esta debia ser la FZ que Rosa tuvo en su taller de La Canonja, estaba en venta y fui a verla pero no la compré, me asustó el mantenimiento de un motor preparado, creo que hasta las cejas, ya que yo era un amateur vocacional (¿pasta? ¿eso que es?). Despues con una ZXR de serie hice temporada y media... y el comprador posterior aun le hizo tropecientos mil kms tal cual.

Con Rosa tambien hice mi primer cursillo en Calafat y tambien tuve mi primer revolcon en las eses. Creo que lo hizo justamente con Prous.

Rosa, un bravo piloto, campeon de F2 con Folch, me ha parecido ver algo al respecto en el hilo.

Y me viene otra a la cabeza, de como Cabestany corriendo para el de Reus perdió un camp de España de Sbk cuando se le rompió la cadena en la salida. Caras de impotencia total, mala suerte de la buena.

En fin, buen hilo, cojonudo.

[juanchi]

A ver si te encuentras en esta foto!!!!! Calafat..a cargo de Fernando Prous!!!!.....


Sería una casualidad que estes en la foto!!!!!!! jejjejej




Fuente SoloMoto nº50 Marzo de 1987

Pd:esto es lo mejor que puedo hacer,a ver!! tal vez se vea un poco mejor..

[GreenFrog]

Que sorpreson!!

Pues seguramente es ese el cursillo. Con dudas por la resolucion, de los de delante fijo que no pero podria ser el 1º por la izqda de la 2a fila, el diseño frontal del casco y la moto parecen los mios.

[juanchi]

Quien diria no!!!! jejejjej yo a 12.000 Kms de distancia y teniendo fotos de un cursillo que tomaste en el 86 jjejejejejej que loco...


tal vez aumentando mas la foto de tamaño puedas verte...


Amigo escaner ya!!!!!!!!!!! jjjejeje

[GreenFrog]

Pues si, tiene narices la cosa. 

Ya he probado y aumentando se pierde definicion, imposible distinguir. Gracias de todos modos, una enorme alegria ver esa foto.

[Al_Isbania]

... y no se si ha salido en algun relato pero Sito era poco amante de los circuitos urbanos, tan pronto como pudo enrolarse en un Mundial completo abandonó las carreras de Camp España y fue criticado por ello por los Jefes, sobretodo por Nieto que lo corria todo y junto con Grau y las Derbi bicilindricas, a años luz de la competencia, entre otros acumularon tropecientos campeonatos de 250cc.

Tal como iba pasando el hilo tambien esperaba encontrar la historia de la aventura americana, la de la foto de Daytona, es quiza la que recuerdo con mas cariño. Si no recuerdo mal hicieron unos entrenos cojonudos, Sito y Cardús, pero despues en carrera la cosa no fue tan bien. Me gustaria releer muchas cintas yankis pero perdi mi coleccion de SoloMoto, no me pregunteis como.

En fin, mejor "me alejo" un poco o corro peligro de engancharme 3 dias enteros a este hilo...

Una lastima Green Frog.... tengo ese Solo moto... guardado y no lo encuentro.... mi hermano iba en ese viaje a Daytona ( me trajo de recuerdo un dolar firmado por Pons, Cardus y Nieto) yo no pude ir, gracias al arresto de un teniente que me tenia cierto cariño.....
En los entrenos, arrasaron... hasta Rainey ( a la postre vencedor) se acercó a ver quien porras eran esos tios desconocidos, sobre motos extrañas ( las Kobas) que venían a jorobarle "su" carrera....
Despues, en los ultimos entrenos, ya clasificados para la carrera, salieron a rodar motores con piezas nuevas, pero como dijo despues Nieto, cometieron ( Cardus y el) un error de novatos... se dejaron llevar por la euforia y apretaron demasiado, rompiendo motores y teniendo que poner a toda prisa, piezas viejas en sus motos....
En la carrera, Cardus pasó la primera curva con el motor rateando, no pasaría mas... Nieto luchó lo que duró su motor y Sito, rompió o cayó (no recuerdo ahora) luchando con Rainey.... si hubiesen tenido mas control, se hubiesen traido el triunfo para españa.... dijeron que volverian, pero nunca lo hicieron...
Dennis participó con una Ducati, en la batalla de los Twins...